Dieser Lenkstockschalter (COM2000) ist ein vielseitiger Ersatzteil für zahlreiche Modelle der PSA-Gruppe und richtet sich an Kfz-Mechaniker sowie Heimschrauber. Der Hebel fasst mehrere Funktionen in einem Modul zusammen und ersetzt damit einzelne Schalter am Lenkradkranz. Für Werkstätten bietet das Bauteil eine robuste Verarbeitung und klare Steckverbindungen, für Heimwerker eine einfache Austauschbarkeit bei moderaten handwerklichen Kenntnissen.

Funktionen Und Vorteile

Der Hebel übernimmt zentrale Steuerfunktionen wie Nebelscheinwerfer, Bordcomputer-Bedienung, Heckwischersteuerung, ESP-Einbindung, Tempomat-Bedienung und die Ansteuerung des Autoradios (bei Bedarf muss das Radio mit dem Hebel kombiniert werden). Vorteile sind die kompakte Integration mehrerer Funktionen, einfache Montage und Kompatibilität mit vielen Citroën- und Peugeot-Modellen.

Kompatible Modelle

• Citroën Xsara / Xsara Picasso
• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Peugeot 206
• Peugeot 307
• Peugeot 406
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi
• Modell: COM2000 Lenkstockhebel
• Produktcodes: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, 624219
• Weitere Nummern: 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000

Empfehlungen Zur Montage

• Batterie Vor Dem Ausbau Abklemmen, Um Elektrische Schäden Zu Vermeiden.
• Verkleidung Am Lenksäulenbereich Abnehmen, Schrauben Und Clips Sorgfältig Sichern.
• Steckverbindungen Vor Dem Abziehen Prüfen Und Sitz Markieren, Dann Neuen Hebel Einrasten.
• Nach Dem Einbau Funktionen Prüfen: Blinker, Nebel, Wischer, Tempomat Und Bordcomputer-Bedienung Testen.
• Bei Unsicherheiten Elektrische Schaltpläne Hinzuziehen Oder Fachbetrieb Konsultieren.

Hauptgründe Für Ausfall

Häufige Ursachen für Defekte sind mechanischer Verschleiß durch häufige Benutzung, eindringende Feuchtigkeit oder Korrosion an Steckverbindungen sowie verschlissene Kontakte innerhalb des Schalters. Auch unsachgemäße Demontage (z. B. Gewalteinwirkung beim Entfernen der Verkleidung) kann zu Bruch oder Kontaktverlust führen. Bei Modulen mit elektrischen Kontakten führt Alterung zu intermittierenden Ausfällen, die sich durch Aussetzer bei bestimmten Funktionen bemerkbar machen.

Tipps Für Die Fehlerdiagnose

• Funktionstest Vor Dem Ausbau Durchführen, Um Defekte Genau Zu Lokalisieren.
• Auf Korrosion An Steckern Und Kabelbäumen Prüfen.
• Elektrische Durchgangsprüfungen An Den Kontaktstellen Durchführen, Wenn Möglich.
• Bei Problemen Mit Tempomat Oder ESP Systematisch Systemfehler Auslesen (Werkstattdiagnose).

Dieses Ersatzteil ist ideal, wenn mehrere Lenkradfunktionen ausgefallen sind oder der originale Hebel beschädigt ist. Die aufgeführten Artikelnummern und Modelle erleichtern die Suche nach dem passenden Ersatzteil.

Diese COM2000-Lenksäulensteuerung ist ein weit verbreiteter Komfort-/Bordnetzbauteil bei vielen Citroën- und Peugeot-Modellen. Der Schalter bündelt Funktionen wie Nebelscheinwerfer, Bordcomputer-Ansteuerung, Heckwischfunktion, ESP-Signalisierung, Tempomat-Steuerung und die Bedientasten für das Autoradio. Für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber ist das Bauteil eine häufig gesuchte Ersatzlösung, besonders wenn einzelne Hebel oder Kontakte ausfallen oder elektrische Störungen auftreten. Die COM2000-Einheit wird oft unter den Teilenummern COM2000, 96574694XT oder 96605654XT gehandelt.

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi (für Stellantis Citroën/Peugeot)
• Modell: COM2000 Lenksäulen-Bedieneinheit
• Produktcodes: 96605654XT
• Weitere Nummern: 96574694XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000

Kompatible Fahrzeuge (Auszug)

Citroën: Berlingo II, C5 I, C8, Xsara, Xsara Picasso. Peugeot: 206, 307 (I), 406, 807, Partner II. Bitte Fahrzeugmodell und Teilenummer abgleichen, bevor Sie montieren.

Funktion und Hinweise

Die COM2000-Einheit übernimmt zentrale Komfortfunktionen und vernetzt verschiedene Lenksäulen-Bedienelemente mit dem Bordnetz. Bei manchen Konfigurationen sind zusätzliche Bedienelemente (z. B. Radiobedienung) separat auszuführen oder zu übertragen. Elektrische Signale der Hebel werden an die jeweiligen Steuergeräte (z. B. Motorsteuerung, ESP, Kombiinstrument) weitergereicht.

Einbau / Austausch (Kurzbeschreibung)

• Batterie vor Beginn immer abklemmen.
• Lenkradverkleidung am unteren und oberen Verkleidungsstück entfernen, um an die Lenksäulen-Einheit zu gelangen; bei manchen Modellen ist zusätzlich das Lenkrad/airbag zu demontieren (Herstelleranweisungen beachten).
• Steckverbindungen markieren und vorsichtig abziehen, Befestigungsschrauben lösen und alte Einheit entnehmen.
• Neue Einheit einsetzen, Steckverbindungen wiederherstellen und Verkleidungen montieren.
• Nach Einbau Funktionen prüfen; bei Bedarf Kodierung/Anpassung durchführen (siehe Hinweis zur Codierung).

Montage und Codierung – Wichtig

• Das Steuergerät ist gebraucht und bereits mit dem ursprünglichen Fahrzeug „gepaart“ (VIN/PIN/Schlüssel).
• Optionen zur Inbetriebnahme:
• 1) Klonen der Daten von der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist die Einheit plug-and-play.
• 2) Virginisation und anschließende Initialisierung/Telecoding über DiagBox (ggf. online) + Anpassung der Schlüssel.
• Empfohlen wird die Durchführung durch einen Fachbetrieb mit PSA-Serviceausrüstung (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Vor Demontage/Montage immer die Batterie abklemmen und die Herstellervorgaben beachten, um eine Beschädigung des Steuergeräts zu vermeiden.

Empfehlungen zur Montage

Arbeiten an der Lenksäulen-Elektrik und am Airbag-System sollten nur mit entsprechendem Know-how erfolgen. Nutzen Sie geeignetes Werkzeug, markieren Sie Stecker und Kabel für eine fehlerfreie Wiederverbindung und prüfen Sie nach Einbau alle relevanten Funktionen (Blinker, Wischer, Nebel, Tempomat, Radio-Bedienung, ESP-Warnungen). Bei Unsicherheit die Kodierung und Anpassung in einer Werkstatt mit PSA-Equipment durchführen lassen.

Warum fällt der Bauteil typischerweise aus

Hauptursachen für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß der Hebelkontakte, verschlissene Schaltkontakte, Korrosion durch Feuchtigkeit, Kabelbrüche durch Lenkbewegungen, sowie thermische und elektrische Belastung. Auch Wackelkontakte an Steckern oder defekte Leiterbahnen im Modul können zu Ausfällen und sporadischem Verhalten führen.

Dieser hochwertige Lenkstockschalter nach Delphi COM2000-Standard ist eine bewährte Lösung für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle. Die Schalterkombination ermöglicht die bequeme Bedienung von Nebelscheinwerfern, Bordcomputerfunktionen, Heckwischer, ESP-Aktivierung, Tempomat sowie die Bedienung des Autoradios (Radio-Bedieneinheit je nach Ausführung ergänzen oder umbauen). Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die originalgetreue Funktionalität und einfache Montage erwarten. Suchbegriffe wie Ersatzteilnummern (96574694XT, 6242C5 etc.) erhöhen die Auffindbarkeit in Shop- und Suchmaschinen.

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi (COM2000)
• Modell: Kompatibel mit ausgewählten Citroën- und Peugeot-Modellen (siehe Liste)
• Produktcodes: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5
• Weitere Nummern: 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7

Passende Fahrzeuge

Geeignet für unter anderem: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso sowie Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 807 und Peugeot Partner II. Bitte prüfen Sie die Teilenummer gegen die Fahrzeugliste in der Artikelbeschreibung, da Varianten und Ausstattungslinien die Eignung beeinflussen können.

Funktion und Anwendung

Der Lenkstockschalter bündelt mehrere Bedienfunktionen am Lenkrad: Nebelscheinwerfer, Bordcomputer-Bedienung, Heckscheibenwischer, ESP-Kontrolle, Tempomat-Ein/Aus und – je nach Ausführung – Tasten zur Steuerung des Autoradios. Bei einigen Fahrzeugausführungen muss die separate Radio-Bedieneinheit übernommen oder ergänzt werden, damit alle Tastenfunktionen vollständig erhalten bleiben.

Einbauhinweise

Vor Arbeiten an der Lenksäule Batterie abklemmen und mindestens einige Minuten warten, damit Airbag-Kondensatoren entladen sind. Abdeckung der Lenksäule entfernen, Steckverbindungen der alten Einheit lösen und die Einheit austauschen. Beim Wiedereinbau auf korrekten Sitz der Steckverbinder und die richtige Positionierung der Hebel achten. Nach Montage Funktionstest aller Schalter durchführen (Blinker, Wischer, Nebel, Tempomat, Bordcomputer). Falls Airbag- oder Lenkradkomponenten demontiert werden müssen, sollte die Arbeit nur von geschultem Personal oder einer Fachwerkstätte durchgeführt werden.

Montageempfehlungen

• Batterie vor Beginn abklemmen und ausreichend Wartezeit einhalten.
• Lenkraddeckel und Verkleidung vorsichtig entfernen, um Clips nicht zu beschädigen.
• Steckverbinder mit Entriegelung vorsichtig lösen – nicht an den Kabeln ziehen.
• Nach dem Einbau alle Funktionen prüfen und bei Fehlfunktionen Steckverbindungen nochmals kontrollieren.
• Bei Unsicherheit Arbeiten an Airbag- oder elektronischen Systemen in der Fachwerkstätte durchführen lassen.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

Häufige Ursachen für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß der Hebel und Kontakte durch tägliche Nutzung, Korrosion oder Verschmutzung an Kontaktflächen, Feuchtigkeitseintritt in die Elektronik sowie gebrochene Kunststoffteile an den Hebeln. Fehlfunktionen äußern sich oft als unzuverlässige Schaltvorgänge, Ausfall einzelner Tastenfunktionen oder Wackelkontakte. Eine saubere Montage und das Vermeiden von Feuchtigkeit im Bereich der Lenksäule verlängern die Lebensdauer.

Produktcodes und Modellreferenzen (z. B. 96574694XT, 6242C5, 6239AN etc.) in der Artikelbezeichnung helfen bei der schnellen Suche im Ersatzteilkatalog. Dieses Teil richtet sich an professionelle Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine passgenaue, funktionsfähige Lenkstockschalter-Einheit für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge benötigen.