Hochwertiger Lenkstockschalter (COM2000) ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber: Der Schalter übernimmt zentrale Bedienfunktionen am Lenkrad und ersetzt defekte Hebel für Licht, Wischer und Bordelektronik. Dank zahlreicher Teile‑ und Referenznummern (z. B. 96605652XT, 6242C4) wird das Bauteil häufig gezielt über die Teilenummer gesucht – ein Vorteil bei schneller Ersatzteilbeschaffung. Der Schalter ist für verschiedene Citroën- und Peugeot‑Modelle vorgesehen und eignet sich als direkte Austauschlösung für Fahrzeuge mit Delphi COM2000‑System.

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi (für Stellantis Fahrzeuge)
• Model: Passend für ausgewählte Citroën und Peugeot Modelle (z. B. Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 / 307 II / 308 I)
• Teilenummern: 96605652XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Weitere Nummern: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, COM2000

Funktionen

Steuerung der Nebelscheinwerfer, Vorder‑ und Heckscheibenwischer, Bedienung des Autoradios, Anzeige/Bedienung des Bordcomputers sowie Signalisierung/Interaktion mit dem ESP‑System. Separate Hebel für Radio und Tempomat sind als zusätzliche Bauteile erhältlich und können bei Bedarf ergänzt werden.

Einbauhinweise

• Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen und kurz warten, um Spannungsreste zu vermeiden.
• Lenkradverkleidung (obere/untere Abdeckung) vorsichtig lösen, um Clips und Befestigungen nicht zu beschädigen.
• Steckverbindungen am Lenkstockschalter kontrolliert abziehen; auf Rastnasen achten.
• Schalter über Schrauben/Clips entfernen und neuen Schalter in umgekehrter Reihenfolge montieren. Auf festen Sitz und richtige Rastung achten.
• Nach dem Einbau alle Funktionen (Licht, Nebel, Wischer, Bordcomputer‑Bedienung, Esp‑Signale) prüfen. Bei eingeschränkter Funktion Verkabelung und Steckkontakte kontrollieren.
• Bei Unsicherheit oder Zusatzcodierungen empfehlen wir die Montage in einer Fachwerkstatt mit PSA‑Diagnosegerät.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus

Häufige Ausfallursachen sind mechanischer Verschleiß an Schaltkontakten und Hebelgelenken, Verschmutzung oder Korrosion durch Feuchtigkeit sowie gebrochene Rastnasen nach wiederholter Belastung. Elektrische Probleme entstehen oft durch verschlissene Kontakte, gebrochene Leiterbahnen oder beschädigte Steckverbindungen. Auch unvorsichtige Demontage der Verkleidung kann zu Beschädigungen am Schalter führen.

Hinweis zur Suche

Dieses Bauteil wird häufig über Teilenummern wie 96605652XT oder 6242C4 gesucht. Verwenden Sie diese Referenzen bei der Ersatzteilrecherche, um kompatible Varianten schnell zu finden.

Hochwertige Lenkstockbedieneinheit (COM2000) für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle. Dieses Bauteil Fasst Die Zentralen Funktionen Am Lenkrad: Nebellicht, Scheibenwischer Vorne Und Hinten, Bordcomputer-Bedienung, Radio-Steuerung Und ESP-Eingaben. Besonders Praktisch Für Werkstätten Und Hobbyschrauber, Die Ersatzteile Häufig Nach Produktnummern Suchen. Die Vielfältigen Artikelnummern Erhöhen Die Auffindbarkeit Bei Der Teilesuche Und Erleichtern Den Austausch Im Elektriksystem.

Kompatibilität

Passend Für Unter Anderem:

• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307 (insbesondere II)
• Peugeot 308 (erste Generation)

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi
• Modell: COM2000 / Lenkstockschalter
• Produktcodes: 96477540XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
• Weitere Nummern: 96511197XT, 96542556XT, 96595087XT, COM2000

Einbauhinweise

Vor Dem Ausbau Batterie Abklemmen. Verkleidung Der Lenksäule Entfernen, Elektrischen Steckverbinder Vorsichtig Lösen Und Lenkstockschalter Tauschen. Beim Einbau Auf Richtiges Einrasten Der Steckverbindungen Und Die Zugentlastung Achten. Nach Der Montage Funktionen Prüfen (Wischer, Nebellicht, Bordcomputer, Radio-Bedienung).

