Produktbeschreibung

Dieses OMRON Kraftstoffpumpenrelais (Artikelnummer 240107) ist eine häufig gesuchte Ersatzlösung für verschiedene Modelle aus dem Stellantis‑Konzern. Mechaniker und ambitionierte Heimwerker finden hier ein robustes Relais, das die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe schaltet und damit für die Versorgung des Motors mit Kraftstoff verantwortlich ist. Das Relais wird oft über seine Teilenummern (240107, 19203N, 454935) gesucht – ideale Angaben für die schnelle Auffindbarkeit in Shops und Werkstätten.

Funktion und Symptome

Das Relais steuert die Versorgungsspannung der Kraftstoffpumpe: Beim Startvorgang legt das Steuergerät bzw. die Zündung das Relais an, damit die Pumpe Druck aufbaut. Bei Defekt des Relais treten typische Symptome auf: Startprobleme, kein Anspringen, Absterben des Motors während der Fahrt oder intermittierendes Ausgehen. In manchen Fällen ist auch nur ein deutliches Klicken beim Starten hörbar, ohne dass die Pumpe läuft.

Einbauhinweise

• Batterie Vor Dem Ausbau Abklemmen: Zur Sicherheit immer zuerst die Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse oder Schäden an der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.
• Relais Lokalisieren: Das Relais befindet sich je nach Modell in einem Relais‑/Sicherungskasten im Motorraum oder in einem Innenraumverteiler. Bei manchen Modellen ist das Relais leicht zugänglich, bei anderen ist eine Verkleidung zu entfernen.
• Steckverbindung Prüfen: Vor dem Austausch Steckverbindungen auf Korrosion, Bruchstellen und festen Sitz prüfen.
• Austausch: Altes Relais einfach herausziehen und neues Relais in die gleiche Position stecken. Auf korrekte Kontaktstellung achten.
• Funktionsprüfung: Nach Montage Zündung einschalten und prüfen, ob die Kraftstoffpumpe anspricht (kurzes Summen/Spannungsversorgung). Falls möglich, Vorher‑/Nachher‑Spannungsmessung an den Relaiskontakten durchführen.

Montageempfehlung

Der Einbau ist in vielen Fällen ohne Spezialwerkzeug möglich, für eine zuverlässige Diagnose empfiehlt es sich jedoch, mit einem Multimeter und gegebenenfalls einer Stromversorgung zu prüfen. Bei Unsicherheit oder bei Elektrikproblemen sollte die Montage in einer Fachwerkstatt erfolgen. Achten Sie darauf, Verschmutzungen und Feuchtigkeit vom Relaissteckplatz zu entfernen, bevor das neue Relais eingesetzt wird.

Warum Das Teil Am Häufigsten Kaputtgeht

Relais versagen meist durch folgende Ursachen: Korrosion an den Kontakten, Kontaktabbrand durch Funkenüberschlag, mechanischer Verschleiß durch häufiges Schalten, Wassereintritt oder Wärmebeanspruchung im Motorraum. Elektrische Fehler im System (z. B. defekte Pumpe oder Kurzschluss) können das Relais zusätzlich belasten und vorzeitig ausfallen lassen.

Technische Informationen

• Hersteller: OMRON
• Modell: Kraftstoffpumpenrelais
• Produktcodes: 240107, 19203N, 454935
• Weitere Nummern: Stellantis Kompatibilitätskennzeichnungen für Citroën/Peugeot

Kompatible Modelle (Beispiele)

Häufig kompatibel mit folgenden Modellen: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307. Vor dem Kauf Teile‑ und Nummernabgleich durchführen, indem Sie die Teilenummern vergleichen.

Weitere Hinweise Für Werkstätten Und Heimwerker

Da dieses Relais als gebrauchter Artikel angeboten wird, empfiehlt sich eine Sichtprüfung vor der Montage. Prüfen Sie das Relaisgehäuse auf Risse, die Kontakte auf Ablagerungen und führen Sie bei Bedarf eine Durchgangsprüfung durch. Beim Einbau auf festen Sitz und korrekte Ausrichtung achten, um Vibrations‑ und Kontaktprobleme zu vermeiden.

