Produktbeschreibung

Robustes elektrisches Türschloss für die Fahrertür des Peugeot 307. Das Schloss übernimmt die Verriegelungs- und Entriegelungsfunktion der Zentralverriegelung sowie die mechanische Sicherung der Tür. Durch die zwei optisch verschiedenen, aber technisch identischen Ausführungen ist das Teil einfach zu ersetzen – ohne zusätzliche Anpassungen am Fahrzeug.

Vorteile für Werkstatt und Heimschrauber

• Direkter Austausch: Passgenau für die linke vordere Tür (Fahrertür) des Peugeot 307.
• Einfache Montage: Mechanischer Einbau ohne elektronische Neuprogrammierung.
• Gute Ersatzteilverfügbarkeit unter der Teilenummer 9135L0.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307
• Produktcodes: 9135L0
• Weitere Nummern: NFP

Einbauhinweise

Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Zum Austausch Verkleidung der Fahrertür entfernen, elektrische Steckverbindungen zum Türschloss lösen und Befestigungsschrauben entfernen. Mechanische Gestänge (Ösen/Komponenten) sorgfältig aushängen und beim Einbau wieder korrekt einrasten lassen. Nach dem Einbau Funktion der Zentralverriegelung und Türfreigabe prüfen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich eine fachgerechte Durchführung durch eine Werkstatt.

Häufige Ausfallgründe

Türschlösser am Peugeot 307 fallen typischerweise aus durch mechanischen Verschleiß (gebrochene Kunststoffzahnräder, abgenutzte Verriegelungsmechanik), Korrosion durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser, sowie durch Verschmutzung/Blockierungen der Mechanik. Elektrische Ausfälle können durch beschädigte Steckverbindungen oder Kabelbrüche verursacht werden.

Praktische Tipps

• Vor dem Wiedereinbau prüfen, ob alle Gestänge sauber und frei beweglich sind.
• Defekte Kunststoffteile und verschlissene Bolzen ersetzen, um wiederholte Fehlfunktionen zu vermeiden.
• Bei Feuchtigkeitsschäden Türinnenraum und Dichtungen überprüfen, um erneuten Wassereintritt zu verhindern.

Originalersatzteil für Peugeot 307 mit der Referenz 9136L2. Dieses elektrische Türschloss steuert die Zentralverriegelung und sorgt für sichere Verriegelung und Entriegelung der rechten vorderen Tür (Beifahrertür). Ideal für Werkstätten und versierte Heimwerker, die eine zuverlässige, passgenaue Reparaturoption suchen. Kompatibel mit Fahrzeugen, die mit elektrisch gesteuerter Zentralverriegelung an der rechten Vorder­tür ausgestattet sind.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot/Citroën (OEM-Kompatibilität)
• Modell: PEUGEOT 307 – rechte vordere Tür (Beifahrertür)
• Produktcodes: 9136L2
• Weitere Nummern: Keine zusätzliche Nummer angegeben

Funktion und Hinweise

Das Schloss enthält den Aktuator für die Zentralverriegelung, das Schließgestänge und die elektrische Steckverbindung. Es übernimmt das Öffnen und Schließen der Verriegelung über das zentrale Steuergerät bzw. über die Türsteuerung. Trotz zweier optisch unterschiedlicher Gehäusevarianten sind die Ausführungen mechanisch und elektrisch zu 100 % austauschbar.

Montageempfehlung

Vor Beginn der Arbeiten geeignete Werkzeuge bereitlegen: Torx-/Screwdriver-Satz, Türverkleidungs-Set, kleine Zangen und Kontaktspray. Empfohlener Ablauf:

• Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und Fenster in Position bringen, die den Ausbau erleichtert.
• Elektrische Verbraucher ausschalten und Batterie abklemmen, bevor elektrische Verbindungen getrennt werden.
• Türverkleidung vorsichtig entfernen, um Clips und Plastik nicht zu beschädigen. Dämmmaterial zurückschlagen.
• Elektrischen Stecker am Türschloss lösen und ggf. Steckkontakte auf Korrosion prüfen.
• Befestigungsschrauben des Schlosses entfernen und das Schloss samt Gestänge ausbauen. Merken, wie Gestänge bzw. Hebel angebracht sind, oder Fotos machen.
• Neues Schloss einsetzen, Gestänge korrekt einhängen und alle Schrauben handfest anziehen, dann festziehen.
• Stecker wieder anschließen, Türverkleidung montieren und Batterie anklemmen. Funktionstest der Zentralverriegelung und mechanischen Öffnung/Schließung durchführen.

