Robuste 180 A Lichtmaschine aus der CL18‑Baureihe von Valeo, speziell entwickelt für die starken HDi‑Dieselmotoren 2.0 und 2.2. Die Einheit liefert hohe Ladestromreserven für Fahrzeuge mit umfangreicher Bordelektronik und sorgt für eine zuverlässige Batterieaufladung auch bei hoher elektrischer Belastung. Dank Freilaufriemenscheibe (Leerlaufpulley) werden Vibrationen und Beanspruchung im Riementrieb reduziert, was die Lebensdauer des Systems verbessert.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: CL18, 180 A, geeignet für 2,0‑ und 2,2‑HDI Motoren
• Produktcodes: 9664074280, 9803750980
• Weitere Nummern: 1648236080, 5705KR, 5702J4

Kompatible Fahrzeuge (häufige Anwendungen)

Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I) – häufig verbaut in Varianten mit 2.0 / 2.2 HDi Motoren. Vor Einbau bitte Fahrzeugkonfiguration und Motorvariante prüfen.

Funktion und Nutzen

Die Lichtmaschine lädt die Fahrzeugbatterie und versorgt die Bordelektrik während der Motorlaufzeit. Eine leistungsfähige 180 A‑Einheit ist besonders bei Fahrzeugen mit vielen Verbrauchern (Heckklappen, Zusatzheizungen, Multimedia) wichtig, damit Spannung und Ladeleistung stabil bleiben. Die Freilaufriemenscheibe verhindert Rückbelastungen auf den Riementrieb und verringert Geräusche sowie Verschleiß.

Montageempfehlung

• Batterie vor Arbeiten immer abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Keilrippenriemen entspannen und die Riemenspannung kontrollieren; defekten Riemen bei Bedarf ersetzen.
• Elektrische Steckverbindungen abziehen, Massen- und Plusanschlüsse markieren und sauber halten.
• Alte Lichtmaschine ausbauen, Befestigungspunkte und Lagerflansch auf Beschädigungen prüfen.
• Neue Lichtmaschine einsetzen, Schrauben nach Herstellervorgaben anziehen (Drehmoment entsprechend Werkstatthandbuch beachten).
• Nach Einbau Spannrolle und Riemen neu spannen und elektrische Verbindungen prüfen; Batterie wieder anklemmen und Funktionstest durchführen (Ladespannung kontrollieren).

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

Typische Ausfallursachen sind Lagerverschleiß durch hohe Laufleistung oder Verschmutzung, Defekte am Gleichrichter (Diode) oder Spannungsregler, sowie verschlissene Bürsten. Auch Überhitzung durch mangelnde Kühlung, dauerhafte Überlast (z. B. durch schwache Batterie oder defekte Verbraucher) und ein blockierter Freilaufpulley können zum Versagen führen. Unkontrollierte Riemenspannung oder ein defekter Riemenspanner beschleunigen mechanischen Verschleiß.

Dieses Valeo‑Austauschteil bietet eine zuverlässige Lösung für Werkstätten und technisch versierte Selbstschrauber, die Wert auf Originalqualität und passende Ersatzteile für Citroën und Peugeot HDi‑Modelle legen.

Produktbeschreibung

Robuster Lichtmaschinenhalter als Austauschteil für Fahrzeuge mit 1.6 e‑HDi Start‑Stop‑Motoren. Speziell ausgelegt für die Befestigung und Ausrichtung der Lichtmaschine, sorgt dieser Halter für stabile Lagerung und korrekte Riemenspannung. Ein passender Halter verhindert Vibrationen, ungleichmäßigen Keilrippenriemenverschleiß und schützt die Lichtmaschine vor vorzeitigem Schaden.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis
• Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I (Fahrzeuge mit 1.6 e‑HDi Start‑Stop)
• Produktcodes: 9674030280; 5706P8
• Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern angegeben

Empfohlene Montage

Der Austausch des Lichtmaschinenhalters ist für versierte Heimwerker mit geeignetem Werkzeug oder für Fachwerkstätten zu empfehlen. Allgemeine Vorgehensweise:

