Körper – A24 Österreich

Türgriff vorne links Citroën C3 II (A51) DS3 9101KY

Fri, 12 Jun 2026 02:08:03 +0000

Türgriff vorne links Citroën C3 II (A51), DS3
Farbe HVD – GRAUE CHINE-ABDECKUNGEN
Mit Loch zur Schlüsselbetätigung
Fahrertür

Teilebeschreibung

Der gebrauchte linke vordere Türgriff ist für die Fahrzeuge Citroën C3 II (A51) und DS3 bestimmt. Hierbei handelt es sich um ein Karosserieteil für die Fahrertür, gefertigt mit einem Loch zur Schlüsselbetätigung. Das Farbdesign ist HVD – GREY CHINE COVERS.

Dieses Autoteil eignet sich zum Ersetzen eines beschädigten, abgenutzten oder nicht funktionierenden Griffs. Bei der Suche wird häufig auch unter der Bezeichnung 9101KY gesucht, was die korrekte Identifizierung des Teils bei Reparatur oder Austausch erleichtert.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
Modell: Citroën C3 II (A51), DS3
Andere Nummern: 9101KY

Produktcodes

Produktcodes: 9101KY
Modelle von Etiketten/Hintergründen: Citroën C3 II, DS3

Installationsempfehlungen

Typischerweise für diese Art von Teilen kann das genaue Austauschverfahren je nach Türdesign und Fahrzeugausstattung variieren. Bei einer gebrauchten Kurbel ist es immer wichtig, vor dem Zusammenbau das neue und das Originalteil sorgfältig zu vergleichen.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob es sich um den linken Vordertürgriff handelt und ob er zum Schlüsselloch-Design passt.
Vergleichen Sie die Form des Griffs, die Befestigung, die Position der Befestigungspunkte und das Gesamtdesign mit dem Altteil.
Überprüfen Sie den Zustand der Oberfläche, der beweglichen Teile und etwaiger Halterungen auf Risse oder übermäßigen Verschleiß.
Wenn Teile von einem Altteil übernommen werden, prüfen Sie deren Zustand vor dem eigentlichen Zusammenbau.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Ein gängiger Satz Handwerkzeuge
Werkzeuge zur Demontage von Füllungen und Polstern
Effiziente Brecheisen aus Kunststoff
Reinigungsmittel für Kontaktflächen
Schutzhandschuhe und geeignete Beleuchtung des Arbeitsbereichs

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und öffnen Sie die Tür für einen bequemen Zugang zum Arbeitsbereich.
Entfernen Sie die innere Türverkleidung, um Zugang zum Griffmechanismus zu erhalten.
Entfernen Sie vorsichtig alle blockierenden Abdeckungen oder Teile, die den Zugang zur Kurbelhalterung verhindern.
Trennen Sie die Zugstangen oder Befestigungselemente des Öffnungsmechanismus, sofern diese für das Design verwendet werden.
Befestigen Sie den Originalgriff und entfernen Sie das alte Teil vorsichtig, ohne die umliegenden Teile der Tür zu beschädigen.
Reinigen Sie die Kontaktflächen und stellen Sie sicher, dass sich im Montagebereich keine losen Teile oder Schmutz mehr befinden.
Setzen Sie den gebrauchten Griff ein und vergleichen Sie noch einmal, ob alles in Größe und Bauweise übereinstimmt.
Montieren Sie den Griff in der Tür und setzen Sie alle Befestigungspunkte richtig ein.
Befestigen Sie die Spurstangen, den Steuermechanismus und alle vom alten Teil übernommenen Teile wieder.
Führen Sie eine grundlegende Funktionsprüfung des Griffs durch, bevor Sie die Türverkleidung wieder zusammenbauen.
Alle Abdeckungen, Verkleidungen und Türverkleidungen in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau wieder anbringen.
Testen Sie das Öffnen und Schließen der Tür von außen und innen und prüfen Sie die Leichtgängigkeit.

4) Kontrollen und Funktionsüberprüfungen nach der Montage
- Überprüfen Sie, dass die Kurbel reibungslos und ohne Stottern funktioniert.
- Überprüfen Sie die korrekte Funktion der Türöffnung bei normalem Gebrauch.
- Überprüfen Sie bei Ausführungen mit Schlüsselloch den korrekten Sitz des Einsatzbereichs und des Griffsitzes.
- Überprüfen Sie nach der Montage, dass nichts reibt, wackelt und alle demontierten Türteile richtig sitzen.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Tauschen Sie die Seite des Teils – vergewissern Sie sich vor dem Einbau immer, dass es sich um eine linke vordere Kurbel handelt.
- Ungenauer Vergleich mit dem alten Stück – Vergleichen Sie Form, Passform und Design mit dem Schlüsselloch.
- Beschädigung der Verkleidung oder der Türgriffe – Entfernen Sie die Verkleidung mit geeigneten Werkzeugen.
- Falscher Sitz der Mechanik – Testen Sie vor der endgültigen Montage immer mehrmals die Funktion des Griffs.
- Montage ohne Reinigung der Kontaktflächen – Schmutz kann zu schlechtem Kontakt oder ungenauer Bedienung führen.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- normaler mechanischer Verschleiß bei täglicher Nutzung der Fahrertür,
- Übermäßiger Kraftaufwand beim Öffnen oder Zuschlagen der Tür
- Schäden im Winter durch Vereisung und eingefrorene Mechanik,
- Risse der Befestigung oder der inneren Teile des Kurbelmechanismus,
- Abrieb und Verschlechterung des Aussehens aufgrund langfristiger Nutzung und Witterungseinflüsse.

Rechter hinterer Lampensockel-Kotflügel Citroën C3 II 6351KQ

Fri, 12 Jun 2026 02:08:03 +0000

Lampenfassung für die rechte Rückleuchte im Kotflügel für Citroën C3 II A51 Fahrzeuge
Mit einem Stück Verkabelung

Teilebeschreibung

Diese Lampenfassung 6351KQ ist für die rechte hintere Kotflügelleuchte vorgesehen und für Citroën C3 II A51-Fahrzeuge geeignet. Hierbei handelt es sich um ein gebrauchtes Originalteil der Stellantis Citroën Peugeot-Gruppe, das mit einem Stück Verkabelung geliefert wird, das den Austausch eines beschädigten oder nicht funktionsfähigen Originalteils erleichtern kann.

