Das LEAR BSI V03-00 ist das zentrale Komfortsteuergerät für Citroën C8 und Peugeot 807 der ersten Baureihe. Es übernimmt die Steuerung von Komfort- und Karosseriefunktionen wie Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Scheibenwischer, Außen- und Innenbeleuchtung sowie die Kommunikation mit Schlüssel/Immobilizer. Ersatzteilnummern wie 9649477480, 6580S4 oder 6580S5 werden von Werkstätten und Heimschraubern häufig zur Suche verwendet. Dieses Steuergerät eignet sich für Profiwerkstätten und versierte Selbstschrauber, die eine passgenaue BSI-Lösung für die genannten Modelle benötigen.

Technische Informationen

• Hersteller: LEAR / Stellantis
• Modelle: Citroën C8 (erste Serie), Peugeot 807 (erste Serie)
• Produktcodes: 9649477480, 6580S4, 6580S5, V03-00
• Weitere Nummern: NFP

Funktion und Einsatz

Das BSI (Body System Interface) bündelt die Steuerung zahlreicher Komfortfunktionen im Fahrzeug und dient als Schnittstelle zwischen Fahrerbedienungen, Sensoren und anderen Steuergeräten. Typische Aufgaben sind Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Wischer-/Waschanlage, Blink- und Begrenzungslichtsteuerung sowie die Verwaltung von Schlüssel- und Wegfahrsperrensignalen. Bei Fehlfunktionen äußern sich Probleme meist in Ausfällen der Verriegelung, sporadisch arbeitenden Beleuchtungen oder Startproblemen durch Kommunikationsfehler mit dem Schlüssel.

Austausch und Einbauhinweise

Vor Arbeiten am BSI Batterie abklemmen und die vom Hersteller vorgegebenen Sicherheitsmaßnahmen beachten. Zum Einbau Abdeckungen entfernen, Steckverbindungen vorsichtig entriegeln und Steckverbinder gleichmäßig ziehen. Nach mechanischem Einbau ist in vielen Fällen eine elektronische Initialisierung oder Codierung erforderlich, damit das Steuergerät korrekt mit den fahrzeugspezifischen Systemen zusammenarbeitet. Verwenden Sie geeignete Werkzeuge, elektrostatische Entladung vermeiden und Pins nicht verbiegen.

Montage und Codierung – Wichtig

• Die Einheit ist gebraucht und ist mit dem Originalfahrzeug (VIN/PIN/Schlüssel) gepaart.
• Möglichkeiten zur Inbetriebnahme:
  1. Klonen der Daten von der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist die Einheit Plug-and-Play.
  2. Virginisierung und anschließende Initialisierung/Telecoding über DiagBox (ggf. online) plus Anpassung der Schlüssel.
• Empfohlen, von einem Fachbetrieb mit PSA-Serviceausrüstung (DiagBox/Lexia/PP2000) durchführen zu lassen.
• Vor Demontage/Montage Batterie immer abklemmen und Herstellervorgaben einhalten, um Schäden an der Einheit zu vermeiden.

Empfehlung zur Montage

Für eine reibungslose Inbetriebnahme ist es ratsam, das Steuergerät nach dem Einbau mit einem PSA-Diagnosegerät zu initialisieren und zu codieren. Wenn keine Erfahrung mit Fahrzeugcodierung besteht, sollte die Anpassung von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. Bei Austausch immer auf korrekte Verrastung der Steckverbinder und saubere Kontakte achten.

Warum Der Teil Häufig Ausfällt

Häufige Ursachen für Ausfälle sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern oder Leiterplatten, Spannungsspitzen durch Batterieprobleme, verschlissene Lötstellen sowie mechanische Beschädigungen durch unsachgemäße Handhabung. Elektronische Bauteile altern mit der Zeit, was sporadische Fehler oder Komplettausfälle verursachen kann. Symptome sind wiederholt ausfallende Komfortfunktionen, sporadische Fehlermeldungen oder Startprobleme in Verbindung mit Schlüsselerkennung.

Dieser Artikel ist ideal für Werkstätten und erfahrene Heimmechaniker, die gezielt nach Teilenummern wie 9649477480 oder 6580S4 suchen und eine fachgerechte Lösung für Citroën C8 und Peugeot 807 der ersten Serie benötigen.

Produktbeschreibung

Dieses BSI-Steuergerät (Body System Interface) von Siemens ist passend für Peugeot 406 und trägt die bekannten Teilenummern 9640091280 / S108551300 H / 658026. Das Steuergerät übernimmt die zentrale Komfort- und Elektronikverwaltung im Fahrzeug: Beleuchtung, Zentralverriegelung, Fensterheber, Bordnetzüberwachung und diverse Komfortfunktionen. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein Ersatzteil mit klarer Teilekennung suchen.

Eigenschaften und Nutzen

• Direkter Austausch für Fahrzeuge mit kompatiblen Teilenummern (siehe Technische Informationen).
• Regelung und Überwachung zahlreicher Komfortfunktionen zentralisiert in einem Modul.
• Erhöhte Chance auf schnelle Fehlersuche und Austausch dank bekannter Produktcodes.
• Geeignet für Mechaniker und erfahrene Heimwerker mit Diagnoseausrüstung.

Informationen zur Montage

Vor der Arbeit Batterie abklemmen. Zugang zum BSI erfolgt meist hinter der rechten Armaturenbrettverkleidung oder im Fußraum Beifahrerseite (Fahrzeugabhängig). Befestigungen lösen, Steckverbindungen vorsichtig trennen (Raster / Verriegelung entriegeln) und das Modul herausnehmen. Beim Einbau auf korrekte Verrastung der Steckverbinder und festen Sitz des Moduls achten. Nach Einbau sind je nach Zustand der Einheit Anpassungen bzw. Codierungen erforderlich (siehe Abschnitt Montage und Codierung – Wichtig).