1. Batterie abklemmen, um elektrische Schäden zu vermeiden.
2. Keilrippenriemen lösen und gegebenenfalls entfernen.
3. Lichtmaschine technisch gegen Herunterfallen sichern oder mit geeigneter Halterung stützen.
4. Befestigungsbolzen des alten Halters entfernen und Halter entnehmen.
5. Neuen Halter einsetzen, Schrauben zunächst handfest anziehen und dann mit den vom Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerten endgültig anziehen.
6. Lichtmaschine wieder korrekt positionieren, Keilrippenriemen montieren und Spannrollen prüfen.
7. Batterie anschließen und Funktionsprüfung (Ladung, Laufverhalten, Geräusche) durchführen.

Hinweis: Drehmomentangaben und spezifische Arbeitsschritte den Herstellervorgaben entnehmen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Durchführung in einer Fachwerkstatt.

Warum der Halter üblicherweise ausfällt

• Korrosion: Rost durch Streusalz und Feuchtigkeit schwächt die Metallstruktur.
• Mechanische Belastung: Überbelastung durch ruckartige Bewegungen, Unfall- oder Sturzschäden können Risse oder Verformungen verursachen.
• Defekte Befestigungsteile: Gelockerte oder gebrochene Schrauben führen zu Spiel und erhöhtem Verschleiß.
• Folgeschäden durch defekte Lichtmaschine: Stark vibrierende oder defekte Lichtmaschinenlager übertragen zusätzliche Kräfte auf den Halter.

Vorteile dieses Ersatzteils

• OEM‑nahe Passform für die angegebenen Citroën‑/Peugeot‑Modelle.
• Erhöhte Stabilität und lange Lebensdauer bei fachgerechter Montage.
• Schnelle Teileidentifikation durch Produktcodes 9674030280 / 5706P8 – wichtig bei Bestellung und Lagerhaltung.

Montagehinweise

Vor Demontage stets Batterie abklemmen. Beim Wiedereinbau auf korrekte Ausrichtung und Drehmomentwerte achten. Kontrolle der Riemenspannung nach einigen hundert Kilometern empfohlen. Bei stark korrodierten Schrauben vor dem Ausbau Rostlöser verwenden oder Schrauben ersetzen.

Passende Suchbegriffe (SEO)

Lichtmaschinenhalter, Halter Lichtmaschine, 1.6 e‑HDi, Start‑Stop, Citroën, Peugeot, 9674030280, 5706P8, Ersatzteil

Beschreibung

Hochwertige Valeo CL18 Lichtmaschine, speziell ausgelegt für Start‑Stop‑Systeme moderner Citroën und Peugeot mit dem 1,6 l e‑HDI Diesel. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die ein zuverlässiges Ersatzteil mit bekannter Teilenummer suchen. Die Lichtmaschine liefert stabile Ladespannung und ist für den rauen Werkstattalltag ausgelegt.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: Für Citroën / Peugeot 1,6 l e‑HDI
• Produktcodes: 9675753680, 9675753680-02
• Weitere Nummern: 1625944380, 5705PA

Fahrzeuganwendungen (Beispiele)

Passend für verschiedene Modelle mit dem 1,6 l e‑HDI Motor, darunter unter anderem:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 308
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I

Austausch und Montage

Vor Beginn der Arbeiten immer die Batterie abklemmen. Der Wechsel erfolgt in der Regel in folgenden Schritten:

• Negativpol der Batterie abklemmen.
• Riemenspanner lösen und Keilriemen entfernen.
• Elektrische Steckverbindungen und Ladereglerstecker abziehen.
• Befestigungsschrauben der Lichtmaschine entfernen und Lichtmaschine ausbauen.
• Neue Lichtmaschine einsetzen, Befestigungsschrauben nach Herstellervorgaben anziehen, Steckverbindungen aufstecken und Riemenspannung einstellen.

Empfohlenes Vorgehen: Montage durch eine qualifizierte Fachkraft oder erfahrenen Schrauber. Anzugswerte und spezielle Arbeitsschritte laut Reparaturleitfaden des Herstellers beachten, damit keine Schäden entstehen.

