Hochwertiger Ersatz-Vorhangairbag für die linke Fahrerseite, passend für Peugeot 3008 I und Peugeot 5008 I. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber, die nach der OE-Nummer 9801663080 suchen. Der Airbag ersetzt bei Unfallschäden den ausgelösten oder beschädigten Seiten-/Dach-Vorhangairbag und stellt die passive Sicherheit des Fahrzeugs wieder her. Suchbegriffe: 9801663080, Vorhangairbag, Seitenairbag, Dachairbag, Peugeot 3008, Peugeot 5008.

Eigenschaften und Vorteile

– Direkter Ersatz für das Serienbauteil mit der Teilenummer 9801663080.
– Passgenau für die Befestigungspunkte im Dachhimmel und an der A-/B‑Säule der ersten Generation des 3008/5008.
– Originalform und -maß für korrekte Funktion und sichere Entfaltung.
– Geeignet für den Einbau in Werkstätten sowie durch erfahrene Heimwerker mit entsprechender Vorsicht und Fachkenntnis.

Montageempfehlung

Vor Beginn Batterie abklemmen und die vom Hersteller empfohlene Wartezeit einhalten, um unbeabsichtigte Auslösung zu vermeiden. Ausbau des Dachhimmels oder der betreffenden Verkleidung, Stecker des Airbags (meist gelb gekennzeichnet) vorsichtig lösen, Befestigungsschrauben entfernen und Altbauteil entnehmen. Neues Bauteil entsprechend den Einbaupunkten einsetzen, elektrische Verbindungen prüfen und sichern. Nach Montage Fehlerspeicher über ein geeignetes Diagnosegerät auslesen und eventuelle Airbag-Fehler löschen bzw. System prüfen. Beachten Sie stets die Herstellervorgaben und arbeiten Sie sorgfältig mit geeignetem Werkzeug.

Häufige Ausfallursachen

– Auslösung bei einem Unfall: Nach einer Auslösung muss der Airbag ersetzt werden.
– Beschädigung durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser, z. B. durch undichte Dichtungen oder Korrosion an Steckverbindungen.
– Mechanische Beschädigung beim Ausbau/Verrutschen des Dachhimmels oder durch frühere unsachgemäße Reparaturen.
– Elektrische Fehler in der Airbagverschaltung oder korrodierte Steckverbindungen, die zur Fehlfunktion führen können.
Grundsätzlich hat ein Airbag keine definierte Lebensdauer, er wird in der Regel nach Auslösung oder bei sichtbarer Beschädigung ersetzt.

Technische Informationen

• Hersteller: Peugeot (Stellantis)
• Modell: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Produktcodes: 9801663080
• Weitere Nummern: Keine weiteren Referenznummern bekannt

Empfehlung

Einbau idealerweise in einer Fachwerkstatt oder durch einen erfahrenen KFZ-Mechaniker durchführen lassen. Bei jeder Airbag-Reparatur die Spannungsversorgung trennen und die Sicherheitsanweisungen des Herstellers befolgen. Nach dem Einbau das Airbag-System mit einem geeigneten Diagnosegerät prüfen, um Fehlfunktionen auszuschließen.

Hochwertiger Ersatz-Sicherheitsgurt für den mittleren Rücksitz des PEUGEOT 407 – ideal für Werkstätten und Selbermacher. Das Teil erhöht die Verkehrssicherheit und entspricht den originalen Befestigungspunkten und Abmessungen, sodass es sich ohne größere Anpassungen einbauen lässt. Suchbegriffe: Peugeot 407 Sicherheitsgurt, 96440737XX, 8974HL, Ersatzgurt hinten Mitte.