Einbauzeit für geübte Mechaniker: ca. 30–60 Minuten pro Tür. Bei Unsicherheit Arbeit in einer Fachwerkstätte durchführen lassen.

Warum das Teil am Häufigsten Kaputt Geht

• Mechanischer Verschleiß: Plastikteile und kleine Zahnräder im Aktuator nutzen sich ab und brechen mit der Zeit.
• Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringendes Wasser führt zu Korrosion an Kontakten und zu Funktionsstörungen des Motors/Aktuators.
• Schmutz und Fremdkörper: Ablagerungen im Schließmechanismus behindern die Bewegung und belasten die Antriebsteile.
• Elektrische Probleme: Korrodierte oder gebrochene Steckverbinder führen zu sporadischem oder dauerhaftem Ausfall.
• Mechanische Einwirkungen: Unachtsames Schließen der Tür oder Vandalismus können Hebel, Nägel oder Riegel beschädigen.

Praktische Tipps

• Bei Tausch immer Zustand der Gestänge, Türscharniere und Türanschläge prüfen, damit keine Fehlstellung die neue Einheit belastet.
• Steckkontakte vor Montage reinigen und bei Bedarf mit geeigneter Elektronik-Kontaktpflege schützen.
• Bei wiederkehrenden Ausfällen zusätzlich Türdichtungen und Ablauföffnungen prüfen, um Feuchtigkeitseintritt zu vermeiden.

Teilreferenz 9136L2 ist eine direkte, passgenaue Lösung für die Beifahrertür des Peugeot 307. Ideal für schnelle Reparaturen in der Werkstatt oder als Ersatzteil für Heimwerker mit Erfahrung an Karosserieelektrik.

Beschreibung

Robustes Zugkabel (Türseil) für die Betätigung des Türschlosses und der Zentralverriegelung an der linken und rechten hinteren Tür des Peugeot 307. Das Teil ist speziell für Werkstätten und Hobby‑Schrauber konzipiert, die eine zuverlässige mechanische Verbindung zwischen Türgriff/Schloss und Verriegelungsmechanismus benötigen. Suchbegriffe wie Peugeot 307 Zugkabel, Türzug 9151V7 oder Zentralverriegelung Türseil helfen beim schnellen Auffinden des Teils.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307
• Produktcodes: 9151V7
• Weitere Nummern: NFP

Funktion

Das Zugkabel überträgt die mechanische Bewegung vom Innen‑ und Außengriff zum Türschloss/Schließmechanismus und sorgt dafür, dass die Zentralverriegelung korrekt öffnet und schließt. Es bildet die Verbindung, falls elektrische Stellmotoren nur Impulse geben und mechanische Betätigung benötigt wird.

Einbauhinweise

Ein fachgerechter Einbau erhöht die Lebensdauer und verhindert Folgeschäden. Vorgehensweise in Kürze:

• Zuerst Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Türverkleidung entfernen (Sichtschrauben/Clips lösen) und Akustik-/Dämmmaterial vorsichtig zurückklappen.
• Innenraum und Türinnenleben auf Befestigungen des alten Zugkabels prüfen, Clips und Halter entfernen.
• Altes Kabel aus der Schlossmechanik und von den Griffhebeln aushängen, Kabelführung notieren.
• Neues Zugkabel entsprechend einlegen, an Schloss und Griffen einhängen und sämtliche Clips/Halter fixieren.
• Funktionstest vor Wiedermontage der Verkleidung: Tür öffnen/schließen, Zentralverriegelung betätigen, prüfen auf Spiel/Blockaden.
• Verkleidung wieder montieren und Nachtest durchführen.