Der Rücklichtsockel ist ein wichtiger Teil der Lampenverkabelung. Es sorgt für den korrekten Sitz der Leuchtmittel und deren elektrischen Anschluss und hat somit direkten Einfluss auf die zuverlässige Funktion der Heckbeleuchtung. Wenn die Originalsteckdose Anzeichen von Überhitzung, oxidierten Kontakten oder beschädigten Anschlüssen aufweist, ist der Austausch durch ein gut erhaltenes Originalteil eine praktische Lösung.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
Modell: Citroën C3 II A51
Andere Nummern: 6351KQ

Produktcodes

Produktcodes: 6351KQ
Modelle: Citroën C3 II

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise für den Austausch der Rücklampenfassung kann das genaue Verfahren je nach spezifischem Design des Fahrzeugs und der Lampe variieren.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob das neue Gebrauchtteil hinsichtlich Form, Passform, Kontaktbelegung und Steckertyp mit der alten Fassung übereinstimmt.
Vergleichen Sie die Länge und den Zustand des angeschlossenen Kabelstücks.
Untersuchen Sie die Kontakte auf verbrannte, korrodierte oder mechanisch beschädigte Kontakte.
Überprüfen Sie die Lampe selbst auf Schäden an der Stelle, an der der Sockel sitzt.
Wenn Originallampen verwendet werden, überprüfen Sie deren Zustand und unbeschädigte Fassungen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Grundlegendes Set an Handwerkzeugen
Schraubendreher oder Plastikbrecheisen, je nach Zugangsart
Arbeitshandschuhe
Elektrischer Kontaktreiniger
Reinigen Sie das Tuch
Oder ein Multimeter für grundlegende Strom- und Kontaktprüfungen

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.
Greifen Sie gemäß dem für das jeweilige Fahrzeugmodell üblichen Verfahren auf das Rückleuchtenfach zu.
Trennen Sie den elektrischen Stecker vorsichtig aus der Originalsteckdose.
Entfernen Sie die alte Fassung von der Lampe, um die Kunststoffverschlüsse oder die Sitzflächen nicht zu beschädigen.
Vergleichen Sie das alte und das neue Teil einschließlich Anschlüssen, Kontakten und Befestigungselementen.
Reinigen Sie den Stecker und die Kontaktflächen bei Bedarf vorsichtig mit einem Reiniger für elektrische Kontakte.
Wenn Sie die Lampen in eine neue Fassung einbauen, prüfen Sie, ob diese richtig sitzen und unbeschädigt sind.
Setzen Sie die neue Fassung in die Lampe ein und setzen Sie sie ohne Gewalt gleichmäßig ein.
Schließen Sie den elektrischen Stecker so an, dass die Verbindung fest und spielfrei ist.
Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung nicht eingeklemmt, gebrochen oder überdehnt ist.
Bringen Sie alle entfernten Abdeckungen oder Zugangsteile wieder an.
Wenn Sie fertig sind, schalten Sie die Lichter ein und überprüfen Sie die Funktion aller Lichtmodi der Rückleuchte.

4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie, ob die Lichter stabil und ohne Aussetzer funktionieren.
- Stellen Sie sicher, dass die Fassung in der Lampe richtig sitzt und sich nicht bewegt.
- Achten Sie darauf, dass der Stecker oder die Kontakte während des Betriebs nicht übermäßig heiß werden.
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal visuell den Sitz des Teils und den Zustand der Verkabelung.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Teileaustausch – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer sorgfältig die Teilenummer und die Buchsenausführung.
- Unzureichend eingesteckter Stecker – prüfen Sie, ob nach dem Anschließen ein festes Klicken zu hören ist.
- Schäden an Kunststoffhalterungen – Gehen Sie bei der Demontage und Montage ohne übermäßige Gewalt vor.
- Oxidierte Kontakte bleiben zurück – reinigen und überprüfen Sie die Kontakte vor der endgültigen Montage.
- Verkabelung eingeklemmt – Überprüfen Sie nach der Montage, dass das Kabel nirgendwo eingeklemmt oder geknickt ist.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Bräunung oder Überhitzung der Kontakte durch dauerhafte elektrische Belastung
- Oxidation von Kontakten durch Feuchtigkeit
- Mechanische Schäden beim Lampenwechsel oder beim Umgang mit der Lampe
- Lose Anschlüsse und daraus resultierender Übergangswiderstand
- Materialalter und Ermüdung von Kunststoffteilen
- Verkabelungsschaden im Downstream-Teil des Bündels

Zusätzliches Bremslicht Citroën C3 II 9683116580 6351JS

Fri, 12 Jun 2026 02:08:03 +0000

Drittes Bremslicht für Citroën C3 II A51 2009-2016

Teilebeschreibung

Ein zusätzliches Bremslicht ist ein wichtiges Karosserie- und Sicherheitsteil, das für eine bessere Sichtbarkeit des Fahrzeugs beim Bremsen sorgt. Dieses gebrauchte Originalteil für den Citroën C3 II ist eine geeignete Wahl für den Austausch einer beschädigten oder nicht funktionierenden Leuchte, sowohl für Werkstätten als auch für Reparaturen zu Hause.

Das Teil ist mit 9683116580 und 6351JS gekennzeichnet. Dies sind häufig gesuchte Codes bei der Suche nach dem richtigen Ersatzteil. Wir empfehlen, bei der Auswahl immer Form, Stecker und Produktbezeichnung mit dem vorhandenen Stück zu vergleichen.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
Modell: Citroën C3 II A51 2009–2016
Andere Nummern: 9683116580, 6351JS

Produktcodes

Produktcodes: 9683116580, 6351JS
Modelle: Citroën C3 II

Installationsempfehlungen

Typischerweise ist der Austausch des Zusatzbremslichts für diese Art von Teil relativ einfach, die genaue Vorgehensweise kann jedoch je nach spezifischem Design des Fahrzeugs variieren.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob das neue und das Originalteil in Form, Passform und Anschluss übereinstimmen.

Überprüfen Sie den Zustand der Kontakte, Kunststoffteile und Dichtflächen.

