Hochwertiger Filterkasten (Luftfiltergehäuse) passend für verschiedene Modelle mit dem 2.0 HDi-Dieselmotor. Das Ersatzteil wird häufig unter den Originalnummern 9653388980, 9657982380 oder der Teilenummer 1420Q2 gesucht. Speziell für Werkstätten und Selbstschrauber optimiert: klare Montagepunkte, stabile Befestigungen und kompatible Anschlüsse zu Ansaugschläuchen und Luftmassenmesser. Ideal, wenn Risse, gebrochene Clips oder Undichtigkeiten im Ansaugsystem Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf oder Fehlerspeicher-Einträge verursachen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelle: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, DS5
• Produktcodes: 9653388980, 9657982380, 1420Q2
• Weitere Nummern: 1420Q2 | 9653388980 | 9657982380

Funktion

Der Filterkasten schützt das Luftfilterelement und sorgt für eine dichte Führung der Ansaugluft zum Turbolader bzw. Ansaugtrakt. Er verhindert, dass Schmutz, Spritzwasser oder grobe Partikel in den Motor gelangen, und trägt zur stabilen Messung der Ansaugluft bei.

Wie wird das Teil gewechselt

Beim Einbau zuerst alle Ansaugschläuche und Steckverbindungen am Filterkasten lösen (Klemmen, Clips, Schrauben). Luftmassenmesser ggf. abstecken und sicher beiseitelegen. Filterkasten öffnen, altes Filterelement entnehmen, Gehäuse auf Risse und Dichtflächen prüfen, neues Element einsetzen und Gehäuse wieder verschließen. Anschließend alle Anschlüsse und Befestigungen in der umgekehrten Reihenfolge montieren und auf Dichtigkeit prüfen. Arbeitsaufwand in der Werkstatt: in der Regel 20–60 Minuten, abhängig von Modell und Motorraumzugang.

Montageempfehlung

• Vor Montage Motor abkühlen lassen.
• Beschädigte Clips oder Schrauben immer ersetzen, um eine sichere Dichtung zu gewährleisten.
• Dichtungen kontrollieren und bei porösen Stellen erneuern.
• Beim Umgang mit dem Luftmassenmesser empfindliche Kontakte nicht beschädigen; Steckverbindung vorsichtig lösen.
• Nach Montage auf Undichtigkeiten und korrekte Verlegung der Ansaugschläuche achten.

Häufige Ausfallursachen

• Risse im Kunststoffgehäuse durch Alterung, Hitze oder mechanische Beanspruchung.
• Gebrochene oder verschlissene Befestigungsclips, die zu Undichtigkeiten führen.
• Poröse oder beschädigte Dichtungen, die ungemessene Ansaugluft ermöglichen.
• Verschmutztes oder durch Öl kontaminiertes Filterelement, das Luftstrom einschränkt.

Empfehlung zum Austauschintervall

Der Filterkasten selbst ist normalerweise kein Verschleißteil mit festem Intervall. Sichtprüfung bei jedem Luftfilterwechsel (ca. alle 20.000–40.000 km je nach Einsatzbedingungen) empfohlen. Bei sichtbaren Schäden sofort ersetzen, um Motorschäden und Fehlfunktionen zu vermeiden.

Hinweis für die Suche

Kunden suchen dieses Teil häufig über die Originalnummern 9653388980, 9657982380 oder 1420Q2. Verwenden Sie diese Nummern bei der Ersatzteilbestellung, um die Kompatibilität mit Ihrem Modell sicherzustellen.

Hochwertiges Luftfiltergehäuse kompatibel mit Citroën C4 und Peugeot 307 (2.0i). Dieses Ersatzteil sorgt für dichten Ansaugweg, schützt das Luftfilterelement und den Luftmassenmesser vor Schmutz und Feuchtigkeit. Produktcodes 9643567080 und 1427J8 werden häufig bei der Suche nach dem passenden Gehäuse verwendet und erhöhen die Auffindbarkeit bei Reparaturarbeiten oder Teilebestellungen.

Das Luftfiltergehäuse ist speziell ausgelegt, um optimale Luftzufuhr und Filterleistung unter Alltagsbedingungen sicherzustellen. Ein intaktes Gehäuse verhindert Falschluft und hilft, Motormanagement-Fehler und Leistungsverluste zu vermeiden. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die Wert auf passgenaue und langlebige Ersatzteile legen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Peugeot 307
• Produktcodes: 9643567080, 1427J8
• Weitere Nummern: 1427J8 (häufig verwendete Referenz)

Funktion Und Vorteile

Das Luftfiltergehäuse umschließt das Filterelement und gewährleistet eine saubere, gleichmäßige Zuluft zum Motor. Es reduziert Ansauggeräusche, schützt den Luftmassenmesser (MAF) vor Verunreinigungen und trägt zur stabilen Motorleistung sowie zu einem sauberen Abgasverhalten bei. Austausch bei Beschädigung verbessert sofort das Ansprechverhalten und die Laufkultur.