Bei Unsicherheit oder beschädigten Clips/Halterungen empfiehlt es sich, Ersatzteile zu verwenden oder den Einbau in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Warum das Teil häufig ausfällt

• Verschleiß und Ermüdung durch häufige Nutzung: Metallseele und Kunststoffummantelung nutzen sich über Zeit ab.
• Korrosion durch Feuchtigkeit und eindringendes Spritzwasser, besonders bei beschädigter Türinnenabdichtung.
• Bruch oder Versprödung von Kunststoffclips und -führungen infolge Alterung oder starker Temperaturschwankungen.
• Mechanische Belastung bei unsachgemäßer Türbedienung oder bei Verformungen der Tür/Scharnierpunkte.

Tipps

Prüfen Sie bei Tausch auch die Führungsleisten, Clips und die Türdichtung. Leichte Schmierung der bewegten Teile mit geeigneten Schmiermitteln verlängert die Lebensdauer. Nach dem Einbau Funktionstest bei geöffneter und geschlossener Tür durchführen, um Ruckeln oder Verklemmen auszuschließen.

Beschreibung

Dieses elektrische Türschloss ersetzt die Schlosseinheit der Zentralverriegelung für die rechte hintere Tür (hinter dem Beifahrersitz) beim Peugeot 307. Passend für Fahrzeuge mit elektrischer Zentralverriegelung, häufig gesucht unter der Teilenummer 9138A4. Ideal für Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine direkte, passgenaue Ersatzlösung benötigen.

Funktion

Die Schlosseinheit verriegelt und entriegelt die Tür mechanisch über einen Stellmotor und überträgt die Bewegungen an den Riegel. Zusätzlich sorgt die Einheit für die sichere Ver- und Entriegelung der Türverriegelung im Zusammenspiel mit der Zentralverriegelung des Fahrzeugs.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 (rechte hintere Tür)
• Teilenummern: 9138A4, NFP
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern bekannt

Montageempfehlung

• Batterie Vorab Abklemmen: Vor Arbeiten an der Elektrik Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Türaußenverkleidung Entfernen: Türverkleidung fachgerecht lösen (Clips und Schrauben), Türinnenverkleidung vorsichtig abnehmen.
• Elektrische Steckverbindungen Trennen: Steckverbinder des Schlosses entriegeln und abziehen.
• Mechanische Verbindung Lösen: Betätigungsstangen und Bowdenzüge aushängen, auf die richtige Reihenfolge achten, damit die Mechanik später korrekt arbeitet.
• Schlosseinheit Ausbau: Befestigungsschrauben (häufig Torx/Schrauben) entfernen und Schloss entnehmen.
• Einbau In Umgekehrter Reihenfolge: Neues Schloss einsetzen, Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen, Bowdenzüge und Stangen korrekt einhängen, Steckverbinder aufstecken.
• Funktionstest: Vor Wiedermontage der Türverkleidung Verriegelung/Entriegelung mit Fernbedienung und manuell prüfen. Tür mehrfach öffnen/schließen, um Leichtgängigkeit sicherzustellen.
• Schmierung: Kontaktstellen des Schlosses leicht mit geeignetem Schmiermittel behandeln, um Quietschgeräusche und erhöhten Verschleiß zu reduzieren.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

• Korrosion und Feuchtigkeit: Eindringendes Wasser in der Tür fördert Korrosion an Metallteilen und Kontaktproblemen bei Steckern.
• Verschleiß der Kunststoffkomponenten: Kunststoffhebel oder Führungen können brechen oder aushärten, was zu Spiel und Funktionsstörungen führt.
• Defekt des Stellmotors: Der elektrische Antrieb kann verschleißen oder elektrisch ausfallen, woraufhin die Tür nicht mehr verriegelt/entriegelt.
• Mechanisches Blockieren: Fremdkörper, Verformungen oder beschädigte Riegel können das Schließen und Verriegeln verhindern.

Tipps für Längere Lebensdauer

• Türabläufe freihalten, damit kein Wasser in die Türkammer staut.
• Regelmäßige Sichtprüfung auf Korrosion und Beschädigungen an Steckern und Gestänge.
• Geringe Schmierbehandlung der beweglichen Teile mit geeignetem Schmiermittel.
• Bei ersten Anzeichen von Klemmungen frühzeitig austauschen, um Folgeschäden an Gestänge oder Zentralverriegelung zu vermeiden.