Montageempfehlung

Immer Batterie abklemmen und Montage mit geeignetem Werkzeug durchführen. Vor dem ersten Start prüfen, ob alle Steckverbindungen korrekt sitzen und der Keilriemen richtig gespannt ist. Bei Start‑Stop Fahrzeugen auf korrekte Funktion des Bordsystems achten.

Häufige Ausfallursachen

Typische Gründe für Lichtmaschinenausfälle sind:

• Verschlissene Lager (Lagerschaden) durch Beanspruchung oder Fremdkörper.
• Defekter Spannungsregler oder verschlissene Bürsten.
• Korrosion an Steckern oder schlechten elektrischen Verbindungen.
• Mechanische Beschädigung oder Überlast durch Bordelektronik.

Warum diese Lichtmaschine wählen

Die Valeo CL18 Einheit ist für Start‑Stop Systeme ausgelegt und bietet eine zuverlässige Ladelösung für die genannten PSA‑Modelle. Die Angabe der Originalnummern macht die Suche und Zuordnung einfach – ein Plus für Werkstätten und Ersatzteilkäufer.

Hinweis zur Teilenummer

Dieses Teil wird häufig über die angegebenen Produktcodes gesucht. Bitte die Nummern 9675753680, 9675753680-02, 1625944380 und 5705PA zur schnellen Identifikation verwenden.

Diese Lichtmaschine (Mitsubishi CL12) ist ein direkter Ersatz für zahlreiche Stellantis-Modelle mit 1.4 VTI- und 1.6 VTI-Motoren. Die Einheit liefert stabile Ladespannung für Batterie und Bordelektrik, ist kompakt montiert und wird häufig unter den Originalteilenummern V757692180, A003TG5281ZE oder 5705KG gesucht. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine passgenaue, sofort einbaubereite Einheit benötigen.

Eigenschaften und Vorteile

Robuste Konstruktion im Mitsubishi-Design (CL12) mit integriertem Spannungsregler und Gleichrichter. Die Lichtmaschine sorgt für zuverlässige Stromversorgung für Motorsteuerung, Beleuchtung und Komfortverbraucher. Vorteile im Überblick:

• Direkter Austausch für Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1.4/1.6 VTI-Motoren
• Kompatibel mit mehreren OEM-Nummern (siehe Technische Informationen)
• Einfache Montage mit Standardwerkzeug; geeignet für Werkstatt- und DIY-Einbau
• Stabile Ladespannung für verlängerte Batterie- und Elektroniklebensdauer

Technische Informationen

Hersteller: Mitsubishi (Typ CL12)

Model: Passend für Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308 – Einsatz bei 1.4 VTI und 1.6 VTI Motoren

Produktcodes: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG

Weitere Nummern: 1638095080, 9819187680, 5702J0

Montageempfehlung

Vorbereitung und Sicherheit:

• Batterie immer zuerst abklemmen (Minuspol), um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Arbeitsplatz gegen unbeabsichtigtes Starten sichern und geeignete Schutzausrüstung verwenden.

Einbauhinweise (allgemeiner Ablauf):

• Keilriemen/Serpentinenriemen lösen und entfernen.
• Elektrische Steckverbindungen und Massekabel an der Lichtmaschine trennen.
• Montagebolzen der Lichtmaschine entfernen und Einheit ausbauen.
• Neue Lichtmaschine einsetzen, Bolzen handfest ansetzen und schrittweise gleichmäßig anziehen.
• Steckverbindungen anschließen, Riemen auf richtige Spannung prüfen und Batterie wieder anklemmen.
• Nach dem Starten Ladespannung prüfen (Zielbereich typischerweise ca. 13,8–14,6 V) und auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen achten.

Prüfen Sie beim Einbau auch Zustand Riemenscheibe, Spannrolle und Batterie; ein schwacher Akku oder verschlissener Riemen verkürzen die Lebensdauer der Lichtmaschine.

