Original Magneti Marelli Display für die Instrumententafel der Modelle Citroën C8 und Peugeot 807. Dieses Anzeigeelement zeigt den Kilometerstand (Odometer) sowie die wichtigsten Kontroll- und Warnleuchten (Motorkontrolle, Batterie, Öl, Bremsen u.ä.). Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die das Tacho-Display ersetzen oder die Anzeige nach einem Schaden erneuern möchten. Häufige Suchbegriffe: Display, Kilometeranzeige, Tachodisplay, Magneti Marelli, 1496286080, Citroën C8, Peugeot 807.

Technische Informationen

• Hersteller: Magneti Marelli
• Modell: Citroën C8; Peugeot 807
• Produktcodes: 1496286080
• Weitere Nummern: 610578 NFP; 211000; 211453

Funktion

Das Display stellt den zurückgelegten Kilometerstand dar und gibt über integrierte Kontrollleuchten Auskunft über den Zustand einzelner Fahrzeugfunktionen. Es empfängt Signale von Steuergeräten und Sensoren und visualisiert diese dem Fahrer über Ziffern, Symbole und Beleuchtung.

Einbau / Austausch

Der Ausbau erfolgt in der Regel in folgenden Schritten: Abdeckung der Armaturentafel lösen, Befestigungsschrauben des Kombiinstruments entfernen, Kombiinstrument vorsichtig herausziehen und elektrische Steckverbindungen trennen. Beim Einbau umgekehrt vorgehen: Steckverbinder auf festen Sitz prüfen, Instrument einsetzen und verschrauben. Nach dem Einbau alle Funktionen (Beleuchtung, Tacho, Warnleuchten) kontrollieren.

Montageempfehlung

• Batterie vor Demontage abklemmen, um Kurzschlüsse und Beschädigung der Elektronik zu vermeiden.
• Sorgfältig mit Steckverbindern und Flachbandkabeln umgehen – gebrochene Rastnasen oder verbogene Pins sind häufige Fehlerquellen.
• Beim Wiederanschluss auf korrekten Sitz der Stecker achten und Beleuchtung sowie Warnsymbole prüfen.
• Bei Unsicherheit oder bei Fehlermeldungen nach dem Tausch Codierung/Anpassung mit PSA-Diagnosegerät empfehlen.

Gründe für Ausfall

• Alterungsbedingte Defekte der Hintergrundbeleuchtung oder der Anzeigelogik.
• Feuchtigkeit oder Kondensation im Armaturenbereich, die Leiterbahnen oder Kontakte korrodieren lässt.
• Lose oder korrodierte Steckverbindungen und Zapfenfehler an den Steckern.
• Mechanische Beschädigung durch Stöße oder unsachgemäße Demontage.
• Elektrische Überspannung / Kurzschluss, z. B. bei unsachgemäßer Arbeit an der Bordelektrik.

Hinweis für Werkstätten und Selbstschrauber

Bei dieser Art Display ist oft ein direkter Austausch möglich, in manchen Fällen ist jedoch eine Anpassung oder Codierung notwendig, damit alle Anzeigen korrekt arbeiten. Prüfen Sie nach dem Einbau alle relevanten Funktionen und Warnmeldungen. Ersatzteile sollten anhand der Teilenummern verglichen werden, um die richtige Variante zu erhalten.

Originales Instrumentencluster geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker. Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt sowie Kontrollleuchten an und ist kompatibel mit den gängigen Citroën- und Peugeot-Bordnetzen der betreffenden Modelle. Aufgrund der Beschädigung des Abdeckglases (Plexiglas) ist ein Austausch der Frontscheibe vor dem Einbau notwendig. Artikelnummern und Typkennzeichnungen helfen bei der schnellen Suche und eindeutigen Zuordnung.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Teilenummern: 9652246380, 1608429280
• Weitere Nummern: 6105V3, 6105V4
• Ausbaukilometer: 211.000 km
• Zustand: Plexiglas beschädigt durch Airbag; Elektronik sichtbar, Funktion vor Versand prüfen empfohlen

Funktion

Das Kombiinstrument vereint Geschwindigkeitsanzeige (Tachometer), Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Warn- und Kontrollleuchten sowie ggf. Zusatzanzeigen (Service, Temperatur). Es verarbeitet Signale vom Motorsteuergerät, ABS und anderen Steuergeräten und stellt diese übersichtlich für Fahrer und Werkstatt dar.

Empfehlung Zur Montage

• Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und unbeabsichtigte Airbag-Auslösungen zu vermeiden.
• Innenverkleidung rund um das Kombiinstrument vorsichtig entfernen (Clipse und Schrauben lösen).
• Instrumentenschacht verschrauben lösen und Cluster vorsichtig herausziehen.
• Steckverbindungen kontrolliert trennen (Buchsen und Verriegelungen nicht gewaltsam behandeln).
• Plexiglas ersetzen und Dichtungen prüfen, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann.
• Vor dem endgültigen Einbau alle Funktionen prüfen (Beleuchtung, Anzeigen, Warnleuchten).
• Bei Bedarf Kalibrierung oder Anpassung des Kilometerstands und der Wegfahrsperre durch fachgerechte Diagnosegeräte durchführen lassen.

Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt

• Airbageinsatz / Unfall: Mechanische Beschädigung des Abdeckglases oder der Instrumentengehäuse.
• Feuchtigkeit und Kondensation: Korrosion an Steckverbindern und Leiterbahnen führt zu Ausfällen.
• Alterung und Wärmebelastung: Ausfall von Beleuchtung (LED/Glühbirnen) oder Schritt-/Stellmotoren der Zeiger.
• Elektrische Störungen: Kurzschluss oder Spannungsspitzen können Elektronikmodule beschädigen.
• Mechanische Belastung bei Ausbau/Einbau: Beschädigung von Clips, Gehäuse oder Steckern bei unsachgemäßer Demontage.

Hinweis: Dieses Instrument stammt aus einem Fahrzeug mit 211.000 km. Austausch der Plexiglasscheibe ist zwingend erforderlich, da das vorhandene Glas durch den Airbag beschädigt wurde. Vor Einbau Funktionstest und Sichtprüfung der Steckverbindungen durchführen.