Für Wen Ist Dieses Teil Geeignet

Speziell für Kfz-Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die am Peugeot 307 Reparaturen an Karosserie oder Zentralverriegelung durchführen. Häufig gesucht unter der Teilenummer 9138A4 — deshalb ideal für die schnelle Ersatzteilbestellung und zielgenaue Reparatur.

Beschreibung

Originalersatzteil für die Zentralverriegelung der linken hinteren Tür beim Peugeot 307. Der elektrische Schlossantrieb überträgt die Entriegelungs- und Verriegelungsbewegung auf den Mechanismus der Tür und sorgt für zuverlässiges Öffnen und Schließen im Alltag. Artikelnummer 913786 (NFP) wird häufig als Suchbegriff verwendet und hilft bei der schnellen Identifikation des passenden Ersatzteils.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modell: Peugeot 307
• Produktcodes: 913786, NFP
• Weitere Nummern: Keine weiteren Referenznummern verfügbar

Funktion und Hinweise

Der elektrische Türschlossantrieb aktiviert die Zentralverriegelung an der hinteren linken Tür. Er besteht aus einem kleinen Elektromotor mit Getriebe, einer Verriegelungsmechanik und dem elektrischen Steckverbinder. Bei Betätigung durch Fernbedienung oder Türgriff wandelt der Antrieb das elektrische Signal in eine mechanische Bewegung um, die das Schloss öffnet oder verriegelt.

Wechsel / Montagehinweise

Der Tausch lässt sich in einer gut ausgestatteten Werkstatt oder von erfahrenen Heimwerkern durchführen. Übliche Arbeitsschritte:

• Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Türverkleidung demontieren (Schrauben und Clips entfernen), Kunststoff-Dampfsperre vorsichtig abziehen.
• Elektrischen Steckverbinder des Schlosses lösen und Zugstangen / Bowdenzüge aushängen.
• Befestigungsschrauben des Schlosses entfernen und das alte Schloss herausnehmen.
• Neues Schloss einsetzen, Befestigung anziehen, Bowdenzüge / Verbindungen korrekt montieren und Steckverbinder anschließen.
• Vor dem Einbau der Türverkleidung Funktionstest durchführen: Zentralverriegelung testen, Tür manuell öffnen/schließen prüfen.
• Türverkleidung wieder montieren und abschließend Endkontrolle durchführen.

Montageempfehlung

Empfohlen wird die Montage durch einen geübten Mechaniker oder eine Fachwerkstatt, wenn keine Erfahrung mit Türverkleidungen und elektrischen Verbindungen besteht. Beim Arbeiten stets die Batterie abklemmen und auf beschädigte Clips oder Dichtungselemente achten. Nach dem Einbau Funktionstest der Zentralverriegelung durchführen und bei unregelmäßigem Lauf gegebenenfalls Schmierstellen prüfen.

Häufige Ausfallursachen

• Korrosion und Feuchtigkeitsschäden im Schlossmechanismus oder an den elektrischen Kontakten.
• Mechanischer Verschleiß von Getriebe und Kunststoffzahnrädern im Motorantrieb.
• Kabelbruch oder Wackelkontakt am Steckverbinder durch Bewegung und Alterung.
• Verschmutzung oder blockierende Fremdkörper im Schlossmechanismus.

Warum dieses Teil kaufen

Dieses Schloss eignet sich für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige Lösung für defekte Zentralverriegelungen an der hinteren linken Tür des Peugeot 307 benötigen. Mit der richtigen Montage stellt es die Funktionalität der Zentralverriegelung schnell wieder her und reduziert Folgeschäden an Türmechanik und Elektrik.

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Beschreibung

Robustes elektrisches Türschloss für die Zentralverriegelung am rechten vorderen Türschloss (Beifahrertür) des Peugeot 307. Das Teil trägt die Kennnummer 9136L2 und wird häufig bei Werkstätten und Heimschraubern gesucht. Es ersetzt das serienmäßige Schloss und übernimmt Verriegelungsfunktion, Betätigungsstange sowie Elektromotor/Antrieb für die Zentralverriegelung.