Warum das Teil häufig ausfällt

Häufige Ausfallursachen bei Lichtmaschinen sind:

• Verschleiß der Lager, was zu Geräuschen und erhöhter Reibung führt.
• Defekte Schleifkontakte/Bürsten oder Verschleiß des Spannungsreglers.
• Ausfall der Gleichrichterdioden, was zu unzureichender Ladung oder Batterieentladung führt.
• Überbeanspruchung durch defekte Batterie oder mangelhafte Riemenspannung.
• Korrosion an Steckverbindungen und Massepunkten, die den Ladestrom beeinträchtigt.

Hinweise für Diagnose und Test

Vor dem Austausch Kurztests durchführen: Ruhestrom, Batteriespannung ohne laufendem Motor, Ladespannung mit laufendem Motor und Lasttest (Licht, Verbraucher einschalten). Auffällige Spannungsabfälle, Brummen oder starke Erwärmung weisen auf einen Defekt hin.

Kompatibilität und Suche

Diese Einheit wird häufig unter den OEM-Nummern V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG sowie weiteren Referenzen gesucht. Beim Suchen in Teilekatalogen sind Motorisierung (1.4 VTI / 1.6 VTI) und Modelljahr/Modellvariante maßgeblich für die richtige Auswahl.

Empfehlung

Beim Austausch auf saubere Steckverbindungen, korrekte Riemenspannung und eine gesunde Batterie achten. Bei Unsicherheiten oder bei Fahrzeugen mit anspruchsvoller Bordelektronik empfiehlt sich die Instandsetzung in der Fachwerkstatt.

Die Denso CL15 Lichtmaschine ist eine robuste 12‑V-Einheit, die häufig bei Stellantis‑Modellen von Citroën und Peugeot eingesetzt wird. Dieses Ersatzteil wird unter den Teilenummern 104210-3240, 9640623580, 5705AC und 5705ES geführt und passt zu Fahrzeugen mit den angegebenen Motorvarianten (z. B. 2.0i 130 kW). Speziell für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber bietet die Einheit eine zuverlässige Stromversorgung für Batterieaufladung und Bordelektrik. Durch die eindeutige Nennung der Produktcodes ist die Suche über Suchmaschinen und Teilekataloge einfach und effektiv.

Technische Informationen

• Hersteller: Denso
• Modell: CL15
• Produktcodes: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES
• Weitere Nummern: 5705ES
• Spannung: 12 V
• Kompatible Modelle (laut Angabe): Citroën C4; Peugeot 206; Peugeot 307
• Motorisierung (laut Angabe): 2.0i 130 kW

Einbauhinweise

• Batterieabklemmen: Immer zuerst Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Riemen entfernen: Keilrippenriemen entspannen und abnehmen; Zustand Riemen prüfen und bei Verschleiß ersetzen.
• Elektrische Anschlüsse: Steckverbindungen sauber trennen und Kontakte vor dem Einbau reinigen.
• Montage: Lichtmaschine lösen, Befestigungsschrauben herausnehmen, neue Einheit einsetzen und Schranksitz kontrollieren. Schrauben gleichmäßig anziehen (Drehmoment nach Herstellervorgabe prüfen).
• Funktionscheck: Nach Einbau Batterie anklemmen, Leerlaufdrehzahl prüfen und Ladespannung kontrollieren (ca. 13,8–14,8 V erwartet).
• Hinweis für Werkstätten: Spannungsregler und Batteriezustand prüfen; bei älterer Batterie kann die Lichtmaschine unnötig belastet werden.

Häufige Ausfallursachen

• Verschleiß der Kohlebürsten und Schleifringkontakte durch Betriebsstunden.
• Lagerausfall durch Eindringen von Feuchtigkeit oder Verschmutzung.
• Defekter Spannungsregler führt zu Über- oder Unterladung.
• Korrodierte oder lockere Steckverbindungen reduzieren Ladeleistung.
• Überhitzung durch mangelhafte Kühlung oder elektrische Überlastung.