Montage und Codierung – Wichtig

• Die Einheit ist gebraucht und mit dem ursprünglichen Fahrzeug (VIN/PIN/Schlüssel) gepaart.
• Möglichkeiten zur Inbetriebnahme:
  1. Klonen der Daten von der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist die Einheit Plug-and-Play.
  2. Virginisierung und anschließende Initialisierung/Codierung über DiagBox (gegebenenfalls online) + Anpassung der Schlüssel.
• Empfohlen, von einem Fachmann mit PSA-Serviceausrüstung (DiagBox/Lexia/PP2000) durchführen zu lassen.
• Vor Demontage/Montage immer Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, um Beschädigungen der Einheit zu vermeiden.

Warum das Bauteil häufig ausfällt

Häufige Ausfallursachen sind Feuchtigkeitseintritt (Korrosion an Steckern oder Leiterbahnen), Spannungsstöße durch Batterieprobleme oder schlecht abgesicherte elektrische Umbauten, verschmorte Steckkontakte und altersbedingte Bauteildefekte (z. B. Elektrolytkondensatoren oder kalte Lötstellen). Teilweise zeigen sich Fehlfunktionen auch durch Wackelkontakte an den Steckverbindungen oder durch Kabelbaumprobleme.

Hinweise zum Austausch

• Vor dem Tausch Fehlerspeicher auslesen und dokumentieren – das erleichtert die Nachbearbeitung nach dem Einbau.
• Bei Ersatz durch ein nicht vorprogrammiertes Modul ist Klonen oder Codierung erforderlich.
• Sorgfältig auf korrekte Masseverbindungen und unbeschädigte Steckkontakte achten.
• Falls Schlüsselanpassung nötig ist, Schlüsselfunktionen nach Codierung prüfen (Zentralverriegelung, Fernbedienung).

Technische Informationen

• Hersteller: Siemens
• Modell: Peugeot 406
• Produktcodes: 9640091280, S108551300 H, 658026
• Weitere Nummern: 658026 | 9640091280 | S108551300

Kompatibilität

Dieses BSI ist vorgesehen für Peugeot 406 mit den oben aufgeführten Teilenummern. Vor dem Einbau die Teilenummern am vorhandenen Modul vergleichen, um Kompatibilität sicherzustellen.

Für wen geeignet

Empfohlen für Autowerkstätten, Diagnosespezialisten und versierte Heimschrauber, die Zugang zu PSA-Diagnosemitteln oder Klon-Tools haben und Erfahrung mit Steuergerätewechsel besitzen. Dank eindeutiger Teilenummern ist das Teil besonders leicht auffindbar und bestellbar.

Dieses Bordnetzsteuergerät (BSI Q01-00) von Continental ist für Citroën C4 II-Fahrzeuge konzipiert und übernimmt die zentrale Steuerung zahlreicher Komfort- und Sicherheitsfunktionen. Das Modul koordiniert Beleuchtung, Zentralverriegelung, Scheibenwischer, Fensterheber, Anzeigen im Kombiinstrument sowie die Kommunikation mit anderen Steuergeräten im CAN-Bus. Für Werkstätten und Hobby-Schrauber ist die Kenntnis der Teilenummern besonders wichtig – Kunden suchen oft direkt nach der Originalnummer, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Technische Informationen

Hersteller: Continental
Modell: Citroën C4 II (siehe Einbaujahr und Teilenummern zur finalen Kompatibilitätsprüfung)
Produktcodes: Q01-00, 9665547280, 1616786580, 6580YP
Weitere Nummern: 1663368180, 6580YQ

Die Einheit ist ein BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) in serienüblicher Ausführung für PSA/Stellantis-Fahrzeuge. Anschluss erfolgt über mehrpolige Steckverbinder; die Stromversorgung und CAN-Leitungen müssen nach dem Einbau geprüft werden. Bei Austausch ist zu beachten, dass in vielen Fällen eine Adaptierung/Programmierung notwendig ist, damit Komfortfunktionen und Wegfahrsperre korrekt arbeiten.

Einbauhinweise

Vor dem Arbeiten Batterie-Massepol abklemmen. Beim Ausbau Verkleidungen und Befestigungen im Fußraum oder hinter dem Handschuhfach vorsichtig entfernen, Schrauben markieren und Steckverbindungen mit entriegelter Arretierung lösen. Beim Einbau darauf achten, dass alle Kontakte sauber und trocken sind und Steckverriegelungen vollständig einrasten. Nach dem Austausch Batterie wieder anklemmen und Bordspannung prüfen. Anschließend notwendige Codierungen/Adaptierungen mit geeignetem Diagnosegerät (z. B. herstellerspezifische Software) durchführen.

Empfehlungen zur Montage

• Batterie-Minus abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler im Steuergerät zu vermeiden.
• Kontaktflächen und Steckverbinder auf Korrosion überprüfen und bei Bedarf reinigen.
• Feuchtigkeitsschutzelemente und Dichtungen kontrollieren; gegebenenfalls erneuern.
• Nach dem Einbau alle Komfortfunktionen (Zentralverriegelung, Beleuchtung, Fensterheber) und CAN-Kommunikation testen.
• Programmierung/Adaptierung mit Diagnosegerät durchführen oder durch Fachbetrieb vornehmen lassen, wenn Fehlfunktionen der Wegfahrsperre oder Kommunikationsprobleme auftreten.