Eigenschaften und Funktion

Der Gurt sorgt dafür, dass die Insassen im mittleren Rücksitzbereich bei einem Aufprall fixiert werden und die auf den Körper wirkenden Kräfte reduziert werden. Die Baugruppe beinhaltet das Gurtband, das Einzugs-/Aufrollermechanismus und die Befestigungsösen. Ein ordentlich funktionierender Gurt ist entscheidend für die Insassensicherheit und die korrekte Funktion der restlichen Rückhaltesysteme.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / PEUGEOT
• Modell: PEUGEOT 407
• Produktcodes: 96440737XX, 8974HL
• Weitere Nummern: 8974HL | 96440737XX

Für welche Modelle geeignet

Passend für PEUGEOT 407 (Limousine / Kombi / Coupé-Varianten je nach Ausstattung). Vor dem Einbau auf Übereinstimmung der Befestigungspunkte und Länge prüfen. Die angegebenen Produktcodes werden häufig bei der Teileidentifikation verwendet.

Montagehinweise

• Fahrzeug sicher parken und gegebenenfalls Sitzteile entfernen, um Zugang zu den Befestigungspunkten zu erhalten.
• Verkleidungen im Kofferraum bzw. an der Rückenlehne vorsichtig lösen, um die Schrauben des Gurtretractors freizulegen.
• Befestigungsschrauben lösen, alten Gurt entfernen und Montagerichtung sowie Gurtführung beachten.
• Neuen Gurt einsetzen, Schrauben mit vorgeschriebener Festigkeit anziehen (Anzugsmoment laut Herstellervorgabe) und Abdeckungen wieder montieren.
• Nach dem Einbau Gurt auf einwandfreien Einzug und Arretierung prüfen. Sichtprüfung auf Gebrauchsspuren, Schnitte oder Ausfransungen durchführen.

Empfehlung zur Montage

Der Einbau sollte von fachkundigem Personal oder einer Kfz-Werkstatt durchgeführt werden, wenn Sie unsicher sind. Bei Arbeiten in der Nähe von sicherheitsrelevanten Systemen (z. B. Airbag-Komponenten) sorgfältig vorgehen. Bei sichtbaren Schäden, nach einem Unfall oder wenn der Gurt nicht korrekt einzieht, ist ein Austausch zwingend erforderlich.

Warum der Gurt am häufigsten ausfällt

Häufige Ausfallursachen sind mechanische Beschädigungen am Gurtband (Schnitte, Abrieb), Verschmutzung oder Korrosion der Aufroller-Mechanik, Blockieren des Einzugsmechanismus durch Fremdkörper sowie Belastungen nach einem Unfall (Einwirkung der Gurtstraffer). Sichtbare Beschädigungen und eingeschränkte Funktion sind klare Gründe für einen Austausch.

Wartung und Hinweise

Regelmäßige Sichtprüfungen auf Verschleiß, saubere Gurtführung und Schutz vor aggressiven Reinigungsmitteln verlängern die Lebensdauer. Bei jedem Unfall, auch bei scheinbar geringfügigen Zusammenstößen, sollte der Gurt überprüft und ggf. ersetzt werden.

Original Ersatzteilnummer 9801631380 – Passgenauer Seitenvorhangairbag für die Beifahrerseite der ersten Generation PEUGEOT 3008 und 5008. Der Airbag schützt Kopf- und Schulterbereich bei seitlichen Aufprällen und reduziert damit das Risiko schwerer Kopfverletzungen. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimwerker, die eine sichere, fahrzeugspezifische Lösung suchen. Häufig gesucht unter der Teilenummer 9801631380 und kompatibel mit typischen Suchanfragen wie „Peugeot 3008 Airbag Beifahrer“ oder „Seitenairbag 5008 9801631380“.

Technische Informationen

• Hersteller: Peugeot (Stellantis)
• Modell: PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I
• Produktcodes: 9801631380
• Weitere Nummern: Keine zusätzlichen Nummern angegeben

Funktion

Der Seitenvorhangairbag ist darauf ausgelegt, bei seitlichen Kollisionen sofort aufzublasen und Kopf sowie oberen Torso des Fahrzeuginsassen zu schützen. Er sitzt in der Dachinnenverkleidung über der Türöffnung und wird elektro-pyrotechnisch ausgelöst. Zusammenspiel mit Gurtstraffern und anderen SRS-Bauteilen gewährleistet maximalen Insassenschutz.