Stellen Sie sicher, dass das gebrauchte Teil keine Risse in der Abdeckung, beschädigte Griffe oder Anzeichen von Undichtigkeiten aufweist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Grundlegendes Set an Handwerkzeugen

Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Paneelen

Kontaktreiniger

Reinigen Sie das Tuch

Arbeitshandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.

Bereiten Sie je nach Zugang zum Teil einen Raum für die Demontage der Innenverkleidung oder des Deckelteils vor.

Entfernen Sie die Abdeckungen vorsichtig, um die Kunststoffklammern nicht zu beschädigen.

Trennen Sie den elektrischen Stecker der Originallampe.

Entfernen Sie das alte Teil und entfernen Sie die Lampe.

Überprüfen Sie den Bereich um den Installationsort und entfernen Sie Schmutz und Rückstände.

Vergleichen Sie das Original und das neue Teil vor dem eigentlichen Einsatz.

Setzen Sie das Zusatzbremslicht ohne großen Kraftaufwand ein.

Befestigen Sie das Teil mit der ursprünglichen Befestigungsmethode.

Schließen Sie den elektrischen Stecker an und prüfen Sie den korrekten Sitz.

Bringen Sie alle Abdeckungen und Innenteile wieder an, die bei der Demontage entfernt wurden.

Überprüfen Sie abschließend, ob das Teil fest sitzt und nirgendwo Spiel vorhanden ist.

4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests

Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie die korrekte Funktion des Bremslichts, wenn das Bremspedal betätigt wird.

Überprüfen Sie, ob die Taschenlampe gleichmäßig und ohne Unterbrechungen leuchtet.

Überprüfen Sie, ob das Teil richtig sitzt und keine Lücke um es herum vorhanden ist.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Austausch eines Teils nach Aussehen – Vergleichen Sie immer auch die Produktcodes und den Stecker.

Schäden an Kunststoffgriffen – geeignete Werkzeuge verwenden und ohne Gewalt vorgehen.

Unzureichend angeschlossener Stecker – prüfen Sie, ob beim Anschließen ein festes Klicken zu hören ist.

Montage auf verschmutzten Sitzflächen – Reinigen Sie den Bereich vor der Installation.

Übersehen Sie geringfügige Schäden am Altteil – prüfen Sie vor dem Zusammenbau sorgfältig die Abdeckung, Befestigung und Kontakte.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Normale Abnutzung durch Langzeitgebrauch.

Risse oder Schäden aufgrund von Stößen oder Handhabung während der Demontage.

Feuchtigkeit dringt in die Lampe oder den Stecker ein.

Schäden an elektrischen Kontakten durch Korrosion.

Müde oder kaputte Montagehalterungen.

Innenrückspiegel Citroën C4 Picasso 96834998BJ 8153SH

Fri, 12 Jun 2026 02:06:01 +0000

Innenrückspiegel mit Abblendung Citroën C4 Picasso und Grand Picasso erste Serie

Teilebeschreibung

Dieser Innenrückspiegel ist für Autos der ersten Serie Citroën C4 Picasso und Grand Picasso konzipiert. Es handelt sich um ein originales Gebrauchtteil mit der Bezeichnung 8153SH, das besonders beim Austausch eines beschädigten, nicht funktionsfähigen oder abgenutzten Spiegels im Innenraum eines Autos gefragt ist.

Der Vorteil liegt in der Ausführung mit Dimmung, die insbesondere bei eingeschränkter Sicht oder Blendung durch die Lichter hinterherfahrender Fahrzeuge zu einem besseren Fahrkomfort beiträgt. Dank des Originaldesigns entspricht das Teil gut der Originallösung des Autos und ist für Mechaniker und für erfahrene Besitzer geeignet, die Reparaturen selbst durchführen.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso erste Serie

Andere Nummern: 8153SH, 96834998BJ, NFP

Produktcodes

Produktcodes: 8153SH, 96834998BJ

Modelle aus Etiketten und Dokumenten: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso, Grand Picasso erste Serie

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typisch für diese Art von Teilen kann die genaue Methode der Demontage und Montage je nach spezifischem Design des Fahrzeugs und der Befestigung des Spiegels variieren. Daher empfiehlt es sich, vor dem eigentlichen Austausch Original- und Neuteil sorgfältig zu vergleichen.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob der gebrauchte Innenrückspiegel die gleiche Befestigung wie das Originalstück hat.

Vergleichen Sie die Form des Spiegelkörpers, des Fußes, die Art der Montage an der Halterung und den möglichen elektrischen Anschluss der Dimmfunktion.

Überprüfen Sie den Zustand des Glases, der Abdeckung und des Anschlusses, ob sie Risse, lose oder anderweitig beschädigt sind.

Reinigen Sie vor der Montage die Umgebung des Aufsatzes und prüfen Sie, ob der Glashalter oder die angeschlossene Verkabelung unbeschädigt ist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Grundlegendes Set an Handwerkzeugen

Stemmeisen aus Kunststoff oder Werkzeug zum Entfernen von Innenverkleidungen

Sauberes Tuch oder Geschirrtuch

Vorbereitung zur schonenden Reinigung von Kontaktflächen

Arbeitshandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und sichern Sie es gegen Bewegung.

Wenn der Spiegel mit einer elektrischen Abblendfunktion ausgestattet ist, wird generell empfohlen, die Stromversorgung des Fahrzeugs vor der Arbeit entsprechend der normalen Servicepraxis zu trennen.

Entfernen Sie vorsichtig alle Plastikkappen oder Abdeckungen rund um den Spiegel.

Ziehen Sie den elektrischen Stecker ab, falls der Spiegel damit ausgestattet ist.

Lösen Sie den Originalspiegel in einer für die jeweilige Befestigungsart geeigneten Weise und stets ohne großen Kraftaufwand aus der Halterung.

Überprüfen Sie den Zustand der Montagefläche und der Halterung, entfernen Sie ggf. Verschmutzungen.

Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander, insbesondere die Halterung, den Winkel des Fußes und den Stecker.

Legen Sie den gebrauchten Spiegel auf die Halterung und bringen Sie ihn vorsichtig in die richtige Position.

Schließen Sie den elektrischen Anschluss an, falls in der dimmbaren Version enthalten.