Empfehlungen Zur Montage

• Vor Beginn Fahrzeug auf Zündung ausstellen und Motor abkühlen lassen.
• Altes Gehäuse durch Lösen der Befestigungsklammern oder Schrauben entfernen. Auf Clips und Kunststofflaschen achten, da diese brüchig sein können.
• Luftmassenmesser und Ansaugschläuche behutsam abziehen und ggf. Steckverbindungen markieren, um Fehlausrichtungen zu vermeiden.
• Neues Gehäuse einsetzen, Dichtungen prüfen und ggf. austauschen. Befestigungen gleichmäßig und ohne übermäßige Kraft anziehen.
• Nach Montage Dichtigkeit prüfen und Sichtkontrolle auf Knicke oder Spanungen in Ansaugschläuchen durchführen.
• Empfohlenes Prüfintervall: Luftfilterelement üblicherweise alle 20.000–30.000 km prüfen bzw. je nach Betriebsbedingungen früher wechseln; Gehäuse nur bei Beschädigung oder Rissen ersetzen.

Warum Das Teil Meistens Defekt Ist

• Mechanische Beschädigung durch Aufsetzen, Unfall oder unsachgemäße Montage (gebrochene Clips/Laschen).
• Alterung und Versprödung des Kunststoffs durch Hitze und Chemikalien, was zu Rissen und Undichtigkeiten führen kann.
• Verschmutzung durch eindringendes Wasser, Öl oder groben Staub, die Dichtungsflächen und Steckverbindungen beeinträchtigen.
• Lockere oder defekte Befestigungen führen zu Falschluft und beeinträchtigen Motorsteuerung und Sensoren.

Dieses Luftfiltergehäuse ist eine gezielte Ersatzteilempfehlung für Werkstätten und Heim-Mechaniker, die beim Teilekauf auf Originalreferenzen wie 9643567080 und 1427J8 achten. Durch fachgerechte Montage stellen Sie die ursprüngliche Ansaugsicherheit und Motorleistung wieder her.

Dieser Ansaugresonator ist ein direkt passender Austausch für Fahrzeuge Citroën C4 und Peugeot 307 mit dem 2.0i (130 kW) Motor. Der Resonator beruhigt das Ansaugsystem, reduziert akustische Resonanzen und sorgt für gleichmäßigeren Luftstrom zur Drosselklappe. Die integrierte Unterdruckklappe steuert die Resonanzeigenschaften über Unterdruckleitung und ist wichtig für das Ansprechverhalten bei unterschiedlichen Motordrehzahlen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4, Peugeot 307
• Produktcodes: 9643586380, 9646189680
• Weitere Nummern: 143450, 143439, NFP

Funktion und Vorteile

Der Resonator glättet den Luftstrom im Ansaugtrakt und dämpft störende Resonanzen, die sich als unangenehme Geräusche oder unruhiger Motorlauf bemerkbar machen können. Die Unterdruckklappe passt die Resonanzeigenschaften dynamisch an Last- und Drehzahlzustände an, was zu besserem Ansprechverhalten und konstanterer Luftversorgung beiträgt. Für Werkstätten und DIY-Schrauber bedeutet dies: ruhigere Laufgeräusche, stabilere Leerlaufdrehzahl und weniger Probleme durch Luftgeräusche im Innenraum.

Einbauhinweise

• Vor dem Ausbau Motor abkühlen lassen und Batterie nicht zwingend trennen (bei Unsicherheit Batterie abklemmen).
• Schlauchschellen am Ansaugtrakt lösen, Unterdruckschläuche vorsichtig abziehen und Befestigungsclips entfernen.
• Alte Dichtungen und beschädigte Schläuche ersetzen. Neue Schellen verwenden und auf festen Sitz achten.
• Nach dem Einbau auf Undichtigkeiten prüfen (Ansauggeräusche, Leerlaufabweichungen) und Fehlercodes löschen, falls vorhanden.
• Bei Montage darauf achten, dass die Unterdruckleitung korrekt angeschlossen ist und die Klappe frei beweglich bleibt.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

Häufige Ausfallursachen sind Alterung und Materialermüdung des Kunststoffgehäuses, spröde oder undichte Unterdruckschläuche sowie Versagen der Unterdruckmembran/klappe durch langfristige Belastung. Risse durch thermische Belastung oder gebrochene Befestigungsnasen sind ebenfalls typisch, vor allem bei älteren Fahrzeugen. Ablagerungen von Öl oder Schmutz können zusätzlich die Funktion der Klappe beeinträchtigen.

Empfehlung zur Montage

Beim Austausch immer alle Anschlussleitungen und Schellen kontrollieren und bei Bedarf erneuern. Dichtflächen reinigen und auf Beschädigungen prüfen. Bei sichtbaren Rissen in angrenzenden Ansaugkomponenten diese gleich mit ersetzen, um wiederholten Arbeitsaufwand zu vermeiden. Nach der Montage eine Probefahrt durchführen und Leerlauf sowie Gasannahme beobachten.

Die Angabe der Teilenummern im Text erhöht die Auffindbarkeit für Werkstätten und Hobbymechaniker, die gezielt nach den Nummern 9643586380 oder 9646189680 suchen. Dieser Resonator eignet sich als direkter Ersatzteil für die genannten Modelle und Motorisierung.

Kurzbeschreibung

Hochwertige Filterbox als Austauschteil für Citroën- und Peugeot-Dieselmotoren (2.0 / 2.2 HDi). Passend für Citroën C5, C8 sowie Peugeot 607 und 807. Artikelnummern: 9640454480 / 1427J3. Oft gesucht unter diesen Originalnummern – ideal für Werkstätten und Selbermacher, die eine zuverlässige Gehäuse-Lösung ohne integrierten Wasser-Luft-Wärmetauscher benötigen.

Funktion und Vorteile

Die Filterbox bildet das Gehäuse für den Luftfiltereinsatz und sorgt für geregelten Luftstrom zum Ansaugsystem. Sie schützt vor groben Partikeln, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen des Ansaugsystems. Eine intakte Filterbox sichert korrekte Luftmengenmessung, reduziert Fremdluftzufuhr und trägt so zur stabilen Motorleistung und effizienten Verbrennung bei.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
• Produktcodes: 9640454480, 1427J3
• Weitere Nummern: Keine weiteren Referenzen bekannt

Einbauhinweise

Vor dem Einbau Motorraum freilegen und Zugang zur bestehenden Luftfilterbox schaffen. Typischer Ablauf:

• Auf schadfreie Befestigungen prüfen (Schrauben, Clips, Schellen) und lösen.
• Luftschläuche und Saugrohrverbindungen abziehen; Steckverbindungen von Sensoren (z. B. Luftmassenmesser) vorsichtig trennen.
• Alte Filterbox entfernen, Dichtflächen reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
• Neue Filterbox einsetzen, Anschlüsse und Dichtungen passgenau montieren und Schellen gleichmäßig anziehen.
• Nach Montage alle Verbindungen auf Dichtheit prüfen und Sensoren wieder anschließen. Motor anlassen und auf ungewöhnliche Geräusche beziehungsweise Leckagen achten.

Für eine dauerhafte Funktion empfiehlt es sich, gleichzeitig den Luftfiltereinsatz und alle Dichtungen zu erneuern.

Warum dieser Bauteil typischerweise ausfällt

Häufige Ursachen für Schäden an der Filterbox sind Materialermüdung durch Alter und Temperaturschwankungen, mechanische Beschädigungen durch Fremdkörper im Motorraum oder unsachgemäße Montage (zu starkes Anziehen von Schrauben/Clips). Risse und undichte Stellen führen zu Fremdluftansaugung, was zu Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder erhöhtem Verbrauch führen kann. Feuchtigkeit und Verschmutzung begünstigen zudem Korrosion an Befestigungen und das Verspröden von Kunststoffteilen.

Hinweise für Werkstätten und Selbermacher

Die Angabe der Originalnummern (9640454480 / 1427J3) erleichtert die Suche und stellt sicher, dass die richtige Variante gewählt wird. Vor der Montage beschädigte Dichtungen und Klammern ersetzen, um spätere Undichtigkeiten zu vermeiden. Sorgfältige Montage verlängert die Lebensdauer und erhält die Motorleistung.

Kompatibilität und Suche

Dieses Teil wird häufig unter den genannten OEM-Nummern gesucht. Bei Fragen zur Einbaulage oder Merkmalen der jeweiligen Modellgenerationen sind technische Unterlagen der Fahrzeughersteller hilfreich.

