Original gebrauchter Citroën Peugeot (PSA) 98095330ZD Tempomat/Hebel – für Lenksäule mit COM2008-Modul. Es betätigt zuverlässig den Tempomat und den Geschwindigkeitsbegrenzer und ist ein idealer Ersatz für ein defektes oder verschlissenes Teil. Dank Erstausrüsterqualität passt es genau, verfügt über die richtige Tastenlogik und eine lange Lebensdauer – ohne die für Billigersatz typischen Kompromisse.

Hauptvorteile
– Original PSA-Teil 98095330ZD – Gewährleistung der Kompatibilität und korrekten Funktion
– Tempomat- und Geschwindigkeitsbegrenzerfunktionen (CRUISE/LIMIT), Tasten +/–, RES/MEM, ON/OFF
– Konzipiert für COM2008/COM2008e-Module – schneller Plug-in-Austausch ohne Modifikationen
– Geeignet für Citroën, Peugeot und ausgewählte Derivate auf PSA-Plattformen (Fiat/Toyota/Opel) – siehe unten

Technische Informationen
– Bezeichnung/OEM: 98095330ZD (PSA)
– Teiletyp: Steuer-/Tempomathebel (unterer Hebel unter dem Lenkrad)
– Standort: unter dem Lenkrad, in der Nähe der Lenksäule (linke Seite unter dem Blinker)
– Kompatibilitätsmodul: COM2008 / COM2008e (Lenksäule)
– Funktionen: Aktivierung/Deaktivierung des Tempomaten, Geschwindigkeitseinstellung +/–, Wiederherstellen/Speichern (RES/MEM), LIMIT-Umschaltung
– Anschluss: Originalbuchse für COM2008 (ohne Installationsänderungen)
– Stromversorgung: 12-V-System, Datenkommunikation über COM2008
– Material: robuster Kunststoff, schwarzes Design mit weißem Aufdruck
– Zustand: gebraucht, getestet, voll funktionsfähig; normale kosmetische Gebrauchsspuren ohne Beeinträchtigung der Funktion

Vorbildliche Fahrzeugkompatibilität
– Citroën: C3 (II/III), C4, C4 Picasso/Grand, C5 X7, Berlingo B9 und andere mit COM2008
– Peugeot: 207, 208, 2008, 308 (T7/T9), 3008, 5008, Partner B9, Expert II
– Fiat: Scudo II (auf PSA-Plattform)
– Toyota: ProAce I (2013–2016, PSA)
– Opel: ausgewählte Modelle auf der PSA-Plattform (z. B. Combo E, Zafira Life, Vivaro C – je nach Ausstattung)
Hinweis: Die tatsächliche Kompatibilität kann je nach Herstellungsjahr, Ausstattung und Modultyp variieren. Überprüfen Sie immer anhand der OEM-Nummer 98095330ZD, der Hebel-/Steckerform und der Fahrgestellnummer.

Installation und Aktivierung
– Austausch: obere/untere Lenksäulenabdeckung entfernen, alten Hebel vom COM2008-Modul lösen, neuen einrasten, Stecker einstecken
– Sicherheit: Wegen Airbags vor der Arbeit die Batterie abklemmen (min. 10 Minuten).
– Codierung: Wenn im Fahrzeug noch kein Tempomat aktiv ist, muss dieser in der BSI/ECU-Diagnose (DiagBox/Lexia/PP2000) aktiviert werden. Der Austausch des Hebels selbst erfordert in der Regel keine weiteren Modifikationen

So überprüfen Sie das richtige Teil
– Vergleichen Sie den OEM-Code: 98095330ZD
– Prüfen Sie, ob das Fahrzeug über ein COM2008/COM2008e-Modul verfügt
– Vergleichen Sie die Form des Hebels und des Steckers mit dem alten Teil
– Im Zweifelsfall senden Sie uns die VIN zu – wir prüfen die Eignung

Warum ein gebrauchtes Original wählen?
– Bessere Haltbarkeit und besseres Kontrollgefühl als billige Aftermarket-Kopien
– Passgenaue und korrekte Piktogrammgrafiken
– Sofortiger Austausch ohne zusätzliche Änderungen

Wichtige gesuchte Links: Tempomatregler 98095330ZD, Tempomathebel Citroën Peugeot, Tempomatschalter COM2008, Tempomatschalter unter dem Lenkrad, Peugeot 308 T9 Tempomat, Expert II Bedienelemente unter dem Lenkrad

Paket: 1x Tempomatregler/Hebel 98095330ZD. Funktionsgarantie.