Hochwertiges Kraftstoffrelais von OMRON mit passender Kabelage – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die an Citroën- oder Peugeot-Fahrzeugen Wartungs- oder Reparaturarbeiten an der Kraftstoffversorgung durchführen. Das Relais schaltet die Kraftstoffpumpe zuverlässig nach Steuergeräteanforderung und ist eine häufig gesuchte Ersatzteilvariante (Teilenummern unten). Durch die mitgelieferte Kabelage ist der Einbau unkomplizierter, die Steckverbindungen sauber zu realisieren und die elektrische Verbindung schnell herzustellen.

Technische Informationen

• Hersteller: OMRON / Stellantis
• Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
• Produktcodes: 240107, 19203N, 454935
• Weitere Nummern: 1920.3N (alternative Schreibweise)
• Betriebsspannung: 12 V (Fahrzeugbordnetz)
• Lieferumfang: Relais OMRON 240107 + Kabelsatz

Funktion

Das Relais übernimmt die Schaltfunktion der Kraftstoffpumpe: Nach Signal des Motorsteuergeräts wird die Versorgungsspannung zur Pumpe geschlossen, sodass diese Benzin bzw. Diesel fördert. Das Relais schützt zugleich Steuerkreis und Pumpe vor direkter Belastung des Steuergerätes.

Wie wird das Relais gewechselt

• Fahrzeug sichern und Batterie abklemmen – Sicherheit hat Priorität.
• Standort des Relais lokalisieren (Sicherungs-/Relaiskasten Motorraum oder Innenraum prüfen, je nach Modell).
• Relais-Stecker und die mitgelieferte Kabelage sorgfältig trennen bzw. anschließen; auf korrekte Polung und festen Sitz achten.
• Neues Relais einstecken bzw. Kabelsatz befestigen und alle Steckverbindungen kontrollieren.
• Batterie wieder anklemmen, Zündung einschalten und Funktion der Kraftstoffpumpe prüfen (Anlaufen des Motors bzw. Druckaufbau beobachten).
• Nach der Montage Sichtprüfung auf festen Sitz und Isolationsschäden durchführen; bei Unsicherheiten Fehlersuche mit Multimeter oder Werkstattdiagnose vornehmen.

Montageempfehlung

• Vor Demontage immer Batterie abklemmen und Herstellerangaben beachten.
• Auf saubere, korrosionsfreie Steckverbindungen achten; Kontaktflächen ggf. reinigen.
• Kabelsatz so verlegen, dass keine Scheuerstellen, Zugbelastung oder Wärmequellen die Isolierung beschädigen.
• Nach dem Einbau mehrfaches Starten/Testfahren durchführen, um Wackelkontakte oder intermittierende Fehler frühzeitig zu erkennen.

Warum das Teil häufig ausfällt

Relais sind elektromechanische Bauteile mit schaltenden Kontakten, die im Laufe der Zeit verschleißen können. Häufige Ursachen für Ausfall sind Kontaktabbrand durch hohe Schaltströme, Korrosion durch Feuchtigkeit, Überhitzung bei hoher Belastung der Kraftstoffpumpe oder beschädigte/ausgefranste Kabel. Externe Faktoren wie verschmutzte Steckkontakte oder elektrische Kurzschlüsse erhöhen die Ausfallwahrscheinlichkeit.

Hinweise für Werkstätten und Selbstschrauber

Dieses Relais ist eine einfache, aber oft entscheidende Komponente für die Zuverlässigkeit der Kraftstoffversorgung. Beim Austausch immer auch die zugehörigen Sicherungen, Masseverbindungen und die Pumpenversorgung prüfen. Nutzen Sie die Teilenummern bei der Suche nach dem passenden Ersatzteil, da viele Kunden genau über die Codes (z. B. 240107, 19203N, 454935) suchen.