Originalersatzteil für die Ansaugluftführung, passend für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle. Dieses Anschlussstück verbindet den Luftfilter mit dem weiteren Ansaugsystem und sorgt für dichten Luftstrom zum Motor – wichtig für saubere Verbrennung, stabilen Leerlauf und volle Motorleistung. Häufig gesucht unter den Teilenummern 1485367080 und 143409 (auch NFP gelistet), ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine zuverlässige, passgenaue Lösung benötigen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
• Produktcodes: 1485367080, 143409, NFP
• Weitere Nummern: 143409 | 1485367080

Funktion

Das Anschlussstück leitet die gefilterte Ansaugluft vom Luftfiltergehäuse in die Ansaugstrecke. Es muss luftdicht und verformungsfrei bleiben, damit keine unkontrollierten Luftmengen in den Ansaugtrakt gelangen, die Gemischbildung, Motorlauf und Abgasregelung beeinträchtigen.

Austausch und Einbau

Zum Wechseln des Anschlusses gehen Sie wie folgt vor:

1. Motor abkühlen lassen.
2. Luftfiltergehäuse öffnen und vorhandenen Schlauch/Anschluss von Schellen und Einrastungen lösen.
3. Sorgfältig eventuelle Sensoren oder Leitungen abziehen (z. B. Unterdruckleitungen) und Steckverbindungen markieren, damit beim Zusammenbau nichts vertauscht wird.
4. Alten Anschluss entfernen und Einbauöffnung reinigen (Sitz und Schellen).
5. Neuen Anschluss einsetzen, Schellen gleichmäßig festziehen und Dichtheit prüfen.
6. Motor starten und auf unregelmäßigen Leerlauf oder Ansauggeräusche prüfen; Probefahrt durchführen.

Empfehlung: Defekte Schellen oder poröse Dichtungen gleich mit ersetzen, um dauerhafte Dichtheit sicherzustellen.

Empfehlung zur Montage

• Nur passende Schellen verwenden und mit geeignetem Drehmoment anziehen – Überdrehen vermeiden.
• Beim Entfernen auf eingelegte Dichtungen und Leitungen achten; vor dem Starten alle Steckverbindungen kontrollieren.
• Für elektrische Komponenten oder komplexe Demontagen empfiehlt sich die Werkstattausrüstung mit passenden Werkzeugen.

Häufige Ausfallursachen

• Materialermüdung durch Alter, Hitze und Ölverunreinigungen führt zu Rissen oder Verhärtung.
• Locker gewordene oder korrodierte Schlauchschellen verursachen Undichtigkeiten.
• Mechanische Beschädigung bei Reparaturarbeiten oder durch Fremdkörper im Motorraum.

Folgen von Undichtigkeiten sind Unterbrechungen der optimalen Gemischbildung, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust und unter Umständen das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.

Dieser Ansaugstutzen leitet die angesaugte Luft vom Luftfiltergehäuse zur Drosselklappe/Ansaugbrücke und stellt eine dichte, vibrationsfeste Verbindung sicher. Eine intakte Zuleitung ist wichtig für stabilen Leerlauf, korrektes Luft-Kraftstoff-Verhältnis und volle Motorleistung. Viele Werkstätten und Heimschrauber suchen das Teil direkt über die Teilenummern 9643568280 oder 143437 – diese Codes sind weiter unten aufgeführt, damit Sie das richtige Ersatzteil schnell finden.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis
• Modell: Peugeot 307 2.0 16V (130 kW); häufig auch bei Citroën C4 und anderen Modellen mit gleicher 2.0 16V-Motorisierung verwendet
• Produktcodes: 9643568280, 143437
• Weitere Nummern: NFP (wie angegeben)

Funktion und Praxistipp

Der Ansaugstutzen sorgt für luftdichte Verbindung zwischen Luftfilter und Drosselklappe. Beschädigungen oder Undichtigkeiten führen zu Ansaugverlusten, unruhigem Leerlauf, Leistungsverlust und erhöhtem Verbrauch. Beim Einbau darauf achten, dass Dichtflächen sauber sind und Gummihülsen nicht verdreht oder gequetscht werden. Ersatzschellen und Dichtungen bei Sichttausch mitwechseln, da alte Schellen oft korrodieren oder ihre Klemmkraft verlieren.

