Produktbeschreibung

Dieses Kombiinstrument ist eine passende Lösung für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein gebrauchtes Tachometer für Peugeot 307 Facelift-Modelle suchen. Das Instrument stammt aus einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe und weist einen Kilometerstand von rund 190.000 km auf. In der Regel werden solche Tachometer unter den Originalnummern 9654485180 / P9654485180 und den OEM-Codes 6106L4, 6106TR, 6103T1 gefunden – wichtige Suchbegriffe für schnelle Auffindbarkeit in Online-Shops und bei Ersatzteilsuchen.

Funktion und Einsatzgebiet

Das Kombiinstrument zeigt Fahrzeuggeschwindigkeit, Gesamt- und Tageskilometerstand sowie die für Automatikfahrzeuge relevanten Anzeigen (z. B. Gangwahlanzeige, Warn- und Kontrollleuchten). Bei modernen 307-Modellen arbeitet das Tachometer in engem Zusammenspiel mit dem Bordnetz und der Motorsteuerung über CAN-Bus-Signale. Ein funktionsfähiges Instrument ist entscheidend für sichere und gesetzeskonforme Fahrten, da es Geschwindigkeit und Kilometerstand anzeigt.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modell: Peugeot 307 Facelift (geeignet für Facelift-Ausführungen)
• Produktcodes: 9654485180, P9654485180
• Weitere Nummern: A01, 6106L4, 6106TR, 6103T1

Einbauhinweise

Vor Arbeiten am Kombiinstrument unbedingt Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse oder Schäden an der Elektronik zu vermeiden. Typischer Einbauablauf:

• Armaturenbrettblende vorsichtig entfernen (Verkleidungslaschen beachten).
• Sicherungsschrauben des Instruments lösen und Instrument leicht nach vorne ziehen.
• Elektrische Steckverbindungen am Rückteil entriegeln und abziehen (Kabelhalter beachten).
• Neues bzw. getauschtes Instrument anschließen und Funktionstest durchführen (Zündung EIN, Anzeigen prüfen).
• Blende wieder montieren und abschließenden Sicht- und Funktionscheck machen.

Beim Einbau ist auf saubere Steckkontakte und feste Verschraubungen zu achten. Wenn Beschädigungen an Steckverbindern oder Korrosion vorhanden sind, sollten diese vor dem Einbau behoben werden.

Montagetipps

• Alle Arbeiten mit ausgeschalteter Zündung und abgekoppelter Batterie ausführen.
• Kontakte vor dem Anschluss mit geeignetem Kontaktreiniger reinigen.
• Nach dem Einbau die wichtigsten Funktionen prüfen: Beleuchtung, Tachosignal, Warnleuchten, Kilometerzähler.
• Bei Unklarheiten zur Codierung oder Fehlermeldungen Diagnosegerät mit CAN-Bus-Funktion verwenden.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

• Elektronische Defekte durch altersbedingte Bauteilermüdung (z. B. defekte Steppermotoren oder Treiberbausteine).
• Korrosion oder schlechte Kontaktierung an Steckverbindern durch Feuchtigkeit.
• Ausfall einzelner Anzeigen durch beschädigte Leiterbahnen oder kalte Lötstellen.
• Fehlfunktionen durch Störungen im Bordnetz oder CAN-Bus, z. B. durch Masseprobleme oder defekte Steuergeräte.

Prüfpunkte vor dem Einbau

• Sichtkontrolle auf Risse, Feuchtigkeitsspuren und beschädigte Steckverbinder.
• Überprüfung der Sicherungen und Masseverbindungen im Fahrzeug.
• Funktionscheck, sofern möglich, an geeignetem Prüfplatz: Beleuchtung, Anzeigenansteuerung.

Hinweis zur Kompatibilität

Die aufgelisteten Produktcodes und Nummern (9654485180, P9654485180, 6106L4, 6106TR, 6103T1) sind wichtige Referenzen zur schnellen Identifikation. Bitte Teilebeschreibung und Codes bei der Suche nutzen, um die Wahrscheinlichkeit einer passenden Einheit zu erhöhen.

