Der Multifunktions-Lenkstockschalter COM2008 (Teilenummer 96773911ZD) ist ein präziser Schalterblock, der mehrere Bedienfunktionen am Lenkrad bündelt. Mechaniker schätzen das Modul wegen seiner Bauform und der einfachen Austauschbarkeit beim Aufbau der Lenksäule. Das Ersatzteil übernimmt zentrale Funktionen wie Lichtsteuerung, Blinker und Scheibenwischer und beeinflusst damit die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs direkt. Suchbegriffe wie 96773911ZD, COM2008, Lenkstockschalter und Peugeot 3008 steigern die Auffindbarkeit in Suchmaschinen und helfen Werkstätten sowie Heimwerkern, das richtige Teil schnell zu identifizieren.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Citroën C4 II, DS4, DS5, Partner II
• Produktcodes: 96773911ZD, COM2008
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern vorhanden

Funktionen und Symptome

Der Schalterblock steuert:

• Licht und Abblend-/Fernlicht
• Nebelscheinwerfer
• Vorder- und Heckscheibenwischer sowie Intervallfunktionen
• Blinker und Warnblinkanlage
• Hupe
• Bordcomputer-Bedienung (je nach Ausstattung)

Typische Symptome eines Defekts sind intermittierende oder komplett ausgefallene Blinker, Ausfall der Wischerstufen, fehlende Hupe oder Probleme beim Wechseln der Lichtfunktionen.

Montageempfehlung

Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen. Vorgehensweise:

• Lenkradverkleidung (Lenksäulenverkleidung) demontieren, um Zugang zum Schalterblock zu erhalten.
• Elektrische Steckverbindungen sorgfältig entriegeln und markieren, damit die Zuordnung beim Einbau eindeutig ist.
• Befestigungsschrauben entfernen und alten Schalterblock ausbauen.
• Neuen Schalterblock einsetzen, Schrauben mit Hersteller-Drehmoment anziehen und Steckverbinder einrasten.
• Funktionen (Blinker, Wischer, Licht, Hupe, Bordcomputer) vor Wiedermontage der Verkleidung prüfen.

Empfohlen wird der Einsatz typgerechter Torx- und Steckschlüssel. Drehmomente nach Herstellervorgabe beachten. Bei Unsicherheit oder bei elektrischen Problemen sollte die Montage von einem Fachbetrieb durchgeführt werden.

Häufige Ausfallursachen

• Mechanischer Verschleiß durch häufige Nutzung (Abnutzung der Schalterkontakte).
• Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern oder Kontaktflächen.
• Bruch von Kunststoffkomponenten durch Alterung oder unsachgemäße Demontage.
• Elektrische Kurzschlüsse beziehungsweise Kontaktprobleme im Kabelbaum.
• Beschädigungen durch Unfälle oder starke Belastungen an der Lenksäule.

Es existiert kein festes Austauschintervall; ein Austausch ist bei eindeutigen Funktionsstörungen oder sichtbaren Schäden ratsam.

Hinweis für Fachpersonal

Bei Einbauarbeiten stets auf saubere Kontakte achten und beschädigte Steckverbinder ersetzen. Nach dem Einbau empfiehlt sich eine Funktionskontrolle aller zugeordneten Systeme vor der Freigabe des Fahrzeugs.

Dieser Lenkstockschalter (COM2008) ist eine robuste Ersatzlösung für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die an Citroën- und Peugeot-Modellen arbeiten. Der Schalter übernimmt sämtliche Bedienfunktionen am Lenkrad: Licht- und Nebelschalter, Intervall- und Dauerbetrieb der Scheibenwischer vorne und hinten, Blinkerbetätigung, Hupe sowie Steuerbefehle für den Bordcomputer. Durch die bewährte Bauweise ist der Hebel für häufige Bedienzyklen im Alltag ausgelegt und lässt sich schnell tauschen, wenn mechanische oder elektrische Defekte auftreten.

Für Mechaniker ist der COM2008 eine häufig nachgefragte Reparaturoption, da viele Fahrzeuge diese Einheit als Original- oder Ersatzausrüstung nutzen. Suchbegriffe wie Lenkstockschalter, COM2008, 96759249XT oder 98000200ZD erhöhen die Auffindbarkeit in Shops und Werkstattwarenbörsen.