Montage Und Codierung – Wichtig

• Die Einheit Ist Gebraucht Und Mit Dem Ursprünglichen Fahrzeug Gepairt (VIN/PIN/Schlüssel).
• Möglichkeiten Zur Inbetriebnahme:
  1. Klonen Der Daten Von Der Alten Einheit (EEPROM/Flash) – Nach Dem Klonen Ist Die Einheit Plug And Play.
  2. Virginisierung Und Danach Initialisierung/Telecoding Über DiagBox (Evt. Online) + Anpassung Der Schlüssel.
• Empfohlen Von Einem Fachmann Mit PSA-Serviceausrüstung Durchführen (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Vor Dem Demontieren/Montieren Immer Batterie Abklemmen Und Herstellervorgaben Beachten, Um Eine Beschädigung Der Einheit Zu Vermeiden.

Warum Das Teil Häufig Defekt Ist

Ursachen Für Ausfälle Sind Häufig Korrosion Oder Oxidation An Kontaktflächen, Mechanischer Verschleiß Der Hebel, Eindringen Von Feuchtigkeit, Elektrische Spannungsspitzen Oder Bruch Von Kunststoffteilen Durch Alterung. Bei Auftreten Von Fehlfunktionen Bei Wischern, Beleuchtung Oder Bordcomputer-Steuerung Sollten Steckverbindungen Und Massepunkte Überprüft Werden, Bevor Ein Tausch Erfolgt.

Empfehlung Zur Montage

Der Austausch Eignet Sich Für Selbständige Schrauber Mit Grundkenntnissen In Der Fahrzeug-Elektrik Sowie Für Werkstätten. Bei Einheiten, Die Mit Dem Fahrzeug Gepairt Sind, Ist Fachgerechte Codierung Unbedingt Zu Empfehlen, Um Alle Komfortfunktionen Und Wegfahrsperren-Komponenten Zu Gewährleisten.

Hochwertiger Lenkstockschalter / Multifunktionshebel für Citroën und Peugeot mit COM2000‑Elektronik. Dieses Steuer- und Betätigungselement bündelt viele Funktionen rund ums Lenkrad: Nebelscheinwerfer, Scheibenwischer vorne und hinten, Bedienung des Autoradios sowie Anzeigen-/Bordcomputer‑Funktionen und die ESP‑Ansteuerung. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die ein häufig gesuchtes Ersatzteil nach Teilenummer benötigen. Durch die Vielzahl an OE‑ und Ersatznummern (siehe technische Informationen) ist das Produkt leicht über Suchbegriffe auffindbar und verbessert die Auffindbarkeit in Suchmaschinen.

Vorteile und Einsatz

Robuste Hebelmechanik kombiniert mit der COM2000‑Elektronik sorgt für kompakte Funktionalität an der Lenksäule. Passt an mehrere Modelle der PSA‑Gruppe und ersetzt defekte oder verschlissene Lenkstockschalter. Durch die modulare Bauweise lassen sich einzelne Bedienhebel (z. B. Radio‑ oder Tempomathebel) bei Bedarf zusätzlich nachrüsten.

Kompatible Modelle (Beispiele)

• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 308 (erste Generation)

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi
• Modell: COM2000 / Lenkstockschalter (Multifunktionshebel)
• Produktcodes: 96542556XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Weitere Nummern: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96511197XT, 96477540XT, 96595087XT

Empfehlungen zur Montage

• Vor Beginn immer die Batterie abklemmen, um Airbag‑ und Elektronikschäden zu vermeiden.
• Lenkradverkleidung demontieren, Clip‑ und Schraubverbindungen lösen, auf Positionierung der Hebel achten.
• Elektrischen Stecker vorsichtig entriegeln und Kontakte prüfen; bei korrodierten Steckern reinigen oder ersetzen.
• Beim Wiedereinbau auf korrekte Orientierung der Anschläge und festen Sitz der Befestigungsschrauben achten.
• Nach Montage alle betroffenen Funktionen prüfen (Wischer, Nebellicht, Radio‑Bedienung, Bordcomputer, ESP‑Signale).

Montage und Kodierung – wichtig

• Die Einheit ist gebraucht und mit dem ursprünglichen Fahrzeug „gepaart“ (VIN/PIN/Schlüssel).
• Möglichkeiten zur Inbetriebnahme:
  1. Klonen der Daten von der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist die Einheit plug‑and‑play.
  2. Virginisierung und anschließende Initialisierung/Telecodierung über DiagBox (ggf. online) + Anpassung der Schlüssel.
• Empfohlen, durch einen Fachbetrieb mit PSA‑Serviceausrüstung (DiagBox/Lexia/PP2000) durchführen zu lassen.
• Vor Demontage/Montage immer die Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, um Beschädigungen der Einheit zu vermeiden.