Originales Kombiinstrument/Tachometer passend für Peugeot 307 (inkl. CC) mit 2.0 16V-Motor. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die ein vollständiges, gebrauchtes Instrument ersetzen wollen. Häufig wird dieses Teil über die Produktnummern gesucht (z. B. 9655476680, 6103F4, 6106J1), deshalb finden Sie es schnell bei Suchanfragen. Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Kilometerstand und relevante Warnanzeigen an und ist ein zentraler Bestandteil der Fahrzeuginformationen.

Beschreibung

Das Kombiinstrument enthält Tacho, Drehzahlmesser-Anzeige (sofern vorhanden), Kilometerzähler und verschiedene Warn- und Kontrollleuchten. Es liefert dem Fahrer die wichtigsten Fahrinformationen direkt im Blickfeld. Bei dem angebotenen Exemplar handelt es sich um ein ausgebautes Originalteil, das aus einem Peugeot 307 mit 184.000 km stammt. Der Einbau erfolgt in die originale Armaturentafel und ersetzt das defekte oder beschädigte Instrument.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 (Typ 307 I / II) und 307 CC, 2.0 16V
• Produktcodes: 9655476680, P9655476680, 6103F4, 6106J1
• Weitere Nummern: 9655476680/6103F4/6106J1
• Ausgebaut aus Fahrzeug mit: 184.000 km

Empfehlung Zur Montage

• Vor Arbeiten stets die Batterie abklemmen und die Herstellervorgaben beachten.
• Verkleidungen um das Armaturenbrett entfernen, Schrauben des Kombiinstruments lösen und Steckverbindungen vorsichtig trennen.
• Beim Einbau auf korrekten Sitz der Stecker und Befestigungen achten, vor dem Schließen der Verkleidung Funktion prüfen.
• Bei Modellen mit Wegfahrsperre/Immobilizer kann eine Anpassung oder Codierung des Kombiinstruments erforderlich sein. Diese Arbeit sollte mit geeignetem PSA-Diagnosegerät (z. B. DiagBox/Lexia) durchgeführt werden, wenn eine Anpassung nötig ist.
• Elektrische Kontakte prüfen und bei Korrosion säubern, um Fehlfunktionen zu vermeiden.

Häufige Fehlerursachen

• Ausfall von Schrittmotoren oder Anzeigemechaniken, wodurch Zeiger stehen bleiben oder ungenau anzeigen.
• Defekte Beleuchtung oder Displaysegment-Ausfälle durch gealterte LEDs/Leuchtmittel oder schlechte Lötstellen.
• Elektronische Fehler durch Feuchtigkeit, Korrosion an Steckverbindern oder Spannungsschwankungen.
• Mechanische Beschädigungen durch Stoß oder unsachgemäße Demontage.

Worauf Beim Kauf Achten

Vergleichen Sie die Produktnummern mit Ihrer ursprünglichen Teilenummer – die oben angegebenen Codes (9655476680, P9655476680, 6103F4, 6106J1) sind oft Suchbegriffe. Achten Sie auf den angegebenen Kilometerstand und den optischen Zustand des Displays sowie der Tachonadeln. Falls eine Codierung oder Anpassung erforderlich ist, planen Sie die Arbeit mit Ihrer Werkstätte oder einem Diagnosespezialisten ein.

Dieser originale Tachometer / Kombiinstrument passt für Peugeot 307 und liefert präzise Geschwindigkeits-, Drehzahl- und Kilometerstandsanzeigen. Das Instrument ist häufig bei Werkstätten und ambitionierten Heimwerkern gefragt, wenn das Anzeigenfeld, die Hintergrundbeleuchtung oder die Schritt-motoren ausfallen. Produktnummern und Referenzen wie 9651299680 oder 6104ZS erleichtern die Suche und helfen, das passende Ersatzteil schnell zu finden.

Funktion und Einsatz

Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, zurückgelegte Kilometer und andere fahrzeugrelevante Informationen an. Es enthält mechanische Schritt- bzw. Schrittmotoren für Zeiger, eine Anzeigenelektronik sowie Beleuchtungselemente. Bei modernen Peugeot-Modellen ist das Instrument zudem mit Signalen der Fahrzeugsensorik und der Bordelektronik verknüpft.