Kompatibilität

Passend für:

• Citroën C4 II
• Peugeot 508
• DS4
• DS5

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Produktcodes: 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4
• Weitere Nummern: COM2008

Funktion

Der Lenkstockschalter bündelt mehrere Fahrzeugfunktionen in einem Bedienelement am Lenkrad: Licht- und Nebelschaltung, Blinkersteuerung, Wischerfunktionen vorne und hinten, Hupe sowie Signale für den Bordcomputer. Elektrische Kontakte und mechanische Rastungen sorgen für taktile Rückmeldung beim Schalten.

Wechselbeschreibung

Vor Arbeiten unbedingt Batterie abklemmen. Ausbauablauf in Kürze:

• Lenkradabdeckung bzw. Verkleidung an der Lenksäule entfernen.
• Schrauben der Lenkstockverkleidung lösen und Verkleidung abnehmen.
• Elektrischen Stecker des Schalters vorsichtig entriegeln und abziehen.
• Befestigungsschrauben des Lenkstockschalters entfernen und Hebel herausnehmen.
• Neuen Schalter einsetzen, Schrauben anziehen, Stecker aufschieben und Funktion prüfen.

Bei Einbau auf korrekte Führung der Kabel achten und keine Rastnasen beschädigen. Nach Montage Funktion aller Schalterstufen prüfen (Blinker, Wischerstufen, Nebel, Hupe). Falls Airbagabdeckung entfernt wurde, sind die Herstelleranweisungen strikt zu befolgen.

Empfehlungen zur Montage

• Batterie vor Demontage immer abklemmen und mindestens eine Minute warten.
• Mit geeignetem Werkzeug arbeiten, Plastik-Clips nicht gewaltsam abbrechen.
• Elektrische Steckverbindungen sauber und trocken halten; Kontaktfette nur nach Herstellerangabe verwenden.
• Bei Unsicherheit in der Verkabelung Fotodokumentation vor dem Abziehen der Stecker anfertigen.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus

Hauptrisiken für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß der Rastungen und Schaltkontakte durch häufige Nutzung, Oxidation bzw. Korrosion der elektrischen Kontakte, Eindringen von Feuchtigkeit und Bruch von Kunststoffnasen bei unsachgemäßer Demontage. Elektrische Ausfälle können außerdem durch Kurzschlüsse in den Leitungen oder Defekte an angrenzenden Sicherungen bzw. Relais entstehen. Regelmäßige Kontrolle und vorsichtige Bedienung verlängern die Lebensdauer.

Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber

Der Austausch des Lenkstockschalters ist in der Regel ohne Spezialsoftware möglich. Bei Unsicherheiten bezüglich elektrischer Fehlerbilder sollte eine professionelle Diagnose erfolgen, um Folgeschäden auszuschließen. Ersatzteile mit den aufgeführten Produktcodes erleichtern Bestellung und schnelle Versorgung.

Dieses Multifunktions‑Lenkradbedienelement bietet die zentrale Steuerung für Audio, Telefon und Bordcomputer‑Funktionen an den Lenkradspeichen für Citroën/Peugeot‑Modelle. Die komplette Einheit enthält die Schalter und die elektrische Schnittstelle (VMF), die direkt mit der Lenkradsicherung und dem Airbag‑System zusammenarbeitet. Ideal für Werkstätten und Selbermacher, die eine funktionierende Originausteile‑Lösung mit kleinen optischen Mängeln suchen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, DS4, DS5, Peugeot 508
• Produktcodes: 96720447ZD, 98094695ZD, 96759249XT, 98000200ZD
• Weitere Nummern: 6243C4

Bekannte Ersatzteilnummern und OEM‑Referenzen sind im Text aufgeführt — diese Nummern werden oft bei der Suche nach dem passenden Bedienelement verwendet und erhöhen die Auffindbarkeit in Ersatzteilkatalogen und Suchmaschinen.