Einbauhinweise

Vor Arbeiten am Airbag-System Batterie abklemmen und die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Wartezeit einhalten. Verkleidungen im Dachbereich vorsichtig demontieren, Steckerverbindungen an SRS-Komponenten nur mit passenden Werkzeugen lösen. Beim Einbau darauf achten, dass der Airbag korrekt ausgerichtet und alle Befestigungspunkte fest angezogen sind. Nach dem Austausch unbedingt mit einem Diagnosetool die SRS-Fehlercodes auslesen und löschen; bei bleibenden Fehlern ist eine fachgerechte Fehlerdiagnose erforderlich. Arbeiten an airbagrelevanten Komponenten sollten von einer Fachwerkstatt durchgeführt oder zumindest von einem erfahrenen Mechaniker überwacht werden.

Häufigster Ausfallgrund

Seitenvorhangairbags werden in der Regel durch Auslösung bei einem Unfall ersetzt. Weitere Ursachen für Funktionsstörungen sind Beschädigungen durch unsachgemäße Reparaturen, Feuchtigkeit/Korrosion an Steckverbindern oder mechanische Beschädigung der Verkleidung. Ein dauerhaft leuchtendes Warnlämpchen im Kombiinstrument (SRS-Lampe) weist auf ein Problem im Rückhaltesystem hin und erfordert Diagnose.

Empfehlung zur Montage

• Batterie abklemmen und vom Hersteller empfohlene Wartezeit einhalten.
• Verkleidungen vorsichtig entfernen, um Clips und Befestigungen nicht zu beschädigen.
• Steckverbindungen nur an den dafür vorgesehenen Kontakten trennen und reinigen.
• Nach dem Einbau SRS-System mit geeignetem Diagnosetool prüfen und Fehlerspeicher löschen.
• Bei Unsicherheit Montage in einer Fachwerkstatt mit SRS-Erfahrung durchführen lassen.

Dieses Ersatzteil eignet sich für professionelle Reparaturen nach Unfällen sowie für qualifizierte Selbermacher, die eine sichere, fahrzeugspezifische Lösung suchen. Teilenummer 9801631380 als Suchbegriff erhöht die Auffindbarkeit und sorgt für schnellen Zugriff auf die passende Komponente.

Kurzbeschreibung

Originaler Seitlicher Sturz-/Dachairbag zur Seiten- und Kopfabsicherung im Innenraum. Passend Für Citroën C3 II (A51) – Beifahrerseite. Häufig gesucht Unter Den Produktcodes 9672465480 Und 8216ZR.

Was Dieser Airbag Leistet

Der Seitliche Dachairbag schützt Kopf Und Brust Bei Seitenaufprall Und Überschlag. Er Ist Im Dachhimmel/Verkleidung Auf Der Beifahrerseite Untergebracht Und Wirkt In Sekundenbruchteilen, Um Schwere Verletzungen Zu Reduzieren. Für Werkstätten Und Heimwerker Ist Das Erkennen Des Originalsinnvoll, Da Viele Reparaturen Danach Fehlerspeicher Vermeiden Helfen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), Ab Baujahr 2009 – Beifahrerseite
• Produktcodes: 9672465480, 8216ZR
• Weitere Nummern: 8216ZR | 9672465480

Austausch Und Einbauhinweise

Der Austausch Des Seitlichen Dachairbags Soll Sorgfältig Und Systematisch Erfolgen:

• Vor Beginn Batterieabklemmen Und Mindestens 10 Minuten Warten, Damit Kondensatoren Entladen Sind.
• Zierleisten Und Dachhimmel Behutsam Lösen, Um Die Befestigungen Und Kabel Nicht Zu Beschädigen.
• Elektrische Steckverbindungen Vorsichtig Trennen; Beschädigte Kontakte Ersetzen.
• Airbagmodul Herausschrauben/Entriegeln Und Neues Modul In Der Richtigen Orientierung Montieren.
• Nach Montage Elektrischen Steckverbinder Sicher Einrasten Und Abdeckung Wieder Anbringen.
• Fahrzeugdiagnose Durchführen, Airbag-Steuergerät Auf Fehler Prüfen Und Löschen Falls Notwendig.

