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	<title>C2 C3 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 03:52:05 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Hauptbremszylinder ATE Citroën Peugeot 010847 4601R6 463592</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:20:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
010847 4601R6 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>ATE Hauptbremszylinder mit Ausgleichsbehälter 463592 für Citroen PEUGEOT Fahrzeuge<br />
Der Ausgleichsbehälter ist austauschbar, er muss nicht bei jedem Modell passen, bei dem der Bremszylinder passt, sonst wird der Original-Ausgleichsbehälter verwendet</p>
<h3>Teilebeschreibung</h3>
<p>Dieser <strong>ATE-Hauptbremszylinder</strong> (PSA Citroën/Peugeot) ist ein Schlüsselelement des Bremssystems – er sorgt für die Erzeugung von Bremsdruck beim Treten des Pedals. Im Lieferumfang ist der Tank <strong>463592</strong> enthalten, wobei der Tank den Angaben zufolge <strong>austauschbar</strong> ist und möglicherweise nicht für jedes Modell passt – in der Praxis kann es notwendig sein, den Originaltank Ihres Autos zu verwenden.</p>
<p>Das Teil wird häufig nach den Nummern <strong>010847</strong> und <strong>4601R6</strong> gesucht, was das Auffinden der richtigen Variante bei der Bestellung und beim Vergleich mit dem Altteil erleichtert.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li><strong>Hersteller</strong>: ATE</li>
<li><strong>Modell</strong>: Citroën / Peugeot (spezifische Modelle nach Etiketten und Produktkategorie)</li>
<li><strong>Andere Nummern</strong>: 463592</li>
</ul>
<h3>Produktcodes</h3>
<ul>
<li><strong>Produktcodes</strong>: 010847, 4601R6, 463592</li>
</ul>
<h3>Installationsempfehlungen</h3>
<p><strong>Im Allgemeinen/typischerweise</strong> erfordert der Austausch des Hauptbremszylinders eine saubere Arbeit und eine anschließende ordnungsgemäße Entlüftung der Bremsen. Die genaue Vorgehensweise kann je nach Modell und Marke des Fahrzeugs variieren.</p>
<p><strong>1) Vor der Montage</strong></p>
<ul>
<li>Vergleichen Sie mit dem alten Teil: <strong>Codes (010847 / 4601R6 / 463592)</strong>, Gehäuseform, Anzahl und Ausrichtung der Anschlüsse, Befestigung und Anschluss an den Booster.</li>
<li>Überprüfen Sie insbesondere den <strong>Bremsbehälter</strong> – dieser ist laut Unterlagen austauschbar und passt möglicherweise nicht bei jedem Modell; Seien Sie darauf vorbereitet, den <strong>Originaltank</strong> zu verwenden.</li>
<li>Überprüfen Sie den Zustand visuell: Risse, beschädigte Gewinde, beschädigte Lagerflächen, gebrochene Manschetten und den Zustand der Dichtstellen.</li>
</ul>
<p><strong>2) Notwendige Werkzeuge und Materialien</strong></p>
<ul>
<li>Ein gemeinsamer Satz von Schlüsseln und Buchsen</li>
<li>Schlüssel für Bremsleitungen (um das Abschrauben zu minimieren)</li>
<li>Behälter und saugfähiges Material zum Auffangen von Flüssigkeit, Schutzhandschuhe</li>
<li>Reinigungsmittel zum Entfetten und Reinigen der Umgebung (typischerweise rund um den Hauptzylinder)</li>
<li>Geeignete Mittel zum Entlüften der Bremsen (nach Werkstattpraxis)</li>
</ul>
<p><strong>3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang</strong></p>
<ol>
<li>Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und bereiten Sie den Arbeitsbereich so vor, dass keine Bremsflüssigkeit auf die lackierten Teile gelangt.</li>
<li>Reinigen Sie den Bereich um den Hauptbremszylinder gründlich, um zu verhindern, dass bei der Demontage Schmutz in das System eindringt.</li>
<li>Bei Bedarf Bremsflüssigkeit aus dem Behälter absaugen/auffangen, um Leckagen beim Trennen der Leitungen zu minimieren.</li>
<li>Trennen Sie die Anschlüsse/Sensoren, sofern diese am Tank oder Zylinder vorhanden sind (abhängig von der jeweiligen Ausführung).</li>
<li>Lösen und trennen Sie die Bremsleitungen vom alten Hauptzylinder (arbeiten Sie dabei mit Gefühl, am besten mit einer Rohrzange).</li>
<li>Entfernen Sie den Hauptbremszylinder von der Halterung.</li>
<li>Wenn der Tank aus dem mitgelieferten Teil nicht Ihrem Design entspricht, ersetzen Sie den <strong>Originaltank</strong> (je nach Material kann dies erforderlich sein); Achten Sie auf den korrekten Sitz und die Dichtheit der Verbindung.</li>