Bringen Sie alle entfernten Abdeckungen wieder an und prüfen Sie, dass nichts locker ist.

Stellen Sie die Position des Spiegels für die richtige Rückansicht ein.

Stellen Sie sicher, dass der Spiegel fest sitzt und sich bei normaler Handhabung nicht löst.

4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

Überprüfen Sie die Stabilität des Spiegels während der Verstellung auch bei leichter Handlast.

Überprüfen Sie, ob der Spiegel eine klare und unverzerrte Sicht bietet.

Überprüfen Sie bei dimmbaren Versionen die grundsätzliche Funktionsfähigkeit des elektrischen Anschlusses und das Verhalten des Spiegels im normalen Gebrauch.

Beobachten Sie bei einer kurzen Probefahrt, ob sich der Spiegel lockert und mehr Vibrationen überträgt als das Originalteil.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Austausch einer anderen Befestigungsart – Vergleichen Sie vor der Montage immer den Fuß und die Montageart.

Schäden an Innenabdeckungen bei der Demontage – Demontagewerkzeuge aus Kunststoff verwenden und vorsichtig vorgehen.

Unzureichender Sitz des Spiegels – prüfen Sie nach der Montage die Festigkeit und ordnungsgemäße Verriegelung.

Sie haben einen beschädigten Stecker oder eine beschädigte Verkabelung übersehen – prüfen Sie vor der endgültigen Montage den Zustand der elektrischen Verbindung.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Gesprungenes oder beschädigtes Glas aufgrund von Stößen oder unachtsamer Handhabung im Innenraum.

Lose oder kaputte Befestigung bei unachtsamer Demontage.

Verschleiß des Positionierungsmechanismus nach längerem Gebrauch.

Dimmfunktionsausfall aufgrund von Bauteilalter oder Schäden an der elektrischen Verbindung.

Schäden an Kunststoffteilen durch Temperaturschwankungen und Alterung des Materials.

Satz Schlösser und 3 Schlüssel Citroën Peugeot 4162KF 4162KC

Fri, 12 Jun 2026 02:06:01 +0000

Satz Schlösser für Citroen C4 Picasso-Fahrzeuge der ersten Serie
Fahrertür, Schaltkasten plus 3 x Schlüssel

Teilebeschreibung

Dieses Set aus Schlössern und 3 Schlüsseln eignet sich für Citroën C4 Picasso-Fahrzeuge und ist eine praktische Lösung beim Austausch abgenutzter oder beschädigter Schlossteile. Im Set sind ein Fahrertürschloss, ein Schaltkasten und 3 Schlüssel enthalten, was den einfachen Wechsel mehrerer nachgeschalteter Elemente auf einmal ermöglicht.

Für die Autoreparatur, bei der es auf passendes Design und funktionale Mechanik ankommt, ist oft ein gebrauchtes Originalteil die ideale Wahl. Dank der Kennzeichnung nach Produktnummern ist es einfacher, das richtige Teil zu finden, was sowohl Autowerkstätten als auch Heimmechaniker bei der Reparatur von Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen zu schätzen wissen.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C4 Picasso erste Serie

Andere Nummern: 4162XT

Produktcodes

Produktcodes: 4162KF, 4162KC, 4162XT

Modelle von Labels/Hintergründen: Citroën C4 PICASSO

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typisch für diese Art von Teilen kann das genaue Verfahren zum Austausch der Schlösser und des Schaltkastens je nach spezifischem Design des Fahrzeugs variieren. Vor der eigentlichen Montage empfiehlt es sich, alle Teile mit dem Originalteil zu vergleichen und die Konformität der Anschlüsse, der Befestigung, der Form der Schlösser und der Ausführung der Schlüssel zu überprüfen.

1) Vor der Montage

Vergleichen Sie das neue und das Originalteil hinsichtlich Aussehen und Abmessungen hinsichtlich Passform und Design.

Überprüfen Sie den Zustand des Fahrertürschlosses, des Zündschalters und aller drei Schlüssel.

Überprüfen Sie, ob die mechanischen Teile verschmutzt, schwergängig oder sichtbar beschädigt sind.

Trennen Sie die Batterie vor der Arbeit, insbesondere wenn Sie den elektrischen Teil rund um den Schaltkasten beeinträchtigen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Grundlegendes Set an Handwerkzeugen

Schraubendreher und gewöhnliche Köpfe

Kunststoffhebel zum Entfernen der Platte

Reinigungsmittel für mechanische Teile

Ein Tuch und möglicherweise ein mildes Schmiermittel, das für Schließmechanismen geeignet ist

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Zündung ausschalten und Batterie abklemmen.

Entfernen Sie alle erforderlichen Abdeckungen oder Verkleidungen, um Zugang zum Originalschloss und zum Schaltkasten zu erhalten.

Trennen Sie nachgeschaltete mechanische oder elektrische Teile, falls vorhanden, vorsichtig.

Entfernen Sie das Original-Fahrertürschloss und prüfen Sie den Zustand der Befestigungspunkte.

Demontieren Sie den Original-Schaltkasten entsprechend dem Design des Fahrzeugs und legen Sie die kleinen Montageelemente beiseite.

Vergleichen Sie die alten und neuen Teile, einschließlich Form, Passform und mechanischer Funktion des Schlüssels.

Montieren Sie den Schaltkasten aus dem mitgelieferten Bausatz und stellen Sie sicher, dass er richtig sitzt, ohne Gewalt anzuwenden.

Bauen Sie das Fahrertürschloss ein und prüfen Sie, ob der Mechanismus reibungslos funktioniert.

Schließen Sie alle getrennten Teile wieder an und geben Sie die entfernten Abdeckungen oder Verkleidungen zurück.

Testen Sie vor der vollständigen Montage mehrmals die Funktion des Schlüssels in beiden ausgetauschten Teilen.

Nachdem Sie die Funktion überprüft haben, schließen Sie die Montage ab und befestigen Sie alle Teile in ihrer ursprünglichen Position.

4) Kontrollen und Funktionsüberprüfungen nach der Montage

Überprüfen Sie das reibungslose Entriegeln und Verriegeln des Fahrertürschlosses.

Überprüfen Sie die korrekte Funktion des Schlüssels im Zündkasten ohne Reibung oder übermäßigen Widerstand.