Ovladač páčka tempomatu s originálnimi kódy vhodný pro vozy Stellantis (Citroën / Peugeot). Tento multifunkční páčkový ovladač umožňuje komfortní ovládání Tempomatu přímo z levé strany volantu a je často hledaný podle kódů 96655861XT nebo 6242ZS. Ideální volba pro autoservisy i zručné domácí mechaniky, kteří chtějí rychlou a přesnou výměnu dílu.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Passend für u. a.: Citroën 206, C3 II, DS3, Berlingo III, C5 II, C8; Peugeot 206, 308 T9, 407, 807, Expert II, Jumpy II, Partner III
• Produktcodes: 96655861XT, 6242ZS
• Weitere Nummern: 96655861ZD, 96655861DZ, COM2000, COM2008

Funktion

Der Hebel steuert die Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) durch Senden von Steuersignalen an das zugehörige Steuergerät (typischerweise COM2008). Er ermöglicht Setzen, Erhöhen/Reduzieren der Sollgeschwindigkeit und Wiederaufnahme der vorher gespeicherten Geschwindigkeit. Mechanisch ist der Stellhebel so ausgelegt, dass er direkt am Lenksäulenmodul montiert wird und mit dem Fahrzeug‑Elektroniknetz kommuniziert.

Häufige Ausfallursachen

• Verschleiß der elektrischen Kontakte durch häufige Benutzung
• Mechanische Brüche oder Ermüdungsrisse am Hebel nach Stößen oder jahrelanger Nutzung
• Korrosion oder Feuchtigkeitsaufnahme in Steckverbindern
• Lockerung der Befestigung oder Kabelbrüche in der Lenksäulenführung
• Elektrische Störungen im zugehörigen Steuergerät (COM2008) können ähnliche Symptome verursachen

Montagehinweise

Vor Arbeiten an der Lenksäule immer Batterie abklemmen und Herstelleranweisungen beachten. Standard‑Ablauf bei Austausch:

• Batterie abklemmen und einige Minuten warten, damit Airbag‑System spannungsfrei ist.
• Lenkradverkleidung bzw. Abdeckung der Lenksäule entfernen, um Zugang zum Hebel zu erhalten.
• Elektrischen Steckverbinder des Tempomathebels lösen und Befestigungsschrauben entfernen.
• Defekten Hebel ausbauen, neuen Hebel einsetzen, verschrauben und Steckverbinder sicher aufstecken.
• Funktionstest durchführen (Bedienelemente prüfen, Tempomat‑Funktionen testen). Bei Bedarf Diagnosetool verwenden, um Fehlerspeicher zu löschen.

Empfohlen wird die Montage durch einen Fachbetrieb oder eine fachkundige Person mit passenden Werkzeugen. Bitte die Herstellervorgaben für Anzugsdrehmomente und Reihenfolge beachten, um Beschädigungen zu vermeiden.

Austauschintervall und Wartung

Es gibt kein festes Wechselintervall. Ausfälle treten überwiegend nach mehreren Jahren auf, insbesondere bei intensiver Nutzung oder wenn Feuchtigkeit in Steckverbindungen eindringt. Regelmäßige Sichtprüfung der Verkabelung und der Befestigungspunkte erhöht die Lebensdauer.

