Teilebeschreibung

Gebrauchtes Lenkrad für Citroën C4 II und DS4 im Design HZD – schwarzer Mistral ist eine geeignete Wahl beim Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Lenkrads. Laut mitgelieferter Beschreibung ist es sehr gut erhalten und kann somit dazu beitragen, das Erscheinungsbild des Innenraums und das Gefühl beim Halten des Lenkrads zu verbessern.

Der untere Teil des Lenkrads besteht aus nicht perforiertem Leder, die Materialbezeichnung lautet Spaltleder – L037. Das Teil wird ohne integrierten VMF-Treiber geliefert, der separat erworben werden kann. Vergleichen Sie bei der Auswahl insbesondere die Produktnummern 98039712ZD, 96700162ZD und 4109QT und das Design des Originallenkrads.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben; In den Dokumenten ist der Name Stellantis CITROEN PEUGEOT angegeben.
• Modell: Citroen C4 II, DS4.
• Teiletyp: Lenkrad.
• Zustand: gebraucht, in sehr gutem Zustand gemäß der mitgelieferten Beschreibung.
• Farbdesign: HZD – schwarzer Mistral.
• Materialbezeichnung: Spaltleder – L037; unterer Teil des Lenkrads aus nicht perforiertem Leder.
• VMF-Treiber: nicht im Lieferumfang enthalten, kann separat erworben werden.
• Andere Nummern: 4109QT.

Produktcodes

• Produktcodes: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT.
• Modelle laut Etiketten: Citroen C4 II, DS4.

Produktnummern werden zur Identifizierung des Teils verwendet. Vergleichen Sie neben den Zahlen auch die Befestigung, Form, Gestaltung der Bedienelemente und die Durchgängigkeit mit den Bauteilen des Originallenkrads.

Installationsempfehlungen

Generell gilt für den Austausch des Lenkrads die folgende Vorgehensweise. Die genauen Schritte der Demontage, Befestigung und Verbindung hängen von der konkreten Konstruktion des Fahrzeugs ab. Es ist ein sicherheitsrelevanter Teil des Fahrens; Wenn der Austausch eine Manipulation des Airbags erfordert, empfehlen wir, die Arbeit einem qualifizierten Automechaniker zu überlassen. Die folgenden Schritte ersetzen nicht das Serviceverfahren des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Teilenummern, Wellenbefestigungen, Form und Sitzflächen mit dem alten Lenkrad.
• Überprüfen Sie Krone, Oberfläche, Nabe und Befestigungspunkte. Montieren Sie kein Lenkrad mit Rissen, Verformungen oder beschädigter Befestigung.
• Vergleichen Sie die Befestigung des Airbagmoduls und aller Anschlüsse oder Bedienelemente, sofern diese im Design verwendet werden. Bloße Ähnlichkeit im Aussehen reicht nicht aus.
• Bitte beachten Sie, dass dieses Lenkrad keinen integrierten VMF-Controller hat. Die Übertragung des Original-Controllers oder die Montage eines separat gekauften Teils erfordert eine entsprechende Konstruktion.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Geeignete Handwerkzeuge entsprechend den tatsächlichen Befestigungselementen und Drehmomentschlüssel.
• Hilfsmittel für die sorgfältige Demontage der Abdeckungen, falls erforderlich, und eine Möglichkeit, die relative Position der Teile zu markieren.
• Reinigungstuch, Innenraumschutz und Servicedokumentation für ein bestimmtes Auto.
• Spezialwerkzeuge oder neue Befestigungselemente nur, wenn vom Hersteller vorgeschrieben.