<li>Bauen Sie den Hauptbremszylinder in die Halterung ein und setzen Sie ihn spannungsfrei ein.</li>
<li>Schließen Sie die Bremsleitungen an – schrauben Sie sie zuerst von Hand ein, um ein Verkanten zu vermeiden, und ziehen Sie sie dann fest.</li>
<li>Schließen Sie alle Anschlüsse/Sensoren wieder an.</li>
<li>Bremsflüssigkeit nachfüllen und <strong>Bremssystem entlüften</strong> (soweit es einem Eingriff in das System entspricht).</li>
<li>Überprüfen Sie, dass nirgends Flüssigkeit austritt und dass das Pedalgefühl stabil ist.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung</strong></p>
<ul>
<li>Überprüfen Sie den festen Sitz aller Verbindungen und rund um den Hauptzylinder, wenn Sie wiederholt auf das Pedal treten.</li>
<li>Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand nach dem Entlüften und nach einer kurzen Probefahrt.</li>
<li>Überprüfen Sie die Bremsfunktion bei niedriger Geschwindigkeit und erhöhen Sie die Last schrittweise, bis die korrekte Funktion bestätigt ist.</li>
</ul>
<p><strong>5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet</strong></p>
<ul>
<li><strong>Austausch/falsche Positionierung des Reservoirs</strong>: Vergleichen Sie das Design und verwenden Sie bei Unverträglichkeiten das Originalreservoir.</li>
<li><strong>Entfernen der Bremsleitungsanschlüsse</strong>: Verwenden Sie den richtigen Rohrschlüssel und starten Sie das Gewinde manuell.
<li><strong>Verunreinigungen im System</strong>: Vor dem Trennen alles reinigen, sauber arbeiten.</li>
<li><strong>Unzureichende Entlüftung</strong>: Nehmen Sie sich ausreichend Zeit für die Entlüftung und überwachen Sie kontinuierlich den Flüssigkeitsstand.</li>
<li><strong>Dichtigkeiten</strong>: Überprüfen Sie nach der Montage wiederholt die Anschlüsse unter Druck (Pedal gedrückt) und nach einer Probefahrt.</li>
</ul>
<h3>Gründe, warum das Teil beschädigt ist</h3>
<ul>
<li><strong>Alterung von Dichtungen</strong> und Innenteilen im Laufe der Zeit (Leckagen, verminderter Druck).</li>
<li><strong>Verschmutzte oder nicht ordnungsgemäß gewartete Bremsflüssigkeit</strong>, die Verschleiß und Korrosion beschleunigt.</li>
<li><strong>Korrosion</strong> von Innenflächen bei Langzeitbetrieb oder durch Feuchtigkeit in der Flüssigkeit.</li>
<li><strong>Lecks im System</strong> führen zu übermäßiger Belastung und Funktionsbeeinträchtigung.</li>
<li><strong>Mechanische Schäden</strong> bei unsachgemäßer Demontage/Montage (Gewinde, Auslässe, Lagerflächen).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hauptbremszylinder TRW Citroën Peugeot 4601L8</title>
		<link>https://www.autotech24.at/trw-citroen-peugeot-4601l8-hauptbremszylinder-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 05:03:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 4601L8 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Hauptbremszylinder von TRW ist eine unverzichtbare Komponente für Ihr Fahrzeug. Er unterstützt die Bremskraftübertragung und gewährleistet ein sicheres Fahrerlebnis. Dieser spezifische Zylinder ist geeignet für CITROËN C2 und C3 sowie PEUGEOT 1007.</p>
<p>Der Austausch des Hauptbremszylinders sollte alle 80.000 bis 100.000 Kilometer oder bei Anzeichen von Undichtigkeiten erfolgen. Zu den häufigsten Ursachen für einen Austausch gehören Verschleiß, Materialermüdung und Verunreinigungen im Bremsflüssigkeitssystem.</p>
<p>Der Hauptbremszylinder hat die Aufgabe, hydraulischen Druck auf die Bremsen zu übertragen, was eine effektive Verzögerung des Fahrzeugs ermöglicht.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: TRW</li>
<li>Modell: Citroën C2, C3; Peugeot 1007</li>
<li>Produktcodes: 4601L8</li>
<li>Weitere Nummern: NFP</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bremskraftverstärker TRW Citroën Peugeot 9649329480 4535W9</title>
		<link>https://www.autotech24.at/bremskraftverstaerker-trw-citroen-peugeot-9649329480-4535w9-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 05:03:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 9649329480 4535W9 4535P0 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Willkommen auf der Produktseite des Bremskraftverstärkers TRW, die ideale Lösung für Ihre Citroën und Peugeot Fahrzeuge. Dieses hochwertige Ersatzteil ist speziell für die Modelle Citroën C2, Citroën C3 und Peugeot 1007 konzipiert und gewährleistet optimale Funktionalität und Sicherheit Ihres Fahrzeugs. Die Installation ist relativ einfach und kann die Handhabung Ihres Fahrzeugs beim Bremsen erheblich verbessern.</p>
