Produktbeschreibung

Magnetventil (Elektromagnetventil) für den Aktivkohlebehälter zur Steuerung der Verdunstungsrückführung (EVAP-System) bei Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe. Dieses Ventil regelt das Öffnen und Schließen der Leitung vom Aktivkohlebehälter zum Ansaugtrakt, sodass Kraftstoffdämpfe kontrolliert in den Motor zurückgeführt und verbrannt werden. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die nach Teilen anhand der Teilenummern suchen.

Funktion und Bedeutung

Das Ventil sorgt dafür, dass beim Betrieb des Motors Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohlebehälter in den Ansaugtrakt geleitet werden. Dadurch werden Emissionen reduziert und die Umweltauflagen eingehalten. Ein fehlerhaftes Ventil führt häufig zu Leerlaufproblemen, unruhigem Motorlauf, erhöhtem Verbrauch, Geruch nach Benzin oder einer Fehlerleuchte (MIL).

Kompatible Modelle

Passend für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle, darunter unter anderem:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 II
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 207
• Peugeot 307

Wechsel und Einbauhinweise

Einbau in kurzer Form für Mechaniker und erfahrene Heimschrauber:

• Fahrzeug abstellen und Motor abkühlen lassen.
• Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Standort des Ventils lokalisieren (in der Regel in der Nähe des Aktivkohlebehälters oder im Motorraum).
• Elektrischen Stecker lösen und alle Vakuum-/Dampfleitungen sorgfältig abziehen und deren Lage merken oder fotografieren.
• Befestigungsschrauben lösen, Ventil ausbauen und neues Ventil einsetzen.
• Leitungen und Steckverbindungen sorgfältig wieder anschließen, Dichtungen und Schellen bei Bedarf erneuern.
• Batterie wieder anklemmen, Fehlercodes mit einem OBD-Scanner löschen und eine Prüf- bzw. kurze Probefahrt durchführen.

Warum Kommt Es Häufig Zu Ausfällen?

• Verstopfung durch Kohlenstoff- und Kraftstoffrückstände, die die Ventilfunktion behindern.
• Alterung oder Versprödung von Gummileitungen und Dichtungen führt zu Undichtigkeiten.
• Elektrische Defekte an der Spule oder Korrosion an Steckverbindern.
• Mechanische Beschädigung durch unsachgemäße Behandlung oder Fremdkörper.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307
• Produktcodes: 0280142317, 2580008C, 2580008B
• Weitere Nummern: 16287G, 280142317

Montageempfehlung

Montage durch qualifiziertes Personal empfohlen. Vor dem Einbau Leitungen auf Risse und Verstopfungen prüfen, Dichtungen bei Bedarf ersetzen und alle Steckverbindungen sauber und trocken verarbeiten. Nach dem Einbau System auf Dichtheit prüfen und Fehlerpeicher auslesen sowie löschen. Ersatzschellen und passende Schlauchverbindungen verwenden.

Hinweise Für Den Kauf

Suchen Sie nach der passenden Teilenummer für Ihr Fahrzeug. Die oben aufgelisteten Produktcodes sind wichtige Suchbegriffe (0280142317, 2580008C, 2580008B, 16287G), die die Auffindbarkeit in Shops und Suchmaschinen erhöhen.

Dieses Teil ist eine hochwertige Alternative zu neuen Ersatzteilen und bietet eine voll funktionsfähige Lösung für Reparaturen am Verdunstungssystem. Installiert wird das Ventil idealerweise von Fachkräften, um eine korrekte Funktion und Langlebigkeit zu garantieren.

Technische Informationen

Hersteller: G-CARTIER
Modelle: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 208, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
Produktcodes: 9671744280
Weitere Nummern: PSA CITROËN PEUGEOT

Der Aktivkohleventil ist essenziell für das Entlüftungssystem des Kraftstoffsystems. Er beeinflusst entscheidend die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte, indem er verhindert, dass giftige Dämpfe in die Atmosphäre entweichen. Aufgrund der dauerhaften Belastung durch Benzindämpfe kann es zu einem natürlichen Verschleiß kommen, weshalb gelegentlicher Austausch empfohlen wird.

Dieses Ventil trägt sowohl zur Leistungsoptimierung als auch zum Umweltschutz bei. Mit diesem Ersatzteil für Ihren Citroën oder Peugeot investieren Sie in eine nachhaltige und effiziente Fahrzeugwartung.

Für die Montage sollte ein erfahrener Mechaniker zugezogen werden, um die volle Funktionalität und Langlebigkeit dieses teils zu gewährleisten.

Statten Sie Ihr Fahrzeug mit diesem schädlichen Aktivkohleventil aus, um sowohl den Fahrkomfort als auch Ihren Beitrag zum Umweltschutz zu maximieren.

Dieses Elektromagnetventil (Purge‑Ventil / Evaporationsventil) von VALEO steuert die Entlüftung des Aktivkohlebehälters im EVAP‑System und sorgt dafür, dass Kraftstoffdämpfe kontrolliert in die Ansaugluft zurückgeführt werden. Passend für zahlreiche Stellantis‑Modelle mit 1.4 VTi und 1.6 VTi Motoren, ist das Teil unter den Nummern V754196180-03, 1563L6 und 1502K2 geläufig und wird häufig für Citroën und Peugeot Fahrzeuge gesucht. Ideal für Automechaniker und Heimschrauber, die einen zuverlässigen Ersatz für defekte Purge‑Ventile benötigen.

