Komplettes ABS/ESP-Modul (hydraulischer „Würfel“ mit Pumpe und Steuergerät) für Citroën/Peugeot. Das Aggregat ist besonders für den Peugeot 308 geeignet und trägt die Produktionsbezeichnung Bosch 0 265 800 884. Dank der exakten Paarung entsprechend der Teilenummern (PSA 9666093180, 9660107180, 4541LF, 4541LG)

Das

-Teil ist demontiert, getestet und voll funktionsfähig. Es enthält auch ein Kabelstück zur einfacheren Montage oder Reparatur des Originalvolumens. Dabei handelt es sich um eine originelle Lösung, die die ordnungsgemäße Funktion des ABS und des Stabilisierungssystems ESP aufrechterhält – also Sicherheitsfunktionen, die die Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen und Ausweichen gewährleisten.

Typische Symptome für Defekte am Originalgerät sind das Leuchten von ABS/ESP, Fehlermeldungen am Bordcomputer, nicht funktionierende Pumpe oder Wackelkontakt im Steuerteil. Der Austausch des kompletten Blocks ist eine schnelle und bewährte Lösung, wenn der Hydraulikteil oder die Steuerelektronik beschädigt sind. Wir empfehlen Ihnen, vor dem Zusammenbau die Nummern auf dem Etikett mit Ihrem Originalwerk zu vergleichen – so vermeiden Sie Kompatibilitätsprobleme.

Der Einbau umfasst in der Regel das Entfernen des Halters, das Trennen der Bremsleitungen und des Steckers, den Einbau eines Ersatzblocks und die anschließende Entlüftung des Bremssystems (idealerweise mit dem Austausch der Dot 4-Bremsflüssigkeit). Bei PSA-Fahrzeugen erfolgt die Grundeinstellung in der Regel über die Diagnose (Diagnose/Lexia): Telekodierung der Parameter und Kalibrierung des Lenkradsensors bzw. Pumpen- und Ventiltest. Die Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugausstattung variieren.

Technische Informationen

• Hersteller: Bosch
• Modell: Peugeot 308 (T7)
• Produktcodes: 9666093180, 0265800884 (Bosch 0 265 800 884), 9660107180
• Andere Nummern: 4541LF, 4541lg

Für die richtige Auswahl empfehlen wir Ihnen, sich an den Nummern der Einheit (oben) und der Form des Steckers zu orientieren. Wenn Sie sich über die Kompatibilität nicht sicher sind, überprüfen Sie diese anhand der Fahrgestellnummer oder vergleichen Sie das Etikett Ihrer Originalfolge. Dieses ABS/ESP-Modul ist ein idealer Ersatz im Falle eines elektrischen oder mechanischen Defekts des Original-„Würfels“.

Wenn Sie speziell nach einer ABS-Einheit/Pumpe für Hunde mit der Bezeichnung 9666093180, 0265800884, 9660107180 oder PSA 4541LF/4541LG suchen, ist dieses Teil die richtige Wahl für professionelle Reparaturen und den Heimservice.

Dieses ABS/ESP‑Modul eignet sich speziell für Peugeot 308 und ist unter den gängigen Ersatzteilnummern wie 0265951870 und 9677013480 gelistet. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein zuverlässiges Steuergerät zur Wiederherstellung der Brems- und Fahrstabilitätsfunktionen suchen. Das Modul kombiniert hydraulische Pumpenfunktion und elektronische Regelung und sorgt dafür, dass ABS‑ und ESP‑Funktionen bei Bremsmanövern und bei Schleudergefahr korrekt arbeiten.

Funktion und Einsatz

Das Modul überwacht Raddrehzahlen über Sensoren, regelt hydraulischen Bremsdruck und steuert die Pumpeneinheit, um Blockieren der Räder zu verhindern und die Fahrstabilität wiederherzustellen. Bei Aktivierung von ESP greift das Steuergerät gezielt Bremseingriffe an einzelnen Rädern ein und arbeitet mit der Motorsteuerung zusammen, um Traktionsverlust zu minimieren.

Einbauhinweise

• Batterie vor Beginn der Arbeiten immer abklemmen.
• Vor dem Ausbau Bremssystemdruck ablassen und Verschraubungen des Hydraulikblocks lösen; auf Dichtungen und Leitungen achten.
• Elektrische Steckverbindungen sorgsam trennen und auf Korrosion prüfen; beschädigte Kontakte ersetzen.
• Nach dem Einbau Bremsanlage fachgerecht entlüften und auf Undichtigkeiten prüfen.
• Je nach Fahrzeugvariante kann eine Diagnoseanpassung/Initialisierung mit PSA‑Diagnosegeräten notwendig sein, damit keine Fehlermeldungen verbleiben.
• Testfahrt unter sicheren Bedingungen durchführen und ABS/ESP‑Funktion prüfen.

Technische Informationen

• Hersteller: Bosch / ATE
• Modell: Peugeot 308
• Produktcodes: 0265951870, 9677013480
• Weitere Nummern: 1680902180, 1680902080, 1607126280, 1607126180, 265951870

Empfehlung zur Montage

Der Austausch sollte idealerweise in einer Werkstatt oder durch eine fachkundige Person erfolgen. Vor Demontage Batterie abklemmen und Herstelleranweisungen beachten, um Elektronikschäden zu vermeiden. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzmaßnahmen beachten und Verschmutzung der Bremsscheiben vermeiden. Nach dem Einbau Bremsen vollständig entlüften und Fehlercodes mit Diagnosegerät löschen bzw. das System adaptieren.

Warum das Teil häufig ausfällt

Hauptursachen für Ausfälle sind Korrosion im Hydraulikblock durch eindringende Feuchtigkeit, defekte Elektronikkomponenten durch Spannungsstöße oder Alterungsprozesse, mechanischer Verschleiß der Pumpenmotoren sowie Beschädigungen am Kabelbaum und den Steckverbindungen. Warnsymptome sind ABS/ESP‑Warnleuchte im Kombiinstrument, ungewöhnliche Bremsgeräusche oder reduzierte Bremswirkung.

Hinweis für Werkstätten und Heimmechaniker

Bei Unsicherheiten hinsichtlich Einbau oder Adaptierung empfiehlt sich der Einsatz eines PSA‑kompatiblen Diagnosegeräts zur Fehleranalyse und Initialisierung. Prüfen Sie nach dem Austausch alle Funktionen und führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Regeneration von ABS und ESP sicherzustellen.