Warum dieser Teil häufig ausfällt

• Mechanischer Verschleiß der Hebel und Rastmechanik nach jahrelangem Gebrauch.
• Kontaktprobleme durch Verschmutzung oder Korrosion in Steckern und Schaltkontakten.
• Feuchtigkeitseintritt in die Elektronik (z. B. durch gealterte Dichtungen) verursacht Kurzschlüsse oder Fehlfunktionen.
• Elektronische Bauteile in der COM2000‑Einheit können durch Spannungsstöße oder Alterungsprozesse ausfallen.

Hinweis zur Suche

Dieses Bauteil wird oft über die genannten Teilenummern gesucht. Beim Austausch empfiehlt es sich, die Teilenummern abzugleichen, damit die Funktionalität und Passgenauigkeit gewährleistet sind.

Zusammenfassung

Kompletter Lenkstockschalter / Multifunktionshebel für Citroën und Peugeot mit COM2000‑Elektronik. Geeignet für Werkstätten und Heimschrauber, die ein häufig gesuchtes Ersatzteil nach Nummer benötigen. Technische Daten und Montagehinweise beachten, bei Fragen zur Codierung professionelle PSA‑Diagnoseausrüstung heranziehen.

Produktbeschreibung

Robuste Lenksäulen-Bedieneinheit (COM2000) von DELPHI, entwickelt für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine zuverlässige Steuerung der Lichtfunktionen, Wischer, Bordelektronik und Multifunktionsbedienungen erwarten. Das modulare Design ermöglicht einfache Montage und Ersatz einzelner Hebel, Radio- oder Tempomatbedienung kann separat ergänzt werden.

Technische Informationen

• Hersteller: DELPHI
• Modell: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (Versionen), Peugeot 307 II, Peugeot 308 I (Kompatibilität je nach Baujahr und Ausstattung)
• Produktcodes: 96595087XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Weitere Nummern: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96477540XT, 96511197XT, 96542556XT, COM2000

Funktionen

Die Einheit übernimmt zentrale Bedienfunktionen am Lenksäulenbereich: Schalten der Nebelscheinwerfer, Steuerung des Front- und Heckwischers, Signalisierung an den Bordcomputer, Einbindung der ESP-Steuerung sowie Schnittstellen zum Autoradio. Zusätzliche Hebel für Radio und Tempomat sind als separate Komponenten erhältlich und können erweitert werden.

Austausch und Montagehinweise

• Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Airbag-Auslösungen zu vermeiden.
• Lenkradverkleidung entfernen, Zugang zur Lenksäule schaffen und Steckverbindungen der COM2000-Einheit lösen.
• Beim Ausbau auf den Lenkradschleifring (Clock Spring) achten: Stellung merken oder markieren, damit Airbag und Lenkradsteuerung nach dem Einbau korrekt funktionieren.
• Neue Einheit einstecken, Verriegelungen prüfen und Lenkradverkleidung fachgerecht montieren.
• Nach Einbau Funktionstest aller betroffenen Systeme (Wischer, Beleuchtung, Bordcomputer, ESP-Anzeigen) durchführen.
• Bei Unregelmäßigkeiten kann eine Anpassung oder Codierung in der Steuergerätesoftware nötig sein; in solchen Fällen empfehlen wir eine fachgerechte Diagnose mit PSA-Werkzeug (z. B. DiagBox) durch eine qualifizierte Werkstatt.

Häufige Fehlerursachen

• Mechanischer Verschleiß der Schalterkontakte durch häufige Benutzung.
• Korrosion oder Oxidation an Steckverbindungen durch Feuchtigkeitseintritt.
• Bruch oder Beschädigung des Lenkradschleifrings beim Ausbau/Einbau.
• Intermittierende Kontakte oder kalte Lötstellen innerhalb der Einheit, die zu Ausfällen einzelner Funktionen führen.
• Elektrische Überlastungen durch Fremdeinbauten oder defekte Verbraucher im Bordnetz.

Warum dieses Teil kaufen

Originalitätsnahe Ersatzteilqualität für zuverlässige Bedienung und Sicherheit im Fahrzeug. Von Werkstattprofis geschätzt wegen einfacher Einbaubarkeit und klarer Fehlerbilder. Besonders geeignet, wenn einzelne Lenksäulenfunktionen ausfallen oder wenn die Bedienung schwergängig bzw. unzuverlässig geworden ist.

