Sie suchen einen originalen Ventildeckel (Zylinderkopfdeckel) für 1.2 VTi/PureTech-Motoren? Dieses gebrauchte OEM-Teil ist für Dreizylindermotoren der PSA EB2-Serie konzipiert und löst typische Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) und Öllecks. Ideal für eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne Qualitätseinbußen.

Hauptmerkmale und technische Informationen
– Teiletyp: Zylinderkopfhaube/Ventildeckel, Nockenwellendeckel mit integrierter Entlüftung (PCV)
– OEM-Nummern (OE): 9811067580, 9806820880
– Nummern sind laut PSA austauschbar (verschiedene Revisionen desselben Teils)
– Entwickelt für Motor: 1.2 VTi / 1.2 PureTech, EB2-Serie (12V)
– Material: Verbundkunststoff (ursprüngliche PSA-Version)
– Ausführung: Löcher für Zündspulen, Belüftungsanschlüsse, Sitze für Deckeldichtungen
– Zustand: gebrauchtes Originalteil aus der Demontage, voll funktionsfähig; optischer Zustand und Fertigstellung laut Fotos
– Dichtung: normalerweise nicht im Lieferumfang enthalten – wir empfehlen den Einbau nur mit einer neuen Deckeldichtung

PSA-Fahrzeugkompatibilität
– Citroën: C1 II (1.2 VTi), C3 II, C4 Cactus, C-Elysée
– Peugeot: 108 (1.2 VTi), 208 (1.2 VTi/PureTech), 301
– Hinweis: 1.2 PureTech-Motoren (z. B. EB2, wählen Sie EB2DT/EB2DTS) können unterschiedliche Teilerevisionen haben. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität anhand der VIN- oder OE-Nummern 9811067580 / 9806820880 auf Ihrer Originalabdeckung.

Warum dieses Teil wählen?
– Original PSA-Qualität – präzise Sitzflächen, korrekte PCV-Funktion
– Löst häufige Probleme: Ölleckage um den Deckel herum, Öl in den Zündkerzenschächten, Leerlaufschwankungen, Pfeifen/Rascheln aufgrund einer gerissenen PVC-Membran, erhöhter Ölverbrauch

Installationsempfehlungen
– Stets eine neue Deckeldichtung und ggf. neue Schraubendichtringe verwenden
– Reinigen Sie die Kontaktflächen gründlich, verwenden Sie nicht zu viel Dichtmittel
– Über Kreuz anziehen und Drehmomente gemäß Servicedaten des Herstellers beachten
– Überprüfen Sie den Zustand der Belüftungsschläuche und Schnellkupplungen und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus

Gesuchte Schlüsselwörter
– Zylinderkopfdeckel 1.2 VTi PureTech, Ventildeckel PSA, Nockenwellendeckel 1.2 EB2, OE 9811067580, OE 9806820880, Citroën/Peugeot 1.2 12V

Bestellhinweis
– Die Fertigstellung und geringfügige Unterschiede können von der Produktionsrevision abhängen. Für eine 100-prozentige Übereinstimmung vergleichen Sie die Teilenummern und Anschlüsse/Lüftungsöffnungen mit Ihrer Originalabdeckung oder kontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer.

Öldampfabscheider/-abscheider 2.0 HDi RH02 – Original PSA (OEM)
Sie sind auf der Suche nach einem zuverlässigen Original-Öldampfabscheider für 2.0 HDi-Motoren? Dieses gebrauchte PSA-OEM-Teil wurde für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge entwickelt und trägt dazu bei, das Ansaugsystem sauber zu halten, den Turbo zu schützen und die Kohlenstoffbildung zu reduzieren.

Hauptvorteile
– Original PSA-Teil – präzise Montage und lange Lebensdauer
– Richtige Abscheidung von Öldämpfen – weniger Öl im Ansaugtrakt und auf den Turboschaufeln
– Stabile Belüftung des Kurbelgehäuses – leiserer Motorbetrieb und bessere Emissionen
– Eine kostengünstige Lösung dank des hochwertigen Gebrauchtteils

OEM und Kennzeichnung
– OEM-Nummern: 9670033180, 1180.S0 (1180S0)
– Bezeichnung: Öldampfabscheider/-abscheider, Dampfabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung, PCV
– Entwickelt für: 2.0 HDi RH02 / RHR (DW10-Serie)

Fahrzeugkompatibilität
– Citroën: C4 II, C4 Picasso II, C5 X7, C8
– Peugeot: 3008 I, 308, 407, 5008 I, 807, 508
Hinweis: Passend nur für ausgewählte 2.0 HDi-Motoren. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummer (9670033180 / 1180.S0) und die Form der Anschlüsse mit Ihrem Originalteil, oder senden Sie uns die VIN zur Überprüfung.

