Pyrotechnischer Gurtstraffer (vorderer rechter Sitz) für den Toyota Aygo und baugleiche Modelle. Der Gurtstraffer zieht den Sicherheitsgurt im Moment eines Aufpralls blitzschnell vor, reduziert so die Vorwärtsbewegung des Insassen und verbessert die Wirksamkeit des Gurtsystems in Verbindung mit Airbags. Das Bauteil ist als sicherheitsrelevantes SRS-Element ausgelegt und muss bei Auslösung oder sichtbarer Beschädigung ersetzt werden.

Kompatible Modelle

Toyota Aygo (bis Baujahr 2013). Oft kompatibel mit den baugleichen Modellen Citroën C1 und Peugeot 107, da die Fahrzeuge auf derselben Plattform basieren. Vor dem Einbau Seriennummern/Teilenummern vergleichen.

Funktion und Verhalten

Der pyrotechnische Gurtstraffer enthält eine kleine pyrotechnische Ladung, die bei einem Unfall gezündet wird und dadurch den Gurtaufroller sehr schnell aufwickelt. Dadurch wird der Insasse enger an den Sitz gebracht und die Aufprallenergie besser verteilt. Nach Auslösung ist der Gurtstraffer unbrauchbar und muss ausgetauscht werden.

Austausch, Einbau und Hinweise

Der Austausch sollte nur von geschultem Personal oder einer Werkstätte mit Erfahrung im Bereich Airbag/SRS durchgeführt werden. Vor jeder Arbeit am Gurtstraffer Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit das SRS-System entladen ist. Verkleidungen lösen, Befestigungsschrauben des Gurtstraffers lösen, elektrischen Steckverbinder vorsichtig trennen und Originalkupplungen sowie Verriegelungen prüfen. Neuen Gurtstraffer einbauen, Steckverbinder sichern, Befestigungsschrauben fachgerecht anziehen und Verkleidung montieren. Abschließend SRS-Fehler auslesen und löschen sowie Systemfunktion mit geeignetem Diagnosegerät prüfen.

Montageempfehlung

• Batterie vor Arbeiten abklemmen und 10–15 Minuten warten.
• Arbeiten nur durchführen, wenn keine sichtbaren Beschädigungen an Steckern oder Kabelbaum vorhanden sind.
• Gurtstraffer nach Auslösung oder bei Verdacht auf Feuchtigkeit/Korrosion immer ersetzen.
• Nach Einbau Fehlercodes mit einem Diagnosegerät auslesen und löschen; bei anhaltenden Fehlern fachgerecht prüfen lassen.
• Verschraubungen und Befestigungen nach Herstellerangaben anziehen; bei Unsicherheit Werkstatt kontaktieren.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

Hauptgründe für Austausch sind Auslösung bei einem Unfall oder Beschädigung durch Korrosion bzw. Feuchtigkeit in Steckverbindern. Auch elektrische Fehler, Beschädigungen durch unsachgemäße Demontage oder Alterung können das Bauteil unbrauchbar machen. Pyrotechnische Gurtstraffer sind keine Verschleißteile im normalen Sinne und weisen in der Regel erst nach einem Unfall oder bei klarer Beschädigung Defekte auf.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Toyota
• Modell: Toyota Aygo (bis 2013); kompatibel mit Citroën C1, Peugeot 107
• Produktcodes: 7P1170-P, 16084057XZ, B0009075XZ
• Weitere Nummern: 16084057XZ | 7P1170-P | B0009075XZ

Hochwertiger rechter vorderer Sicherheitsgurt mit integriertem pyrotechnischem Gurtstraffer, passend für Citroën C1 und Peugeot 107 (bis Baujahr 2013). Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker: Dieses Ersatzteil stellt die volle Rückhalteleistung auf der Beifahrerseite wieder her und erfüllt die sicherheitsrelevanten Anforderungen nach Auslösung des Gurtstraffers. Suchbegriffe wie Gurtstraffer, Sicherheitsgurt Beifahrer, Citroën C1 Ersatzteil und Peugeot 107 Gurtnummern (siehe Codes) helfen, das Teil schnell zu finden.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (Beifahrerseite, vorn) — 5-Türer, bis Baujahr 2013
• Produktcodes: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK
• Weitere Nummern: 16084057XZ, B0009075XZ

Funktion und Merkmale

Der pyrotechnische Gurtstraffer strafft den Sicherheitsgurt im Moment eines Aufpralls durch eine kurzzeitige pyrotechnische Ladung. Dadurch wird der Insasse besser zurückgehalten und das Risiko von Verletzungen reduziert. Der Gurt ist als sicherheitsrelevantes Einzelteil ausgelegt — nach Auslösung ist der Gurtstraffer Einweg und muss ausgetauscht werden.

Einbauempfehlung

• Vor Arbeiten die Fahrzeugbatterie abklemmen und die vom Hersteller empfohlene Wartezeit einhalten.
• Innenverkleidungen und Sitzbefestigungen vorsichtig demontieren, damit Stecker und Airbagleitungen nicht beschädigt werden.
• Elektrische Steckverbinder am Gurtstraffer vorsichtig trennen und korrekte Steckrichtung beim Einbau beachten.
• Befestigungsschrauben lösen und neuen Gurtstraffer mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren.
• Nach der Montage die Steckverbindungen prüfen und die korrekte mechanische Funktion des Gurtes kontrollieren.
• Elektrische Fehler im Airbag-/Rückhaltesystem sollten mit geeignetem Diagnosegerät ausgelesen werden; bei Fehlercodes Systemrichtlinien folgen.

Warum der Gurt am häufigsten ausfällt

Die häufigste Ursache für Austausch ist die Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall. Weitere Gründe sind Korrosion an Befestigungspunkten, Beschädigung oder Abnutzung des Gurtes (Aufscheuern, Schnitte) sowie Korrosion oder Kontaktprobleme an den elektrischen Steckverbindungen. Elektrische Fehler im Airbag-/SRS-System können ebenfalls dazu führen, dass der Gurtstraffer als defekt erkannt wird.

Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker

Dieses Ersatzteil ist für den fachgerechten Austausch durch geschulte Personen vorgesehen. Beachten Sie immer die spezifischen Herstelleranweisungen und prüfen Sie nach dem Einbau die Rückhaltesysteme auf korrekte Funktion. Verwenden Sie originale oder gleichwertige Befestigungsmaterialien und halten Sie Anzugsdrehmomente gemäß Herstellerangaben ein.