Warum das Teil meist defekt ist

BSI-Ausfälle treten häufig durch Feuchtigkeitseintritt und Korrosion an Steckern oder Leiterplatten auf. Weitere Ursachen sind Spannungsspitzen/Überspannungen bei Batterieproblemen, gealterte Lötstellen oder kondensatorbedingte Fehler in der Elektronik. Fahrzeugalter, häufige Feuchtigkeitsbelastung (z. B. durch eindringendes Wasser im Fußraum) und schlechte Kontaktierung begünstigen Ausfälle. In der Praxis zeigen sich Defekte oft bei Fahrzeugen ab mehreren Jahren Laufzeit, abhängig von Pflege und Einsatzbedingungen.

Für KFZ-Mechaniker und Heimwerker bietet dieses Modul eine gängige Ersatzlösung für Citroën C4 II mit den oben genannten Teilenummern. Gründliche Sichtprüfung vor dem Einbau und anschließende Diagnose sichern eine erfolgreiche Reparatur.

Komfort-Bordnetzsteuergerät (BSI) für Peugeot 407 – geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine präzise, fachgerechte Ersatzteilbeschreibung brauchen. Dieses Steuergerät übernimmt zentrale Aufgaben der Zentralelektrik und Komfortfunktionen im Fahrzeug und ist häufig gesucht unter den angegebenen Ersatzteilnummern. Die kompakte Einheit steuert u. a. Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Scheibenwischer-Logik und verschiedene Relais-Ausgänge; bei Austausch ist auf codierung und Wegfahrsperren-Abgleich zu achten.

Funktion

Das BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) ist das zentrale Komfort- und Bordnetzsteuergerät. Es koordiniert Signale für Zentralverriegelung, Innen- und Außenbeleuchtung, Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage, Alarm-/Diebstahlsystem und verteilt Spannungsversorgung zu vielen Komfortkomponenten. Außerdem verwaltet es Fahrzeug-Immobilisierung und Schnittstellen zur Fahrzeugdiagnose.

Montageempfehlung

• Batterie vor Arbeitsbeginn abklemmen und gegen unbeabsichtigtes Anlegen sichern.
• Zugang zur BSI über die untere Armaturenbrettverkleidung bzw. Fußraum auf der Beifahrerseite schaffen; Abdeckungen und Verkleidungen vorsichtig entfernen.
• Steckerverbindungen markieren oder Fotos machen, bevor Sie die Steckverbinder lösen, um Verwechslungen zu vermeiden.
• Die Einheit verschrauben/entriegeln, Steckverbinder lösen und BSI entnehmen. Beim Einbau auf festen Sitz der Verriegelungen achten.
• Nach Einbau ist zwingend eine Fahrzeugdiagnose und ggf. Neukodierung mit PSA-Diagnosetool (z. B. DiagBox/PP2000 oder vergleichbares Gerät) nötig. Ohne richtige Codierung kann die Wegfahrsperre aktiv bleiben oder Komfortfunktionen eingeschränkt sein.
• Bei Austausch empfehlen wir, alle Fehlerspeicher zu löschen und Funktionstests aller betroffenen Systeme durchzuführen (ZV, Beleuchtung, Wischer, Fensterheber, Alarm).

Häufige Ausfallgründe

• Korrosion durch Feuchtigkeit im Fußraum oder undichte Tür-/Fensterdichtungen verursachen elektrische Kontakte- und Leiterbahnprobleme.
• Spannungsspitzen oder unsachgemäße Batteriearbeiten führen zu elektronischen Schäden und Softwarefehlern.
• Thermische Belastung und Ermüdung von Lötstellen oder Relais im BSI.
• Defekte Steckverbinder oder gebrochene Pins durch unsachgemäße Handhabung beim Ausbau.

Technische Informationen

• Hersteller: Johnson Controls / Stellantis
• Modell: Peugeot 407 (z. B. Baujahr 2008)
• Produktcodes: BSI04EV, K04-00
• Weitere Nummern: 9664059080, 01 6580SS, 657062
• Boot/Software/Gießnummern: BOOT 28120836-4, HARD 28119248-3 C

Hinweise für Werkstätten

Beim Austausch empfiehlt sich die Sicherung der Fahrzeugdaten (EEPROM-Auslesung), sofern vorhanden, und die Verwendung eines PSA-kompatiblen Diagnosegeräts zur korrekten Parametrierung. Insbesondere bei Modellen mit Wegfahrsperre ist die Freischaltung und Zuordnung der Schlüssel nach dem Einbau zwingend. Dokumentieren Sie alle Arbeitsschritte und prüfen Sie anschließend die Funktion aller Komfortmodule.

Warum lohnt sich der Austausch?

Ein funktionsfähiges BSI stellt die zentrale Steuerung und Zuverlässigkeit der Bordelektrik sicher. Fehler am BSI führen oft zu Komfortverlusten, Startproblemen oder zu sporadischen elektrischen Ausfällen. Der Austausch stellt die volle Funktionalität wieder her, vorausgesetzt, die Kodierung und Systemanpassung werden korrekt durchgeführt.

Die BSI-Einheit Valeo P08-00 für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge ist ein Schlüsselmodul der Komfort- und Bordelektronik (Body Systems Interface). Es steuert und verbindet zahlreiche Funktionen im Auto – typischerweise Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Scheibenwischer, Blinker, Buskommunikation und je nach Ausstattung weitere Komfortelemente. Dank der genauen Kennzeichnung und den angegebenen Codes können Sie es auch bei der Suche nach Produktnummer leicht finden.

Das Gerät stammt aus einem Citroën C4 Baujahr 2007.