Einbauhinweise

Vor Arbeiten am Lenkrad unbedingt die Batterie abklemmen (Minuspol) und einige Minuten warten, damit die Airbag‑Elektronik entladen ist. Dann Airbag gemäß Fahrzeughersteller‑Anleitung entfernen, Abdeckungen abziehen und die Schrauben bzw. Clips des Lenkradbedienteils lösen. Steckverbindungen entriegeln, Modul austauschen und wieder zusammenbauen. In der Regel ist der Tausch Plug‑and‑Play, trotzdem auf korrekten Sitz der Steckverbinder und unbeschädigte Verrastungen achten.

Empfehlung zur Montage

• Minuspol der Batterie abklemmen und mindestens kurz warten, bevor der Airbag demontiert wird.
• Mit geeignetem Werkzeug arbeiten (Fein‑Werkzeug, Kunststoff‑Hebel für Clips, Torx‑Schlüssel je nach Ausführung).
• Beim Einbau sorgfältig auf Verrastungen und Steckverbindungen achten, lose Kontakte vermeiden.
• Nach Montage Funktionstest aller Tasten durchführen (Radio, Telefon, Freisprecheinrichtung, Bordcomputer).

Warum das Teil meistens ausfällt

Häufige Ursachen sind Verschleiß der elektrischen Kontakte durch intensive Nutzung, Oxidation oder Eindringen von Feuchtigkeit, mechanische Beschädigungen bei Lenkraddemontage sowie gebrochene Kunststoffnasen oder Verriegelungen. Optische Schäden am Chrom sind meist kosmetisch (wie hier rechter Chrom beschädigt) und beeinflussen nicht zwangsläufig die Funktionalität.

Dieses Bauteil ist besonders relevant für Mechaniker und Heimwerker, die eine zuverlässige, funktionelle Lösung mit bekannten Ersatzteilnummern suchen. Durch die angegebenen Artikelnummern und Modellzuordnungen lässt sich die Kompatibilität schnell prüfen und das Teil effizient ersetzen.

Hochwertiger Lenkstockhebel (COM2008) für Citroën und Peugeot-Modelle. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige Steuerung von Lichtfunktionen, Wischern und Fahrtrichtungsanzeigern erwarten. Der Hebel überträgt Signale an die Fahrzeugelektronik und sorgt für sichere Bedienung von Nebelscheinwerfern, Hupe und Bordcomputerfunktionen. Einsatzgebiete sind u. a. Citroën C4 II, DS4, DS5 und Peugeot 508 – Schlagwörter für die Suche: COM2008, Lenkstockhebel, Blinkerschalter, Citroën, Peugeot.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Produktcodes: 98000242ZD, 98199434ZD
• Weitere Nummern: COM2008

Einbauempfehlung

Für den sicheren und reibungslosen Austausch empfehlen wir folgende Schritte:

• Fahrzeug auf Zündung ausstellen und Minuspol der Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Verkleidung um die Lenksäule mit geeignetem Werkzeug (Torx/Schraubendreher) entfernen.
• Steckerverbindungen des alten Lenkstockhebels vorsichtig entriegeln und notieren, welche Steckverbindung wohin gehört.
• Alten Hebel lösen (Schrauben entfernen) und neuen Hebel in gleicher Position einbauen.
• Alle Steckverbindungen einrasten lassen, Verkleidung wieder montieren und Batterie anschließen.
• Funktionen (Blinker, Hupe, Wischer, Nebellicht, Bordcomputer) bei stehendem Motor prüfen.

Tipp: Bei Einbau auf verschlissene Rastnasen oder beschädigte Steckverbindungen achten und gegebenenfalls erneuern. Für die meisten Arbeiten genügen normale Handwerkzeuge; bei Airbag-Eingriffen ist Vorsicht geboten.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

Lenkstockhebel unterliegen mechanischem Verschleiß durch dauernde Nutzung (Blinker, Wischer). Häufige Ausfallursachen sind verschlissene Kontaktflächen, Verschmutzung oder Korrosion in Steckverbindern, Eindringen von Feuchtigkeit und mechanische Brüche von Rastnasen. Elektrische Probleme im Fahrzeug, wie Kurzschlüsse oder defekte Sicherungen, können ebenfalls Fehlfunktionen verursachen. Regelmäßige Sichtprüfung und saubere Steckkontakte verlängern die Lebensdauer.