Warum dieses Teil wählen

Klar definierte Ersatzcodes (z. B. 96655861XT, 6242ZS) erleichtern die schnelle Identifikation und Bestellung. Der Hebel ist eine wirtschaftliche Lösung prompter Reparaturarbeiten a při zachování Fahrkomfortu a bezpečnosti. Ideální pro autoservisy i dílny zaměřené na opravy vozů Citroën a Peugeot.

Hinweis

Der Artikel ist für Fahrzeuge mit Steuergerätstyp COM2008 vorgesehen. Vor Einbau auf sichtbare Beschädigungen prüfen. Bei Unsicherheiten hinsichtlich der Diagnose Elektrik empfehlen wir den Einsatz geeigneter Diagnosegeräte zur Fehlersuche.

Diese Antenne liest den Transponder im Schlüssel und übermittelt das Signal an das Wegfahrsperren-Steuergerät. Sie ist speziell für ältere Modelle ohne Multiplexierung ausgelegt, bei denen die Antennen direkt am Zündschloss oder in dessen Nähe montiert sind. Die kompakte Bauform ermöglicht einfachen Austausch bei Defekt oder Beschädigung. Produktreferenzen wie 9632487880 und 616069 werden oft bei der Suche verwendet und erhöhen die Auffindbarkeit in Ersatzteilkatalogen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 206, 307 (I), 406, Berlingo (I/II), Partner (I/II), Expert II, Jumpy II, Xsara, Xsara Picasso
• Artikelnummern: 9632487880, 616069
• Weitere Nummern: 616069 | 9632487880

Einbauhinweise

• Batterie Vorab Abklemmen: Vor Dem Ausbau Immer Die Fahrzeugbatterie Abklemmen.
• Zugang Schaffen: Verkleidungen Der Lenksäule Entfernen, Um Zugang Zum Zündschloss Und Zur Antenne Zu Gewinnen.
• Stecker Trennen: Elektrischen Stecker Vorsichtig Ziehen Und Steckkontakte Auf Korrosion Prüfen.
• Alte Antenne Entfernen: Befestigungsschrauben Lösen, Antenne Sorgfältig Entfernen, Auf Sitz Und Dichtung Achten.
• Neue Antenne Einbauen: Neue Einheit Ebenfalls Sicher Befestigen, Stecker Fest Einrasten Lassen Und Leitungen Prüfen.
• Funktionstest: Nach Montage Batterie Wieder Anklemmen Und Mit Originalschlüssel Startverhalten Prüfen; Kontrollleuchte Der Wegfahrsperre Beobachten.

Warum das Teil Am Häufigsten Kaputt Geht

• Mechanische Beschädigung Durch Wartungsarbeiten An Der Lenksäule Oder Beim Wechsel Des Zündschlosses.
• Korrosion An Steckern Und Kontakten Durch Feuchtigkeit, Besonders Bei Fahrzeugen Ohne Abdichtung An Der Lenksäulenverkleidung.
• Elektrische Probleme Durch Kabelbruch Oder Spannungsstöße Im Bordnetz.
• Verschleiß Durch Häufige Nutzung Und Belastung Des Zündschlossbereichs.
• Fehlerhafte Lötstellen Oder Fertigungsbedingte Schwachstellen Bei Älteren Bauteilen.

Symptome Eines Defekten

• Motor Startet Nicht Oder Startet Nur Sporadisch.
• Wegfahrsperren-Kontrollleuchte Leuchtet Dauerhaft Oder Blinkt.
• Schwierigkeiten Beim Erkennen Des Schlüssels / Kein Kontakt Zwischen Schlüssel Und Steuergerät.

Empfehlung Für Die Montage

Bei Unsicherheiten Schraubenbild Und Steckverbindung Vor Dem Tausch Fotografieren, Damit Der Wiedereinbau Geordnet Erfolgt. Steckkontakte Vor Dem Zusammenstecken Reinigen und Auf Korrosionsschutz Prüfen. Bei Verdacht Auf Weitergehende Elektrische Schäden Leitungen Mit Multimeter Durchmessen. Nach Dem Einbau Funktionstest Mit Originalschlüssel Durchführen.