Passende Modelle

Direkt kompatibel mit Peugeot 307 (Beifahrertür). Es gibt optisch zwei verschiedene Gehäusevarianten, die jedoch mechanisch und elektrisch zu 100 % austauschbar sind. Geeignet für die gängigen Karosserievarianten des 307.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 (Beifahrertür / rechte Vordertür)
• Produktcodes: 9136L2
• Weitere Nummern: NFP

Einbauempfehlung

• Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und Beschädigungen an der Elektronik zu vermeiden.
• Türverkleidung vorsichtig demontieren (Türfach, Clips und Schrauben entfernen). Spezialwerkzeug zur Türverkleidungs‑Entnahme empfohlen.
• Elektrische Steckverbindungen lösen, Betätigungsstangen und Bowdenzüge aushängen.
• Schlossbefestigungen (Schrauben) entfernen und altes Schloss entnehmen.
• Neues Schloss einsetzen, mechanisch und elektrisch anschließen, Funktionsprüfung (manuell und mit ZV) durchführen, bevor Türverkleidung montiert wird.
• Nach Einbau die Zentralverriegelung und Türfunktionen mehrfach testen (Öffnen/Schließen mit Fernbedienung und Innenverriegelung).
• Empfohlenes Werkzeug: Torx‑/Schraubendreher, Steckschlüsselsatz, Verkleidungslösungswerkzeug, Zange.

Häufige Ausfallursachen

Türschlösser an Peugeot 307 leiden meist unter mechanischem Verschleiß, Korrosion durch Feuchtigkeit, defekten Elektromotoren innerhalb des Schlosses oder gebrochenen Kunststoffkomponenten und Verbindungsstücken. Häufige Symptome sind erschwerte oder fehlende Verriegelung, intermittierendes Schließen oder laute Geräusche beim Betätigen der Zentralverriegelung. Wasser- und Schmutzeintrag sowie Alterung der Kunststoffzahnräder sind die häufigsten Ursachen.

Tipps und Hinweise

• Vor dem Einbau prüfen, ob alle Mechanikverbindungen (Stangen, Clips) unbeschädigt sind.
• Leichte Schmiere an beweglichen Teilen verlängert die Lebensdauer, aggressive Fette vermeiden.
• Bei Unsicherheit über die Variante das alte Schloss mit dem neuen optisch vergleichen – beide Varianten sind jedoch austauschbar.
• Falls zusätzlich elektrische Probleme auftreten (z. B. Ausfall der Zentralverriegelung an mehreren Türen), parallel Kabelverbindungen und Sicherungen prüfen.

Originaler Ersatzteilersatz für die Fahrertür des Peugeot 307 – ideal für Werkstätten und ambitionierte Hobby-Schrauber. Das Türschloss übernimmt Verriegelungs- und Arretierfunktionen, integriert den elektrischen Stellmotor für die Zentralverriegelung und liefert die mechanische Verbindung zu Türgriffen und Gestänge. Häufig wird das Teil direkt über die Teilenummer 9135L0 gesucht, daher lohnt sich die Bestellung genau mit dieser Nummer.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / PEUGEOT
• Modell: Peugeot 307 (linke vordere Tür / Fahrertür)
• Produktcodes: 9135L0
• Weitere Nummern: NFP

Funktion und Aufbau

Das Türschloss ist Bestandteil der Zentralverriegelung und verbindet mechanische Verriegelung mit elektrischem Antrieb. Im Gehäuse befinden sich der Stellmotor (Antrieb), das Riegelgestänge bzw. die Umlenkhebel sowie meist ein kleiner Mikroschalter für Tür-auf/-zu-Status. Die Verriegelung überträgt die Bewegung an Türgriffe und Innenverriegelung und sorgt für sicheren Schließvorgang.