Technische Informationen

• Hersteller: VALEO
• Modelle: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, DS4, Peugeot 207, Peugeot 308 (1.4 VTi / 1.6 VTi)
• Produktcodes: V754196180-03
• Weitere Nummern: 1563L6, 1502K2

Funktion

Das Ventil öffnet und schließt elektromagnetisch, um die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe dosiert in die Ansaugluft zu leiten, sobald die Motorsteuerung dies anfordert. Dadurch werden Emissionen reduziert und das Motormanagement stabilisiert.

Einbauempfehlungen

1. Arbeitsplatz vorbereiten: Motor abkühlen lassen und Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Batterie abklemmen, wenn Arbeiten an elektrischen Komponenten durchgeführt werden.
2. Bauteil lokalisieren: Purge‑Ventil befindet sich meist im Motorraum in der Nähe des Aktivkohlebehälters oder im Bereich der Ansaugluftleitungen.
3. Elektrische Verbindung trennen und Unterdruck‑/Kraftstoffdampf‑Schläuche lösen. Clips und Schellen sorgfältig entfernen.
4. Alte Dichtungen/O‑Ringe prüfen und bei Bedarf ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
5. Neues Ventil einsetzen, Schläuche und Steckverbindungen anbringen, Batterie anklemmen und Fehlerspeicher auslesen bzw. zurücksetzen.
6. Funktionsprüfung: Motor starten, Leerlauf prüfen und auf Undichtigkeiten sowie Fehlermeldungen im Motorsteuergerät achten.

Warum das Bauteil häufig ausfällt

• Verschmutzung und Verkokung durch ältere Kohlenstoffablagerungen bzw. Öl- und Kraftstoffrückstände, die das Ventil blockieren.
• Elektrische Defekte an der Spule oder Korrosion an Steckverbindern.
• Spröde oder poröse Unterdruck‑/Dampf‑Schläuche führen zu Leckagen und Fehlfunktionen.
• Alterung der O‑Ringe und Dichtungen, wodurch Undichtigkeiten entstehen.
• Symptome: Motorwarnleuchte, Fehlerspeicher‑Einträge im EVAP‑Bereich (z. B. P0441, P0443), unrunder Leerlauf oder verminderte Fahrleistung.

Qualitativ hochwertiger Ersatz mit den genannten Nummern erhöht die Chance auf eine langfristig zuverlässige Funktion des EVAP‑Systems. Bei Einbau eventuelle Fehlerspeicher‑Einträge löschen und Probefahrt durchführen, um die korrekte Funktion zu bestätigen.

Produktbeschreibung

Das Magnetventil für Aktivkohle regelt die Entlüftung des EVAP-Systems (Kraftstoffdampf-Rückführungs-/Adsorberkreis) und sorgt dafür, dass gespeicherte Kraftstoffdämpfe kontrolliert in die Ansaugluft eingeleitet und im Motor verbrannt werden. Dieses Valeo-Ventil ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für Citroën- und Peugeot-Modelle und wird oft unter den Nummern 9662640480, 0280142317, 2580008C, 16287G, 1502H8 oder 26952070-0 gefunden. Für Werkstätten und Heimschrauber ist das Teil relevant, wenn Diagnosecodes wie P0441, P0443 oder P0444 auftreten oder bei spürbaren Leerlaufproblemen nach Austausch des EVAP-Systems.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
• Produktcodes: 9662640480, 0280142317, 2580008C, 16287G, 1502H8, 26952070-0
• Weitere Nummern: P0441, P0443, P0444 (häufige Fehlercodes im Zusammenhang mit EVAP- und Dampfregelsystemen)

Wechselanleitung (Kurz)

Fahrzeug abstellen, Motor aus und Zündung ausschalten. Falls nötig, Batterie abklemmen. Lage des Ventils ermitteln (meist in der Nähe des Aktivkohlebehälters oder im Motorraum an Ansaug- bzw. Saugrohrleitungen). Elektrischen Stecker lösen, Schlauchverbindungen markieren, Klemmen oder Halteschrauben entfernen und Ventil herausnehmen. Neues Ventil einsetzen, Dichtungen/Schläuche auf Beschädigungen prüfen, Steckverbindung auf festen Sitz achten und alle Klemmen wieder sichern. Nach Einbau Fehlerspeicher löschen und System prüfen (Leerlauf, Fehlerspeicher, ggf. EVAP-Test).