Kompatibilität

Geeignet für Peugeot 307 (Typ 307 I und II). Häufig gesuchte Referenzen sind 9651299680 / P9651299680 sowie die internen Herstellercodes 6104ZS und 6105KS. Vor Bestellabschluss empfehlen sich die Produktcodes im Warenangebot zu prüfen, da Instrumententräger je nach Ausstattung (Zubehör, Tacho-Ausführung) variieren können.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 (Typ 307 I / II)
• Produktcodes: 9651299680, P9651299680
• Weitere Nummern: 6104ZS, 6105KS

Einbauhinweise

• Vor Arbeiten stets Batterie abklemmen, um Spannungsspitzen und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Armaturentafelblende vorsichtig demontieren, um Plastikclips nicht zu beschädigen.
• Kombiinstrument mit den entsprechenden Schrauben lösen und Steckverbindungen kontrolliert abziehen.
• Auf korrekte Verriegelung der Steckverbinder und festen Sitz achten; schlechte Kontakte sind eine häufige Fehlerquelle.
• Nach Einbau Funktionstest durchführen: Beleuchtung, Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler und Warnanzeigen prüfen.
• In Einzelfällen kann eine Anpassung/Initialisierung über ein Diagnosegerät notwendig sein (z. B. Kalibrierung oder Wegfahrsperren-Anpassung). Bei Unsicherheit sollte die Programmierung mit geeignetem PSA-Diagnosewerkzeug erfolgen.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

Typische Ursachen für Ausfälle sind Alterung und Verschleiß der Schritt- bzw. Schrittmotoren, defekte Hintergrundbeleuchtung (Glühlampen oder LEDs), Korrosion an Steckverbindern sowie Feuchtigkeitsschäden durch eindringendes Wasser. Elektrische Spannungsspitzen oder Masseprobleme können die Elektronik beschädigen. Regelmäßige Kontrolle der Fahrzeugbatterie und saubere Steckverbindungen reduzieren Ausfallrisiken.

Tipps für Werkstätten und Heimwerker

• Arbeiten in sauberer, gut beleuchteter Umgebung durchführen.
• Verwenden Sie geeignetes Werkzeug für die Kunststoffclips, um Beschädigungen zu vermeiden.
• Defekte Beleuchtungseinheiten vor dem Ausbau des gesamten Instruments prüfen; oft reicht ein Lampentausch.
• Beim Austausch darauf achten, ob die Anzeigeausführung (z. B. Tacho mit oder ohne Bordcomputer-Anzeigen) identisch ist.

Dieses Kombiinstrument ist eine sinnvolle Ersatzoption für Werkstätten und versierte Schrauber, die eine passgenaue, funktionale Lösung für Peugeot 307 suchen. Bestellen Sie anhand der angegebenen Produktcodes, um die Trefferquote bei der Teileauswahl zu erhöhen.

Produktbeschreibung

Dieses Kombiinstrument / Tachometer ist für den PEUGEOT 307 mit 1.6 HDi-Motor (Baujahr 2007) vorgesehen und trägt die aufgedruckten Referenzen P9660470680 / 9660470680 (E01). Das Instrument zeigt eine Laufleistung von rund 205.000 km an und enthält die zugeordneten Teilekennzeichnungen 6103L6 und 6105T2. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein passendes Ersatz-Kombiinstrument mit bekannten Teilenummern suchen.

Technische Informationen

• Hersteller: Peugeot (Stellantis)
• Modell: Peugeot 307 1.6 HDi (Baujahr 2007)
• Produktcodes: P9660470680, 9660470680, E01
• Weitere Nummern: 6103L6, 6105T2

Kompatibilität

Passend für Peugeot 307 (Typ 307), speziell für die Ausführung 1.6 HDi, Baujahr 2007. Vor der Montage bitte die Teilenummern vergleichen, um Kompatibilität mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik sicherzustellen.