Überprüfen Sie, ob alle demontierten Teile richtig sitzen und nichts locker ist.

Testen Sie nach dem erneuten Anschließen der Batterie die Grundfunktion der Zündung.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Austausch von Teilen ohne Vergleich – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer die Konstruktion mit dem alten Teil.

Beschädigung der Verkleidung bei der Demontage – geeignete Kunststoffhebel verwenden und vorsichtig vorgehen.

Montage mit Gewalt – wenn das Teil nicht auf natürliche Weise passt, überprüfen Sie seinen Sitz noch einmal.

Entfall der Überprüfung der mechanischen Funktion – testen Sie alle Tasten mehrmals vor der endgültigen Montage.

Verschmutzte oder trockene Mechaniken – vor der Montage empfiehlt es sich, das Teil zu reinigen und ggf. leicht mit einem geeigneten Gleitmittel zu behandeln.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Langfristiger mechanischer Verschleiß von Schlosseinsätzen und Schaltkästen im täglichen Gebrauch.

Verschleiß oder Beschädigung des Schlüssels, wodurch sich die Belastung des internen Mechanismus erhöht.

Schmutz, Staub und Feuchtigkeit im Inneren des Schlosses, was zu einem Blockieren führen kann.

Korrosion mechanischer Teile im Langzeitbetrieb.

Kraftvolles Drehen des Schlüssels bei schwergängigem Mechanismus, wodurch der Einsatz und die Innenteile beschädigt werden können.

Häufige Verwendung, wenn sich der Zustand des Teils bereits verschlechtert hat, wenn sich der Defekt allmählich verschlimmert.

Türgriff Citroën C3 II (A51) DS3 9101KZ

Fri, 12 Jun 2026 02:06:01 +0000

Linker hinterer und rechter vorderer und hinterer Türgriff Citroën C3 II (A51), DS3
Farbe HVD – GRAUE CHINE-ABDECKUNGEN

Teilebeschreibung

Ein gebrauchter Türgriff für die Fahrzeuge Citroën C3 II (A51) und DS3 ist eine geeignete Wahl, um ein beschädigtes oder nicht funktionsfähiges Originalteil zu ersetzen. Dank der Kennzeichnung 9101KZ ist das Teil anhand der Produktnummer leicht zu finden, was sowohl Autowerkstätten als auch Heimmechaniker bei Karosseriereparaturen zu schätzen wissen.

Dieses Teil ist für die linke hintere und rechte vordere und hintere Tür bestimmt. Ein weiterer Vorteil ist die Farbversion HVD – GREY CHINE COVERS, die den Austausch ohne zusätzliche optische Änderungen erleichtern kann.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C3 II (A51), DS3

Andere Nummern: HVD

Produktcodes

Produktcodes: 9101KZ

Modelle: Citroën C3 II, DS3

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typisch für diese Art von Teil kann das genaue Verfahren zum Ersetzen eines Türgriffs je nach Fahrzeugdesign und Türkonstruktion variieren. Nachfolgend finden Sie ein sicheres und praktisches allgemeines Verfahren zum Ersetzen eines Türgriffs.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob Teilform, Passform, Ausrichtung und Produktnummer 9101KZ mit dem alten Teil übereinstimmen.

Vergleichen Sie das Farbdesign und den Gesamtzustand des sichtbaren Teils des Griffs.

Überprüfen Sie die Befestigungspunkte, Riegel oder Sitzflächen auf Beschädigungen.

Überprüfen Sie vor der Montage die Leichtgängigkeit des mechanischen Teils des Griffs.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Satz gängiger Handwerkzeuge

Schraubendreher und Kunststoffhebel zum Entfernen der Platte

Reinigungsmittel zum Entfetten

Ein weiches Tuch oder Geschirrtuch

Möglicherweise Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und öffnen Sie die entsprechende Tür.

Entfernen Sie bei Bedarf die Innentürverkleidung, um an den Griff zu gelangen.

Lösen Sie vorsichtig die Abdeckungen und Befestigungselemente, die den Originalgriff halten.

Trennen Sie alle mechanischen Zugstangen oder angeschlossenen Steuerteile, wenn der Griff auf diese Weise gehandhabt wird.

Entfernen Sie den alten Griff, um den Lack, die Dichtung oder die umliegenden Teile der Tür nicht zu beschädigen.

Reinigen Sie die Passflächen und prüfen Sie, dass sich am Montagepunkt kein Schmutz oder lose Teile befinden.

Vergleichen Sie das alte und das neue Teil nebeneinander, insbesondere die Passform, Länge und Form der Funktionsteile.

Setzen Sie den neuen Griff ein und stellen Sie sicher, dass er ohne Gewalt richtig sitzt.

Befestigen Sie alle mechanischen Verbindungen wieder und befestigen Sie den Griff auf die ursprüngliche Weise.

Testen Sie vor Abschluss der Verkleidung mehrmals die Funktion des Griffs und die korrekte Öffnungsfunktion.

Bringen Sie die Türverkleidung und alle Abdeckungen wieder an.

Führen Sie eine abschließende Prüfung von Aussehen, Passform und Funktion durch.

4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

Stellen Sie sicher, dass die Kurbel reibungslos und ohne Stottern funktioniert.

Überprüfen Sie, ob sich die Tür ordnungsgemäß öffnet und schließt.

Überprüfen Sie, ob der Griff richtig sitzt und kein übermäßiges Spiel vorhanden ist.

Überprüfen Sie nach einer kurzen Nutzungsdauer erneut die Befestigung und Stabilität des Teils.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Änderung der Seite oder des Designs des Teils – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer sorgfältig das Original- und das Neuteil.

Beschädigung der Türverkleidung bei Demontage – geeignete Kunststoffhebel verwenden und vorsichtig vorgehen.

Falscher Sitz des Griffs – das Teil muss natürlich passen, ohne gewaltsames Anziehen.

Funktionsprüfung vor dem Zusammenklappen der Tür entfällt – testen Sie immer zuerst die mechanische Funktion.