Technische Informationen:
Hersteller: Valeo
Modell: Citroën C4 (2007) / PSA Citroën Peugeot (je nach Code-Übereinstimmung)
Produktcodes: 9663798480
Andere Nummern: 6580QL, 6580QK
Hinweis: NFP

Installationsempfehlungen:
– Trennen Sie vor dem Zusammenbau die Batterie und warten Sie einige Minuten (um die Geräte in den Ruhezustand zu versetzen und die Elektronik zu schützen).
– An einem trockenen Ort montieren und die Anschlüsse und Stifte auf Oxidation oder Lockerung prüfen; Ein schlechter Kontakt kann auf eine Fehlfunktion des Geräts hindeuten.
– Nach dem Einbau kann es erforderlich sein, das Gerät per Diagnose an die Fahrzeugausstattung anzupassen (Funktionskonfiguration), damit alles ordnungsgemäß funktioniert.
– Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse richtig sitzen und befestigt sind, damit es nicht zu Kommunikationsausfällen kommt.

Der Grund, warum das Teil am häufigsten schief geht:
Die häufigste Ursache ist ein Problem mit der Stromversorgung oder Feuchtigkeit im Installationsbereich (Oxidation der Anschlüsse, Leckage), Spannungsschwankungen bei schwacher Batterie oder unsachgemäßes Abklemmen/Anschließen der Batterie. Dies kann zu Kommunikationsfehlern und instabilem Verhalten von Komfortfunktionen führen.

Teilebeschreibung

Diese BSI-Komforteinheit (Body Systems Interface) dient als zentrales elektronisches Modul zur Steuerung und Kommunikation ausgewählter Komfort- und Karosseriefunktionen des Fahrzeugs. Das angebotene Teil trägt die Kennzeichnung BSI 2004 P06-00 des Herstellers VALEO und ist für Fahrzeuge des Konzerns Citroën / Peugeot bestimmt. Da es häufig anhand der Produktnummer gesucht und identifiziert wird, empfehlen wir Ihnen, bei der Auswahl alle Codes auf dem Etikett mit dem Originalgerät zu vergleichen.

Laut Etikett ist das Teil den Modellen Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207 zugeordnet.

Technische Informationen

• Hersteller: VALEO
• Modell: Citroën C3 | Citroën C3 II | Peugeot 207
• Andere Nummern: 1663372580, 6580X4, 6580NG, 6580X5, 6580NH

Produktcodes

• Produktcodes: 9659285380

Installationsempfehlungen

Das genaue Verfahren kann je nach Modell und Ausstattung des Fahrzeugs variieren. Nachfolgend finden Sie das allgemeine/typische Verfahren zum Austausch der BSI-Komforteinheit bei Citroën/Peugeot-Fahrzeugen.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie alle Codes auf dem Gerät (insbesondere 9659285380 und andere aufgeführte Nummern) mit dem alten Teil.
• Überprüfen Sie Stecker, Steckerverriegelungen und Stifte auf Schäden (verbogen, oxidiert, gezogen).
• Überprüfen Sie visuell, ob die Geräteabdeckung keine Risse aufweist und keine Anzeichen von Feuchtigkeit aufweist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Grundausstattung an Handwerkzeugen (Schraubendreher/Ratsche je nach Ausführung)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Abdeckungen (um Kunststoffschäden zu minimieren)
• Elektrokontaktreiniger (optional) und trockenes Tuch
• Diagnose / Möglichkeit zur Konfiguration des Geräts (je nach Serviceausrüstung)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie das Fahrzeug für kurze Zeit (normalerweise einige Minuten) im Leerlauf laufen.
2. Trennen Sie die Batterie ab (Minuspol zuerst), um eine Beschädigung der Elektronik zu vermeiden.
3. Stellen Sie den Zugang zur BSI-Einheit sicher (entfernen Sie je nach Fahrzeug die erforderlichen Abdeckungen/Verkleidungen).
4. Dokumentieren Sie die Verbindung: Machen Sie ein Foto der Anschlüsse und ihrer Position oder markieren Sie sie.
5. Entriegeln Sie nach und nach die Steckerverriegelungen und trennen Sie die Stecker vorsichtig (nicht an den Kabeln ziehen).
6. Lösen Sie das Laufwerk und entfernen Sie das Laufwerk.
7. Vergleichen Sie das alte und das neue Teil (Codes, Anschlüsse, mechanische Befestigung).
8. Installieren Sie das Gerät und sichern Sie es in seiner ursprünglichen Halterung.
9. Verbinden Sie die Anschlüsse in der richtigen Reihenfolge, alle Verschlüsse müssen deutlich „klicken“.
10. Schließen Sie die Batterie an (zuerst Plus, dann Minus) und schalten Sie die Zündung ein.
11. Führen Sie eine grundlegende Überprüfung der Funktionen und aller für das Fahrzeug erforderlichen Konfigurationen/Programmierungen durch.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Stellen Sie sicher, dass die Buskommunikation funktioniert und keine nicht standardmäßigen Nachrichten vorhanden sind.
  • Überprüfen Sie die grundlegenden Komfortfunktionen, die über BSI gesteuert werden (abhängig von der Fahrzeugausstattung).
  • Überprüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt noch einmal, ob alles stabil und ohne Aussetzer funktioniert.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Spannungsführende Anschlüsse trennen/anschließen → Klemmen Sie immer die Batterie ab und beobachten Sie den Ruhezustand.
  • Stecker vertauscht oder Verriegelung nicht eingerastet → Stecker markieren, nach dem Anschließen die Verriegelung prüfen.
  • Unterschiedliche Codes ignorieren → Nummern (9659285380 und andere) immer mit der alten Einheit vergleichen.
  • Verschmutzte/oxidierte Kontakte → vor dem Einbau prüfen und ggf. vorsichtig reinigen.