Empfehlung zur Montage

Vor dem Ausbau Motor abkühlen lassen. Luftfilterkasten und Verbindungsleitungen lösen, Schellen öffnen und Stutzen vorsichtig abziehen. Dichtflächen reinigen, alte Dichtungen und defekte Schellen ersetzen. Beim Einbau Stutzen korrekt ausrichten, Gummiteile nicht überdehnen und Schellen gleichmäßig anziehen, aber nicht überdrehen. Sichtprüfung auf Risse oder Weichmacher-Ausscheidungen durchführen. Nach Montage Motor im Leerlauf prüfen und auf Ansauggeräusche oder Motorkontrollleuchte achten.

Warum dieses Teil häufig ausfällt

Typische Ursachen für Ausfall sind Alterung und Materialermüdung (Risse, spröde Gummiwände), Hitzeeinwirkung, Öl- oder Kraftstoffablagerungen, mechanische Beschädigung durch unsachgemäße Montage sowie korrodierte oder gebrochene Schellen. Auch erhöhte Vibrationen oder Undichtigkeiten im Kurbelgehäuseentlüftungssystem können die Lebensdauer reduzieren.

Diagnosehinweise

Hinweise auf eine undichte Ansaugleitung: Unruhiger Leerlauf, Ruckeln unter Teillast, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder Motorkontrollleuchte. Sichtprüfung auf Risse und Ölrückstände ist oft aussagekräftig. Bei Unsicherheit vor der Bestellung die Teilenummern vergleichen, da viele Kunden dieses Teil über die OEM-Codes suchen.

Mit den oben genannten Produktcodes finden Sie dieses Ersatzteil schnell im Teilekatalog. Achten Sie beim Austausch auf saubere Montage und gleichwertige Schellen/Dichtungen, um eine langfristig dichte und zuverlässige Verbindung sicherzustellen.

Hochwertiger Ansaugstutzen/Anschluss für den 2.0‑16V‑Motor, geeignet für Citroën und Peugeot‑Fahrzeuge. Dieses Teil bietet eine direkte Passform und ist eine häufig gesuchte Ersatzlösung unter den Nummern 9646189780 und 144051. Ideal für Werkstätten und selbst schraubende Heimwerker: Robust genug für den Werkstatteinsatz, leicht zu montieren und kompatibel mit serienmäßigen Ansaugsystemen. Durch den direkten Austausch stellen Sie schnell die Dichtheit der Ansaugstrecke wieder her und vermeiden Leistungsverluste oder unruhigen Leerlauf.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 2.0 16V (130 kW); Passend auch für ausgewählte Citroën Modelle wie Citroën C4 mit vergleichbarem 2.0 16V Motor
• Produktcodes: 9646189780, 144051
• Weitere Nummern: 130 kW, NFP

Funktion und Einsatz

Der Ansaugstutzen verbindet Luftfiltergehäuse und Ansaugleitung bzw. Drosselklappe/Ansaugbrücke und sorgt für eine dichte, vibrationsfeste Zufuhr der Ansaugluft zum Motor. Er trägt wesentlich zur Motorperformance, sauberen Luftzufuhr und zur Einhaltung der Steuerungsparameter (Luftmassenmesser, Lambdaregelung) bei.

Einbauhinweise

• Motor abkühlen lassen, bevor Sie am Ansaugsystem arbeiten.
• Luftfiltergehäuse und vorhandene Schläuche/Schellen lösen. Alte Schellen ersetzen; korrosionsfreie Schlauchschellen verwenden.
• Alten Ansaugstutzen entfernen, Anschlussflächen auf Beschädigungen und Verschmutzung prüfen.
• Neuen Ansaugstutzen aufschieben, korrekt ausrichten und Schellen gleichmäßig anziehen (nicht überdrehen).
• Nach der Montage auf Dichtheit prüfen: Motor kurz laufen lassen und auf Ansauggeräusche, Leerlaufstabilität und Fehlerspeicher prüfen.