Warum der Teil am häufigsten ausfällt

Typische Ausfallursachen sind Verschleiß mechanischer Teile (Kunststoffzahnräder, Rastungen), Eindringen von Feuchtigkeit und damit verbundene Korrosion, Defekt des Stellmotors oder Ausfall von Kontakten/Mikroschaltern. Häufige Symptome sind: Tür lässt sich nicht mehr zentral verriegeln/entriegeln, Knarrende oder blockierende Mechanik, sporadische Fehlfunktion beim Öffnen/Schließen.

Montageempfehlung

• Vor Beginn Sicherungskasten prüfen und wenn möglich Batterie abklemmen (Sicherheitsmaßnahme).
• Türverkleidung entfernen: Zuerst Verkleidungsschrauben lösen, Clips vorsichtig aushebeln, Türgriffverkleidung abnehmen.
• Elektrischen Anschlussstecker trennen und Gestängestangen bzw. Bowdenzüge aushängen. Markierungen anbringen, damit beim Einbau die Position unverändert bleibt.
• Schlossgehäuse abschrauben und aus der Tür nehmen. Neues Schloss einsetzen, Befestigungsschrauben handfest anziehen, Gestänge wieder einhängen und Steckverbindung anschließen.
• Funktionstest durchführen: Zentralverriegelung, Innen- und Außenöffner sowie Türkontaktschalter prüfen. Anschließend Türverkleidung wieder montieren.
• Empfohlenes Werkzeug: Kreuz- und Torx-Schraubendreher, Kunststoffkeile für Verkleidung, ggf. Ratsche mit Verlängerung. Wechselzeit: Ca. 30–60 Minuten je nach Erfahrung und Ausstattung.
• Bei Einbau Korrosionsschutz und leichte Schmierung der beweglichen Teile verwenden (geeignete Sprays oder Schmiermittel für Schlösser), keine dauerhaften, klebrigen Fette auf bewegte Kunststoffzahnräder.

Hinweis für Einkäufer

Dieses Schloss wird häufig unter der Teilenummer 9135L0 gesucht. Achten Sie beim Bestellen auf die Angabe „linke vordere Tür / Fahrertür“ und darauf, dass es sich um das für Ihren Peugeot 307 passende Ausführungsbild handelt – optisch unterschiedliche Varianten sind laut Angabe zu 100 % kompatibel.

Robustes Kofferaumschloss, geeignet für den PEUGEOT 307 CC, gesucht oft über Ersatzteilnummern wie 9651004680, 8484Z2 oder 8484L3. Dieses Schloss überträgt die Verriegelungsbefehle an die Zentralverriegelung und meldet über den Mikroschalter den Zustand der Heckklappe an die Fahrzeugelektronik. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein zuverlässiges Austauschteil suchen.

Technische Informationen

• Hersteller: Peugeot (Stellantis)
• Modell: Peugeot 307 CC
• Produktcodes: 9651004680, 8484Z2, 8484L3
• Weitere Nummern: 8484L3

Funktion

Das Kofferaumschloss sorgt für sichere Verriegelung der Heckklappe. Der integrierte Mikroschalter erkennt, ob die Klappe geschlossen ist, und gibt diese Information an die Zentralverriegelung und die Innenbeleuchtung bzw. die Bordelektronik weiter. Ein fehlerhafter Mikroschalter kann zu Meldungen wie „Kofferraum offen“ oder Problemen mit der Zentralverriegelung führen.

Einbauempfehlung

• Vorbereitung: Batterie abklemmen oder sicherstellen, dass keine Kurzschlüsse entstehen.
• Verkleidung der Heckklappe entfernen, um Zugang zum Schloss zu erhalten.
• Elektrik: Steckverbindung zum Mikroschalter lösen und sichern, um Pins nicht zu verbiegen.
• Mechanik: Befestigungsschrauben des Schlosses lösen, Schloss herausnehmen und neues Schloss einsetzen.
• Vor dem Zusammenbau testen: Steckverbinder anschließen, Funktion des Mikroschalters und Verriegelungsvorgang prüfen.
• Nach dem Einbau: Verkleidung wieder montieren und Stellwege / Verriegelung justieren, falls nötig.