  Achtung, bei gebrauchten Motorsteuergeräten und BSI-Komfortgeräten muss die Originalsoftware des Zielfahrzeugs (EEPROM FLASH) in den Gerätespeicher geladen werden.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Feuchtigkeit und Leckage in den Geräteraum → Korrosion von Stiften, Kurzschlüsse, instabile Kommunikation.
  • Spannungsschwankungen (schwache Batterie, schlechte Ladung, schlechte Kontakte) → Elektronik- und Speicherfehler.
  • Unfachmännische Eingriffe (Abziehen von Steckern bei eingeschalteter Zündung, unsachgemäße Handhabung) → Schäden am Gerät oder an den Steckern.
  • Schäden an Leitungen/Steckern in der Umgebung → Übergangswiderstände, Funktionsausfälle und fehlerhafte Signale.
  ]]> https://www.autotech24.at/steuergeraet-bsi-2004-h05-01-citroen-peugeot-9664969380-6580qe/ Mon, 24 Nov 2025 03:04:59 +0000 https://www.autotech24.at/steuergeraet-bsi-2004-h05-01-citroen-peugeot-9664969380-6580qe/ BSI JOHNSON CONTROLS 2004 H05-01 für CITROEN und PEUGEOT
  Es stammt von einem Peugeot 307 2007

  Original gebrauchte Johnson Controls BSI-Einheit für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) – Zentrales Komfort-/Karosseriesteuergerät, das Zentralverriegelung, Licht, Scheibenwischer, Komfortausstattung steuert und die Wegfahrsperre beinhaltet. Geeignet als Ersatz für ein defektes BSI mit passenden Nummern. Herkunft aus einem Peugeot 307, Wohnmobil. 2007.

  Schlüsselnummern (gesucht/kompatibel)
  – PSA/OEM: 9664969380
  – Service/Alternativ: 6580QE, 1660728780, 6580KA
  – Kennzeichnung auf dem Etikett: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
  – STIEFEL: 21676031-5B
  – HART: 28121554-6A

  Technische Informationen
  – Hersteller: Johnson Controls
  – Typ: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
  – Konzipiert für: ausgewählte Citroën/Peugeot-Modelle mit BSI04 (z. B. Peugeot 307 usw. – immer anhand der Nummern prüfen)
  – Stromversorgung: 12 V
  – Bus: CAN/VAN (PSA 2004-Plattform)
  – Ausstattung: Zentralverriegelung, Blinker/Lichter, Scheibenwischer, Komfortfunktionen, Wegfahrsperre (Kopplung mit Steuergerät und Schlüsseln)
  – Anschlüsse: mehr PSA-Pins (gleiches Layout wie beim ursprünglichen BSI mit demselben Index)

  Kompatibilität und Überprüfung
  – Wählen Sie das Gerät entsprechend der passenden OEM-/Servicenummern und dem BSI-Index (BSI 2004 H05-01) sowie der Fahrzeugausstattung aus.
  – Herkunft: Peugeot 307 (2007). Es kann auch für andere Citroën/Peugeot passen, wenn die Nummern und die Konfiguration übereinstimmen.
  – Vergleichen Sie vor dem Kauf die Etiketten Ihres alten Geräts: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

  Montage und Codierung – wichtig
  – BSI wird mit Wegfahrsperre, Steuergerät und Schlüsseln geliefert. Nach der Montage ist eine Kopplung/Codierung (DiagBox/Lexia/PP2000) erforderlich.
  – Optionen: Inhalte (EEPROM/Flash) vom alten BSI klonen, oder „Virginisierung“ und anschließende Konfiguration im Auto.
  – Ohne ordnungsgemäße Kopplung startet der Motor nicht, DO-Tasten usw. funktionieren nicht. Wir empfehlen die Installation durch einen Fachmann.
  – Überprüfen Sie vor der Installation die Stromversorgung, die Erdung und mögliche Feuchtigkeitsspuren in den Anschlüssen (eine häufige Ursache für BSI-Defekte).

  Typische Symptome eines fehlerhaften BSI (wann sollte das Teil ausgetauscht werden)
  – Zufällige Ausfälle elektrischer Funktionen, defekte Zentralverriegelung, Lichter/Scheibenwischer leben „ihr eigenes Leben“
  – Keine Kommunikation mit der Diagnose, Problem mit der Wegfahrsperre und dem Starten

  Zustand und Verpackung
  – Gebrauchtes Originalteil, siehe Produktfoto
  – Die BSI-Einheit selbst ist im Lieferumfang enthalten (ohne Schlüssel, Schlösser und Steuergerät)

  Suchen nach Nummer? Geben Sie in die Suche ein: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, „BSI 2004 H05-01 Johnson Controls“, „ECU BSI Citroën Peugeot“. Stellen Sie sicher, dass die Zahlen übereinstimmen, und sparen Sie Montagezeit.

  Originale BSI-Einheit Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Gebrauchtteil aus einem Peugeot 307, Wohnmobil. 2007. Der ideale Ersatz für Ihr defektes Karosserie-/Komfortsteuergerät mit passenden Nummern. Es steuert Zentralverriegelung, Beleuchtung, Scheibenwischer und Komfortausstattung und verfügt über eine Wegfahrsperre (gepaart mit Steuergerät und Schlüsseln).