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Halten Sie das Fahrzeug sicher an, sichern Sie es gegen Wegrollen und stellen Sie die Vorderräder geradeaus.
2. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers. Beachten Sie die vorgeschriebene Wartezeit, bevor Sie mit dem Airbagsystem arbeiten.
3. Gemäß der Servicedokumentation Zugriff auf die Lenkradhalterung haben. Wenn ein Airbagmodul vorhanden ist, muss dessen Ausbau und sichere Lagerung in der vorgeschriebenen Weise erfolgen.
4. Bevor Sie die Verbindung trennen, notieren Sie sich den Kabelverlauf und die Position der Anschlüsse. Lösen Sie die Steckverbinder erst am Gehäuse, nachdem Sie die Sicherungen entriegelt haben, und nicht durch Ziehen an den Drähten.
5. Notieren Sie die relative Position von Lenkrad und Welle. Verhindern Sie eine ungewollte Drehung der Welle und eines eventuellen Kontaktrings.
6. Befestigung vorschriftsmäßig lösen und Original-Lenkrad abnehmen. Verwenden Sie keine Schläge oder Hebel, die die Lenksäule beschädigen könnten.
7. Vergleichen Sie beide Teile noch einmal und überprüfen Sie die Passflächen. Verschieben Sie etwaige Controller oder andere übertragene Komponenten nur bei gleicher Bauart und gemäß der Serviceprozedur.
8. Platzieren Sie das Ersatzlenkrad in der richtigen Position und prüfen Sie, dass die Verkabelung nicht eingeklemmt oder überdehnt ist. Jeder Kontaktring muss in der richtigen Ausgangsposition bleiben.
9. Sichern und ziehen Sie die Lenkradbefestigung gemäß der Herstellerdokumentation fest. Wenn der Hersteller ein neues Befestigungselement verlangt, verwenden Sie das Original nicht wieder.
10. Schließen Sie die entsprechenden Anschlüsse an, überprüfen Sie deren Sicherheit und installieren Sie die demontierten Komponenten, einschließlich eines eventuellen Airbagmoduls, gemäß dem vorgeschriebenen Verfahren.
11. Stellen Sie die Stromversorgung gemäß den Anweisungen des Herstellers wieder her und überprüfen Sie die Lenkung, die Beleuchtung und die relevanten elektrischen Funktionen vor der Fahrt.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

  • Überprüfen Sie, dass das Lenkrad fest sitzt, kein unerwünschtes Spiel vorhanden ist und dass sich das Lenkrad leichtgängig ohne Reibung oder ungewöhnliche Geräusche bewegen lässt.
  • Überprüfen Sie die Funktion der Hupe und aller Bedienelemente entsprechend der Fahrzeugausstattung. Wenn das Auto über einen Airbag verfügt, überprüfen Sie auch das Standardverhalten seiner Warnleuchte.
  • Machen Sie eine kurze Probefahrt erst nach erfolgreicher Inspektion vor Ort, in einer sicheren Umgebung und bei niedriger Geschwindigkeit. Beobachten Sie die Stellung des Lenkrades bei Geradeausfahrt und das Verhalten der Lenkung.
  • Benutzen Sie das Fahrzeug bei Spiel, Reibung oder einer Störungsmeldung nicht weiter, bis die Ursache behoben ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Falsches Drehen des Lenkrads: Vor der Demontage die Position notieren und bei der Montage die vorgeschriebene Einstellung einhalten.
  • Kontaktring aus der Ausgangsposition herausdrehen: Falls vorhanden, diesen gemäß Servicevorschrift sichern und nicht blind drehen.
  • Eingeklemmte Drähte oder ungesicherte Anschlüsse: Überprüfen Sie die Kabelführung und alle Steckersicherungen, bevor Sie die Baugruppe schließen.
  • Geschätzter Anzugsmoment der Befestigung: Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel und die vom Hersteller des jeweiligen Fahrzeugs vorgeschriebenen Daten.
  • Änderung der Bauweise von Bedienelementen oder Airbag-Befestigung: Vergleichen Sie vorab alle Folgeteile; Ändern Sie nicht übereinstimmende Teile nicht gewaltsam.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  Schäden an Lenkrädern werden in der Regel durch normalen Gebrauch, unsachgemäße Pflege oder nachlässige Handhabung verursacht. Die folgende Übersicht beschreibt nicht die festgestellten Mängel dieses Stücks:

  • Langfristiger mechanischer Verschleiß: Das Reiben von Händen, Ringen und anderen Gegenständen kann zu einer Glättung oder einem Abrieb der Oberfläche führen.
  • Sonneneinstrahlung und hohe Temperaturen: tragen zur Alterung, Austrocknung und Rissbildung der Lederoberfläche bei.
  • Schweiß, Fett und aggressive Reinigungsmittel: können die Oberfläche beeinträchtigen und das Aussehen und die Haptik beeinträchtigen.
  • Unsachgemäße Demontage: Durch Hebeln, Schlagen oder gewaltsames Trennen können das Anbaugerät und zugehörige Komponenten beschädigt werden.
  • Unfälle oder starke mechanische Beanspruchung: können zu Verformungen der Struktur führen; Ein auf diese Weise beschädigtes Lenkrad ist nicht für die weitere Verwendung geeignet.
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