Warum das Teil am häufigsten kaputtgeht

• Alterung und Materialermüdung: Gummi/Weichmaterialien werden mit der Zeit spröde und reißen.
• Wärme und Vibration: Ständige Hitzezyklen und Motorvibrationen führen zu Rissen an Einsteckstellen und Sicken.
• Öl- und Rußablagerungen aus dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV): Diese Schwächung des Materials begünstigt Versprödung.
• Unsachgemäße Montage oder zu lose/zu feste Schellen: Falscher Sitz führt zu Leckagen oder mechanischer Beschädigung.

Empfehlungen für Werkstätten und Heimwerker

Beim Wechsel immer Anschlussflächen und angrenzende Bauteile wie Luftmassenmesser, Drosselklappenanschluss und Vakuumleitungen kontrollieren. Empfohlen wird der Austausch von Schellen und Dichtungen gleichzeitig mit dem Ansaugstutzen. Bei öligen Ablagerungen zusätzlich PCV-/Kurbelgehäuseentlüftung prüfen, da wiederholte Leckagen sonst schnell erneut auftreten.

Dieser Ansaugstutzen ist eine praktische Ersatzteil‑Lösung für schnelle Reparaturen und Instandsetzungen, wenn Undichtigkeiten oder Risse im Ansaugsystem Leistungseinbußen oder Störungen verursachen. Verfügbare Produktcodes (9646189780, 144051) erhöhen die Auffindbarkeit bei Ersatzteilsuchen und erleichtern die Teilebestellung.

Der spezialisierte Anschluß für Öldampf eignet sich für 1.8 und 2.0 16V Motoren von Citroër und Peugeot Fahrzeugen. Ursprünglich stammt dieses Teil aus einem Peugeot 407 1.8 16V mit Motorcode 6FY und wurde von erfahrenen Kfz-Mechanikern bestätigt.

Dieses Bauteil ist essenziell für die sachgemäße Ableitung von Öldampf aus dem Motorbereich. Es hilft dabei, die Arbeitstemperatur des Motors zu optimieren, was wiederum die Effizienz und Gesamtleistung verbessert. Besonders geeignet ist der Anschluß für Fahrzeuge mit Motoren 1.8 16V und 2.0 16V von Citroër und Peugeot, um die besten Fahreigenschaften zu gewährleisten. Die richtige Funktion dieses Teils führt zu Kraftstoffeinsparungen und einer messbaren Reduzierung der Abgasemissionen.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA Citroër Peugeot
• Modelle: Citroër C4 Picasso, Citroër C5, Citroër C5 X7, Peugeot 407, Peugeot 307
• Produktcodes: 9659928480, 1192Z6
• Weitere Nummern: Original von Peugeot 407 1.8 16V 6FY

Der Anschluß ist in die Kategorie Motor – Teile und Zubehör eingeordnet, speziell für Schläuche, Ansaug- und Turboleitungen passend zu den genannten Modellen. Der Austausch dieses Bauteils ist relativ unkompliziert und kann von Kfz-Mechanikern sowie erfahrenen Heimwerkern mit grundlegenden technischen Kenntnissen und Werkzeuge durchgeführt werden.

Setzen Sie auf eine korrekte Fahrzeugwartung mit hochwertigen Ersatzteilen, die nicht nur Ihr Budget schonen, sondern auch die Umwelt entlasten. Dieses Bauteil ist eine empfehlenswerte Wahl, um die optimale Motorleistung Ihres Fahrzeugs zu erhalten und zu verbessern.

Dieser Luftfilteranschluss / Ansaugschlauchanschluss ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für Werkstätten und Heimschrauber, die an 1.8- und 2.0‑16V-Motoren von Citroën und Peugeot arbeiten. Durch seine Bauform sorgt er für einen dichten Übergang zwischen Luftfiltergehäuse und Ansaugtrakt, verhindert Unterdruckverluste und trägt so zu stabiler Motorleistung, sauberer Gemischaufbereitung und niedrigem Kraftstoffverbrauch bei. Die Angabe der Original-Produktnummern erleichtert die gezielte Suche und schnellen Teiletausch in der Werkstatt.