Einbauhinweise

Der Austausch des Instruments lässt sich in der Regel in folgender Reihenfolge durchführen:
1. Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
2. Zierleisten um das Armaturenbrett schonend entfernen (Kunststoffclips mit geeignetem Hebelwerkzeug lösen).
3. Schrauben des Kombiinstruments lösen und das Instrument vorsichtig herausziehen.
4. Steckverbindungen entriegeln und den Kabelsatz abziehen (auf Verriegelungen achten).
5. Neues bzw. anderes Instrument anschließen, provisorisch montieren und Funktionstest durchführen (Beleuchtung, Anzeigen, Drehzahlanzeige, Kilometerzähler-Anzeige).
6. Nach erfolgreichem Test Instrument endgültig verschrauben und Verkleidungen wieder montieren.

Hinweis: Bei einigen Fahrzeugvarianten ist nach dem Tausch eine Anpassung/Codierung der Elektronik notwendig (z. B. Anzeigeparameter, Wegfahrsperre/Immo-Anpassung). Solche Arbeiten sollten mit geeignetem Diagnosegerät durchgeführt werden.

Warum fällt das Teil am Häufigsten aus?

Übliche Ausfallursachen bei Tachometern/Kombiinstrumenten sind:
– Verschleiß der Antriebe für die Zeiger (Stepper-Motoren), was zu ungenauen Anzeigen führt.
– Defekte Hintergrundbeleuchtung (Leuchtdioden oder Lampen) beziehungsweise schlechte Kontakte auf der Leiterplatte.
– Korrosion oder Wackelkontakte an Steckverbindern durch Feuchtigkeit oder verschmutzte Kontakte.
– Elektronische Bauteile auf der Platinenseite (SMD-Bauteile, Kondensatoren) können im Laufe der Zeit ausfallen.
– Mechanische Beschädigungen durch unsachgemäße Demontage oder Einwirkung von Feuchtigkeit.

Bei einem Instrument mit angezeigtem Kilometerstand um 205.000 km sind verschleißbedingte Ursachen (Zeigerantriebe, Kontaktprobleme) besonders wahrscheinlich.

Tipps für Werkstätten und Heimschrauber

• Vor dem Ausbau Fotos der Steckverbindungen und der Einbaulage machen, das erleichtert den Wiedereinbau.
• Sorgfältig mit Kunststoffverkleidungen umgehen, um Bruch der Clips zu vermeiden.
• Bei sichtbarer Feuchtigkeit oder Korrosion Steckverbinder reinigen und Kontaktprobleme beheben.
• Funktionstest vor endgültiger Montage durchführen (Zündung an, alle Anzeigen prüfen).
• Bei Unsicherheit hinsichtlich Codierung oder Wegfahrsperre einen diagnostisch versierten Techniker bzw. ein PSA-kompatibles Diagnosegerät hinzuziehen.

Suchbegriffe (für bessere Auffindbarkeit)

Peugeot 307 Tacho, Kombiinstrument 307, 9660470680, P9660470680, 6103L6, 6105T2, 1.6 HDi Tacho, Tachometer Peugeot 307 2007

Originales Kombiinstrument (Tachometer) passend für Peugeot 307, speziell für Modelle mit 1.6 HDi (Baujahr 2007). Das Instrument stellt Geschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometerstand sowie relevante Warn- und Kontrollleuchten dar. Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die ein defektes Kombiinstrument ersetzen oder testen möchten. Produktcodes und OE-Nummern (z. B. 9660470680, P9660470680, 6103L6, 6105T2) werden häufig bei der Suche in Ersatzteilkatalogen verwendet und erhöhen die Auffindbarkeit bei Google und Teilebörsen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 1.6 HDi (Baujahr 2007)
• Produktcodes: 9660470680, P9660470680
• Weitere Nummern: 6103L6, 6105T2

Funktion und Hinweise

Das Kombiinstrument zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit, den Kilometerstand, Drehzahl (falls ausgerüstet), Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffstand sowie diverse Warn- und Kontrollleuchten an. Bei Ausfall kann die Ursache sowohl im Instrument selbst (z. B. defekte Schritt-, Anzeige- oder Elektronikbauteile) als auch in zu- oder ableitender Fahrzeugtechnik liegen (z. B. Geschwindigkeitssensor, Massefehler, CAN-Bus-Störung).