Empfehlung Zur Montage

• Arbeiten Am Airbag Nur Mit Ruhiger Hand Und Geeignetem Werkzeug Durchführen.
• Bei Unsicherheit Profi-Hilfe In Anspruch Nehmen; Airbag-Systeme Sind Sicherheitsrelevant.
• Keine Metallischen Werkzeuge Direkt An Den Zündsatz Halten. Schutzbrille Und Handschuhe Werden Empfohlen.
• Nach Dem Einbau Elektrische Prüfungen Mit Passendem Diagnosegerät Vornehmen, Um Fehlermeldungen Zu Vermeiden.

Warum Dieser Teil Häufig Defekt Ist

• Airbags Sind Einmalige Sicherheitselemente: Nach Auslösung Müssen Sie Ersetzt Werden.
• Mechanische Beschädigungen Bei Unfallschäden Führt Zur Auslösung Oder Zu Sichtbaren Beschädigungen.
• Feuchtigkeit Oder Korrosion An Steckern Kann Zu Fehlfunktionen Führen.
• Unsachgemäße Demontage/Montege Kann Steckkontakte Beschädigen Und Fehler Verursachen.

Hinweis Zur Suche

Dieses Ersatzteil Wird Häufig Über Die Teilenummern 9672465480 Und 8216ZR Gefunden. Beim Einkauf Auf Übereinstimmung Mit Modell Und Baujahr Achten.

Dieser Sitzairbag für den Fahrersitz ist ein originaler Ersatzteilartikel, der speziell für den CITROËN C3 II (A51) ab Baujahr 2009 entwickelt wurde. Ideal für Kfz-Mechaniker und ambitionierte Heimwerker, die eine sichere und normgerechte Wiederherstellung des Innenraums anstreben. Das Ersatzteil wird oft unter der Herstellernummer 9802546080 gesucht und garantiert eine passgenaue Montage im Fahrersitz zur Wiederherstellung der Seiten- bzw. Sitzairbag-Funktion nach einem Unfall oder bei defekter Airbag-Elektrik.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) – Fahrersitz
• Produktcodes: 9802546080
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern verfügbar

Montageempfehlung

• Vor Beginn der Arbeiten immer Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren im Airbag-System entladen sind.
• Sitzpolster und Verkleidung nach Herstellerangaben demontieren, um Zugang zum Airbagmodul zu erhalten.
• Steckverbindungen vorsichtig entriegeln und auf Korrosion oder beschädigte Kontakte prüfen. Beschädigte Leitungen fachgerecht ersetzen.
• Neuen Airbag einsetzen und Verriegelungen gemäß Herstellervorgaben sichern. Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben nach Citroën-Vorgaben verwenden.
• Nach Montage Batterie wieder anklemmen und mit einem Diagnosetool die Airbag-Steuergeräte prüfen. SRS-Kontrollleuchte beobachten; bei Fehlercodes ist eine Rücksetzung bzw. Fehlerdiagnose mit geeignetem Prüfgerät notwendig.
• Arbeiten sollten von geschultem Personal oder unter fachkundiger Anleitung durchgeführt werden. Sicherheitsbestimmungen und Montagereihenfolge des Herstellers sind zwingend einzuhalten.

Warum der Airbag häufig ausfällt

• Auslösung bei Unfall: Ein Airbag verliert Funktionsfähigkeit nach einem Auslösen und muss ersetzt werden.
• Korrosion oder Feuchtigkeitsbeschädigung an Steckverbindungen im Sitzbereich kann zu Unterbrechungen führen.
• Mechanische Beschädigungen durch unsachgemäße Sitzdemontage oder starke Beanspruchung des Sitzrahmens.
• Elektrische Fehler im Airbag-System oder defekte Sensorik, die Fehlercodes und Abschaltung des Airbags zur Folge haben können.
• Alterungsbedingte Materialermüdung an Befestigungen oder am Gurt-/Sitzaufbau kann indirekt zu Problemen am Airbag führen.

