Dieser Katalysator ist speziell für Fahrzeuge der Marken Citroën und Peugeot mit 1.8 16V und 2.0 16V Motoren konzipiert. Er wurde ursprünglich von einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von 83.000 Kilometern demontiert und bietet somit eine lange Restlebensdauer und hohe Effizienz bei der Abgasreinigung.

Der Katalysator ist eine unverzichtbare Komponente im Abgassystem, die dazu beiträgt, schädliche Emissionen signifikant zu reduzieren. Dadurch wird nicht nur der Umwelt geholfen, sondern auch die Einhaltung gesetzlicher Emissionsvorschriften sichergestellt. Zudem unterstützt der Katalysator den Motor dabei, seine Leistung optimal zu entfalten.

Die Montage gestaltet sich einfach und erfolgt standardmäßig ohne aufwendige Anpassungen, was den Austausch schnell und unkompliziert macht. Für eine effektive Funktion des neuen Katalysators empfiehlt es sich, gleichzeitig weitere Bauteile im Abgassystem zu prüfen und gegebenenfalls zu warten.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA Citroën Peugeot
• Modelle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
• Produktcodes: 0341K9
• Weitere Nummern: K396

Die Wahl dieses Katalysators gewährleistet eine passgenaue und leistungsfähige Lösung für Ihr Fahrzeug. Durch den Einsatz dieses originalen Ersatzelements verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Autos und reduzieren aktiv umweltschädliche Abgase.

Dieser gebrauchsfähige Katalysator ist sofort lieferbar, sodass Sie Ihre Reparatur zügig abschließen und Ihr Fahrzeug schnell wieder auf die Straße bringen können. Bestellen Sie jetzt und profitieren Sie von einem zuverlässigen Ersatzteil für Ihren Citroën oder Peugeot!

Dieses originale vordere Auspuffrohr (Frontrohr) passt für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle mit den 1.8 16V und 2.0 16V Motoren. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die eine langlebige, passgenaue Lösung suchen. Durch die originale Fertigung ist die Montage einfach und die Dichtheit gegenüber billigen Nachfertigungen in der Regel besser – wichtig für Abgasführung, Katalysatorfunktion und Geräuschverhalten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
• Produktcodes: 1706J1
• Weitere Nummern: Laufleistung des Ursprungfahrzeugs 83.000 km; Kategorie: 1.8 16V und 2.0 16V | Katalysatoren FAP

Funktion und Merkmale

Das vordere Auspuffrohr leitet die Abgase vom Motor bzw. Abgaskrümmer zum Katalysator bzw. zum mittleren Rohr. Es sorgt für korrekte Abgasführung, trägt zur Einhaltung der Emissionswerte bei und beeinflusst das Abgasgegendruckverhalten. Als Originalteil ist es formgenau, hitzebeständig und auf die Fahrzeugaufhängung abgestimmt.

Einbauhinweise

Vor Beginn Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern. Auspuffsystem abstützen, alte Schellen und Dichtungen entfernen. Rohr an den Flanschen bzw. Schellen ausrichten, neue Dichtungen/Schellen verwenden und Schrauben nach Herstellervorgabe gleichmäßig anziehen. Halterungen auf Beschädigungen prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Nach Montage auf Undichtigkeiten und korrekten Sitz prüfen. Für eine dauerhafte Verbindung Korrosionsschutz an Schrauben / Gewinden verwenden.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

• Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit, besonders an Flanschen und Schellen.
• Materialermüdung durch thermische Zyklen (Heiß-/Kaltwechsel) und Vibrationen.
• Beschädigte oder verschlissene Auspuffaufhängungen führen zu Mehrbelastung und Rissbildung.
• Undichtigkeiten an Flanschverbindungen oder durch poröse Stellen führen zu Leistungsverlust und Lärm.

Montageempfehlung

Immer neue Dichtungen und Schellen verwenden. Beschädigte Halterungen ersetzen, um erneute Belastungen zu vermeiden. Bei Arbeiten am Abgassystem Handschuhe und Augenschutz tragen. Nach der Montage eine Probefahrt durchführen und das System auf Geräusche und Undichtigkeiten kontrollieren.

Hinweis zur Laufleistung

Das angebotene Teil stammt aus einem Fahrzeug mit 83.000 km und ist ein originaler Gebrauchtteilzustand. Lebensdauer und Korrosionsanfälligkeit hängen stark von Einsatzbedingungen (Klima, Streusalz, Fahrprofil) ab.

Zusätzliche Tipps für Werkstätten und Heimschrauber

Für eine saubere und dauerhafte Reparatur empfiehlt es sich, Anschlussflansche und Schrauben zu reinigen, gegebenenfalls mit Kupferpaste/Anti-Seize zu behandeln und alle Befestigungen mit dem empfohlenen Drehmoment anzuziehen. Prüfen Sie nach der Montage die Lambdasonden- und Katalysator-Anbindungen auf korrekten Sitz.