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	<title>4541EY &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
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		<title>Bosch ABS/ESP Pumpe Citroën Peugeot 9665106680 0265950962</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 02:08:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9665106680 0265950962
4541EY 4541EZ 4541QE]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hydraulikblock Zur Bremsregelung, ABS/ESP-Pumpe, Einheit, ABS-Steuergerät Bosch<br />Für Fahrzeuge Citroën C4 Picasso</p>
<p>Hochwertiges ABS/ESP-Hydraulikmodul (ABS-Pumpe) von Bosch, passend für Citroën C4 Picasso – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker. Dieses Modul trägt die Artikelnummern 9665106680, 0265950962 und die Zusatzkennzeichnungen 4541EY, 4541EZ, 4541QE, was die Suche und Zuordnung im Teilelager oder Online-Shop erleichtert. Austausch des Hydraulikblocks behebt häufig Warnleuchten ABS/ESP, unregelmässiges Bremsverhalten oder Ausfall der elektronischen Bremskraftregelung. Durch klare Bezeichnung und gängige Artikelcodes ist das Teil besonders gut auffindbar bei Google-Suchen und Ersatzteilanfragen.</p>
<h3>Funktion</h3>
<p>Das Hydraulikmodul steuert die Druckverteilung im Bremssystem bei ABS- und ESP-Eingriffen. Die integrierte Pumpe und die Ventiltechnik regeln den Bremsdruck, um Blockieren der Räder zu verhindern und die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten. Elektronische Steuerungsimpulse des Steuergeräts werden hydraulisch umgesetzt.</p>
<h3>Wechsel/Einbau &#8211; Kurzbeschreibung</h3>
<ol>
<li>Fahrzeug sicher anheben und ggf. Batterie abklemmen, bevor elektrische Verbindungen getrennt werden.</li>
<li>Elektrische Steckverbindungen des ABS-Moduls vorsichtig lösen und markieren.</li>
<li>Hydraulikleitungen lösen (Bremsflüssigkeit auffangen) und Befestigungsschrauben entfernen.</li>
<li>Altes Modul ausbauen und neues Modul entsprechend einbauen, Leitungen und Steckverbindungen wieder anschließen.</li>
<li>Bremsflüssigkeit nachfüllen und das System fachgerecht entlüften (inkl. elektronischer Entlüftungszyklen über Diagnosegerät).</li>
<li>Funktionstest durchführen: ABS/ESP-Leuchten prüfen und Probefahrt mit ABS/ESP-Checks.</li>
</ol>
<h3>Empfehlungen Zur Montage</h3>
<ul>
<li>Batterie Vor Dem Abklemmen Sicher Abschalten.</li>
<li>Anzugsmomente und Vorgehensweise Des Fahrzeugherstellers Beachten, Um Beschädigungen Zu Vermeiden.</li>
<li>Beim Lösen Der Hydraulikleitungen Bremsflüssigkeit Auffangen Und Umweltgerecht Entsorgen.</li>
<li>Nach Einbau Unbedingt Vollständige Entlüftung Des Bremssystems Durchführen; Elektronische Entlüftung Mit Geeignetem Diagnosegerät (z. B. PSA-Diagnosegerät) Empfohlen.</li>
<li>Elektrische Steckverbindungen Auf Korrosion Prüfen Und Sauber Einstecken.</li>
</ul>
<h3>Häufigster Ausfallgrund</h3>
<p>Ausfälle entstehen meist durch Korrosion im Hydraulikkreis, Verschmutzung oder Alterung der Bremsflüssigkeit, elektrische Defekte an den Steueranschlüssen oder mechanischen Verschleiß der Pumpe/Ventile. Längere Stillstandzeiten, Eindringen von Feuchtigkeit oder nachlässige Wartung beschleunigen die Schädigung.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: Bosch</li>
<li>Modell: Citroën C4 Picasso</li>
<li>Produktcodes: 9665106680, 0265950962</li>
<li>Weitere Nummern: 4541EY, 4541EZ, 4541QE, 265950962</li>
</ul>
<h3>Hinweis Für Werkstätten Und Heimwerker</h3>
<p>Der Austausch eines ABS-Hydraulikblocks ist mechanisch gut machbar, erfordert aber Erfahrung mit Bremsanlagen und Zugriff auf ein Entlüftungsverfahren für ABS/ESP-Systeme. Bei Zweifeln Arbeiten in einer Fachwerkstätte ausführen lassen.</p>
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