Schäden am Lack oder an umliegenden Flächen – Bei der Handhabung die Umgebung mit einem sauberen Tuch schützen und nicht mit unnötiger roher Gewalt arbeiten.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Normale Abnutzung durch häufigen Türgebrauch

Mechanische Schäden durch unvorsichtiges Öffnen oder Stoß

Einfluss von Witterungsbedingungen und Materialalterung

Beschädigung der Befestigung oder des Verbindungsmechanismus der Tür

Unfachmännische vorherige Demontage oder Montage

Kotflügel für Rückleuchte rechts Citroën C3 II 9673805380 6351KQ (Kopie)

Fri, 12 Jun 2026 02:06:01 +0000

Originale rechte hintere Kotflügelleuchte für Citroën C3 II A51 Fahrzeuge
Ohne Lampenfassung, Extras können hier erworben werden
Seite hinter dem Beifahrer

Teilebeschreibung

Diese rechte hintere Kotflügelleuchte wurde für den Citroën C3 II A51 entwickelt und stellt eine geeignete Lösung beim Austausch eines beschädigten oder nicht funktionierenden Rücklichts dar. Es handelt sich um ein Original-Stellantis-Teil für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge, das besonders für den richtigen Sitz, das Aussehen und die Verbindung mit den umgebenden Karosserieteilen wichtig ist.

Die Lampe wird ohne Lampensockel geliefert, der separat erworben werden kann. Die Position des Teils befindet sich auf der Seite hinter dem Beifahrer, also im rechten hinteren Teil des Autos im Kotflügel. Bei der Suche nach einem Ersatzteil wird häufig nach Produktionsnummern gesucht, daher geben wir auch die genauen Bezeichnungen 9673805380 und 6351KQ an.

Das gebrauchte Original-Autoteil eignet sich für Reparaturen nach einem Unfall, wenn der Kunststoff bricht, in die Lampe eindringt oder die Helligkeit nachlässt. Für Automechaniker und Reparaturen zu Hause besteht der Vorteil darin, dass das Originaldesign in der Regel besser zur Originalbaugruppe passt als nicht originale Ersatzteile.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C3 II A51

Andere Nummern: 9673805380, 6351KQ

Produktcodes

Produktcodes: 9673805380, 6351KQ

Modelle von Labels/Hintergründen: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für den Austausch der Rückleuchte im Kotflügel, die genaue Vorgehensweise kann je nach spezifischem Design des Fahrzeugs variieren. Nachfolgend finden Sie eine praktische allgemeine Vorgehensweise für diese Art von Teilen.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie, ob das neue Gebrauchtteil in Form, Passform, Ausrichtung und Anschluss mit dem Originalteil übereinstimmt.

Vergleichen Sie die Markierungen 9673805380 und 6351KQ mit dem Altteil, ob es lesbar ist.

Überprüfen Sie den Zustand der Lampenabdeckung, der Befestigungspunkte und der Dichtflächen.

Stellen Sie sicher, dass die Lampenfassung nicht im Lieferumfang enthalten ist, da in der Dokumentation angegeben ist, dass sie ohne Lampenfassung geliefert wird.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Ein gängiger Satz Handwerkzeuge

Schraubendreher- oder Gola-Set je nach Art der Befestigung

Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Verkleidungsabdeckungen

Reinigen Sie das Tuch

Vorbereitung zur Reinigung der Kontaktflächen, falls erforderlich

Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.

Offener Zugang zum hinteren Teil der Leuchte von der Innenseite des Gepäckraums oder vom Motorhaubenbereich aus, je nach Fahrzeugdesign.

Entfernen Sie vorsichtig alle Abdeckungen oder Zierleisten, die den Zugang zur Lampenhalterung verhindern.

Ziehen Sie den elektrischen Stecker ab oder entfernen Sie die Lampenfassung von der alten Lampe, wenn diese separat verwendet wird.

Lösen Sie die Befestigungen der alten Lampe und entfernen Sie das Teil vorsichtig, um den Lack oder die umgebenden Kunststoffe nicht zu beschädigen.

Überprüfen Sie die Kontaktfläche der Karosserie und entfernen Sie Schmutz, Feuchtigkeit oder Reste alter Verschmutzungen.

Vergleichen Sie die alte und neue Lampe, einschließlich Montage, Führungspunkte und Anschlüsse.

Wenn die ursprüngliche Lampenfassung verwendet wird, montieren Sie diese entsprechend dem Design der jeweiligen Version an der neuen Lampe.

Platzieren Sie die Lampe richtig im Kotflügel und achten Sie darauf, dass sie gleichmäßig und ohne Spannung sitzt.

Ziehen Sie die Befestigung so fest an, dass die Lampe fest sitzt, der Kunststoffkörper aber nicht beschädigt wird.

Schließen Sie den elektrischen Stecker oder die Lampenfassung wieder an.

Bringen Sie alle Abdeckungen und Innenverkleidungen wieder an, die bei der Demontage entfernt wurden.

4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

Überprüfen Sie die Funktion aller von der Lampe verwendeten Lichtmodi.

Stellen Sie sicher, dass die Lampe richtig im Gehäuse sitzt und keine Lücken zwischen dem Teil und den umgebenden Oberflächen bestehen.

Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt, dass sich das Teil nicht gelöst hat und dass sich keine Feuchtigkeit in der Lampe befindet.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Rechte und linke Seite vertauschen – prüfen Sie immer, dass es sich um den Teil hinter dem Beifahrer handelt.

Zu festes Anziehen – Kunststoffteile können reißen, ziehen Sie sie daher vorsichtig an.

Ungenauer Sitz der Lampe – prüfen Sie den Sitz und die Ausrichtung, bevor Sie sie festziehen.

Entfall der Lampenfassung – dieses Teil hat keine Fassung, stellen Sie daher vor dem Einbau sicher, dass Sie über das erforderliche Zubehör verfügen.

Kontaminierte Sitzfläche – Schmutz kann zu schlechtem Sitz oder späterem Auslaufen führen.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Schäden beim Parken oder leichter Aufprall am Heck des Autos

Risse der Lampenabdeckung durch mechanische Einwirkung

Leckage und daraus resultierende Verschlechterung der Beleuchtungsfunktion

Kunststoffalterung und Dichtheitsverlust

Beschädigung der Befestigungspunkte bei unachtsamer Demontage

Vibrationen und Langzeitbeanspruchung beim Fahrzeugbetrieb

Citroën C3 II (A51) 4162VH 4162PT Schlosssatz

Fri, 12 Jun 2026 02:01:39 +0000

CITROEN C3 II 2009–2016 Schloss-Set – Fahrertürschloss, Tankdeckel und Schaltkasten
1 Schlüssel

Teilebeschreibung

Dieses Citroën C3 II-Schlossset wurde für CITROEN C3 II-Fahrzeuge entwickelt und ist eine praktische Lösung zum Ersetzen beschädigter oder abgenutzter Schlossteile. Das Set beinhaltet Fahrertürschloss, Tankdeckelschloss und Schlüsselschalter, inklusive 1 Schlüssel.