Der Anschluss ist kompatibel mit typischen Anwendungen im Peugeot 407 1.8 16V (Motorcode 6FY) und ähnlichen 1.8/2.0‑16V Varianten in Stellantis-Fahrzeugen. Mechaniker schätzen die einfache Austauschbarkeit: Sichtprüfung, Klemmen lösen, alten Schlauch abziehen, neuen Schlauch aufstecken und Klemmen wieder festziehen — fertig. Ein undichter oder poröser Anschluss führt häufig zu Leerlaufproblemen, Leistungseinbußen und gelegentlichen Motorkontrollleuchten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 407 1.8 16V (Motorcode 6FY); Kompatibel mit 1.8 und 2.0 16V Varianten bei Citroën/Peugeot
• Produktcodes: 9652780880, 143176
• Weitere Nummern: NFP (in Kurzbeschreibung genannt)

Montageempfehlung

• Motor Abkühlen Lassen Vor Dem Ausbau.
• Klemmen An Luftfiltergehäuse Und Ansaugstutzen Lösen, Alten Anschluss Abziehen.
• Vergleich Mit Neuem Teil: Steckdurchmesser Und Form Prüfen, Damit Dichtfläche Passt.
• Neuen Anschluss Aufstecken Und Klemmen Gleichmäßig Anziehen. Keine Überdrehung, Metallklammern Gleichmäßig Spannen.
• Nach Montage Sichtprüfung Auf Spalt-/Scheuerstellen Durchführen und Probefahrt Mit Prüfung Auf Undichtigkeiten.
• Bei Vorhandensein Motorsteuerungsfehler Nach Dem Wechsel Fehlercodes Löschen Und Fahreigenschaften Prüfen.

Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt

Ansauganschlüsse aus Gummi/Weichkunststoff altern durch Hitze, Ozoneinwirkung und Ölnebel im Ansaugsystem. Typische Ausfallursachen Sind Rissbildung, Sprödigkeit und Porosität, die zu Unterdruckverlusten und Undichtigkeiten führen. Außerdem Können Lockere Klemmen, Unsachgemäße Montage oder Kontakt mit heißen Komponenten zu vorzeitigem Versagen führen. Häufigkeit: Bei normaler Nutzung treten Alterserscheinungen häufig nach etwa 80.000–150.000 km auf, abhängig von Motorbetrieb, Umgebung und Ölbehandlung.

Praxisnutzen Für Werkstätten Und Heimschrauber

Dieses Bauteil ist ideal für schnelle Reparaturen bei Ansaugleckagen und zur vorbeugenden Wartung. Dank bekannter Produktnummern (9652780880, 143176) lässt es sich einfach bestellen und direkt vor Ort tauschen. Klare Passform und unkomplizierter Einbau sparen Zeit in der Werkstatt und minimieren Ausfallzeiten des Fahrzeugs.

Häufige Modelle, die dieses Abgasrohr benötigen, sind der CITROEN C5, XSARA PICASSO, JUMPY, XSARA und EVASION sowie der PEUGEOT 206, 307, 406 und 607. Bei diesen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass das Abgasrohr aufgrund von Alterung oder mechanischem Verschleiß ersetzt werden muss. Eine regelmäßige Inspektion ist empfehlenswert, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Der Austausch des Abgasrohrs erfordert in der Regel grundlegende Kenntnisse und Werkzeuge, da es sich um eine Verbindung zwischen dem Motor und dem Auspuff handelt. Eine unsachgemäße Installation kann zu Leistungseinbußen oder erhöhtem Schadstoffausstoß führen.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA
• Modell: Citroën C5, XSARA PICASSO, JUMPY, XSARA, EVASION, Peugeot 206, 307, 406, 607
• Produktcodes: 1192T6
• Weitere Nummern: N/A