Technische Informationen
– Funktion: Trennt Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung und führt sie dem Ölkreislauf zurück, wodurch eine Verstopfung des Einlasses und der AGR verhindert wird
– Einbauort: am/im Ventildeckel (Ventildeckel) des 2.0 HDi-Motors
– Aufbau: Labyrinthabscheider mit Anschlüssen für Belüftungsschläuche
– Zustand: gebrauchtes Originalteil, voll funktionsfähig; siehe Produktfoto/Hinweis

Typische Symptome eines defekten Abscheiders
– Öl im Ansaugkrümmer, Fettablagerungen an Ventildeckeln und Schläuchen
– Änderungen der Leerlaufdrehzahl, erhöhter Druck im Kurbelgehäuse, Zischen der Dichtung
– Übermäßiger Ölverbrauch, Rauchentwicklung beim Beschleunigen

Installationsempfehlungen
– Überprüfen Sie stets die Dichtungen und empfindlichen Lüftungsschläuche und ersetzen Sie diese gegebenenfalls
– Reinigen Sie vor der Installation die Anschlüsse und die Umgebung, damit kein Schmutz in die Absaugung gelangt
– Nach Herstellerangaben festziehen; Überlasten Sie die Kunststoffteile nicht
– Überprüfen Sie nach der Montage die Dichtheit und Funktion der Entlüftung bei laufendem Motor

Warum ein gebrauchtes Original wählen?
– Bessere Genauigkeit und Materialdesign als billige Ersatzprodukte
– Nachgewiesene Kompatibilität mit dem PSA-Steuerungssystem
– Kostenersparnis und schnelle Verfügbarkeit

Suchen Sie nach Teilenummer?
– Geben Sie in der Suche ein: 9670033180 oder 1180.S0 (1180S0)
– Alternativ: „Öldampfabscheider 2.0 HDi“, „PCV 2.0 HDi“, „Kurbelgehäuseentlüftung PSA“

Tipp zur Auswahl
– Am sichersten ist es, Ihre Original-Teilenummer mit den aufgeführten OEM-Codes zu vergleichen
– Bei Modellen mit 2.0 HDi-Motor (DW10, z. B. RHR/RH02) können die Anschlüsse abweichen – Form und Passung optisch prüfen

Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns bitte mit der VIN – wir überprüfen gerne die Übereinstimmung.

Originalersatzteil für 2.0 HDi Triebwerke – ideal für KFZ-Mechaniker und ambitionierte Heimschrauber, die gezielt nach Teilenummern suchen. Dieser Ventildeckel ist direkt passend für mehrere Citroën- und Peugeot-Modelle mit den Motorvarianten RHR und RHK. Produktnummern wie 9645977980, 9669688980 oder 0248Q6 werden oft als Suchbegriffe verwendet – daher ist dieses Teil leicht zu finden und sofort einsatzbereit, wenn Dichtigkeit und Motorentyp übereinstimmen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis
• Modelle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807, Peugeot 508
• Produktcodes: 9645977980, 9669688980, 0248Q6
• Weitere Nummern: 0248.L1, 0248.Q6, 0248L1, 0248Q6, 9660281080, 9662688980

Passform und Anwendung

Speziell ausgelegt für 2.0 HDi Motoren mit RHR- und RHK-Codes. Vor dem Einbau unbedingt prüfen, ob die Motorkennung und die Teilenummer mit dem Fahrzeug übereinstimmen. Häufig wird dieses Bauteil nach Ölverlusten oder bei sichtbaren Beschädigungen am Deckel selbst oder an der Dichtung erneuert.

Montagehinweise

• Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen und Motor abkühlen lassen.
• Batterie abklemmen, um elektrische Risiken auszuschließen.
• Motorabdeckungen, Zündspulen oder Kabelbündel entfernen, die den Zugang zum Ventildeckel versperren.
• Deckelschrauben kreuzweise und schrittweise lösen, um Verzug zu vermeiden.
• Alte Dichtung vollständig entfernen und Dichtflächen sorgfältig reinigen – keine Rückstände von Öl oder Dichtmittel zurücklassen.
• Neue Dichtung verwenden und gegebenenfalls herstellerspezifisches Dichtmittel an den empfohlenen Stellen anbringen.
• Ventildeckel vorsichtig aufsetzen und Schrauben in mehreren Durchgängen kreuzweise nach Herstellervorgabe anziehen; Herstellerdrehmoment beachten.
• Nach Montage Zündspulen/Kabel wieder montieren, Batterie anschließen und Motor starten. Auf Dichtheit prüfen (keine Ölspuren, keine Motorkontrollleuchte).

Warum Das Teil Häufig Defekt Ist

• Alterung und Versprödung der Dichtung führen zu Ölverlusten.
• Übermaßiges Anziehen der Schrauben kann Verzug oder Risse im Deckel verursachen.
• Öl- und Schmutzablagerungen begünstigen Undichtigkeiten an den Dichtflächen.
• Mechanische Beschädigung bei früheren Reparaturen oder beim Entfernen des Deckels.

Empfehlung

Beim Austausch immer neue Dichtung verwenden und die Dichtflächen sauber vorbereiten. Suchen Sie nach den angegebenen Produktcodes (9645977980, 9669688980, 0248Q6) – viele Werkstätten und Online-Suchen arbeiten primär mit diesen Nummern. Für eine saubere und dauerhafte Montage empfiehlt sich die Durchführung durch einen erfahrenen Mechaniker oder mit fachlicher Unterstützung.

Dieses Ventildeckel-Ersatzteil bietet eine praktische und kosteneffiziente Lösung, um Undichtigkeiten zu beseitigen und die Motorfunktion langfristig zu sichern. Bestellen Sie das Teil anhand der Teilenummern, um Kompatibilität mit Ihrem 2.0 HDi-Motor sicherzustellen.