  Schlüsselnummern (zur Such- und Übereinstimmungsüberprüfung)
  – OEM/PSA: 9664969380
  – Service/Alternativ: 6580QE, 1660728780, 6580KA
  – Variantenbezeichnung: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
  – STIEFEL: 21676031-5B
  – HART: 28121554-6A

  Was das Gerät macht
  – Steuert Zentralverriegelung und Fernbedienung
  – Steuert Blinker/Lichter, Scheibenwischer und Komfortelemente
  – Gewährleistet die Kommunikation über CAN/VAN-Busse (PSA-Plattform)
  – Inklusive Wegfahrsperre – Kopplung mit Steuergerät und Schlüsseltranspondern

  Technische Informationen
  – Hersteller: Johnson Controls
  – Typ/Index: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
  – Stromversorgung: 12 V
  – Bus: CAN/VAN (PSA)
  – Anschlüsse: identisch mit dem Original-BSI mit gleichem Index (mehrpoliger PSA)
  – Teileherkunft: Peugeot 307 (2007)

  Kompatibilität – So wählen Sie richtig aus
  – Vergleichen Sie immer die Nummern Ihres alten BSI: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, oder BOOT 21676031-5B und HARD 28121554-6A.
  – BSI 2004 H05-01 (BSI04) Variante und Fahrzeugausstattung müssen übereinstimmen.
  – Passt auch für andere Citroën/Peugeot-Modelle mit demselben BSI04 – passende Codes und Konfiguration sind entscheidend.

  Montage und Codierung – wichtig
  – Im Lieferumfang sind Wegfahrsperre, Steuergerät und Schlüssel enthalten. Nach der Montage ist eine Kopplung/Codierung (DiagBox/Lexia/PP2000) erforderlich.
  – Optionen: Inhalte (EEPROM/Flash) vom alten BSI klonen oder „Virginisierung“ und anschließende Konfiguration ins Auto.
  – Ohne korrekte Kopplung startet der Motor nicht und funktioniert nicht mit den Schlüsseln.
  – Überprüfen Sie das Netzteil und das Gehäuse und reinigen/trocknen Sie die Anschlüsse vor der Installation. Oxidation und Feuchtigkeit sind häufige Ursachen für BSI-Ausfälle.

  Wann sollte der BSI geändert werden (typische Symptome)
  – Zufällige Ausfälle elektrischer Funktionen, Fehlfunktion der Zentralverriegelung
  – Lichter/Scheibenwischer verhalten sich unerwartet, automatische Umschaltung
  – Probleme mit der Wegfahrsperre und dem Starten, keine Kommunikation mit der Diagnose

  Zustand und Verpackung
  – Gebrauchtes Originalteil, siehe Fotos
  – Wird nur mit BSI-Einheit geliefert (ohne Schlüssel, Schlösser und Motor-ECU)

  Schneller Suchtipp
  – Suchen und vergleichen nach: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, „BSI 2004 H05-01“, „BSI04 Johnson Controls“, „ECU BSI Citroën Peugeot“.

  Stellen Sie sicher, dass die Nummern auf dem Etikett übereinstimmen und in der richtigen Reihenfolge sind – Sie sparen Zeit bei der Montage und Codierung. Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, vergleichen Sie bitte die Codes Ihres Originalgeräts oder wenden Sie sich an die Diagnose.

  ]]> https://www.autotech24.at/siemens-bsi-f03-00-bg-citroen-c3-c2-9649811580-1650881980/ Thu, 13 Nov 2025 03:05:14 +0000 https://www.autotech24.at/siemens-bsi-f03-00-bg-citroen-c3-c2-9649811580-1650881980/ SIEMENS BSI F03-00 BG für Citroen C2, C3 und Pluriel Modelle

  Original gebrauchtes Komfortsteuergerät Siemens BSI F03-00 BG für Citroën C2, C3 und C3 Pluriel. Dabei handelt es sich um eine Body Systems Interface (BSI)-Einheit, die den Komfort und die Karosseriefunktionen des Fahrzeugs steuert und eine Schlüsselrolle bei der Kommunikation des Multiplex-Netzwerks im Fahrzeug spielt. Geeignet als Ersatz für ein defektes BSI – insbesondere für Fahrzeuge der 1. Generation C2/C3, bei denen das Neuteil bereits NFP ist (nicht im Lieferumfang enthalten).

  Schlüsselidentifikation und OEM-Nummern
  – Hersteller/Typ: Siemens/VDO – BSI F03-00 BG
  – PSA/OEM: 9649811580, 1650881980 (1650881980 = NFP)
  – Siemens-Nummer: S118085100 H
  – Auf dem Geräteetikett steht: Vergleichen Sie immer die gesamte Bezeichnung, insbesondere F03-00 BG und S118085100H

  Kompatibilität
  – Citroën C2 (ca. 2003–2009)
  – Citroën C3 I (ca. 2002–2009)
  – Citroën C3 Pluriel (ca. 2003–2010)
  Hinweis: Die Kompatibilität kann je nach Ausstattungsvariante und Herstellungsjahr variieren. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung das BSI-Etikett und die Teilenummern mit Ihrem Originalteil oder vergleichen Sie es mit der Fahrgestellnummer.

  Was das BSI kontrolliert und welche typischen Symptome der Störung auftreten
  – Funktionen: Zentralverriegelung, Fahrtrichtungsanzeiger und Beleuchtung, Scheibenwischer und Waschanlage, Bordnetz, Kommunikation mit der Instrumententafel, Wegfahrsperre, Komfortfunktionen.
  – Manifestationen eines defekten BSI: Spontanes Schalten der Scheibenwischer/Lichter, Zentralausfall, Probleme mit der Diagnosekommunikation, zufällige Fehler von Komfortelementen, Batterieentladung, Motor startet nicht (IMMO).

  Technische Informationen
  – Netzwerk: Multiplex VAN/CAN je nach Fahrzeugausstattung
  – Einbauort: Innenraum – Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett (Fahrerseite)
  – Ausführung: integrierte Relais und Sicherungen, mehrere Anschlüsse
  – Index: F03-00 BG (wichtig für HW/SW-Konformität)

  Montage und Codierung – wichtig
  – BSI ist mit dem Fahrzeug gekoppelt (VIN, Wegfahrsperre, Ausstattungskonfiguration). Nach dem Austausch ist eine Anpassung erforderlich.
  – Optionen:
  – Daten vom Originallaufwerk klonen (EEPROM/Flash-Transfer) – empfohlen, wenn das alte BSI lesbar ist.
  – Codierung „auf Neuware“ und anschließende Kopplung mit PSA-Diagnostik (Lexia/PP2000/DiagBox).
  – Ohne die richtige Einstellung springt das Auto normalerweise nicht an. Wir empfehlen die Montage und Programmierung durch einen erfahrenen Kfz-Elektriker/PSA-Diagnostiker.