Lebensdauer und Wechselintervall hängen stark von Fahrprofil und Umgebungsbedingungen ab; praxisgerecht liegen Ausfallwahrscheinlichkeiten häufig nach 120.000–200.000 km. Achten Sie bei Ersatz auf die angegebenen Produktcodes (104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES) zur sicheren Identifikation. Für Werkstätten und Selbstschrauber ist diese Denso CL15 Einheit eine verbreitete Lösung bei Citroën‑ und Peugeot‑Fahrzeugen mit den genannten Spezifikationen.

Die Lichtmaschine Citroën Peugeot CL15 9665617780 ist ein hochwertiges Originalteil für PSA-Fahrzeuge, ideal für professionelle Automechaniker und Heimwerker, die ein zuverlässiges Ersatzteil mit langer Lebensdauer suchen. Dank seiner hohen Leistung von 150 A versorgt er zuverlässig alle Elektrogeräte im Auto und sorgt auch bei höherer Belastung (Klimaanlage, Heizung, Audioanlage etc.) für eine problemlose Batterieladung.

Hierbei handelt es sich um einen VALEO CL15-Generator mit integriertem Regler und Umlenkrolle, der dazu beiträgt, Vibrationen und Stöße im Motorzubehör zu reduzieren und dadurch den Komfort und die Lebensdauer der relevanten Teile zu erhöhen. Es eignet sich besonders für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle und ersetzt dort mehrere Original- und Katalognummern.

Technische Informationen:
Hersteller: VALEO
Typ: CL15
Nennstrom: 150 A
Riemenscheibenausführung: mit freilaufender Riemenscheibe
Systemspannung: 12 V
Einsatzzweck: Citroën/Peugeot Personenkraftwagen

Automodelle (ungefähr):
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5 (einschließlich C5 X7)
Peugeot 206
Peugeot 307
Peugeot 407

Produktcodes:
PSA: 9665617780, 9646321780
Valeo: 0124525035

Andere Nummern (Ersatz-/kompatible Nummern):
5702E3
5705AS
5705EY
5705 NH
1638095180

Installationsempfehlungen:
– Vor der Demontage der alten Lichtmaschine unbedingt die Batterie abklemmen (Minuspol) und das Fahrzeug gegen spontane Bewegungen sichern.
– Überprüfen Sie den Zustand des Antriebsriemens und der Spanner; Beim Austausch der Lichtmaschine wird empfohlen, den Riemen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, wenn er abgenutzt, gerissen oder gerissen ist.
– Stellen Sie bei der Montage sicher, dass alle elektrischen Verbindungen sauber und fest sind, insbesondere das Hauptstromkabel und die Erdung, um Übergangswiderstände und Überhitzung zu vermeiden.
– Beachten Sie die vorgeschriebenen Schraubenanzugsdrehmomente gemäß der Servicedokumentation des jeweiligen Fahrzeugmodells, um eine Beschädigung der Gewinde oder des Lichtmaschinenlagers zu vermeiden.
– Nach Montage und Anschluss der Batterie die Ladespannung bei laufendem Motor prüfen; Eine ordnungsgemäß funktionierende Lichtmaschine sollte je nach Last und Temperatur eine Spannung von etwa 13,8–14,5 V aufrechterhalten.
– Überprüfen Sie nach den ersten Kilometern, ob der Riemen quietscht, übermäßige Vibrationen auftreten oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine kommen.

Robuster Halter für die Lichtmaschine, speziell passend für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot. Dieses Ersatzteil sorgt für die stabile Befestigung und exakte Ausrichtung der Lichtmaschine, minimiert Vibrationen und gewährleistet eine zuverlässige Riemenführung. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die ein langlebiges, passgenaues Teil suchen. Beliebte Suchbegriffe: Lichtmaschinenhalter, Halter Lichtmaschine, 9637349380, 9659649080, 5706F8, 5706L8.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4; Peugeot 207; Peugeot 307
• Produktcodes: 9637349380, 9659649080, 5706F8, 5706L8
• Weitere Nummern: 5706.F8, 5706.L8

Funktion

Der Halter übernimmt die mechanische Fixierung der Lichtmaschine am Motorblock, sorgt für die korrekte Ausrichtung des Keilrippenriemens und reduziert mechanische Belastungen durch Schwingungen. Eine korrekt montierte Befestigung ist Voraussetzung für eine ruhige Laufkultur und die Lebensdauer von Riemen, Lager und Lichtmaschine.