Es handelt sich um ein gebrauchtes Autoteil, das eine geeignete Wahl für die Reparatur eines Autos sein kann, ohne dass neue Originalkomponenten gekauft werden müssen. Teile dieser Art werden auch häufig anhand der Produktnummern gesucht, daher geben wir im Folgenden einen Überblick über die wichtigen Codes zur leichteren Identifizierung.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: Citroën C3 II (A51), Citroën C3 II

Andere Nummern: 4162VH, 4162PT

Produktcodes

Produktcodes: 4162VH, 4162PT

Modelle: Citroën C3 II (A51), C3 II

Installationsempfehlungen

Generell/typischerweise ist es notwendig, bei einem Satz Schlösser sorgfältig vorzugehen und die Einzelteile mit dem Altteil zu vergleichen. Die genauen Einbauschritte können je nach Fahrzeugdesign und Ausstattung variieren.

1) Vor der Montage

Überprüfen Sie den optischen Zustand aller Teile des Kits, d. h. des Fahrertürschlosses, des Tankdeckelschlosses, des Schaltkastens und des Schlüssels.

Vergleichen Sie die Form der Anschlüsse, die Montage, die mechanischen Teile und das Design der Einsätze mit dem alten Teil.

Stellen Sie sicher, dass das Kit alle aufgeführten Teile enthält und dass der Schlüssel mechanisch mit den mitgelieferten Schlössern übereinstimmt.

Trennen Sie die Batterie vor der Arbeit, insbesondere wenn Sie in der Nähe des Schaltkastens hantieren.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

Ein gängiger Satz Handwerkzeuge

Schraubendreher und Kunststoffhebel zum Entfernen der Platte

Reinigungsmittel für mechanische Teile

Geeignetes Schmiermittel für Schließmechanismen

Schutzhandschuhe und -tuch

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.

Trennen Sie die Batterie und warten Sie eine angemessene Zeit, bevor Sie sie anfassen.

Demontieren Sie die Innenverkleidung an der Stelle, an der Sie das Schloss oder den Schaltkasten wechseln möchten.

Trennen Sie vorsichtig die Zugstangen, Anschlüsse oder Befestigungselemente des alten Teils, falls vorhanden.

Entfernen Sie das Original-Türschloss und vergleichen Sie es mit dem mitgelieferten Teil.

Demontieren Sie auf die gleiche Weise die Original-Tankdeckelverriegelung und anschließend den Schaltkasten.

Reinigen Sie die Sitzflächen und prüfen Sie die umliegenden Befestigungspunkte auf Beschädigungen.

Bauen Sie das neue Fahrertürschloss ein, schließen Sie die mechanischen Teile und alle Anschlüsse an.

Montieren Sie die Tankdeckelverriegelung und prüfen Sie, ob sie leichtgängig funktioniert.

Bauen Sie den Schaltkasten ein und überprüfen Sie den korrekten Sitz und die Bewegung des Schlüssels in jeder Position.

Bringen Sie die ausgebauten Innenteile und alle Befestigungselemente wieder an.

Schließen Sie den Akku an und führen Sie eine grundlegende Funktionsprüfung des gesamten Sets durch.

4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

Versuchen Sie, die Fahrertür zu ver- und entriegeln.

Überprüfen Sie die Funktion der Tankdeckelverriegelung.

Überprüfen Sie die Funktion des Schlüssels im Zündkasten und die korrekte Funktion der Zündung.

Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau, dass sich die Mechanismen nicht schwergängig bewegen oder blockieren.

Achten Sie bei der Überprüfung der Funktion auf den korrekten Sitz aller abgenommenen Abdeckungen und Verkleidungen.

5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

Teile im Set austauschen – Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer jedes Teil mit dem Altteil.

Schäden an Verkleidung oder Halterungen – Entfernen Sie Kunststoffteile mit geeigneten Werkzeugen.

Falscher Sitz des Schlosses – prüfen Sie vor dem endgültigen Festziehen, ob der Mechanismus leicht und reibungslos funktioniert.

Schlüsselprüfung überspringen – Testen Sie die mechanische Funktion aller Teile des Sets vor der vollständigen Montage.

Unzureichende Reinigung des Aufstellortes – Schmutz kann zu Funktionsstörungen oder vorzeitigem Verschleiß führen.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

Langfristige mechanische Abnutzung durch den täglichen Gebrauch.

Wiederholtes Verklemmen des Schlosseinsatzes durch Schmutz und Korrosion.

Schaden nach einem Versuch, die Tür oder den Tankdeckel gewaltsam zu öffnen.

Verschleiß des Schaltkastens durch häufiges Benutzen des Schlüssels.

Einfluss von Feuchtigkeit, Staub und vernachlässigter Wartung der Schließmechanismen.

Schäden an Innenteilen bei unachtsamer Demontage oder Montage.

Elektrisches Türschloss für die linke vordere Tür Peugeot 307 9135N6

Fri, 05 Jun 2026 02:08:03 +0000

Elektrisches Schloss der Zentralverriegelung der linken vorderen Tür PEUGEOT 307 Fahrertür

Stellantis Citroën Peugeot Originalersatzteil mit Teilenummer 9135N6. Hochwertiges Türschloss für die Fahrertür des Peugeot 307 – direkter Austausch zur Wiederherstellung der Zentralverriegelungsfunktion. Ideal für Werkstätten und Hobbymechaniker, die ein zuverlässig schließendes Schloss und einen einwandfreien Türanschlag erwarten. Häufig gesucht unter der Artikelnummer 9135N6.

