Beschreibung

Dieser Aktivkohlefilter (Pohlcovač benzínových par) nimmt Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auf und speichert sie temporär, bevor sie über das Leerlauf- bzw. Purge-System dem Ansaugsystem zur Verbrennung zugeführt werden. Ein intakter Filter verhindert unangenehme Gerüche, reduziert Emissionen und sorgt dafür, dass das EVAP-System korrekt arbeitet. Das Ersatzteil eignet sich besonders für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die Probleme im Bereich Verdunstungs-/EVAP-System diagnostizieren und beheben wollen.

Funktion und Nutzen

Der Aktivkohlefilter speichert die im Tank entstehenden Kraftstoffdämpfe und gibt sie bei Bedarf kontrolliert an den Motor frei. Bei defektem Filter können Fehlermeldungen im Fehlerspeicher (z. B. P0441/P0443/P0446) auftreten, der Motorlauf gestört werden oder Benzindämpfe wahrgenommen werden. Ein Austausch beseitigt undichte Stellen im EVAP-System, stellt die Emissionskontrolle wieder her und beugt weiteren Folgeschäden vor.

Kompatibilität

Typische Fahrzeuge (als Anhaltspunkt): Citroën C4 (I/II), Citroën C4 II, Peugeot 308. Bitte prüfen Sie die Teilenummern vor der Montage; häufig gesuchte Referenz: 1502H6.

Einbauhinweise

Ein fachgerechter Austausch ist in der Regel einfach durchführbar:

• Fahrzeug aufbocken bzw. sicher anheben, so dass der Zugang zum Einbauort gewährleistet ist (je nach Modell unter dem Fahrzeugboden in Tanknähe oder im Motorraum).
• Aufhalter und Schlauchverbindungen lösen (bei Bedarf Schraub- oder Schellenbefestigungen entfernen).
• Alten Aktivkohlefilter mitsamt angeschlossenen Leitungen entfernen.
• Neuen Filter einsetzen, Anschlüsse und Dichtungen prüfen und sicher befestigen.
• System auf Dichtheit prüfen und Fehlerspeicher löschen; gegebenenfalls Purge-Ventil und Leitungen kontrollieren.

Für sauberes Arbeiten Handschuhe und geeignete Auffangbehälter verwenden. Arbeiten an Kraftstoffleitungen und -komponenten nur in gut belüfteten Bereichen und fern von Zündquellen durchführen.

Doporučení k montáži

Beim Einbau darauf achten, dass alle Saug- und Entlüftungsleitungen korrekt angeschlossen sind und keine Knicke auftreten. Alte Schlauchschellen, poröse Schläuche oder beschädigte Dichtungen sollten immer ersetzt werden. Nach der Montage empfiehlt sich ein kurzer Testlauf und eine Kontrolle auf Fehlermeldungen (OBD), um eventuelle Undichtigkeiten oder Fehlfunktionen direkt zu erkennen.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Die häufigsten Ursachen für einen Defekt sind mechanische Beschädigung (Risse durch Steinbeschuss oder Korrosion), Durchtränken/Sättigung der Aktivkohle durch übermäßiges Eindringen von Flüssigkraftstoff (z. B. durch Überfüllen des Tanks oder defekte Rückschlagventile) sowie poröse oder undichte Anschlussleitungen. Ein verstopfter oder defekter Purge-Ventil-Mechanismus kann außerdem zu Überdruck und damit zu Beschädigung des Filters führen. Typische Symptome sind Fehlerspeicher-Einträge rund um das EVAP-System (z. B. P0441, P0443, P0446), Kraftstoffgeruch oder verringerte EVAP-Funktionalität.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Aktivkohlefilter für Benzindämpfe (EVAP-System)
• Produktcodes: 1502H6, 1502.H6
• Weitere Nummern: 1502E5 (Hinweis: 3 weiße Halter nicht enthalten); Häufig in Verbindung genannte Fehlercodes: P0441, P0443, P0446

Hinweis zur Diagnose

Prüfen Sie vor dem Austausch Leitungen, Schellen und das Purge-Ventil auf Funktion. Der Austausch des Aktivkohlefilters ist oft die Lösung bei nachweisbarer Beschädigung oder gesättigter Aktivkohle; ohne Sicht- oder Dichtigkeitsprüfung sollten verwandte Komponenten ebenfalls kontrolliert werden.