Montageempfehlung

• Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen und gegen Wiederanschluss sichern.
• Keilrippenriemen entspannen (Spannrolle lösen) und Riemen abnehmen.
• Lichtmaschine mit geeignetem Werkzeug gegen Herunterfallen sichern (z. B. Hebegurt oder Stütze) und Leitungen lösen.
• Befestigungsschrauben des Halters in der vorgegebenen Reihenfolge lösen und Halter abnehmen.
• Neuen Halter einsetzen, Schrauben handfest ansetzen und dann laut Herstellervorgabe anziehen (Anzugsdrehmoment nach Werksangaben beachten).
• Riemen korrekt auflegen, Spannung prüfen und Fahrprobe durchführen, um Geräusche oder Riemenversatz auszuschließen.
• Korrodierte Schrauben oder Scheiben bei Bedarf ersetzen und Kontaktflächen reinigen.

Warum der Teil am häufigsten ausfällt

Häufige Ursachen für einen Defekt sind Korrosion, Materialermüdung durch jahrelange Schwingungsbelastung, mechanische Beschädigung nach Unfällen oder durch falsche Riemenspannung. Besonders bei höheren Laufleistungen können Risse an Befestigungspunkten entstehen, oder Gewinde werden durch Rost zerstört.

Tipps für Werkstätten und Heimwerker

• Bei Austausch immer auch umliegende Bauteile kontrollieren: Keilrippenriemen, Spannrolle, Lichtmaschinenlager und Befestigungsschrauben.
• Sicherstellen, dass die Lichtmaschine nach Montage spielfrei sitzt und der Riemen zentriert läuft.
• Produktnummern (z. B. 9637349380 / 9659649080 / 5706F8 / 5706L8) bei Bestellung oder Suche angeben — viele Kunden finden das Teil primär über diese Codes.

Lichtmaschine Valeo FG15T168 (OE 9826573480) – Original Gebrauchtteil für Citroën und Peugeot. Zuverlässiges Laden für 1,5 BlueHDi und ausgewählte 1,2 12V (PureTech). Ein idealer Ersatz für den Originalgenerator, der oft nach dem Code 9826573480 oder der Typenbezeichnung FG15T168 gesucht wird.

Hauptmerkmale
– Original Valeo – gleicher Typ wie ab Werk (Plug & Play)
– Typ FG15T168, geeignet für 12V PSA-Systeme
– Gesteuerte „smarte“ Lichtmaschine – Kommunikation über LIN (je nach Variante)
– Stabile Ladung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, sparsamer Betrieb
– Gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil – getestet, siehe Foto des tatsächlichen Teils

Typische Kompatibilität (überprüfen Sie anhand von VIN und Teilenummer)
– Citroën Berlingo III (K9) – 1,5 BlueHDi, ausgewählter 1,2 PureTech 12V
– Citroën C4 II – ausgewählte Motoren mit LIN-Lichtmaschine
– Peugeot 308 T9 – 1,5 BlueHDi, ausgewählter 1,2 PureTech 12V
– Peugeot Rifter – 1,5 BlueHDi, 1,2 PureTech 12V
– Motoren: insbesondere DV5 (1,5 BlueHDi – z. B. DV5RC/DV5RD) und ausgewählte EB2 (1,2 12V PureTech – z. B. EB2FA/EB2FAD)
Hinweis: Innerhalb einer Modellreihe wurden mehrere Varianten von Lichtmaschinen verbaut. Vergleichen Sie vor dem Kauf immer die Teilenummer und den Stecker.

