Der Hauptbremszylinder von ATE ist ein essenzielles Bauteil für die Bremsanlage in Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot. Dieses Ersatzteil ist speziell geeignet für Modelle wie den Citroën C4 Picasso, DS5 sowie die Peugeot 3008 und 5008. Er sorgt für die hydraulische Kraftübertragung vom Bremspedal auf die Bremsen und garantiert somit eine zuverlässige Bremsfunktion.

Der integrierte Behälter ermöglicht eine konstante Bremsflüssigkeitsversorgung und trägt somit zur dauerhaften Sicherheit des Bremssystems bei. Ein Verschleiß des Hauptbremszylinders kann sich durch ein weiches Bremspedalgefühl oder eine verminderte Bremsleistung bemerkbar machen. In der Regel sollte der Hauptbremszylinder bei Undichtigkeiten oder nach einer Laufleistung von etwa 150.000 Kilometern geprüft und gegebenenfalls erneuert werden.

Der Einbau erfolgt durch Abnehmen des alten Hauptbremszylinders, Entfernen von Bremsflüssigkeit sowie Anschluss der Bremsleitungen an das neue Bauteil. Nach dem Einbau muss das Bremssystem sorgfältig entlüftet werden, damit die volle Bremskraft sichergestellt wird.

Technische Informationen

• Hersteller: ATE
• Modelle: Citroën C4 Picasso, DS5, Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Produktcodes: 9654002180, 4601T1, 4635C2
• Weitere Nummern: PSA Originalnummern, passend für zahlreiche PSA-Modelle

Dieses Ersatzteil ist sowohl für Fachwerkstätten als auch für ambitionierte Schrauber ideal geeignet, die Wert auf zuverlässige und langlebige Bremskomponenten legen. Durch die hohe Originalität und Qualität von ATE wird die Sicherheit und Performance Ihres Fahrzeugs optimal unterstützt.

Produktbeschreibung

Hochpräziser Bremsdrucksensor passend für diverse Modelle der Stellantis-Gruppe (Citroën, PEUGEOT, DS). Der Sensor erfasst den hydraulischen Druck im Bremssystem und liefert das Signal an Steuergeräte wie ABS/ESP, damit Bremsfunktionen und Assistenzsysteme korrekt arbeiten. Ersatzteile mit den Nummern 9673199580 und 457408 werden häufig als Original- oder Austauschteil für die genannten Modelle verwendet.

Funktion und Bedeutung

Der Bremsdrucksensor misst kontinuierlich den Druck im Bremssystem und stellt diese Information der Brems- und Fahrdynamikregelung zur Verfügung. Genauere Druckwerte sind notwendig für ABS-Eingriffe, Bremsassistenten und Fahrstabilitätsprogramme. Ein fehlerhafter Sensor kann zu Warnleuchten (ABS, ESP), veränderten Bremsreaktionen oder Aktivierung von Fallback-Strategien der Steuergeräte führen.

Einbau und Austausch

• Fahrzeug sicher abstellen und gegen Wegrollen sichern.
• Arbeitsbereich reinigen, um Eindringen von Bremsflüssigkeit und Schmutz zu vermeiden.
• Elektrische Steckverbindung am Sensor trennen (vorher Zündung ausschalten).
• Sensor lösen (je nach Einbauort Schraub- oder Steckbefestigung) und behutsam herausnehmen, Auffangen austretender Bremsflüssigkeit berücksichtigen.
• Neuen Sensor montieren, Steckverbindung herstellen und auf festen Sitz prüfen.
• Bremsanlage entlüften, um Luft aus dem System zu entfernen, und Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.
• Fehlercodes mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und nach Austausch löschen; Funktionsprüfung der Brems- und ABS-Systeme durchführen.

Hinweis: Arbeiten an der Bremsanlage sollten von einer erfahrenen Fachkraft durchgeführt werden. Unsachgemäße Montage oder unvollständiges Entlüften kann die Bremswirkung beeinträchtigen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / PEUGEOT)
• Modell: Kompatibel mit u. a. Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4, PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Produktcodes: 9673199580, 457408
• Weitere Nummern: 457408 | 9673199580

Warum dieser Sensor häufig ausfällt

Typische Ausfallursachen sind Korrosion an elektrischen Kontakten, mechanische Beschädigung durch Fremdkörper oder bei Werkstattarbeiten, sowie Alterung durch Temperaturwechsel und langfristige Belastungen der Dichtungen. Undichtigkeiten im Bremssystem oder Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit können ebenfalls die Messgenauigkeit beeinträchtigen.

Empfehlungen zur Montage

• Vor Montage Steckverbindungen und Dichtflächen reinigen.
• Beschädigte Kabel oder Korrosion an Steckern ersetzen bzw. säubern.
• Bei Montage auf sauberen Umgang mit Bremsflüssigkeit achten (nicht mit Lackflächen in Kontakt bringen).
• Nach dem Einbau Bremsanlage korrekt entlüften und Systemfunktionen mit Diagnosegerät prüfen.
• Bei Unsicherheit Montage durch eine Fachwerkstätte durchführen lassen.

Zusätzliche Hinweise

Der Artikel wird häufig unter den Nummern 9673199580 und 457408 gesucht. Vor dem Einbau sollten Steckerbelegung und physikalischer Einbauort am Fahrzeug geprüft werden, um Verwechslungen mit ähnlichen Sensoren zu vermeiden. Nach dem Austausch ist eine Fehlercodeabfrage und Funktionsprüfung empfehlenswert.