Warum das Teil häufig ausfällt

• Korrosion durch Feuchtigkeit und eindringendes Wasser führt zu mechanischem Festsetzen oder Kontaktproblemen am Mikroschalter.
• Mechanische Abnutzung der Verriegelungsmechanik nach vielen Öffnungs-/Schließzyklen.
• Beschädigung durch Fremdkörper oder mechanische Einwirkungen bei unsachgemäßer Handhabung der Heckklappe.
• Elektrische Kontaktprobleme am Stecker des Mikroschalters durch Korrosion oder Wackelkontakte.

Praktische Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber

Bei Austausch prüfen: Dichtungen und Ablauföffnungen an der Heckklappe auf Verstopfung kontrollieren, um erneutes Eindringen von Wasser zu vermeiden. Steckverbindungen mit Kontaktspray behandeln und Verriegelungsbolzen leicht schmieren, jedoch keine Öle verwenden, die Staub anziehen. Nach dem Einbau Funktionstest der Zentralverriegelung durchführen und auf korrekte Meldungen im Fahrzeug achten.

Suchbegriffe für bessere Auffindbarkeit: Kofferaumschloss Peugeot 307 CC links, Kofferaumschloss 9651004680, Schloss 8484Z2, Mikroschalter 8484L3.

Dieses Kofferraumschloss ersetzt das original verbaute Teil an der rechten Seite der Heckklappe beim PEUGEOT 307 CC. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige Schließfunktion und die korrekte Auslösung des zentralverriegelungs- und Öffnungssignals erwarten. Das Schloss arbeitet mit dem integrierten Mikroschalter (Referenz 8484L4), der das Schließen/Öffnen an die Fahrzeugelektronik meldet.

Funktion und Vorteile

Das Kofferraumschloss verriegelt die Heckklappe mechanisch und gibt über den Mikroschalter ein Signal an die Zentralverriegelung und die Innenleuchte. Vorteile im Überblick:

• Zuverlässige Verriegelung der Heckklappe
• Integrierter Mikroschalter zur Übermittlung des Schaltzustands
• Passend für den rechtsseitigen Einbau am PEUGEOT 307 CC
• Kompatible Produktcodes erleichtern die Suche und den Teilevergleich

Geeignete Modelle

Primär geeignet für PEUGEOT 307 CC. Bitte prüfen Sie anhand der angegebenen Produktcodes, ob die Ausführung für Ihr Baujahr und Ihre Ausstattungsvariante passt.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / PEUGEOT
• Modell: PEUGEOT 307 CC
• Produktcodes: 9651004580, 8484L4, 8484Z3
• Weitere Nummern: NFP (falls angegeben)

Einbauhinweise

Der Austausch des Kofferraumschlosses ist für erfahrene Heimmechaniker mit Grundkenntnissen in Fahrzeugelektrik und Karosseriearbeiten gut durchführbar. Vorgehensweise in Schritten:

• Stromversorgung trennen (Batterie abklemmen), um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Innenverkleidung der Heckklappe abnehmen: Clips mit geeignetem Werkzeug lösen, auf Verkleidungsteile achten.
• Elektrische Steckverbindung des Mikroschalters trennen.
• Schlossbefestigungen (Schrauben/Bolzen) entfernen und altes Schloss herausnehmen.
• Neues Schloss einsetzen, Befestigungen fingerfest anziehen und anschließend nach Herstellervorgabe nachziehen.
• Elektrische Verbindung wiederherstellen und Funktionstest durchführen (Verriegeln/Entriegeln, Innenleuchte, Zentralverriegelung).
• Innenverkleidung wieder montieren und abschließende Überprüfung der Passung und Dichtigkeit durchführen.

Verwendetes Werkzeug: Kreuz- und Schlitzschraubendreher, Torx-Bits, Ratsche mit Verlängerung, Kunststoffkeile für Innenverkleidung. Leichtes Schmiermittel für bewegliche Teile kann die Lebensdauer verlängern.

Häufige Ausfallursachen

• Verschleiß mechanischer Bauteile durch häufige Nutzung (Abnutzung von Verriegelungsnocken und Kunststoffeilen).
• Korrosion durch Feuchtigkeit und eindringendes Wasser, besonders an älteren Fahrzeugen oder wenn die Heckklappendichtung beschädigt ist.
• Defekter oder verschmutzter Mikroschalter (Kontaktprobleme), die dazu führen, dass das Fahrzeug den Zustand der Heckklappe nicht korrekt erkennt.
• Beschädigungen durch Aufprall oder gewaltsames Öffnen/Schließen.