Der Drehkontakt dient der Kontaktübertragung für den Airbag und gewährleistet damit die Sicherheit der Insassen. Bei einer Vielzahl von Citroën und Peugeot-Modellen kann es durch Verschleiß oder mechanische Schäden zu einem Ausfall des Drehkontakts kommen. Um die Sicherheit im Fahrzeug aufrechtzuerhalten, sollte dieses Bauteil regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.

Der Austausch des Drehkontakts ist unkompliziert und kann in wenigen Schritten durchgeführt werden. Es ist ratsam, bei einer Fehlfunktion des Airbagsystems sofort zu handeln, um mögliche Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA
• Model: CITROEN, PEUGEOT
• Produktcodes: 9632162780
• Weitere Nummern: 4112AG

Hochwertige Ersatz-Antenne für den Transponderkreis der Immobilisierung – optimiert für Werkstätten und qualifizierte Heimschrauber. Das Teil wird oft unter den OE-Nummern gesucht und ist besonders nützlich, wenn der Schlüssel vom Fahrzeug nicht mehr erkannt wird oder nach Arbeiten an der Lenksäule/Elektrik. Einfache Montage und Austausch bei richtiger Vorgehensweise, spart Zeit bei Fehlersuche und Tausch der kompletten Elektronik.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Unter anderem passend für Peugeot 1007, 307, 807; Citroën C3, C8; häufig auch verwendet bei Citroën C2, C3 Pluriel, Peugeot 206, 406, Partner I/II, Berlingo I/II, Expert II, Jumpy II, Xsara, Xsara Picasso
• Produktcodes: 9648445180, 9632897680, 9652781780, 6160C0
• Weitere Nummern: 616073, 616087, 6160C2, 9652781760

Funktion

Die Antenne liest den Transponderchip im Fahrzeugschlüssel und überträgt das Signal an das Steuergerät der Wegfahrsperre. Nur wenn das korrekte Transpondersignal erkannt wird, gibt das Steuergerät die Startfreigabe für die Einspritz-/Zündanlage. Die Antenne selbst ist ein passives Bauteil, ergänzt durch die Bordelektronik, und sitzt meist in der Nähe des Zündschlosses bzw. in der Lenksäulenverkleidung.

Montageempfehlung

• Batterie abklemmen, bevor Sie an der Lenksäule arbeiten.
• Lenksäulenverkleidung entfernen, Zugänglichkeit zur Antenne prüfen.
• Steckverbinder sorgfältig lösen, Verrastungen beachten. Alte Antenne in der gleichen Lage ausbauen.
• Neue Antenne exakt in Position einsetzen (Ausrichtung beachten) und Verrastungen sichern.
• Steckverbindung wieder aufstecken, Verkleidung montieren und Batterie anklemmen.
• Funktionstest: Mit bekanntem Schlüsser versuchen zu starten; Kontrollleuchte der Wegfahrsperre beobachten.
• Bei weiterhin fehlender Erkennung Schlüsselanlernprozedur durchführen oder Steuergerät prüfen.

Häufige Ausfallursachen

• Beschädigung der Antenne bei Unfällen oder groben Eingriffen an der Lenksäule.
• Korrodierte oder lose Steckverbindungen durch Feuchtigkeitseintritt.
• Brüche oder Ermüdung an Lötstellen innerhalb der Antenne, besonders nach mehrmaligem Ausbau/Einbau.
• Fehlerhafte Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kabelbaum.
• Defekte Schlüsseltransponder (äußert sich ähnlich wie Antennenfehler).

Hinweise zur Diagnose

• Vor Austausch Steckverbindung und Kabel auf Kontakt prüfen (Sichtprüfung, Durchgangsprüfung).
• Mit einem bekannten funktionierenden Schlüssel testen, um Schlüssel und Antenne zu unterscheiden.
• Bei intermittierenden Fehlern auf Feuchtigkeits- und Korrosionsspuren achten.
• Ein Austausch der Antenne behebt in der Regel Erkennungsprobleme; bleibt das Problem, Steuergerät und Schlüssel in die Fehlersuche einbeziehen.