Hinweise zur Suche und Kompatibilität

Dieses Teil wird häufig unter der Teilenummer 9802546080 gesucht. Geeignet hauptsächlich für Citroën C3 II (A51) ab Baujahr 2009, Fahrersitz. Vor dem Einbau auf sichtbare Schäden prüfen und nur original- oder passgenaue Ersatzteile verwenden.

Originaler Seiten-/Dachairbag mit den Referenznummern 9672465380 und 8216ZQ, passend für Citroën C3 II (A51). Speziell entwickelt, um bei Seitenaufprall oder Überschlag den Kopf- und Oberkörperbereich des Fahrers zu schützen. Ideal für Werkstätten und private Schrauber, die ein zuverlässiges Ersatzteil mit klarer Teilekennzeichnung suchen. Häufig unter der Teilenummer 9672465380 oder dem Kurzcode 8216ZQ gesucht – wichtige Suchbegriffe für die schnelle Auffindbarkeit in Shops und Suchmaschinen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) – Fahrerseite
• Produktcodes: 9672465380, 8216ZQ
• Weitere Nummern: Keine weiteren verifizierten Nummern verfügbar

Funktion

Der Dach-/Seitenairbag entfaltet sich bei einem seitlichen Aufprall oder bei einem schweren Anprall mit Überschlag. Er bildet eine schützende Luftkammer zwischen Türbereich und Kopf des Insassen, reduziert das Verletzungsrisiko erheblich und wirkt zusammen mit Gurtstraffern und weiteren Rückhaltesystemen.

Kompatible Modelle

Geeignet für Citroën C3 II (A51) ab Baujahr 2009. Kompatibilität immer anhand der Teilenummer prüfen (9672465380 / 8216ZQ). Nicht automatisch kompatibel mit anderen Baureihen oder früheren/neueren Generationen.

Austausch – Vorgehensweise

1. Batterie abklemmen und vorherige Entladungszeit beachten (mindestens 10 Minuten), um Restspannung der Airbag-Schaltung zu reduzieren.
2. Innenverkleidung oberhalb der Tür (Dach-/B-Säulen-Verkleidung) vorsichtig entfernen, damit Clips und Verkleidung nicht beschädigt werden.
3. Gelbe Airbag-Stecker als sicherheitsrelevante Verbindung identifizieren und vorsichtig lösen. Keine Gewalt anwenden oder Steckkontakte beschädigen.
4. Airbag aus der Aufnahme entfernen und neue Einheit in korrekter Position einsetzen. Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
5. Stecker wieder verbinden, Verkleidung anlegen und Batterie anschließen.
6. Mit einem Diagnosegerät Airbagsteuergerät auslesen und eventuelle Fehler löschen. Nach einem Austausch sollten die Airbag-Systemfehler überprüft und ein Systemtest durchgeführt werden.

Montageempfehlung

Arbeiten an Rückhaltesystemen nur von fachkundigem Personal oder erfahrenen Mechanikern durchführen. Vor Demontage/Montage Batterie abklemmen und Herstelleranweisungen beachten. Beim Umgang mit Airbag-Modulen auf korrekte Lagerung und Montageausrichtung achten (Zündfläche vom Körper wegorientieren). Verbindungsstecker nicht verschmutzen und Kontakte nicht verbiegen. Nach Montage Systemdiagnose durchführen, um Fehlermeldungen zu vermeiden.

Warum dieses Teil häufig ausfällt

• Auslösung bei einem Unfall: Nach einem Aufprall ist der Airbag in der Regel ersetzt werden.
• Beschädigung bei vorherigen Reparaturen oder unsachgemäßer Demontage der Verkleidung und Stecker.
• Einwirkung von Feuchtigkeit/ Korrosion an Steckverbindungen oder Befestigungen kann Funktion beeinträchtigen.
• Alterung und Materialermüdung nach vielen Jahren im Fahrzeug, besonders bei Einwirkung von UV/Temperaturschwankungen.