Regelmäßige Kontrolle der Dichtungen und gelegentliche Schmierung der beweglichen Teile reduzieren Ausfallrisiken. Nach dem Austausch immer eine Funktionsprüfung durchführen (manuell und über Zentralverriegelung), um eine korrekte Montage sicherzustellen.

Keywords zur einfachen Auffindbarkeit: Peugeot 307 CC Kofferraumschloss, 9651004580, 8484L4, 8484Z3, Stellantis Ersatzteil, Heckklappenschloss rechts.

Kompletter Schlosssatz für den Peugeot 307 CC (bis 2004) – ideal für Werkstätten und engagierte Heimschrauber. Der Satz enthält Zündschloss, Tankklappe und Fahrertürschloss und wird mit einem Schlüsselrohling geliefert, sodass nach Fertigstellung alle Schlösser mit einem Schlüssel bedient werden können. Häufig gesucht unter den Produktcodes 4162CQ und 4162X4. Die Teile ersetzen verschlissene oder beschädigte Schlösser und stellen die sichere Bedienung von Zündung, Tür und Tankverschluss wieder her.

Funktion und Vorteile

Der Schlosssatz übernimmt die mechanische Sicherung und Schaltfunktion: Zündschloss ermöglicht das Starten und Schalten, Türschloss sorgt für Zugangsschutz und die Tankklappe für verschlossene Betankung. Vorteile dieses Satzes sind Passgenauigkeit für den Peugeot 307 CC, die Lieferung als kompletter Satz und die Möglichkeit, nach Anpassung des Schlüsselrohling mit einem Schlüssel alle Schlösser zu bedienen. Ideal bei Ausfällen durch Verschleiß oder mechanische Beschädigung.

Montagehinweise

• Batterie vor Beginn abklemmen, um Kurzschlüsse und Airbag‑Fehler zu vermeiden.
• Lenksäulenverkleidung entfernen, um freien Zugang zum Zündschloss zu erhalten.
• Altes Zündschloss lösen (Sicherungsstifte/Schrauben entfernen) und austauschen; gegebenenfalls Verriegelungen an Tür und Tankverschluss entfernen und ersetzen.
• Schlüsselrohling zuschneiden lassen und prüfen. Bei Fahrzeugen mit Wegfahrsperre kann eine Programmierung des Transponder‑Schlüssels durch einen Fachbetrieb erforderlich sein.
• Vor dem endgültigen Zusammenbau Funktion von Zündung, Türverriegelung und Tankklappe prüfen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC (bis 2004)
• Produktcodes: 4162CQ, 4162X4
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern angegeben

Warum Teil am Häufigsten Ausfällt

• Mechanischer Verschleiß durch häufige Nutzung der Schlüssel (Verriegelungszylinder nutzen sich mit der Zeit ab).
• Korrosion durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser, besonders im Türbereich.
• Beschädigte oder verbogene Schlüsselprofile, die den Schließmechanismus blockieren.
• Schmutz und Ablagerungen im Schloss, die die Verriegelungsfunktion beeinträchtigen.
• Gewaltsame Einwirkung oder Einbruchsversuche führen zu sichtbaren Beschädigungen und Funktionsausfall.

Empfehlung

Für einen sauberen und dauerhaften Einbau sollte die Montage mit geeignetem Werkzeug erfolgen. Schlüsselrohling von einem Schlüsseldienst zuschneiden lassen und bei Bedarf die Transponder‑Programmierung in einer Fachwerkstatt durchführen lassen. Nach Einbau alle Funktionen mehrfach prüfen (Starten, Zentralverriegelung, Tankklappe).

Dieser Schlosssatz ist eine praktische Komplettlösung für schnelle Reparaturen und Ersatzarbeiten am Peugeot 307 CC. Produktcodes 4162CQ und 4162X4 werden oft zur Suche verwendet – bestellen Sie den passenden Satz für Ihre Reparatur.