Wechselvorgang (Kurzbeschreibung)

Werkzeuge: Kreuzschlitz- und Torx-Schraubendreher, Kunststoffhebel für Verkleidung, eventuell Steckschlüssel. Zeitaufwand: Ca. 30–60 Minuten, abhängig von Erfahrungsgrad und Ausstattungsvariante.

1. Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
2. Verkleidungen rund um Lenksäule und Armaturenbrett entfernen.
3. Kombiinstrument abschrauben und nach vorne herausziehen.
4. Mehrfachstecker vorsichtig entriegeln und abziehen.
5. Neues Instrument einsetzen, Stecker verbinden, verschrauben und Verkleidungen montieren.
6. Batterie anklemmen und Funktionstest durchführen (Beleuchtung, Anzeigen, Warnlampen).

Bei Abweichungen im Anzeigenverhalten nach dem Tausch kann ein Anlernen oder Codieren erforderlich sein. Bei einigen Modellen sind Kalibrierungen oder Anpassungen mit PSA-Diagnosewerkzeug notwendig.

Montageempfehlung

Vor Demontage Batterie abklemmen und ESD-Schutz beachten. Steckverbindungen nicht mit übermäßigem Kraftaufwand lösen. Bei Unsicherheiten oder wenn das Kombiinstrument nach dem Wechsel nicht korrekt arbeitet, empfiehlt sich die Arbeit durch Fachpersonal mit geeigneter Diagnoseausrüstung durchführen zu lassen. Originale Steckverbindungen und Befestigungen verwenden, beschädigte Haltepunkte ersetzen.

Häufige Ausfallursachen

• Defekte Schritt- oder Schrittmotoren der Zeigeranzeige.
• Ausfall von Hintergrundbeleuchtung/LEDs oder Anzeigeelementen.
• Korrodierte oder kalte Lötstellen auf der Platine durch Alterung und Temperaturschwankungen.
• Spannungsspitzen oder schlechte Fahrzeugmasse führen zu Elektronikschäden.
• Fehlerhafte Signale vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor oder Unterbrechungen im CAN-Bus.
• Feuchtigkeitseintritt bei beschädigten Dichtungen.

Praktische Empfehlungen für Diagnose

Vor dem Austausch Fehlerspeicher auslesen und Spannungsversorgung sowie CAN-Leitungen prüfen. Bei reinen Anzeigenausfällen zuerst Steckverbindungen und Massepunkte kontrollieren. Wenn Unsicherheiten bestehen, prüfen ob der Fehler am Fahrzeug (Sensor/Wiring) oder am Kombiinstrument liegt, um unnötigen Tausch zu vermeiden.

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Suchen Sie einen zuverlässigen Tachometer für Ihr Fahrzeug Peugeot 307? Unser Angebot eines gebrauchten Tachometers, herausgenommen aus einem Fahrzeug mit einem Kilometerstand von 198.000 km, könnte die ideale Lösung für Ihre Bedürfnisse sein. Dieser Tachometer gewährleistet präzise und zuverlässige Geschwindigkeits- sowie Kilometerzählung, was für eine sichere und effiziente Fahrt entscheidend ist.

Der Austausch des Tachometers ist eine gängige Serviceleistung, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Kilometerstand, wie diesem Modell. Wenn Sie ein erfahrener Automechaniker sind oder Ihr Auto selbst warten, werden Sie die einfache Installation dieses Teils zu schätzen wissen. Darüber hinaus garantiert die Verwendung eines Originalteils von Peugeot optimale Kompatibilität und Funktionalität.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modell: Peugeot 307 1.6 16V
• Produktcodes: P9636708280, C 03, 6103F7
• Weitere Nummern: 6106J6, 6106J7

Dieses gebrauchte Teil ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die originale Autoteile zu einem günstigeren Preis suchen. Seine Historie zeigt jahrelange Zuverlässigkeit, die wichtig für die Gewährleistung der reibungslosen Funktion Ihres Fahrzeugs ist. Dank der genauen Messung und der einfachen Installation ist dieser Tachometer die ideale Wahl für den Peugeot 307.