  Warum dieses Teil wählen?
  – Originalteil von PSA/Siemens – korrekte Kompatibilität und Qualität
  – Ersatz für Nummern 9649811580 und 1650881980 (das neue Teil ist bereits NFP)
  – Ideale Lösung zur Behebung häufiger BSI-Störungen auf C2/C3/C3 Pluriel

  Such- und Verifizierungstipp
  – Suchen und vergleichen Sie nach: „BSI F03-00 BG“, „S118085100H“, „9649811580“, „1650881980“, „Citroën C3 BSI“, „Citroën C2 BSI“.
  – Überprüfen Sie vor der Bestellung immer, ob das Etikett und die Anschlüsse mit Ihrem Originalteil übereinstimmen.

  Es handelt sich um ein originales Gebrauchtwagenteil. Der Zustand und das Design entsprechen den Fotos und Markierungen auf dem Etikett. Für einen problemlosen Einbau empfehlen wir eine professionelle Codierung und prüfen vorab die Kompatibilität anhand von VIN und Teilenummern.

  ]]> https://www.autotech24.at/bsi-el5-cem00-citroen-peugeot-9832880680-1679620780/ Thu, 13 Nov 2025 03:05:14 +0000 https://www.autotech24.at/bsi-el5-cem00-citroen-peugeot-9832880680-1679620780/ BSI-EL5-CEM00 Delphi Citroën Peugeot. Es stammt aus dem Peugeot 308 T9.

  BSI (Body Systems Interface) / CEM EL5 ist die zentrale Komfort- und Karosserieelektronik für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot. Dieses Steuergerät übernimmt Funktionen wie Zentralverriegelung, Innen- und Außenbeleuchtung, Scheibenwischersteuerung, Komfortfunktionen und die Kommunikation mit anderen Steuergeräten über CAN-Bus. Für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker ist dieses Ersatzteil eine zuverlässige Option, wenn Fahrzeugfunktionen ausfallen oder Fehlermeldungen im Bordnetz auftreten. Die hier aufgeführten Referenznummern und Kompatibilitäten erleichtern das Auffinden per Ersatzteilnummer im Onlinekatalog oder in der Werkstattsoftware.

  Technische Informationen

  • Hersteller: Delphi / Stellantis
  • Modell: Peugeot 308 T9; Citroën Berlingo III; Citroën C3 III; Peugeot Rifter
  • Produktcodes: 9832880680
  • Weitere Nummern: 1679620780, 1679621080
  • Typbezeichnung: BSI-EL5-CEM00

  Funktion

  Das BSI/CEM steuert und überwacht zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfunktionen im Fahrzeug. Dazu gehören Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Tagfahrlicht-/Außenlichtsteuerung, Scheibenwischer-Intervallschaltung, Fensterheber-Basisfunktionen und die Gateway-Funktion zur Kommunikation zwischen Motorsteuergerät, ABS, Airbag und Instrumententafel. Ein fehlerhaftes BSI kann zu sporadischen Ausfällen, Mehrfachfehlern im Fehlerspeicher oder zu Funktionsverlust zentraler Komfortelemente führen.

  Häufige Fehlerursachen

  • Wassereintritt durch undichte Karosserieteile oder Türdichtungen, was zu Korrosion an Steckern und Leiterplatten führen kann.
  • Spannungsspitzen oder defekte Batterie/Generator, die elektronische Bauteile beschädigen.
  • Lockere Kontakte, gebrochene Isolierungen oder defekte Steckverbindungen infolge von Vibrationen oder unsachgemäßer Montage.
  • Bauteilermüdung durch thermische Belastung und Lötstellenrisse.

  Empfehlung Zur Montage

  1. Vor Arbeitsbeginn Fahrzeugbatterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, um Restspannungen zu vermeiden.
  2. Zugänglichkeit prüfen: BSI/CEM befindet sich meist unter dem Lenkrad oder hinter der unteren Verkleidung des Armaturenbretts. Verkleidungen schonend demontieren.
  3. Steckverbindungen vorsichtig entriegeln; Beschädigte Pins oder Korrosion sorgfältig prüfen und reinigen oder austauschen.
  4. Altes Steuergerät ausbauen, neues BSI sauber einsetzen und alle Steckverbindungen mit korrektem Sitz verbinden. Dichtungen und Halterungen kontrollieren.
  5. Nach dem Einbau Batterie anklemmen und alle relevanten Funktionen systematisch prüfen (Beleuchtung, Zentralverriegelung, Wischer, Fensterheber, Warnleuchten).
  6. Hinweis: Ein Austausch erfordert in vielen Fällen Codierung/Anlernen des Steuergeräts an die Wegfahrsperre und Fahrzeugkonfiguration mit geeignetem Diagnosetool (z. B. DiagBox/Lexia oder Werkstattdiagnose). Wenn keine passende Programmierung erfolgt, können Startfreigabe und Komfortfunktionen eingeschränkt sein.

  Kompatible Modelle

  • Peugeot 308 T9
  • Citroën Berlingo III
  • Citroën C3 III
  • Peugeot Rifter

  Dieses Steuergerät ist besonders geeignet für Mechaniker und versierte Heimwerker, die Ersatzteile anhand von Teilenummern suchen. Nutzen Sie die genannten Referenzen (9832880680, 1679620780, 1679621080) zur schnellen Identifikation in Teilekatalogen und Werkstattsystemen.