Dieses Ersatzteil ist ideal für professionelle Werkstätten und erfahrene Selbstschrauber, die gezielt die Transpondererkennung wiederherstellen möchten. Durch genaue Kontrolle der Steckverbindungen und korrekte Montage lässt sich der Ausfall schnell beheben.

Produktbeschreibung

Robuste Lenkrad-Bedieneinheit (Páčka/Schaltstock) für Tempomatfunktion, passend für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle. Der Hebel ermöglicht Setzen, Resetten und Anpassen der Geschwindigkeit direkt am Lenkrad und ist konzipiert für Fahrzeuge mit Bordnetz-/Komfort-Steuerung COM2005. Ideal für Werkstätten und versierte Hobby-Schrauber, die eine saubere, funktionale Nachrüstung oder Ersatzinstallation benötigen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell(e): Citroën C5 II, C8, Berlingo III; Peugeot 206, 407, 807, Partner III, Expert II, Jumpy II (Beispiele; bitte Kompatibilität anhand Teilenummer prüfen)
• Produktcodes: 96663636XT, 6242Z8
• Weitere Nummern: Möglicherweise verbunden/ersatzweise referenziert: 9663636XT

Einbau / Montagehinweise

Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen. Abdeckung unter dem Lenkrad entfernen, Befestigungsschrauben lösen und Stecker des Schalters trennen. Alten Hebel ausbauen und neuen Hebel in umgekehrter Reihenfolge montieren. Nach dem Anschließen Funktion (Set/+/−/Resume) prüfen. Bei Fahrzeugen mit COM2005 in vielen Fällen Plug-and-Play; bei Abweichungen kann eine Anpassung am Steuergerät nötig sein.

Empfehlungen zur Montage

• Vor Demontage Batterie abklemmen und Airbag-Vorschriften beachten.
• Gängige Werkzeuge: Kreuzschlitz-/Torx-Schlüssel, Kunststoffhebel zum Schonenden Entfernen der Verkleidung.
• Nach Montage alle Funktionen testen und Fehlerspeicher auslesen, um sporadische Fehlermeldungen zu vermeiden.
• Montage idealerweise durch Fachpersonal oder erfahrene Heimwerker mit sicherer Bordnetzkenntnis durchführen.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

• Mechanischer Verschleiß an der Hebelmechanik oder gebrochene Kunststoffteile nach langem Gebrauch.
• Korrosion oder Kontaktprobleme an elektrischen Steckverbindungen durch Feuchtigkeit.
• Fehlerhafte Kontakte/Schalterkontakte durch Abnutzung führen zu sporadischer oder gar keiner Rückmeldung an das Steuergerät.
• Unfälle oder harte Stöße, die Lenksäulenverkleidung und Hebel beschädigen.

Tipps zur Fehlersuche

Bei Ausfall zuerst Steckverbindungen und Sicherungen prüfen. Anschließend Schalterfunktion mechanisch prüfen (Widerstand/Schaltverhalten) und Fehlerspeicher des Bordnetzes auslesen. Funktioniert der Hebel mechanisch, aber das Fahrzeug reagiert nicht, kann eine Anpassung am Steuergerät erforderlich sein (COM2005).

Warum dieses Ersatzteil wählen

Klares, werkzeugfreundliches Design und direkte Anschlussmöglichkeit an die vorhandene Lenksäulenverkabelung. Teilnummern und COM2005-Kompatibilität als schnelle Suchbegriffe erleichtern die Beschaffung — wichtig für Werkstätten, die zügig Ersatzteile brauchen. Gut geeignet für Nachrüstung oder Austausch bei defekten Lenkradbedienelementen.