Originales Kombiinstrument (Tachometer) für den Peugeot 307, ideal für Werkstätten und Schrauber, die eine zuverlässige und passgenaue Ersatzlösung suchen. Das Instrument stammt aus einem eingebauten Fahrzeug und wurde ausgebaut; der exakte Kilometerstand des Spenderfahrzeugs ist nicht bekannt. Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Tages-/Gesamt-kilometerzähler sowie Kontrollleuchten an und ist ein zentraler Bestandteil der Fahrzeuganzeige.

Eigenschaften und Nutzen

Das Kombiinstrument ist kompatibel mit der elektrischen Anlage des Peugeot 307 II und ersetzt defekte oder ausgefallene Tachos. Für professionelle Kfz-Techniker bietet es eine zeitsparende Lösung beim Austausch. Für Heimschrauber sind die Einbauarbeiten mit den richtigen Werkzeugen gut realisierbar. Leistung und Anzeige erfolgen elektronisch; sichtbare Gebrauchsspuren sind möglich, da das Teil aus einem Fahrzeug stammt.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 II
• Produktcodes: 9647538280, P9647538280
• Weitere Nummern: 6106K4, 6106J7, 6103K4, 6103F7

Montageempfehlung

• Batterie Vor Abnahme abklemmen und einige Minuten warten, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Zierblenden rund um das Kombiinstrument vorsichtig entfernen (Verkleidungsklips beachten).
• Instrumententafel lösen: Schrauben entfernen und Instrument vorsichtig herausziehen.
• Elektrische Steckverbindungen mit Rastnasen lösen, keine Kabel ziehen; Kontaktflächen bei Bedarf reinigen.
• Neues Instrument einstecken, festschrauben und Verkleidung wieder anbringen. Batterie anklemmen und Funktion prüfen (Beleuchtung, Tachonadel, Kilometerzähler, Warnleuchten).
• Bei Unregelmäßigkeiten Fehlerspeicher auslesen und Leitungen/Steckverbinder prüfen.

Warum das Teil häufig ausfällt

• Alterungsbedingte Probleme elektronischer Bauteile oder Schritt-Motoren der Anzeigen.
• Korrosion an Steckern und Leiterbahnen durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser.
• Spannungsspitzen durch elektrische Fehler im Bordnetz (z. B. Starthilfefehler).
• Defekte Hintergrundbeleuchtung (LED/Leuchtmittel) oder gebrochene Platinenkontakte.

Hinweise zur Diagnose

Vor Austausch Fehlerspeicher auslesen und Steckverbindungen prüfen. Sichtkontrolle auf Korrosion und beschädigte Kontakte durchführen. Nach dem Austausch Funktionstest aller Anzeigen und Warnleuchten durchführen. Bei anhaltenden Fehlermeldungen sind zusätzliche Messungen an Spannungsversorgung und Masseleitungen empfehlenswert.

Für wen geeignet

Geeignet für Kfz-Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine direkte Ersatzlösung für ein defektes Kombiinstrument am Peugeot 307 II suchen. Bitte beachten: Das Teil stammt aus einem Fahrzeug mit unbekanntem Kilometerstand; optische Gebrauchsspuren sind möglich.

Der Tachometer Peugeot 307 bietet präzise und zuverlässige Messung der gefahrenen Distanz. Dieses Teil stammt aus einem Fahrzeug Peugeot 307 II mit insgesamt 148.000 km, was seine bewährte Qualität und Langlebigkeit gewährleistet. Der Tachometer ist eine Schlüsselkomponente für das einwandfreie Funktionieren des Armaturenbretts und zur Übersicht über den aktuellen Zustand Ihres Fahrzeugs.