Dieser Sitz-Airbag ist geeignet für den Beifahrerplatz des Citroën C3 II (A51) ab Baujahr 2009 und trägt die Produktnummer 9802546280. Entwickelt für den Schutz von Insassen bei Seitenaufprall und zur Ergänzung des Fahrzeugsicherheitskonzepts (SRS), bietet der Airbag zuverlässige Kompatibilität mit den entsprechenden Sitzgestellen und Gurtführungen. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine unauffällige Integration in die Sitzpolsterung, während die Befestigungspunkte an die Fahrzeugserie angepasst sind. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber, die eine präzise Ersatzteilbestellung über die Artikelnummer durchführen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), Beifahrersitz
• Produktcodes: 9802546280
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern bekannt

Einbau / Austausch

Beim Austausch des Sitz-Airbags sind Sicherheitsvorschriften und die Herstellervorgaben streng einzuhalten. Vorgehensweise in Kurzform:

• Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit sich das Airbag-System entladen kann.
• Sitzverkleidung vorsichtig entfernen, um Bezugsstoffe und Clips nicht zu beschädigen.
• Schrauben der Airbag-Einheit lösen, Stecker entriegeln und Airbag mit gleichmäßigem Druck aus dem Sitzgehäuse entnehmen.
• Neue Airbag-Einheit einsetzen, Steckverbindung korrekt einrasten lassen und Befestigungsschrauben mit den vom Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerten anziehen.
• Nach dem Einbau die Funktion des Systems überprüfen; Airbag-Kontrollleuchte mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und zurücksetzen.

Hinweis: Arbeiten am Airbag-System sollten von fachkundigem Personal oder unter fachlicher Anleitung durchgeführt werden. Unsachgemäßer Umgang kann zu Fehlfunktionen oder Verletzungsgefahr führen.

Montageempfehlungen

• Immer Batterie abklemmen bevor elektrische Verbindungen gelöst werden.
• Verwenden Sie geeignetes Werkzeug und halten Sie die Herstellervorgaben zu Drehmomenten ein.
• Beschädigte Sitzbezüge, Clips oder Halterungen vor dem Einbau ersetzen.
• Nach dem Einbau die Airbag-Kontrollleuchte prüfen; bei Dauerleuchte Fehlerspeicher auslesen.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

Sitz-Airbags fallen meist aus folgenden Gründen aus: Auslösung bei einem Unfall (nach Auslösung muss der Airbag ersetzt werden), Beschädigung durch Feuchtigkeit oder Korrosion an elektrischen Kontakten, unsachgemäße Handhabung bei Sitzdemontage oder mechanische Beschädigung durch starke Abnutzung der Sitzkonstruktion. Auch defekte Steckverbindungen oder Kabelbrüche durch wiederholte Sitzverstellung können die Funktion beeinträchtigen.

Praktische Hinweise für Käufer

Suchen Sie gezielt nach der Produktnummer 9802546280, um Kompatibilität mit Citroën C3 II (A51) ab 2009 sicherzustellen. Beachten Sie, dass der Austausch von Airbag-Komponenten sicherheitsrelevant ist und fachgerechte Montage voraussetzt.

Produktbeschreibung

Hochwertiger Beifahrer-Airbag passend für Citroën C4 (erste Generation). Originalteil für die Sicherheitsauslösung bei Frontalaufprall oder starker Verzögerung. Eignet sich für Werkstätten und versierte Hobbyschrauber, die ein originales Ersatzteil mit den Teilenummern 9646339680 und 8216GJ suchen. Häufige Suchbegriffe: Airbag Citroën C4, 9646339680, 8216GJ.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën)
• Modell: Citroën C4 (erste Baureihe)
• Produktcodes: 9646339680, 8216GJ, NFP
• Weitere Nummern: 9646339680 | 8216GJ

Funktion

Der Beifahrer-Airbag verfügt über zwei pyrotechnische Zünder (2 Zünder) und entfaltet sich bei einem relevanten Aufprall, um den Beifahrer vor schweren Verletzungen zu schützen. Er arbeitet zusammen mit Gurtstraffern und dem Airbag-Steuergerät (SRS). Ein Fehler im System wird in der Regel durch die SRS-Warnleuchte angezeigt.

