Robustes Heizgebläse von BEHR für Citroën C4 und Peugeot 307 II – ideal für Werkstätten und Hobby-Schrauber, die eine zuverlässige Luftzufuhr für Heizung und Klimaanlage benötigen. Das Gebläse sorgt für gleichmäßigen Luftstrom zur Windschutzscheibe und in den Fahrzeuginnenraum, verbessert die Entfeuchtung und erhöht den Komfort bei kalten oder feuchten Bedingungen. Dank bekannter Teilenummern ist das Teil gut auffindbar und lässt sich gezielt für Defektbehebungen bestellen.

Vorteile und Einsatz

Das BEHR-Heizgebläse bietet eine langlebige Konstruktion mit zuverlässigem Motor. Es ist geeignet für den Austausch bei deutlich reduzierter Gebläseleistung, ungewöhnlichen Laufgeräuschen oder Totalausfall des Innenraumgebläses. Durch den direkten Austausch stellen Sie schnell wieder volle Heiz- und Lüftungsfunktion her.

Technische Informationen

• Hersteller: BEHR
• Modell: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Produktcodes: B9506; 6441S6; 6441.S6; u2331001; pf2a2
• Weitere Nummern: 6441.S6 | 6441S6 | B9506 | u2331001

Montageempfehlung

Vor Montage Batterie abklemmen. Zugang zum Gebläsemotor erfolgt in der Regel über das Handschuhfach-/Unterdash-Bereich; Abdeckungen und Halterungen entfernen, elektrischen Stecker lösen und Befestigungsschrauben entfernen. Neues Gebläse einsetzen, anschließen und Funktion prüfen. Bei Unsicherheiten Schaltpläne und Reparaturleitfäden des jeweiligen Modells zu Rate ziehen. Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und Steckverbindungen sauber einsetzen.

Häufigste Ausfallursachen

• Verschleiß der Kohlebürsten oder Motorkomponenten durch lange Betriebszeiten.
• Festsetzungen durch Staub, Laub oder Fremdkörper, die das Laufrad blockieren.
• Lagerschäden durch Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion.
• Elektrische Probleme an Steckverbindung oder Steuerwiderstand (bei stufenloser Regelung zusätzlich prüfen).

Hinweise zur Lebensdauer und Wartung

Die Lebensdauer hängt von Fahr- und Einsatzbedingungen ab. Regelmäßige Reinigung der Lüftungskanäle und das Entfernen von Grobschmutz verlängern die Funktion. Bei knarzenden oder mahlenden Geräuschen sowie nachlassender Luftleistung ist ein Austausch empfehlenswert.

Suchhinweis

Häufig gesucht und bestellbar unter den Teilenummern B9506, 6441S6, 6441.S6, u2331001 oder pf2a2 – diese Nummern helfen Ihnen, das passende Ersatzteil schnell zu finden.

Empfehlung für Einbau

Einbau am besten in trockener, sauberer Umgebung durchführen. Vor dem Verschrauben Funktionsprüfung (mehrere Gebläsestufen) durchführen. Bei Fragen zur Demontage von Armaturenbrett-Verkleidungen Werkstatthandbuch konsultieren.

Robustes Ersatz-Heizungsgebläse von BEHR, passend für Citroën C4 und Peugeot 307 II. Das Gebläse ist eine häufig gesuchte Reparaturkomponente bei Ausfall der Innenraumlüftung und wird oft über Teilenummern wie 6441S6, B9506 oder u2331001 gefunden. Ideal für Kfz-Werkstätten und ambitionierte Heimwerker: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, direkte Einbaulösung und Ersatz für verschlissene oder defekte Lüftermotoren.

Technische Informationen

• Hersteller: BEHR
• Modell: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Produktcodes: 6441S6, B9506, u2331001
• Weitere Nummern: 6441.S6, pf2a2

Montageempfehlung

Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Der Zugang zum Gebläsemotor erfolgt bei vielen Modellen über den Beifahrer-Fußraum hinter dem Handschuhfach oder unter der Instrumententafel. Zuerst Verkleidungen und Handschuhfach ausbauen, dann elektrischen Steckverbinder lösen und Befestigungsschrauben entfernen. Beim Einbau auf korrekte Ausrichtung der Lüfterradflügel und festen Sitz des Steckers achten. Nach Montage Funktionstest aller Gebläsestufen durchführen.

Einbauhinweise für Werkstätten und Heimschrauber

• Benötigtes Werkzeug: Kreuzschlitz- und Torx-Schraubendreher, Ratsche mit passenden Nüssen, evtl. Kunststoffkeile zum Entfernen von Verkleidungen.
• Empfehlung: Bei geöffnetem Innenraumfilter/Ablagerungen diesen gleich reinigen oder Filter ersetzen, um erneute Belastung des Gebläses zu vermeiden.
• Prüfung vor Einbau: Elektrischen Anschluss auf Korrosion prüfen und bei Bedarf Kontakte säubern; Gebläsemotor kurz mit 12 V testen, um Laufruhe zu kontrollieren (nur bei ausgebautem Bauteil).

Häufige Ausfallursachen

• Verschlissene Kohlebürsten oder verschlissener Kommutator im Motor führen zu Aussetzern oder Totalausfall.
• Lagerschäden durch Alterung oder Eindringen von Feuchtigkeit verursachen Brummen, Schleifen oder blockiertes Lüfterrad.
• Verschmutzung durch Laub, Staub oder Rückstände im Luftkanal blockiert das Lüfterrad und erhöht die Belastung.
• Elektrische Probleme wie korrodierte Steckverbinder oder Sicherungsfehler können die Stromversorgung unterbrechen — häufig wird ein Defekt des Gebläsemotors mit einem defekten Gebläsewiderstand verwechselt.

Warum dieser Austausch sinnvoll ist

Ein funktionierendes Heizungsgebläse sichert die Innenraumheizung, die Entfeuchtung der Scheiben und damit die Sicht. Ein neuer Lüftermotorsatz bringt Ruhe, zuverlässige Luftförderung und verlängert die Lebensdauer der Heizungsanlage — besonders wenn gleichzeitig Luftwege und Filter gereinigt bzw. erneuert werden.

Suchbegriffe für die schnelle Auffindbarkeit: Heizungsgebläse Citroën C4, Gebläsemotor Peugeot 307 II, 6441S6, B9506, u2331001.