Geeignet für Modelle Peugeot 307 der ersten und zweiten Generation, ist dieser Tachometer die ideale Wahl für Besitzer, die nach einem Ersatzteil suchen, das Funktionalität und einen reibungslosen Betrieb des Autos gewährleistet. Die Installation ist einfach und kann sowohl von Heimwerkern als auch von professionellen Mechanikern problemlos durchgeführt werden. Dieses Produkt ist besonders nützlich, wenn ein beschädigter oder defekter Tachometer ersetzt werden muss.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA Peugeot Citroën
• Model: Peugeot 307 I und II
• Produktcodes: 9647538280, P9647538280 A01, 6106J7, 6103K4, 6103F7
• Weitere Nummern: 9647538280, 6106K4

Dieser Tachometer ist essenziell für die korrekte Überwachung und Anzeige von Geschwindigkeit und gefahrenen Strecken, was für sicheres Fahren unerlässlich ist. Sein Austausch ist normalerweise nicht häufig erforderlich, was dieses gebrauchte Teil von hohem Wert für diejenigen macht, die eine funktionale und wirtschaftliche Reparaturoption suchen. Dank der genauen Kompatibilität mit Peugeot 307, ist dieser Tachometer die ideale Wahl für Ihren nächsten Austausch.

Robustes Kombiinstrument passend für Peugeot 307 II – ideal für Kfz‑Werkstätten und Hobby‑Schrauber, die ein gebrauchtes, originales Ersatzteil mit klarer Herkunft suchen. Das Instrument liefert alle wichtigen Anzeigen (Tachometer, Drehzahl, Tank, Warnleuchten) in gewohnter PSA‑Qualität und ist häufig unter den Teilenummern 9661323180, 6103L8 oder 6105T4 gelistet. Dank vertrauter Bauform passt es plug‑and‑play mechanisch, bei einigen Fahrzeugen kann jedoch eine Anpassung / Codierung erforderlich sein, damit alle Funktionen (z. B. Kilometerstand‑Anzeige, Wegfahrsperre) korrekt arbeiten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 II
• Produktcodes: 9661323180, 6103L8, 6105T4
• Weitere Nummern: 6103L8
• Kilometerstand: 210.000 km (angegeben vom Ausbaufahrzeug)

Funktion und Einsatzbereich

Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Tankinhalt, Temperatur und Warnmeldungen an. Es ist zentral für die Fahrzeuganzeige und stellt wichtige Informationen für Fahrer und Diagnose bereit. Eingebaut in Peugeot 307 II‑Modellen übernimmt es sowohl die optische Anzeige als auch die Schnittstelle zu weiteren Steuergeräten im Fahrzeug.

Warum Das Teil Häufig Defekt Ist

• Altersbedingte Schwächen an Leiterbahnen oder Lötstellen auf der Platine führen zu Aussetzern oder Totalausfall.
• Ausfall von Schrittmotoren für Zeiger (Tachometer/Prüfnadeln) durch Verschleiß.
• Feuchtigkeit oder Korrosion im Steckverbinderbereich verursacht Kontaktprobleme.
• Defekte Hintergrundbeleuchtung / LEDs oder Spannungsversorgungsschwankungen.

Wechselvorgang

Schrittfolge für Ausbau und Einbau (allgemeine Anleitung):

• Batterie Abklemmen, um elektrische Schäden zu vermeiden.
• Verkleidung rund um das Kombiinstrument vorsichtig demontieren (Clips beachten).
• Instrumentenhalterungen lösen und Instrument herausnehmen.
• Steckverbindungen vorsichtig trennen und Steckerpin‑Beschädigungen vermeiden.
• Neues bzw. eingesetztes Instrument anschließen, Halterungen montieren und Verkleidung wieder anbringen.
• Batterie wieder anklemmen und sämtliche Anzeigen sowie Warnleuchten prüfen.

Empfehlungen Zur Montage

• Vor Ausbau Betriebsanleitungen und Verkleidungslage prüfen, um Clips nicht zu beschädigen.
• Beim Trennen der Steckverbinder Sicherungsklappen vorsichtig öffnen, keine Gewalt anwenden.
• Bei Einbau auf saubere Kontaktflächen achten; Steckkontakte bei Bedarf mit geeignetem Kontaktreiniger behandeln.
• Nach Montage alle Funktionen komplett prüfen (Beleuchtung, Zeigerlauf, Warnlampen, Tachometerverhalten).
• Falls Funktionen fehlen oder die Wegfahrsperre anspricht: Anpassung/Codierung mit geeignetem Diagnosegerät vorsehen.

