Passgenauer Sicherheitsgurt für Citroën C8 und Peugeot 807, geeignet für rechte und linke hintere Sitzplätze (jeweils hinter Fahrer bzw. Beifahrer). Dieses Teil wird häufig unter den Teilenummern 14008311XX, 14844310XX oder 8974RP gesucht und ist speziell für Werkstätten und Heimmechaniker gedacht, die Ersatzteile schnell und zuverlässig finden möchten. Robust ausgeführte Gurtware in Schwarz (FXX) sorgt für unauffällige Optik im Innenraum und sichere Rückhalteeigenschaften im Alltag.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C8; Peugeot 807
• Produktcodes: 14008311XX, 14844310XX
• Weitere Nummern: 8974RP

Funktion

Der Sicherheitsgurt verhindert bei Kollisionen das Herausschleudern von Insassen und reduziert dadurch Verletzungsrisiken. Wesentliche Bestandteile sind das Gurtband, der Gurtaufroller (Rückholfeder und Verriegelungsmechanismus) sowie das Gurtschloss. In Kombination mit weiteren Rückhaltesystemen sorgt der Gurt für eine kontrollierte Verzögerung und Energieaufnahme bei einem Aufprall.

Montageempfehlungen

• Vor Arbeitsbeginn: Sichtprüfung des neuen Gurtes auf Beschädigungen und Vollständigkeit der Befestigungsteile.
• Sitzverkleidung entfernen, um Zugang zu den Befestigungspunkten zu erhalten.
• Alten Gurt an den Befestigungspunkten lösen (Befestigungsschrauben sichern und notfalls Kennzeichnung anbringen).
• Neuen Gurt einführen, Gurtaufroller korrekt ausrichten und Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment sichern.
• Gurtschloss montieren und Funktion prüfen: Gurt vollständig aus- und einrollen lassen, auf Haken, Verklemmen und gleichmäßige Rückholung achten.
• Bei Gurten mit Gurtstraffer: Vor Arbeiten Batterie abklemmen und Herstellerhinweise beachten; nach dem Einbau elektrische Systeme prüfen.
• Abschließend Sitzverkleidungen wieder montieren und abschließende Funktionsprüfung unter realistischen Bedingungen durchführen.

Grund, warum der Teil am häufigsten ausfällt

Sicherheitsgurte sind robust, aber Schwachstellen treten trotzdem auf. Häufige Ursachen für Defekte sind mechanische Beschädigung des Gurtbandes (Schnitt, Abrieb), Verschmutzung, Blockieren oder Versagen des Gurtaufrollers, korrodierte Befestigungspunkte sowie defekte Gurtschlösser. Nach Unfällen oder bei groben Belastungen muss der Gurt sofort geprüft und bei sichtbaren Schäden oder Funktionsmängeln ersetzt werden. Es gibt kein generelles Wechselintervall; ein Austausch richtet sich nach Zustand und Funktion.

Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker

Dieser Gurt ist ideal für schnelle Reparaturen und Ersatz im Fahrzeugbestand. Verwenden Sie zur Montage stets das korrekte Befestigungsmaterial und halten Sie die Herstellerangaben ein. Prüfen Sie nach dem Einbau die korrekte Funktion mehrmals und kontrollieren Sie Befestigungen auf festen Sitz. Die in den Artikelbeschreibungen angegebenen Teilenummern erleichtern die Suche und Zuordnung beim Ersatzteilkauf.

Beschreibung

Robuster Sicherheitsgurt geeignet für die dritte Sitzreihe der Modelle Citroën C8 und Peugeot 807. Der Gurt liefert die übliche Rückhalteleistung für linke und rechte Sitzposition in der hinteren Reihe und ist als Ersatzteil oft unter den Nummern 14844310XX, 14005557XX oder 8974RK gesucht. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die defekte oder verschlissene Gurte schnell und sicher ersetzen möchten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C8, Peugeot 807
• Produktcodes: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
• Weitere Nummern: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK

Funktion

Der Sicherheitsgurt begrenzt bei einem Aufprall die Vorwärtsbewegung der Insassen und reduziert so Verletzungsrisiken. Kernbestandteile sind der Gurtbandaufroller (Rückhol- und Verriegelungsmechanismus), das Gurtband selbst, Befestigungsbolzen und bei Ausstattung ggf. ein Gurtstraffer oder Gurtwarnkontakt. Je nach Fahrzeugvariante kann ein Gurt mit oder ohne Strahler bzw. Kontaktgeber verbaut sein.

Austauschhinweise

Vor Arbeiten Batterie abklemmen und Spannungsfreiheit herstellen. Verkleidungen lösen, Befestigungsbolzen des Gurts mit geeignetem Werkzeug entfernen und Gurt samt Aufroller herausnehmen. Beim Wiedereinbau: Gurtband korrekt ausrichten, Steckverbindungen (falls vorhanden) sauber verbinden und alle Befestigungspunkte mit dem vom Hersteller geforderten Drehmoment anziehen. Falls Schrauben oder Verankerungen korrodiert oder deformiert sind, ersetzen. Nach dem Einbau Funktion prüfen: Gurt muss frei ein- und auslaufen sowie bei ruckartiger Zugbelastung blockieren.

Empfehlung zur Montage

• Arbeiten von qualifiziertem Personal oder fachkundigem Mechaniker durchführen lassen, wenn Unsicherheit besteht.
• Original-Befestigungsmaterial oder gleichwertige Teile verwenden.
• Drehmomentvorgaben des Herstellers einhalten; bei Unsicherheit Werkstatthandbuch zu Rate ziehen.
• Nach Arbeiten eine Sichtprüfung und Funktionsprüfung des Gurts durchführen (Einzug, Verriegelung, Rasten).
• Gurt nach einem Unfall oder bei sichtbaren Schäden am Gurtband, an Befestigungen oder am Aufroller unbedingt ersetzen.

Warum der Teil am häufigsten kaputtgeht

• Normale Abnützung des Gurtbandes durch häufiges Ein- und Ausziehen (Ausfasern, Verschmutzung).
• Verschmutzung oder Fremdkörper im Aufroller, die das Blockiersystem stören.
• Korrosion oder mechanische Beschädigung der Befestigungsbolzen und Verankerungen.
• Auslösen des Gurtstraffers bei einem Unfall, wodurch der Gurt und der Aufroller ersetzt werden müssen.
• Verschleiß von Innenmechanik (Rolle/Feeder) nach vielen Betriebsjahren.

Hinweis für Mechaniker und Heimschrauber

Bei Bestellung nach Produktnummern (14844310XX / 14005557XX / 8974RK) erhöht sich die Trefferwahrscheinlichkeit erheblich. Vor Einbau Zustand des Gurtbandes, der Befestigungen und ggf. elektrischer Kontakte prüfen. Ersatzgurte immer vollständig montieren und abschließend auf korrekte Funktion testen, um die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten.