Dieser robuste Anlasser ist eine direkte Lösung für Fahrzeuge mit den genannten 16V-Motoren und eignet sich sowohl für Werkstätten als auch für Hobby-Schrauber. Dank der originalen Mitsubishi-Bauform passt das Teil als Plug-and-Play-Ersatz und bietet schnelle Startleistung bei kalten und warmen Bedingungen. Ideale Wahl bei defektem Magnetschalter, verschlissenen Kohlebürsten oder beschädigtem Ritzel.

Technische Informationen

• Hersteller: Mitsubishi / Einsatz bei Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modell: 1.8 16V | 2.0 16V | 2.2 16V
• Produktcodes: M000T86081
• Weitere Nummern: 5802V7 | 5802W1 | 5802CW

Passende Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Geeignet für Citroën- und Peugeot-Modelle, die mit den oben genannten 16V-Motoren ausgerüstet sind. Häufig eingebaut in Baureihen von Stellantis, wo Mitsubishi-Anlasser als Serien- oder Ersatzteile Verwendung finden. Vor dem Einbau Motorbezeichnung und Teilenummern abgleichen, um die korrekte Kompatibilität sicherzustellen.

Einbauempfehlungen

• Vor Beginn Batterie-Minuskabel abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Zugang schaffen: Luftfiltergehäuse oder Verkleidung entfernen, falls nötig.
• Elektrische Steckverbindungen zum Anlasser lösen (Hauptstrom und Magnetschalter).
• Montageschrauben des Anlassers lösen und Anlasser aus der Aufhängung entnehmen.
• Neuen Anlasser einsetzen, Schrauben handfest anziehen und final mit geeignetem Drehmoment sichern (herstellerseitige Angaben beachten).
• Elektrische Verbindungen sauber und korrosionsfrei wiederherstellen; Batterie anklemmen und Startfunktion prüfen.
• Bei Einbau auf saubere Kontaktflächen achten und Masseverbindungen kontrollieren.

Warum Dieser Anlasser Meist Ausfällt

Häufige Ausfallursachen sind verschlissene Kohlebürsten, Defekt am Magnetschalter (Solenoid), beschädigtes Ritzel oder Öl-/Schmutzverunreinigung. Auch korrodierte Batteriekabel und schlechte Masseverbindungen führen zu Startproblemen und überlasten den Anlasser. Wiederholtes Durchstarten bei schwacher Batterie fördert vorzeitigen Verschleiß.

Lebensdauer und Ausfallwahrscheinlichkeit hängen stark von Fahrprofil, Wartungszustand und Batteriequalität ab. Bei häufigen Kurzstrecken, Feuchtigkeitseintrag oder Ölverlust steigt das Risiko eines vorzeitigen Defekts.

Dieser Anlasser wird als direkter Ersatz für die genannten Teilenummern angeboten. Optimal für Werkstätten und Heimmechaniker, die einen verlässlichen Austausch-Anlasser für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit 1.8/2.0/2.2 16V-Motoren benötigen.

Dieser Anlasser ist ausgelegt als direkter Austausch für Fahrzeuge mit 1,8, 2,0 und 2,2 16V‑Motoren von Citroën und Peugeot. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber: robuste Konstruktion, bewährte Mitsubishi‑Fertigung und Kompatibilität zu den gängigen Ersatzteilnummern M000T82081, 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW. Produktrelevante Suchbegriffe wie Anlasser Citroën, Anlasser Peugeot, M000T82081 und 9656317680 erhöhen die Auffindbarkeit im Web und helfen, das richtige Ersatzteil schnell zu finden.

Technische Informationen

• Hersteller: Mitsubishi
• Modell: Für 1,8 16V, 2,0 16V und 2,2 16V Motoren (Fahrzeuge von Citroën und Peugeot)
• Produktcodes: M000T82081
• Weitere Nummern: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW

Funktion und Hinweise

Der Anlasser überträgt durch sein Ritzel das Anlassdrehmoment auf das Schwungrad und sorgt damit für das Starten des Verbrennungsmotors. Er besteht aus Elektromotor, Magnetschalter (Zahnrückholmechanik) und Ritzel/Antriebswelle. Einwandfreie elektrische Versorgung (Batterie, Masse und Starterkabel) ist Voraussetzung für zuverlässige Funktion.

Kompatibilität

Passend für Fahrzeuge von Citroën und Peugeot mit den genannten 16V‑Motorvarianten. Vor Bestellung bitte anhand der Ersatzteilnummern prüfen, da gleiche Motoren in verschiedenen Modellen verwendet wurden.

Einbauhinweise

• Batterie abklemmen (Minuspol), um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Zugang schaffen: Luftfiltergehäuse oder andere Bauteile entfernen, falls notwendig.
• Elektrische Steckverbindungen und Kabel zum Anlasser lösen und markieren.
• Montageschrauben des Anlassers lösen und Anlasser ausbauen; beim Ausbau das Antriebsritzel gegen Herausrutschen sichern.
• Beim Einbau Sitzflächen reinigen, Anschlussstellen auf Korrosion prüfen und gegebenenfalls reinigen.
• Elektrische Verbindungen korrekt und fest anschrauben, Batterie wieder anschließen und Funktion prüfen.
• Nach Einbau Anlasser mehrmals betätigen und auf ungewöhnliche Geräusche oder Spiel im Ritzel achten.

Montageempfehlung

Einbau idealerweise an einer Hebebühne, um sichere Zugänglichkeit zu gewährleisten. Vor dem Austausch Batterie- und Bordnetzspannung prüfen; schwache Batterie kann einen guten Starter fälschlich als defekt erscheinen lassen. Bei sichtbarer Verschmutzung des Schwungradsitzes oder schlechten Zahnflanken sollte das Schwungrad mitgeprüft werden. Verwenden Sie bei Bedarf neue Dichtmittel/Unterlegscheiben und achten Sie auf korrekte Anzugsmomente der Befestigungsschrauben entsprechend Fahrzeugvorgaben.

Häufige Ausfallgründe

Typische Ursachen für Ausfälle sind verschlissene Lager oder das Ritzel, defekter Magnetschalter, Korrosion an elektrischen Kontakten sowie Überlastung durch wiederholtes Starten bei schwacher Batterie. Auch eindringendes Wasser oder Öl sowie mangelnde Masseverbindung führen häufig zu Fehlfunktionen.

Warum dieses Ersatzteil wählen

Wer einen sofort passenden Anlasser für Citroën/Peugeot‑Motoren mit 16V‑Ausführung sucht, profitiert von klaren Referenznummern und bewährter Mitsubishi‑Technik. Geeignet für Werkstätten und erfahrene Heimmechaniker, die Wert auf einfache Montage und zuverlässige Startleistung legen.