  ]]> https://www.autotech24.at/bsi-e01-00-siemens-citroen-peugeot-9649627780-6580he-2/ Mon, 10 Nov 2025 03:09:11 +0000 https://www.autotech24.at/bsi-e01-00-siemens-citroen-peugeot-9649627780-6580he-2/ BSI E01-00 HG SIEMENS CITROEN PEUGEOT 9649627780

  BSI E01-00 Siemens Citroën/Peugeot – 9649627780 6580HE (S118085320A)

  Suchen Sie einen zuverlässigen Ersatz für eine defekte BSI-Komforteinheit bei PSA-Fahrzeugen? Wir bieten ein originales gebrauchtes BSI Siemens E01-00 an, sorgfältig getestet und einbaufertig. Dank der identischen Codes ist es die ideale Wahl für die schnelle und professionelle Reparatur des Stromnetzes und der Komfortfunktionen von Citroën und Peugeot.

  Zu suchende Schlüssel-OE-/Ref.-Codes
  – PSA/OE: 9649627780 (96 496 277 80)
  – PSA/OE: 6580HE (65 80 HE)
  – PSA/OE: 1650882680 (16 508 826 80)
  – Siemens: S118085320A
  – Typ: BSI Siemens E01-00 (HG-Variante)

  Kompatibilität (ungefähr je nach Ausstattung und Baujahr)
  – Citroën Berlingo M59 (ca. 2002–2008)
  – Peugeot Partner M59 (ca. 2002–2008)
  – Peugeot 206 (ca. 1999–2007)
  – Citroën Xsara Picasso (ca. 2000–2010)
  Hinweis: Vergewissern Sie sich immer bei BSI, dass Codes und Varianten mit dem Originalteil übereinstimmen. Unterschiedliche Ausstattungen (Nebelscheinwerfer, Zentraleinheit, elektrische Fensterheber usw.) erfordern möglicherweise genau die gleiche Version.

  Was macht eine BSI-Einheit?
  – Steuert Komfort- und Karosseriefunktionen: Zentralverriegelung, Scheibenwischer, Beleuchtung, Blinker, Wegfahrsperre, Bordnetz.
  – Kommuniziert über den VAN/CAN-Bus mit anderen Steuergeräten.
  – Speichert Fahrzeugkonfiguration und Immo-Daten (erforderlich beim Austauschen/Klonen).

  Technische Informationen
  – Hersteller: Siemens (PSA-Modul BSI)
  – Typ/Index: E01-00 (HG-Variante)
  – Stromversorgung: 12 V
  – Kommunikation: VAN/CAN (PSA-Plattformen)
  – Einbauort im Auto: Innenraum unter dem Armaturenbrett (beim Sicherungskasten)
  – Datenspeicher: EEPROM (typischerweise 95160) – enthält Konfiguration und Wegfahrsperre

  Teilzustand
  – Gebrauchtes Original, voll funktionsfähig, demontiert aus einem fahrbereiten Auto.
  – Sichtprüfung, Anschlüsse unbeschädigt, Gerät trocken.
  – Basis vor dem Versand getestet; Garantie zum Ausprobieren.

  Montage und Programmierung – wichtig
  – Das Gerät ist ohne Datenübertragung nicht Plug & Play-fähig. Für die einwandfreie Funktion des Motors und der Komfortsysteme ist es notwendig:
  1) EEPROM vom Original-BSI klonen/übertragen (empfohlen – Fahrgestellnummer, PIN, Konfiguration bleiben erhalten), oder
  2) Virginisierung und anschließende Programmierung mit Diagnose (Lexia/PP2000/DiagBox) mit dem PIN-Code des Fahrzeugs.
  – Für eine problemlose Montage empfehlen wir die Beibehaltung der gleichen Codes: 9649627780 / 6580HE / E01-00 (HG).
  – Der Einbau und die Codierung sollten von einem erfahrenen Kfz-Elektriker/Mechaniker durchgeführt werden.

  Typische Symptome eines fehlerhaften BSI, die mit diesem Ersatz behoben werden
  – Startunfähigkeit (Wegfahrsperre), Kommunikationsfehler, gestörte Zentralverriegelung, Scheibenwischer, Fahrtrichtungsanzeiger oder Innenbeleuchtung, spontanes Verhalten von Elektrogeräten.

  Packungsinhalt
  – 1× BSI-Einheit Siemens E01-00 (HG) – ohne Schlüssel und Transponder.

  Warum dieses Stück wählen?
  – Originalteil von Siemens PSA mit verifizierten Codes 9649627780 / 6580HE / 1650882680 / S118085320A.
  – Schnelle Reparaturlösung mit der Möglichkeit des Klonens – minimaler Eingriff in die Fahrzeugkonfiguration.

  Tipp vor dem Kauf
  – Vergleichen Sie die Nummern auf Ihrem alten BSI-Etikett mit den oben genannten Codes.
  – Im Falle von Unklarheiten teilen Sie uns bitte die Fahrgestellnummer und den Code Ihres Geräts mit. Dies wird Ihnen dabei helfen, die Eignung des Teils für Ihr bestimmtes Auto zu überprüfen.

  Katalogeintrag
  – Kategorie: BSI – Komfortgerät / Elektrische Komponenten / Steuergeräte
  – Stichworte: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner

  Schlüsselwörter (zur einfacheren Suche)
  – BSI Siemens E01-00 HG, Komforteinheit, Karosseriesteuermodul BCM PSA, Karosseriesteuergerät, 9649627780, 6580HE, 1650882680, S118085320A.

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