Montageempfehlung

• Vor Arbeiten an elektrischen Komponenten sicherstellen, dass Zündung und Motor aus sind; bei Bedarf Batterie abklemmen.
• Schläuche und Steckverbinder vor dem Abziehen mit Kennzeichen versehen, damit die richtige Zuordnung beim Einbau gewährleistet ist.
• Auf beschädigte Vakuumschläuche, gebrochene Schnellverschlüsse und korrodierte Steckkontakte prüfen und bei Bedarf ersetzen.
• Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit geeignetem Diagnosegerät löschen und eine Testfahrt durchführen, um Dichtigkeit und Funktion zu überprüfen.
• Bei fortbestehenden Fehlercodes EVAP-Leitungen, Aktivkohlebehälter und Unterdrucksystem prüfen (z. B. Dichtheitstest/Smoke-Test).

Warum der Teil häufig ausfällt

• Verschmutzung und Verstopfung durch Kraftstoffrückstände oder ölhaltige Partikel, die die Dichtung oder das Ventilgehäuse beeinträchtigen.
• Elektrischer Ausfall der Magnetspule durch Korrosion an Steckkontakten oder durch Alterung.
• Mechanisches Festfressen oder Kleben der inneren Klappe/Dichtung durch Ablagerungen.
• Beschädigte oder poröse Vakuumschläuche führen zu Fehlfunktionen und Fehlermeldungen im Steuergerät.
• Temperatur- und Alterungsbedingte Materialermüdung, die zu Undichtheiten führt.

Hinweis für die Fehlersuche

Bei EVAP-Fehlern zuerst Leitungen und Steckverbindungen prüfen. Viele Defekte lassen sich durch Sichtprüfung und einfachen Widerstands-/Spannungstest am Steckkontakt eingrenzen. Bei Unsicherheit Diagnosegerät verwenden und codespezifische Prüfprozeduren (z. B. Aktivierung des Ventils per Tester) durchführen.

Keywords für Suche und Bestellreferenz

Magnetventil Aktivkohle, EVAP Magnetventil, Entlüftungsventil Aktivkohle, Valeo 9662640480, 0280142317, 16287G, P0441, Peugeot 206 307 407, Citroën C3 C4

Dieses elektromagnetische Ventil von VALEO ist speziell entwickelt für das Aktivkohle-System von Citroën und Peugeot Fahrzeugen. Es regelt präzise den Ablauf von Kraftstoffdampf, um die Emissionswerte zu senken und die Umwelt zu schonen. Das Ventil ist ein wesentlicher Bestandteil der Kraftstoffrückgewinnungsanlage und sorgt dafür, dass Verdampfungen kontrolliert in den Ansaugtrakt geleitet werden.

Funktion und Einbau

Das Ventil arbeitet elektrisch und öffnet oder schließt den Weg für die Aktivkohleverdampfung. Typischerweise befindet es sich am Kraftstofftank oder in der Nähe des Motorraums. Beim Austausch wird das alte Ventil gelöst und das neue an dessen Stelle montiert. Eine genaue Anpassung und Überprüfung der Anschlüsse ist wichtig, um eine korrekte Funktion sicherzustellen.

Häufigkeit des Austauschs und Fehlerursachen

Aktivkohleventile können durch Verschmutzung, interne Verschleißerscheinungen oder elektrische Defekte ausfallen. Symptome sind oft eine verstärkte Kraftstoffgeruchsentwicklung, Motorwarnleuchten oder ein unruhiger Motorlauf. Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Funktion nicht mehr gegeben ist, da defekte Ventile zu erhöhtem Verbrauch und erhöhten Emissionen führen können.

Technische Informationen

• Hersteller: VALEO
• Modelle: Citroën, Peugeot (verschiedene Modelle mit PSA Plattform)
• Originalteile-Nummer: 0280142317
• Weitere Nummern: 2580008C, 16287G

Das elektromagnetische Entlüftungsventil für den Treibstofftank von DENSO ist speziell ausgelegt für die Fahrzeuge Citroën C1 und Peugeot 107. Dieses Ventil sorgt für eine kontrollierte Belüftung des Kraftstoffsystems, verhindert Überdruck im Tank und gewährleistet damit eine sichere und effiziente Kraftstoffzufuhr.

Das Ventil arbeitet elektromechanisch und öffnet bzw. schließt sich bedarfsgerecht, um Dämpfe aus dem Tank zu entlüften. Durch seine präzise Funktion trägt es zur Abgasreinigung bei, indem es Kraftstoffdämpfe zum Brennraum zurückführt und eine unkontrollierte Emission vermeidet.

Ein Ausfall des Entlüftungsventils kann häufig durch Verschmutzung oder Verschleiß auftreten, was zu Startschwierigkeiten, unregelmäßigem Motorlauf oder Fehlzündungen führen kann. Der Austausch des Ventils ist unkompliziert und erfolgt meistens unter dem Fahrzeugheck am Tankstutzen. Es sollte bei der Fahrzeugwartung regelmäßig geprüft werden, da ein defektes Ventil oft die Ursache für erhöhte Emissionen und verringerte Motorleistung ist.

Technische Informationen

• Hersteller: DENSO
• Modelle: Citroën C1, Peugeot 107
• Produktcodes: 90910-WC001, 1502G2
• Weitere Nummern: B000488780

Dieses Ventil entspricht den hohen PSA-Qualitätsstandards und ist eine unverzichtbare Ersatzteilkomponente für alle, die ihr Fahrzeug selbst warten oder professionell reparieren.