<p>Die Bedeutung des Bremskraftverstärkers ist unbestreitbar: Er erhöht die Kraft, die Ihre Bremsen vom Pedal auf die Bremsbeläge übertragen, was entscheidend für das effektive Stoppen des Fahrzeugs ist. Dadurch ist dieses Teil insbesondere in Notfällen, in denen ein schnelles Anhalten erforderlich ist, von unschätzbarem Wert. Erfahrene Automechaniker empfehlen, die Funktionalität des Bremskraftverstärkers regelmäßig zu überprüfen, da dessen Verschleiß die Verkehrssicherheit erheblich beeinträchtigen kann.</p>
<p><strong>Technische Informationen:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Hersteller:</strong> TRW</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 1007</li>
<li><strong>Produktcodes:</strong> 9649329480, 4535W9, 4535P0</li>
<li><strong>Weitere Zahlen:</strong> NFP</li>
</ul>
<p>Das Ersatzteil wird sorgfältig getestet und vor dem Verkauf gründlich kontrolliert, um seine maximale Funktionalität und Zuverlässigkeit sicherzustellen. Wenn Sie einen zuverlässigen und kostengünstigen Bremskraftverstärker für Ihr Citroën oder Peugeot Fahrzeug suchen, ist dieses gebrauchte Teil von TRW eine hervorragende Wahl. Dank seiner Installation erhält Ihr Fahrzeug wieder neue Kraft und Sicherheit.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hauptbremszylinder mit Behälter Citroën PSA 4601L9 463592</title>
		<link>https://www.autotech24.at/hauptbremszylinder-mit-behaelter-citroen-peugeot-4601l9-463592/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 20:44:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 4601L9 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Hauptbremszylinder mit Behälter ist ein essentielles Teil Ihres Bremsensystems. Er sorgt für die notwendige Bremskraftübertragung und ist für die Modelle Citroën C2, C3 und Pluriel geeignet. Die Qualität dieses Produkts garantiert, dass Ihre Bremsen zuverlässig funktionieren.</p>
<p>Dieser Zylinder ist bekannt dafür, dass er bei häufiger Nutzung abnutzt, insbesondere bei Fahrzeugen, die regelmäßig intensive Bremsmanöver ausführen. Ein Austausch des Hauptbremszylinders sollte in Erwägung gezogen werden, wenn Sie feststellen, dass die Bremsen schwammig wirken oder eine Leckage aufgetreten ist. Die Lebensdauer variiert, jedoch wird empfohlen, alle 80.000 bis 100.000 km einen Austausch in Betracht zu ziehen.</p>
<p>Technische Informationen:</p>
<ul>
<li>Hersteller: TRW</li>
<li>Modell: Citroën C2, C3, Pluriel</li>
<li>Produktcodes: 4601L9, 463592</li>
<li>Weitere Nummern: PSA 4601L9, 463592</li>
</ul>
<p>Vertrauen Sie auf bewährte Qualität und eine einfache Montage dieses Hauptbremszylinders, um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hauptbremszylinder mit Behälter Citroën Peugeot 4601R7 463592</title>
		<link>https://www.autotech24.at/hauptbremszylinder-mit-behaelter-citroen-peugeot-4601r7-463592/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 20:36:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 4601R7 463592]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Hauptbremszylinder ist ein unerlässlicher Bestandteil des Bremssystems in Fahrzeugen. Bei Problemen mit dem Bremsdruck kann es notwendig sein, diesen auszutauschen. Besonderes Augenmerk gilt den Modellen Citroën C2, C3 und Pluriel, für die dieser Zylinder bestens geeignet ist.</p>
<p>Ein häufiges Problem, das bei alten oder verschlissenen Hauptbremszylindern auftritt, ist das Versagen der Dichtungen, was zu einem Verlust von Bremsflüssigkeit und einem nachfolgenden Druckabfall im Bremssystem führt. Ein schwacher Bremsdruck kann die Sicherheit des Fahrzeugs gefährden.</p>
<p>Der Austausch des Hauptbremszylinders sollte sorgfältig durchgeführt werden, da er direkt mit der Bremsleistung des Fahrzeugs verbunden ist. In der Regel ist ein Austausch alle 80.000 bis 100.000 Kilometer oder bei festgestellten Problemen anzuraten.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: TRW</li>
<li>Modell: Citroën C2, C3, Pluriel</li>
<li>Produktcodes: 4601R7, 463592</li>
<li>Weitere Nummern: NA</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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