Die häufige Alterung des Filters kann zu einer Verschlechterung der Motorleistung führen. Daher sollte der Filtrbox alle 20.000 bis 30.000 Kilometer oder jährlich gewechselt werden, um teure Folgeschäden zu vermeiden. Der Austausch ist einfach und kann von einem versierten Mechaniker oder einem Autofahrer, der seine Fahrzeuge selbst wartet, durchgeführt werden.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA CITROËN PEUGEOT
• Modell: 2.2 HDI
• Produktcodes: 9629040380, 1427G9
• Weitere Nummern: 1427G9

Hochwertiges Filtergehäuse mit integriertem Wasser‑Luft‑Wärmetauscher, geeignet für verschiedene Modelle der Stellantis‑Gruppe mit 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren. Das Bauteil trägt das Luftfilterelement, sorgt für korrekte Ansaugluftführung und bietet einen Wärmeaustausch zwischen Kühlmittel und Ansaugluft zur Optimierung des Kaltstartverhaltens und der Verbrennung. Lieferung passend zu den üblichen Referenznummern (9640454480, 964045780, 1427J3, 144200) – wichtig für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die gezielt nach Teilenummern suchen. Ein direkter Austausch reduziert Ausfallzeiten, stellt die Motorleistung wieder her und trägt zur Reduktion von Rußablagerungen im Ansaugsystem bei.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807 (2.0 HDi / 2.2 HDi)
• Produktcodes: 9640454480, 964045780, 1427J3, 144200
• Weitere Nummern: 964045780 (Äquivalenten bei bestimmten Teilen)

Funktion

Das Filtergehäuse nimmt das Luftfilterelement auf und stellt die Verbindung zwischen Ansaugtrakt und Motor her. Der integrierte Wasser‑Luft‑Wärmetauscher ermöglicht einen Austausch von Wärme zwischen Kühlmittel und Ansaugluft, was besonders beim Kaltstart Vorteile bringt: die Ansaugluft wird temperiert, die Kraftstoffverbrennung wird gleichmäßiger, und die Bildung von Ruß sowie Kondensat im Ansaugsystem kann reduziert werden.

Montageempfehlungen

• Vor Beginn Arbeiten an kaltem Motor durchführen und Kühlkreislauf drucklos machen. Wärmeübertrager ist an Kühlmittelschläuche angeschlossen – Kühlmittelverlust vermeiden.
• Ansaugleitungen, Saugrohrschellen und Sensorstecker (falls vorhanden) lösen. Luftmassenmesser und Sensoren vorsichtig abstecken und beiseitelegen.
• Schrauben und Befestigungen entfernen, Filtergehäuse herausnehmen. Auf Dichtungen, O‑Ringe und Anschlussstutzen prüfen.
• Neue Dichtungen/Halter verwenden oder die vorhandenen bei Beschädigung ersetzen. Schlauchschellen mit korrektem Anzugsmoment befestigen; auf feste, aber nicht überdrehte Verbindungen achten.
• Nach Einbau Kühlmittelstand kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen. Kühlsystem entlüften, Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
• Bei Unsicherheit oder wenn Kühlmittelschläuche getauscht werden müssen, empfehlen wir Ausführung in einer Fachwerkstatt.

Häufige Ausfallursachen

Bei Dieselmotoren sind die häufigsten Probleme:

• Verstopfung durch Ruß und Ölnebel aus dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem, die den Luftdurchsatz reduziert.
• Korrosion oder Materialermüdung am Wärmetauscher durch Kontakt mit Kühlmittel und Verunreinigungen, was zu Undichtigkeiten führen kann.
• Beschädigte Dichtungen oder gebrochene Anschlussstutzen, die zu Ansaugluftlecks oder Kühlmittelverlust führen.
• Ablagerungen im Wärmetauscher, die die Wärmeübertragung einschränken und damit die Funktion beeinträchtigen.

Wartungsempfehlung

Regelmäßige Sichtprüfung bei jedem größeren Service sowie Kontrolle der Ansaugluftwege und Dichtungen. Bei nachgewiesenem Leistungsverlust, ungewöhnlichen Kühlmittelverlusten oder sichtbaren Beschädigungen das Teil ersetzen. Bei Ausbau stets neue Dichtringe und korrekte Schellen verwenden.

Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber

Produktnummern (9640454480, 964045780, 1427J3, 144200) als Suchbegriffe verwenden, um schnelle Teileidentifikation und Kompatibilitätsabgleich zu ermöglichen. Austausch ist für erfahrene Heimschrauber machbar; bei Unsicherheiten oder Problemen mit Kühlsystem und Ansaugsteuerung Fachbetrieb aufsuchen.

Dieser Filtrbox ist speziell für die Modelle von PSA Citroën Peugeot konzipiert und entspricht den Produktnummern 9643853880, 9643853980, 9647154680 und 1427J6. Er kann einfach installiert werden, was ihn zu einer bevorzugten Wahl für Autobesitzer und Mechaniker macht, die ihre Fahrzeuge selbst warten.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Filtrbox regelmäßig überprüfen und bei Bedarf ersetzen, da ein verschmutzter oder defekter Filter zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen kann. Ein Austausch sollte in der Regel alle 30.000 bis 50.000 Kilometer durchgeführt werden.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA Citroën Peugeot
• Model: 1.9D, 2.0HDI
• Produktcodes: 9643853880, 9643853980, 9647154680, 1427J6
• Weitere Nummern: siehe oben