Austauschhinweise

Der Airbag ist im Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs montiert. Typischer Ausbau (vereinfacht):

• Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit die SRS-Kondensatoren entladen sind.
• Handschuhfach und Verkleidungen entfernen, Befestigungsschrauben und Halteclips lösen.
• Airbag-Stecker sorgfältig entriegeln und trennen; auf Rastnasen und gesicherte Verriegelungen achten.
• Neuen Airbag positionieren, Steckverbindungen korrekt einrasten und Verkleidungen wieder montieren.

Montageempfehlung

Arbeiten am Airbagsystem erfordern besondere Sorgfalt. Vor jeder Demontage Batterie abklemmen und die vorgeschriebene Wartezeit einhalten. Keine Metallwerkzeuge in Nähe der Zünder einsetzen und Steckkontakte nicht beschädigen. Nach der Montage Funktionstest und Fehlercodes mit geeignetem Diagnosegerät prüfen. Bei Zweifeln die Montage durch eine Fachwerkstatt durchführen lassen.

Häufige Ausfallursachen

• Auslösung durch Unfall: Nach einer Auslösung muss der Airbag ersetzt werden.
• Korrosion oder Feuchtigkeit an Steckverbindern: Führt zu Kontaktfehlern und Fehlermeldungen.
• Mechanische Beschädigung durch unsachgemäße Handhabung oder starke Verformung des Armaturenbretts.
• Elektrische Probleme im SRS-System (defekte Sensoren, Kabelbruch oder schlechte Masseverbindung).

Weitere Hinweise

Dieses Ersatzteil wird häufig über die Originalteilenummern gesucht. Vor Einbau immer auf sichtbare Beschädigungen prüfen und pyrotechnische Elemente nicht manipulieren. Entsorgung und Umgang nach den jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften für pyrotechnische Bauteile durchführen.

Hochwertiger Hinterer Mittelsitz-Sicherheitsgurt passend für Citroën C4 der ersten Baureihe. Ideal für Werkstätten und ambitionierte DIY-Schrauber, die ein sicheres, originalgetreues Ersatzteil suchen. Häufig gesucht unter der Teilekennzeichnung 8974LF, dadurch gut auffindbar in Teilekatalogen und bei der Bestellung.

Funktion und Anwendung

Der Mittelsitz-Sicherheitsgurt schützt bei seitlichen und frontalen Kollisionen den mittleren Rücksitzplatz und sorgt zusammen mit den anderen Gurten für die korrekte Rückhaltesystem-Funktion. Er besteht aus Gurtband, Rückroller/Retraktor, Gurtpeitsche und Verschluss/Schloss. Ein intakter Gurt ist eine Pflichtkomponente der Fahrzeugsicherheit.

Für welche Modelle geeignet

Passend für Citroën C4, erste Serie (C4 I). Bitte prüfen Sie anhand der originalen Teilenummer (siehe technische Informationen), ob dieser Gurt mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmt.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C4 (Erste Serie / C4 I)
• Produktcodes: 8974LF
• Weitere Nummern: NFP

Montageempfehlung

Vor Montage sicherstellen, dass die Befestigungspunkte unbeschädigt sind. Schritte zur Montage (verkürzte Anleitung): Verkleidungen im Fond abnehmen, vorhandenen Gurt an den Befestigungspunkten lösen (Schrauben/Muttern), alten Gurt entfernen und neuen Gurt möglichst identisch einbauen. Befestigungsschrauben mit herstellergerechtem Anzugsdrehmoment montieren (Werkstatthandbuch beachten). Nach der Montage Funktionstest durchführen: Gurt ein- und ausziehen lassen, Verschluss prüfen.

Hinweise zur Sicherheit

Bei Arbeiten an sicherheitsrelevanten Teilen wie Sicherheitsgurten allgemeine Vorsichtsmaßnahmen beachten: Batterie abklemmen und Wartezeit einhalten, um Gefährdungen durch Airbag-Systeme zu vermeiden. Bei Unsicherheit oder Beschädigung von Gurtstraffern, Verschlüssen oder Ankern empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

Häufige Ausfallursachen sind mechanische Beschädigung durch Unfälle, Verschleiß des Gurtbandes (Ausfransen, Verschmutzung), Blockieren des Retraktors durch Fremdkörper oder Korrosion an Befestigungspunkten. Nach einem Unfall sollte der gesamte Gurtstraffer-/Gurtmechanismus geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden, da sicherheitsrelevante Komponenten beeinträchtigt sein können.