Dieser Lenksäulenhebel für die Tempomatsteuerung ist eine robuste, fahrzeugspezifische Lösung für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker. Optimal geeignet für Reparaturen und Nachrüstungen an Citroën- und Peugeot-Modellen mit Steuergeräten ab COM2003. Durch die originale Teilenummern wird die Suche nach dem passenden Ersatzteil in Onlineshops und Bestellsystemen deutlich vereinfacht — ideal für schnelle Beschaffung im Werkstattalltag.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelle: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C6, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III (u. a.)
• Produktcodes: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT
• Weitere Nummern: 6242Z8, 6242.z8, COM2003, COM2005

Einbauhinweis

Vor Beginn der Arbeiten immer Batterie abklemmen. Zugang über Abnahme der Verkleidung der Lenksäule: Verkleidungsschrauben lösen, Abdeckung entfernen, elektrischen Steckverbinder des Hebels trennen und Montageschrauben entfernen. Alten Hebel abnehmen, neuen Hebel einsetzen, Steckverbinder auf korrekten Sitz prüfen und Verkleidung wieder montieren. Nach Wiederanschluss der Batterie Funktion des Tempomats prüfen (Geschwindigkeitsabhängige Aktivierung, Schalterfunktionen). Bei Unsicherheit bezüglich Airbagspirale (Umlenkrolle) oder elektrischer Anschlüsse ist fachmännisches Werkzeug bzw. Spezialwerkzeug zu verwenden.

Empfehlung zur Montage

• Arbeiten mit abgeklemmter Batterie durchführen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
• Lenkrad nicht unnötig verdrehen, Airbag-Verkabelung beachten und bei Bedarf Expertenhinweise einholen.
• Bei Kontaktproblemen Steckverbindungen reinigen und auf korrekten Sitz prüfen; beschädigte Verriegelungen ersetzen.
• Nach Montage Funktionstest auf freier Strecke oder auf Werkstattprüfstand durchführen.

Häufige Ausfallursachen

• Mechanischer Verschleiß oder Bruch des Hebels durch häufige Bedienung oder Belastung.
• Korrosion und schlechte Kontakte an den Steckverbindern durch Feuchtigkeit.
• Elektrische Fehler im Lenksäulenbereich, zum Beispiel beschädigte Leitungen oder Kontaktprobleme an der Steckverbindung.
• Defekte oder verschlissene Komponenten der Lenkrad-Umlenkrolle (Clockspring), die Signale unterbrechen können.
• Inkompatibilität mit älteren Steuergeräten oder fehlerhafte Codierung bei Nachrüstlösungen (auf Steuergerätesoftware achten).

Symptome eines Defekts sind typischerweise: Tempomat lässt sich nicht aktivieren, keine Reaktion auf Set-/Resume-Befehle oder sporadisches Aussetzen der Schaltfunktionen. Dank Angabe der Original-Teilenummern (z. B. 96470494XT, 96637157XT) finden Sie das passende Ersatzteil schnell in Katalogen und Suchfeldern.

96662456XT 6242ZT

Der Steuergeräte Hebel für Citroën und Peugeot ist ein unverzichtbares Bauteil für Fahrzeuge wie den Citroën Berlingo III, Jumpy II sowie den Peugeot Expert II und Partner III. Er spielt eine wichtige Rolle bei der Steuerung der Nebelscheinwerfer und des Bordcomputers und trägt zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und Benutzerfreundlichkeit bei.

Der Austausch dieses Bauteils ist in der Regel unkompliziert und sollte regelmäßig überprüft werden, da defekte Steuergeräte Hebel zu malfunktionsbedingten Problemen wie Nichtansprechbarkeit der Nebelscheinwerfer oder des Bordcomputers führen können. Ein häufiges Anzeichen für einen Ausfall ist eine unangemessene Reaktion der Lichtsteuerung oder Probleme beim Zugriff auf die Bordcomputerfunktionen.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA
• Modell: Berlingo III, Jumpy II, Expert II, Partner III
• Produktcodes: 96662456XT, 6242ZT
• Weitere Nummern: DELPHI COM2005