Technische Informationen (entsprechend der Bezeichnung FG15T168 und gängigen PSA-Spezifikationen)
– Spannung: 12 V
– Max. Ausgangsstrom: bis zu 150 A (je nach Variante)
– Regelung: elektronisch, LIN-Kommunikation (1-Draht-Steuerung)
– Anschlüsse: B+ (Ladeausgang) + LIN/COM
– Riemenscheibe: 6PK, normalerweise freilaufend (OAP) – Zustand und Typ siehe Foto
– Montage: PSA-Standard für die jeweiligen Motoren (Abstand mit Originalteil vergleichen)
– OEM/Ref: PSA 9826573480, Hersteller Valeo FG15T168

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Originalteil aus der Demontage
– Getestet: Lade- und Regelfunktion überprüft
– Normale kosmetische Gebrauchsspuren ohne Beeinträchtigung der Funktion
– Wir liefern, wie Sie auf den Fotos sehen (einschließlich der Riemenscheibe, falls diese auf dem Foto zu sehen ist)

Installationsempfehlungen
– Vor dem Zusammenbau immer die Batterie abklemmen
– Überprüfen Sie den Zustand und die Spannung des jeweiligen Keilriemens (6PK) und der Riemenscheiben
– Bei Fahrzeugen mit LIN-Steuerung erfolgt keine Codierung, wir empfehlen jedoch, eventuelle Fehler in ŘJ zu löschen und nach dem Zusammenbau eine Ladekontrolle durchzuführen
– Messen Sie nach dem Zusammenbau die Ladespannung (typischerweise 13,8-14,8 V, je nach Modus).

So überprüfen Sie die Kompatibilität
– Vergleichen Sie die Nummer Ihrer alten Lichtmaschine: 9826573480 (PSA) oder FG15T168 (Valeo)
– Überprüfen Sie die Körperform, den Steckertyp und die Riemenscheibe anhand der Fotos
– Schicken Sie uns am besten die VIN – wir verifizieren die Übereinstimmung für Sie

Suchen Sie nach Teilenummer?
– Lichtmaschine 9826573480
– Valeo FG15T168
– Lichtmaschine Citroën/Peugeot 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTech 12V
– PSA 12V LIN Ladegenerator

Benötigen Sie weitere Fotos des Etiketts oder genaue Werte von einem bestimmten Stück? Schreiben Sie uns – wir ergänzen gerne.

Original Valeo CL15 Lichtmaschine für Citroën und Peugeot mit 1.6 e-HDi Motor. Diese gebrauchte Einheit eignet sich besonders für Werkstätten und Heimschrauber, die ein kosteneffizientes Ersatzteil suchen, das mit den typischen PSA-Dieselmotoren kompatibel ist. Die Lichtmaschine stellt die Bordnetzspannung sicher, lädt die Batterie und versorgt Verbraucher wie Steuergeräte, Beleuchtung und Ladedrucksysteme während der Fahrt.

Die Einheit ist ideal als direkter Austausch, wenn Ihre alte Lichtmaschine Anzeichen von Verschleiß zeigt (z. B. Lagerschäden, Geräusche, unzureichende Ladespannung oder Ausfall der Spannungsregelung). Dank bekannter Produktcodes lässt sich das Teil leicht finden und vergleichen, wodurch die Beschaffung und der Einbau für Mechaniker schneller erfolgen.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: CL15 (für 1.6 e-HDi Motoren)
• Produktcodes: 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9
• Weitere Nummern: 5702.J9, 5705.KV, 5705KV

Kompatible Modelle (Beispiele)

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Montageempfehlung

Vor Arbeiten an der Lichtmaschine Batterie immer abklemmen. Ausbau in der Regel: Keilrippenriemen spannen lösen, elektrische Steckverbindungen und Massekabel entfernen, Befestigungsbolzen der Lichtmaschine lösen und Einheit entnehmen. Beim Einbau auf korrekte Riemenspannung und festen Sitz aller Anschlüsse achten. Nach Montage Ladezustand und Ladespannung messen (Leerlauf ca. 13,8–14,6 V), um Funktion und Spannungsregler zu prüfen. Falls Unklarheiten bestehen, empfehlenswert durch Fachbetrieb mit Werkstattmitteln durchführen lassen.