Produktbeschreibung

Das elektrische Türschloss steuert die Verriegelung und Entriegelung der linken vorderen Tür über das Zentralverriegelungssystem. Es enthält den Verriegelungsmechanismus und den elektrischen Aktuator, der auf Signale der Fernbedienung oder der Innenverriegelung reagiert. Ein passgenauer Austausch stellt die gewöhnliche Funktion der Tür (Auf/Zu) sowie die Sicherheit und Dichtigkeit der Tür wieder her.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)

Modell: Peugeot 307 (linke vordere Tür / Fahrertür)

Produktcodes: 9135N6

Weitere Nummern: NFP

Montageempfehlung

Benötigtes Basiswerkzeug: Kreuz- und Torx-Schraubendreher, Steckschlüsselsatz, Türverkleidungs- bzw. Clips-Entrieglungswerkzeug.

Vorgehen (Kurzform): Türinnenverkleidung demontieren → elektrische Steckverbindungen trennen → Bowdenzug/Mechanik lösen → Befestigungsschrauben des Schlosses entfernen → altes Schloss herausnehmen und neues Schloss einsetzen → Steckverbindungen anschließen und Funktion prüfen → Türverkleidung wieder montieren.

Auf richtige Lage und Funktion des Verriegelungsbolzens sowie der Türschließleiste achten. Nach dem Einbau alle Funktionen mehrfach prüfen (Zentralverriegelung, Türöffner innen/außen, Kindersicherung, mechanische Verriegelung).

Batterie abklemmen empfohlen, wenn umfangreiche elektrische Arbeiten an der Tür vorgenommen werden, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

Warum dieses Teil am häufigsten defekt ist

Türschlösser unterliegen mechanischem Verschleiß und Witterungseinflüssen. Häufige Ursachen für Ausfälle sind Korrosion durch Feuchtigkeit, verschlissene oder gebrochene Kunststoffzahnräder/Mechanik, Schmutz in der Verriegelung, defekte elektrische Aktuatoren oder beschädigte Steckverbindungen und Bowdenzüge. Besonders beanspruchte Türen (Fahrertür) sind häufiger betroffen, da sie im Alltag am meisten benutzt werden.

Tipps für lange Lebensdauer

Kontaktstellen und mechanische Führungen regelmäßig prüfen und bei Bedarf mit geeignetem Kontaktspray bzw. Korrosionsschutz behandeln.

Türdichtungen intakt halten, um Feuchtigkeitsaufnahme im Türinnenraum zu vermeiden.

Bei Verdacht auf beginnende Fehlfunktion frühzeitig tauschen, um Folgeschäden an Türmechanik und Zentralverriegelung zu vermeiden.

Hinweis zur Kompatibilität

Artikel passend für die linke vordere Tür des Peugeot 307. Bitte die angegebene Teilenummer 9135N6 mit Ihrer Fahrzeuganwendung abgleichen, um korrekte Passgenauigkeit sicherzustellen.

Linker Außenspiegel Blau EZRC Peugeot 206 96480953XT 8153KQ

Fri, 05 Jun 2026 02:05:37 +0000

Linker Außenspiegel für Fahrzeuge Peugeot 206
Elektrisch verstellbar, elektrisch beheizt
Farbe EZR – Lack Graues Aluminium
Leicht verkratzt, siehe Foto
Fahrertür
5‑polig

Produktbeschreibung

Originaler linker Außenspiegel passend für Peugeot 206, elektrisch verstellbar und mit elektrischer Spiegelheizung. Die lackierte Abdeckung in EZR Graualuminium bietet eine werkseitige Optik und ist nur leicht beschädigt (siehe Fotos). Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die einen funktionalen Spiegel mit Originalanschluss suchen.

Vorteile auf einen Blick

Direkter Austausch mit 5‑poligem Stecker – keine aufwändige Anpassung erforderlich

Elektrische Verstellung und Beheizung serienmäßig vorhanden

Farbcode EZR erleichtert Lackabstimmung

Geeignet für schnelle Reparaturen an Peugeot 206

Technische Informationen

Hersteller: Peugeot (Stellantis)

Modell: Peugeot 206

Produktcodes: 96480953XT, 8153KQ, EZRC

Weitere Nummern: 5‑poliger Steckverbinder

Einbau / Austausch – Kurzbeschreibung

1) Türverkleidung oder das kleine Dreieckverkleidung an der Fahrertür entfernen.
2) Elektrischen Stecker (5‑polig) abziehen.
3) Spiegelbefestigungsschrauben lösen und Spiegel aus der Tür nehmen.
4) Neuen Spiegel einsetzen, Schrauben anziehen und elektrischen Stecker verbinden.
5) Funktionen prüfen: Verstellung, Beheizung und Spiegelstellung kontrollieren. Abschließend Türverkleidung wieder montieren.

Empfehlung zur Montage

Arbeiten bei geparktem Fahrzeug auf ebener Fläche durchführen.

Beim Umgang mit elektrischen Anschlüssen ist sorgsame Arbeitsweise wichtig; bei Unsicherheit sachkundigen Mechaniker hinzuziehen.

Vor dem Einbau elektr. Funktionen prüfen. Nach Montage Spiegelstellung und Heizung testen.

Durch Drehen und Justieren die richtige Spiegelposition einstellen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Häufige Ausfallursachen

Mechanische Beschädigung durch Anprall oder Parkrempler – das ist die häufigste Ursache.

Korrosion und Feuchtigkeit in Steckverbindern oder Motoren führen zu Ausfall der Verstellung oder Heizung.

Vibrationen und Verschleiß der Stellmotoren nach langer Nutzung.

Lackschäden durch Steinschlag oder Witterung, die zu optischer Beeinträchtigung führen können.

Hinweise für Profis und Heimschrauber

Für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber ist dieser Spiegel eine kosteneffiziente Ersatzlösung. Achten Sie bei der Montage auf korrekten Sitz des Steckers und festen Sitz der Befestigungsschrauben. Bei sichtbaren Korrosionsspuren am Kabelbaum sollte die Anschlussstelle gereinigt oder ersetzt werden, um Folgeschäden zu vermeiden.

Passende Fahrzeuge / Kompatibilität

Geeignet für Peugeot 206 mit Fahrertür‑Montage und 5‑poligem Anschluss. Bitte Artikelnummern 96480953XT und 8153KQ zur Identifikation verwenden.