Originaler Heckwischer-Mechanismus, geeignet für Peugeot 407 SW. Dieses Teil wird häufig unter der OE-Nummer 9651000780 bzw. 9637858580 oder den Zusatznummern 6405Z1 / 6405K3 / 6405K4 / 6405K5 gesucht. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung mit überprüfter Mechanik suchen. Gut lesbare Produktnummern erhöhen die Auffindbarkeit in der Suche (SEO) und erleichtern die schnelle Zuordnung bei Ersatzteilbestellungen.

Kompatible Modelle

Peugeot 407 SW

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 407 SW
• Produktcodes: 9651000780, 9637858580, 6405Z1
• Weitere Nummern: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2

Funktion und Bedeutung

Der Heckwischer-Mechanismus verbindet Wischerarm, Antriebswelle und das Auflagegelenk. Er überträgt die Drehbewegung des Motors in die oszillierende Bewegung des Wischerarms und sorgt für eine saubere Heckscheibe bei Regen oder Verschmutzung. Intakte Lager und ein funktionierender Mikroschalter sind entscheidend für präzise Endlagen-Erkennung und korrekte Parkstellung des Wischers.

Montageempfehlung

• Zündung ausschalten und Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Bewegen sichern.
• Wischerarm in Parkstellung bringen und Wischerarm vom Kugelkopf abziehen (gegebenenfalls Abdeckkappe entfernen).
• Innenverkleidung der Heckklappe öffnen, elektrische Steckverbindung zum Wischermotor lösen.
• Befestigungsschrauben des Mechanismus entfernen und Mechanismus herausnehmen. Achten, dass Gestänge und Lager nicht verloren gehen.
• Bei Einbau das Gestänge korrekt in der Endlage positionieren und Schrauben gleichmäßig anziehen. Elektrische Steckverbindung wieder einstecken und Funktionstest durchführen.
• Nach Montage Wischer mehrmals laufen lassen, Parkposition prüfen und ggf. Endanschlag nachstellen.

Häufige Ausfallursachen

• Verschleiß der Lager oder Zahnräder durch Schmutz und Korrosion, besonders an Fahrzeugen mit oft offener Heckklappe.
• Wasser- und Feuchtigkeitseintritt führt zu Korrosion und elektrischen Kontaktausfällen beim Mikroschalter.
• Mechanische Belastung durch vereiste Scheiben oder festsitzende Wischerarme.
• Gummigelenke und Plastikteile können im Alter spröde werden und brechen.

Tipps für Werkstätten und Heimschrauber

Vor dem Einbau ist es ratsam, alle Befestigungspunkte zu reinigen und leichte Korrosion zu entfernen. Beschädigte Clips oder Schrauben ersetzen. Nach der Montage Funktion und Parkstellung bei eingeschaltetem Wischer überprüfen. Ersatzteile werden oft über die OE-Nummer gesucht – Originalcodes wie 9651000780 oder 9637858580 unbedingt angeben, um Verwechslungen zu vermeiden.

Kompatibler Heckwischer-Mechanismus für Citroën C5 Kombi, ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber. Das Ersatzteil wird häufig unter den Produktnummern 9651000780 oder 6405K2 gesucht und passt zu mehreren OE-Referenzen. Robust ausgeführte Mechanik und funktionierende Schalter machen den Einbau zur effizienten Reparaturoption, wenn der Heckwischer nicht mehr zuverlässig arbeitet oder ruckelt.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5 Kombi (bis Baujahr 2007, C5 I / C5 II – Kombi-Ausführung)
• Produktcodes: 9651000780, 9637858580, 6405K2
• Weitere Nummern: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 6936C2

Funktion und Einbauhinweis

Der Mechanismus überträgt die Motorbewegung auf den Wischerarm der Heckscheibe und enthält Lager sowie einen Mikroschalter zur Endlagenerkennung. Beim Einbau die Einbaulage des Arms beachten, mechanische Verbindung korrekt ausrichten und elektrische Steckverbindung sicher herstellen. Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen und gängige Sicherheitsvorschriften einhalten. Nach Montage Funktionen (Intervall, Parkposition, Endlagen) prüfen.

Montageempfehlung

• Batterie abklemmen, Heckklappe öffnen und Verkleidung entfernen, um an Motor und Mechanik zu gelangen.
• Wischerarm abnehmen (Abdeckkappe entfernen, Befestigungsschraube lösen) und Position markieren, damit Parkstellung erhalten bleibt.
• Elektrische Steckverbindung trennen und Befestigungsschrauben des Mechanismus lösen.
• Alten Mechanismus ausbauen, neue Einheit einsetzen, Schrauben mit passendem Drehmoment sichern und Steckverbindung wieder herstellen.
• Verkleidung montieren, Batterie anklemmen und Funktionstest durchführen (Wischbewegung, Parkstellung, Endschalterfunktion).

Warum der Teil am Häufigsten Ausfällt

Typische Ursachen sind Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit, verschlissene Lager oder Kunststoffzahnräder, sowie Verschmutzung und Ermüdung des Mikroschalters. Häufig führt stehendes Wasser in der Heckklappenumgebung oder beschädigte Dichtungen zu erhöhter Beanspruchung und vorzeitigem Ausfall.

Praktische Tipps für Langlebigkeit

• Dichtungen und Ablauföffnungen an der Heckklappe überprüfen, um Wasseransammlungen zu vermeiden.
• Bewegliche Teile leicht mit geeigneten Schmiermitteln pflegen, Kunststoffzahnräder nicht mit fett verschmieren, sondern mit für Kunststoff geeigneten Gleitmitteln behandeln.
• Bei Tausch auch Befestigungspunkte und Steckkontakte auf Korrosion prüfen und ggf. reinigen.