Empfehlung für Werkstätten und Selbstschrauber

Dieses Teil eignet sich für den schnellen Austausch in der Werkstatt oder für erfahrene Heimwerker. Bei Ersatz nach Unfall oder Erkennung von Beschädigungen empfehlen wir immer eine vollständige Prüfung der Verzurrungspunkte und der angrenzenden Karosserie. Für saubere, dauerhafte Ergebnisse nur originale oder gleichwertige Befestigungsmaterialien verwenden.

Robuster Halter für das Gurtschloss (Gurtschloss-Halter) auf der Fahrerseite, passend für Peugeot 307 CC (Cabriolet). Das Teil wird häufig unter der Teilenummer 8974Q8 gesucht und ist speziell für die Sicherheitseinheit des Gurtsystems konzipiert. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die ein verschlissenes oder beschädigtes Gurtschloss-Montageelement ersetzen wollen. Präzise Passform sorgt für sicheren Sitz der Gurtschnalle und zuverlässige Funktion des Anschnall- beziehungsweise Warnsystems.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
• Produktcodes: 8974Q8
• Weitere Nummern: NFP

Funktion und Hinweise

Der Halter dient zur Aufnahme des Gurtschlosses auf der Fahrerseite und gewährleistet korrekten Sitz und Funktion der Gurtschlossmechanik. In vielen Fahrzeugen ist am Gurtschloss ein Mikroschalter angebracht, der dem Bordcomputer meldet, ob der Gurt eingerastet ist (Gurtwarnung). Bei einigen Ausführungen läuft über die Steckverbindung auch die Signalisierung zum Gurtstraffer beziehungsweise zur Fahrzeugelektronik.

Montageempfehlung

• Vor Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit das Airbag-/SRS-System ruhen kann.
• Innenverkleidungen und Sitzseitenteile vorsichtig entfernen, um Zugang zum Halter zu erhalten. Verkleidungspanels mit geeignetem Werkzeug lösen, um Beschädigungen zu vermeiden.
• Gurtschlossbefestigungsschrauben lösen (in der Regel Torx/Sechskant) und elektrische Steckverbindung trennen.
• Neuen Halter einsetzen, Steckverbindung anschließen und Befestigungsschrauben handfest einsetzen, dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment anziehen (Anzugsdrehmoment im Werkstatthandbuch prüfen).
• Nach Montage Verkleidungen wieder anbringen und Funktion prüfen: Gurtschloss einrasten und lösen, Gurtwarnleuchte und Fehlerspeicher prüfen.
• Bei Teilen mit elektrischer Verbindung zu Rückhaltesystemen oder Gurtstraffern besonders auf korrekte Montage und Isolation achten.

Häufige Ausfallursache

Gängige Gründe für Defekte an Gurtschloss-Haltern sind mechanischer Verschleiß durch häufiges Ein- und Ausrasten, Korrosion durch Feuchtigkeit, Bruch durch starke Belastung (z. B. nach einem Unfall) oder Beschädigung der elektrischen Steckverbindung. Verunreinigungen im Verriegelungsmechanismus (Schmutz, Kleinteile) können ebenfalls zu Hakeligkeit oder Nichtverriegeln führen. Bei Problemen mit dem Einrasten, spürbaren Spiel oder Fehlermeldungen im Airbag-/Gurtwarnsystem sollte der Halter umgehend ersetzt werden.

Empfehlung

Ersetzen Sie den Halter nach einem Unfall oder bei dauerhaften Funktionseinschränkungen. Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen sollten mit Sorgfalt und ggf. in einer Fachwerkstatt erfolgen. Prüfen Sie nach dem Einbau die ordnungsgemäße Funktion von Gurtschloss und Gurtwarnsystem.