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	<title>144073 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 02:08:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Luftanschluss 1,8 16V 2,0 16V Citroën Peugeot 9649757480 144073</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 02:08:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9649757480 144073]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Luftansaugfilteranschluss 1,8 16V und 2,0 16V für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge</p>
<h3>Teilebeschreibung</h3>
<p>Bei diesem <strong>Luftanschluss / Ansaugluftfilteranschluss</strong> handelt es sich um ein gebrauchtes Original-Autoteil für <strong>Citroën</strong>&#8211; und <strong>Peugeot</strong>-Fahrzeuge. Es ist ein Teil des Ansaugsystems, das dabei hilft, die Ansaugluft richtig zwischen den verbundenen Teilen des Ansaugsystems zu leiten. Ein guter Zustand des Teils, feste Verbindungen und unbeschädigte Lagerflächen sind wichtig für die ordnungsgemäße Funktion des Motors.</p>
<p>Da das Teil auch nach der Produktionsnummer gesucht wird, lohnt es sich bei der Auswahl, die Markierungen <strong>9649757480</strong> und <strong>144073</strong> mit dem Originalstück zu vergleichen. Es eignet sich besonders für Mechaniker- und Heimreparaturen, bei denen der schnelle Austausch verschlissener oder gerissener Ansaugteile ohne unnötige Kompromisse im Vordergrund steht.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li><strong>Hersteller</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modell</strong>: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 307</li>
<li><strong>Andere Nummern</strong>: 9649757480, 144073</li>
</ul>
<h3>Produktcodes</h3>
<p><strong>Produktcodes</strong>: 9649757480, 144073</p>
<ul>
<li>Citroën C4</li>
<li>Citroën C4 PICASSO</li>
<li>Peugeot 307</li>
</ul>
<h3>Installationsempfehlungen</h3>
<p><strong>Im Allgemeinen/typisch für diese Art von Teilen</strong> kann das genaue Austauschverfahren je nach spezifischem Design des Fahrzeugs und der Anordnung des Motorraums variieren. Beim Sauganschluss ist es immer wichtig, die Form, den Durchmesser des Anschlusses und die Beschaffenheit der Dichtflächen sorgfältig zu vergleichen.</p>
<p><strong>1) Vor der Montage</strong></p>
<ul>
<li>Überprüfen Sie das Gebrauchtteil auf <strong>Risse, Verformungen, gebrochene Kanten oder beschädigte Befestigungselemente</strong>.</li>
<li>Vergleichen Sie das neue und das Originalteil anhand von Form, Anschlussdurchmesser, Ausrichtung und Produktnummern.</li>
<li>Überprüfen Sie den Zustand der Verbindungsschläuche, Klemmen, Dichtungen und umgebenden Kunststoffteile.</li>
<li>Reinigen Sie vor dem Zusammenbau die Passflächen und entfernen Sie Schmutz, der zu Undichtigkeiten führen könnte.</li>
</ul>
<p><strong>2) Notwendige Werkzeuge und Materialien</strong></p>
<ul>
<li>Grundsatz gängiger Handwerkzeuge</li>
<li>Schraubendreher oder gängige Werkzeuge zum Lösen von Befestigungselementen</li>
<li>Zangen für Clips je nach Befestigungsart</li>
<li>Für technische Teile geeignetes Reinigungsmittel</li>
<li>Saubere Lappen oder Handtücher</li>
<li>Arbeitshandschuhe und geeignete Beleuchtung</li>
</ul>
<p><strong>3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang</strong></p>
<ol>
<li>Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Motorraum sicher abkühlen.</li>
<li>Stellen Sie den Zugang zum ausgebauten Teil und den umliegenden Teilen der Ansaugöffnung sicher.</li>
<li>Lösen Sie vorsichtig die Clips, Befestigungselemente oder Folgeverbindungen der ursprünglichen Verbindung.</li>
<li>Demontieren Sie das Altteil, um die umliegenden Schläuche, Kunststoffteile oder Verbindungsstellen nicht zu beschädigen.</li>
<li>Überprüfen Sie die stromabwärts gelegenen Teile des Einlasses auf Verstopfung, Risse oder andere Schäden.</li>
<li>Reinigen Sie die Anschlussflächen und bereiten Sie diese für die Montage des Altteils vor.</li>
<li>Vergleichen Sie das Gebrauchtteil erst kurz vor dem Zusammenbau noch einmal mit dem Altteil.</li>
<li>Bringen Sie die Verbindung ohne Gewalt und ohne Verdrehen des Materials in die richtige Position.</li>
<li>Verbinden Sie alle Verbindungsteile so, dass die Verbindung gleichmäßig und spannungsfrei sitzt.</li>
<li>Stellen Sie sicher, dass die Befestigungen und Clips so angebracht sind, dass das Teil fest sitzt, aber den Kunststoff nicht beschädigt.</li>
<li>Stellen Sie sicher, dass keine Lücken, Undichtigkeiten oder falscher Sitz vorhanden sind.</li>
<li>Vergewissern Sie sich nach Abschluss der Montage visuell, dass das Teil keine beweglichen oder heißen Teile in der Umgebung behindert.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung</strong></p>
<ul>
<li>Überprüfen Sie nach dem Starten, ob der Motor ruhig und ohne unerwünschte Ansauggeräusche läuft.</li>
<li>Überprüfen Sie den Ansaugbereich auf Zischen oder andere Anzeichen von Undichtigkeiten.</li>
<li>Überprüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt noch einmal visuell den Sitz des Teils und die Festigkeit der Verbindungen.</li>
<li>Wenn das Problem durch ein Leck im Originalteil verursacht wurde, stellen Sie sicher, dass der Defekt nach dem Austausch nicht mehr auftritt.</li>
</ul>
<p><strong>5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet</strong></p>
<ul>
<li><strong>Austausch eines ähnlichen Teils</strong> &#8211; vergleichen Sie immer die Nummern 9649757480 und 144073 und die Anschlussform.</li>
<li><strong>Montage auf verschmutzten Lagerflächen</strong> – vor dem Einsetzen des Teils alles sorgfältig reinigen.</li>
<li><strong>Übermäßige Belastung des Kunststoffs bei der Montage</strong> – Platzieren Sie das Teil nicht mit Gewalt, sondern in einer natürlichen Position.</li>
<li><strong>Beschädigte Clips oder Verbindungsteile zurücklassen</strong> – überprüfen Sie die gesamte Verbindung, nicht nur die Verbindung selbst.</li>
<li><strong>Unzureichende Dichtheitsprüfung nach der Installation</strong> – nach dem Start und nach einer kurzen Fahrt erneut prüfen.</li>
</ul>
<h3>Gründe, warum das Teil beschädigt ist</h3>
<ul>
<li><strong>Materialalterung</strong> und normale thermische Belastung im Motorraum</li>
<li><strong>Kunststoffrisse</strong> aufgrund von Vibrationen oder unachtsamer Demontage</li>
<li><strong>Verformung der Gelenke</strong> durch langfristige Spannung der angeschlossenen Schläuche</li>
<li><strong>Schäden im Service</strong>, insbesondere bei unvorsichtigem Umgang mit der Ansaugung</li>
<li><strong>Leckagen</strong> durch Verschleiß der Stoßkanten oder Befestigungsteile</li>
</ul>
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			</item>
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