Warum dieser Teil typischerweise ausfällt

• Verschlissene Anker- und Statorlager führen zu Geräuschen und erhöhter Reibung.
• Defekte Spannungsregler oder verschlissene Kohlebürsten vermindern die Ladespannung.
• Ausfall des Gleichrichters/Diode kann zu unregelmäßiger Ladung oder Batterieentladung führen.
• Riemenschlupf durch falsche Spannung oder verschlissenen Keilrippenriemen reduziert die Drehzahl der Lichtmaschine und damit die Ladeleistung.
• Korrosion an Steckverbindungen und Massepunkten verschlechtert die elektrische Verbindung.

Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber

Beim Austausch immer alle elektrischen Verbindungen und die Riemenversorgung prüfen. Falls Geräusche oder intermittierende Ladeprobleme bestanden, empfiehlt sich der Austausch des Keilrippenriemens und die Kontrolle der Riemenscheiben. Nach Einbau Funktionsprüfung unter Last durchführen (z. B. Licht an, Lüfter/Heizung) und Ladespannung beobachten. Die angegebenen Produktcodes erleichtern die Überprüfung der Kompatibilität und die Suche nach passenden Ersatzteilen.

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Originaler Lichtmaschinenhalter (Konsole) für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge. Es handelt sich um ein gebrauchtes, sorgfältig geprüftes Teil inklusive aller Befestigungsschrauben – bereit zum sofortigen Einbau. Ein idealer Ersatz bei Rissen, Quetschungen des Lagers oder Beschädigungen am Gewinde des Originalhalters. Auch häufig gesucht nach Lichtmaschinenhalterung/-halterung, Lichtmaschinenhalterung, Lichtmaschinenhalterung.

Hauptvorteile
– Original PSA-Teil – exakte Montage und korrekte Passform
– Kompletter Bausatz mit allen Schrauben für schnellen Austausch
– Überprüfte Gewinde, flache Passflächen, keine Risse
– Kompatibilitätsprüfung durch OEM-Nummern garantiert die richtige Auswahl

Technische Informationen
– OEM/PSA-Nummer: 5706J2 (auch 5706.J2)
– Produktions-/Gussnummer: 9649103280
– Zweck: Lichtmaschinenhalter/Konsole am Motorblock
– Material: Aluminiumguss (typischerweise PSA)
– Zustand: gebraucht, voll funktionsfähig, optisch überprüft, keine mechanischen Schäden
– Im Lieferumfang enthalten: Lichtmaschinenhalter + alle Befestigungsschrauben

Fahrzeugkompatibilität
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
– Peugeot 206
-Peugeot 206+
Hinweis: Typischerweise für Benzinmotoren der TU-Serie (1.1/1.4/1.6). Bitte überprüfen Sie immer anhand der OEM-Nummer 5706J2 oder anhand der Fahrgestellnummer oder indem Sie Form und Neigung der Halterung mit Ihrem Originalteil vergleichen.

So überprüfen Sie das richtige Teil
– Überprüfen Sie die Übereinstimmung der OEM-Nummern: 5706J2 / 5706.J2
– Vergleichen Sie die Form der Halterung, die Lage und den Abstand der Befestigungslöcher und der Führungsstifte
– Vergleichen Sie die Fahrgestellnummer im PSA-Katalog oder wenden Sie sich an Ihren Mechaniker

Installationsempfehlungen
– Reinigen Sie vor dem Zusammenbau die Passflächen und Gewinde und prüfen Sie den Zustand der Schrauben
– Gemäß dem Drehmoment und Verfahren des Herstellers anziehen
– Überprüfen Sie nach der Montage die Ausrichtung der Lichtmaschinenriemenscheibe und die Spannung des entsprechenden Riemens

Ersatzstoffe und Etiketten
– Alternative Namen: Lichtmaschinenhalter, Lichtmaschinenhalterung, Lichtmaschinenhalterung, Lichtmaschinenträger
– Nummern: 5706J2 / 5706.J2, 9649103280

Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer – wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der richtigen Lichtmaschinenhalterung.