Empfehlung zur Montage

Arbeiten an der Lenksäule und am Airbag-System nur mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen durchführen. Bei Unsicherheit die Montage durch eine Fachwerkstatt vornehmen lassen, um Folgeschäden zu vermeiden.

Beschreibung

Dieser multifunktionale Lenkstockschalter vom Typ DELPHI COM2000 bündelt mehrere Fahrfunktionen in einer kompakten Einheit unter dem Lenkrad. Er übernimmt die Bedienung von Beleuchtung (inkl. Nebelscheinwerfer), Scheibenwischern vorne und hinten, Autoradio-Befehlen, Bordcomputer-Anzeigen und der ESP-Ansteuerung. Die Einheit ist häufig in älteren PSA-Modellen verbaut und wird sowohl in Werkstätten als auch von Heimwerkern zur Reparatur ausgetauscht.

Technische Informationen

• Hersteller: Delphi (COM2000)
• Modell: Für Citroën / Peugeot Fahrgestelle (COM2000-Ausführung)
• Produktcodes: 96511197XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
• Weitere Nummern: 96477540XT, 96542556XT, 96595087XT, COM2000

Passend für

Häufige Anwendungen sind Fahrzeuge der PSA-Gruppe wie Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso sowie Peugeot 307 und 308 (je nach Baujahr und Ausstattung). Kompatibilität richtet sich nach der verbauten COM2000-Version und den verwendeten Anschlusssteckern.

Funktion und typische Ausfallursachen

Der Lenkstockschalter überträgt mechanische Betätigungen in elektrische Signale an die Fahrzeugelektronik. Typische Defekte entstehen durch mechanischen Verschleiß der Hebelmechanik, Korrosion oder Kontaktabbrand an Schaltkontakten, Feuchtigkeitseintritt und Bruch der Kunstoffteile. Elektrische Ausfälle zeigen sich durch Ausfall einzelner Funktionen (z. B. Wischer, Blinker, Nebelscheinwerfer) oder durch intermittierende Bedienbarkeit. In seltenen Fällen können gebrochene Steckverbinder oder beschädigte Leiterbahnen im Inneren Ursache sein.

Austausch: Schritt-für-Schritt (Kurzbeschreibung)

1. Batterie abklemmen und Spannungsfreiheit sicherstellen.
2. Lenkradverkleidung und Verkleidung unter dem Lenkrad entfernen.
3. Falls nötig Airbag sicherheitstechnisch entfernen (nur durch geschulte Personen) und Lenkrad demontieren.
4. Uhrfeder/Schleifkontakt (Clockspring) nicht beschädigen; bei Bedarf sichern oder markieren.
5. Elektrostecker am Lenkstockschalter entriegeln und abziehen.
6. Alten Schalter ausbauen und neuen Schalter einsetzen. Auf korrekten Sitz der Verrastungen achten.
7. Alle Steckverbindungen wieder einrasten, Verkleidungen montieren und Batterie anschließen.
8. Funktionen prüfen: Blinker, Wischer, Nebellicht, Radio-Bedienung und Bordcomputer testen.

Empfehlung zur Montage

Vor dem Ausbau Batterie abklemmen und mindestens die Herstellervorgaben beachten. Arbeiten am Airbag und an der Lenksäule nur durch fachkundige Personen durchführen. Beim Wiedereinbau darauf achten, dass alle Steckverbindungen sauber und korrosionsfrei sind. Bei Anzeichen von Kontaktproblemen nach dem Einbau empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Steckkontakte und gegebenenfalls die Reinigung mit geeignetem Kontaktspray.

Důvod, Warum Sich Das Teil Meistens Kaputt Macht

Am häufigsten versagen mechanische Komponenten durch Alterungsverschleiß, Plastikteile brechen nach starker Beanspruchung, beziehungsweise elektrische Kontakte verschleißen oder korrodieren – insbesondere in Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder bei Feuchtigkeitseintritt. Häufige Betätigung (Wischer/Blinker) und eindringende Feuchte sind die Hauptgründe für Ausfälle.

Hinweis für Werkstätten und Heimwerker

Der Austausch ist mit grundlegenden Kfz-Werkzeugen realisierbar, erfordert aber Sorgfalt beim Umgang mit Airbag und Uhrfeder. Nach dem Einbau alle Funktionen systematisch prüfen. Bei ungewöhnlichem Verhalten der Komfort- oder Sicherheitsfunktionen sollte eine Fehlerspeicher-Auslesung erfolgen, um Folgefehler (z. B. durch Kurzschluss) auszuschließen.