Hinweis Für Werkstätten Und Heimwerker

Dieses Kombiinstrument stammt aus einem Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung von 210.000 km. Geeignet für Kfz‑Mechaniker und erfahrene Hobby‑Schrauber, die originalen Austausch suchen. Bei Unsicherheiten zur Kompatibilität die Teilecodes (9661323180 / 6103L8 / 6105T4) mit dem Fahrzeug abgleichen.

Originaler Instrumententräger für Peugeot 307, ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die ein zuverlässiges Ersatzteil mit dokumentierter Laufleistung suchen. Dieser Tacho stammt aus einem Peugeot 307 Facelift und ist mit den typischen PSA-Produktcodes versehen. Gut geeignet als Austausch bei defekter Anzeige, Ausfall der Schritt­motoren oder Problemen mit der Hintergrundbeleuchtung. Suchbegriffe: Tachometer Peugeot 307, Instrumententafel, Kilometerzähler 9654485280, 6106N4.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 (Facelift)
• Produktcodes: 9654485280, A01
• Weitere Nummern: 6106N4, 6106N5, 6103K3

Funktion und Aufbau

Der Tacho zeigt die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit, den Kilometerstand (Total- bzw. Tageskilometer) sowie in vielen Ausführungen weitere Basisinformationen wie Tankstand- oder Motorkontrollanzeigen. Er besteht aus dem Instrumentengehäuse, der Anzeigenplatine mit Schritt­motoren bzw. Schrittmotorsteuerung für die Zeiger, der Hintergrundbeleuchtung und den elektrischen Steckverbindern zur Fahrzeugschnittstelle (Bus-/Signalverbindung).

Häufige Fehlerursachen

• Verschleiß oder Ausfall der Schritt­motoren, die die Zeiger antreiben.
• Gebrochene Lötstellen oder kalte Lötstellen auf der Platine durch Temperaturwechsel und Alterung.
• Defekte Hintergrundbeleuchtung (LEDs oder Leuchtmittel) oder störende Feuchtigkeit/Korrosion an Steckkontakten.
• Elektronische Bauteilfehler (z. B. Spannungsregler, Kondensatoren) nach hoher Laufleistung oder Spannungsproblemen.

Austausch und Montagehinweise

Vor Montagearbeiten Batterie immer abklemmen und mindestens die vom Hersteller vorgegebene Wartezeit einhalten, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden. Zum Ausbau normalerweise folgende Schritte:

• Verkleidungen im Bereich des Armaturenbretts lösen (Blenden, Abdeckungen).
• Zugangsschrauben zum Instrumententräger entfernen und Tacho vorsichtig herausziehen.
• Elektrische Steckverbinder vorsichtig entriegeln und abziehen.
• Beim Einbau Steckverbinder korrekt aufrasten und Gehäuse wieder sicher verschrauben; Verkleidungen fachgerecht montieren.

Nach dem Einbau Funktionsprüfung durchführen (Beleuchtung, Zeigerlauf, Anzeige des Kilometerstands, Warnleuchten). Bei Modellen mit Buskommunikation auf einwandfreie Netzspannung und Verkabelung achten.

Montageempfehlung

Der Ausbau und Wiedereinbau sollte von Fachpersonal oder erfahrenen Heimwerkern ausgeführt werden. Arbeiten mit der Fahrzeugelektrik nur bei abgeklemmter Batterie durchführen. Vermeiden Sie mechanische Belastungen der Platine und Steckverbinder. Bei Unsicherheiten Werkstatthandbuch oder Reparaturanleitung des Fahrzeugs zu Rate ziehen.

Warum der Tacho am häufigsten ausfällt

Instrumententafeln sind mechanisch-elektronische Baugruppen, die über die Jahre thermischen Belastungen, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt sind. Häufig führen verschlissene Schritt­motoren, defekte Lötverbindungen oder Korrosion an Steckern zu Ausfällen. Auch Spannungsspitzen oder wiederholte Batterieunterbrechungen können die Elektronik schädigen.

Hinweis zur Laufleistung

Dieser Tacho weist einen angezeigten Kilometerstand von 272.420 km auf. Beim Austausch bitte darauf achten, ob der Kilometerstand erhalten werden muss und welche rechtlichen Vorgaben in Ihrem Land gelten.