Hochwertiger Servo-Heizungsmotor (Motoreduktor) als direkter Ersatz für die serienmäßigen Stellmotoren in CITROËN und PEUGEOT Klima-/Heizungsanlagen. Speziell entwickelt für Werkstätten und anspruchsvolle Heim-Schrauber, die eine zuverlässige Regelung der Luftverteilung und Temperatur im Innenraum erwarten. Häufig unter der Teile- oder Produktnummernreihe gesucht (z. B. EAD 552, 6447RJ). Ein passender Austausch behebt typische Symptome wie klappernde Geräusche, fehlende Luftverteilung oder Temperaturabweichungen und stellt die Funktion der Klappenantriebe schnell wieder her.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5 (2005–2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Produktcodes: EAD 552, 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac
• Weitere Nummern: 6447RJ

Funktion

Der Servomotor treibt über ein Planeten- bzw. Stirnradgetriebe die Stellklappen der Heizungs- und Klimaanlage an. Er steuert Luftverteilung (Fußraum/Dashboard/Windschutzscheibe), Frischluft-/Umluftklappe und damit indirekt die Temperaturregelung im Innenraum. Durch das getriebe wird eine präzise Positionierung bei geringem Platzbedarf und niedriger Stromaufnahme erreicht.

Einbauhinweise

Vor Montage Batterie abklemmen und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten. Zugang erfolgt meist über Handschuhfach, Mittelkonsole oder von unten am Schalttunnel, abhängig vom Modell. Steckverbindung lösen, Befestigungsschrauben entfernen, alten Motor mit Hinweisstellung der Klappe demontieren. Beim Einbau darauf achten, dass die Klappen korrekt sitzen und keine Stellkraft benötigt wird. Nach dem Einbau Zündung einschalten und Klimabedienung durchlaufen lassen, damit sich die Anlage ggf. selbst kalibriert. Bei Unsicherheit die Vorgehensweise anhand eines Reparaturhandbuchs oder Werkstatthandbuchs des jeweiligen Modells prüfen.

Häufige Ausfallursachen

Die häufigsten Ursachen für Ausfälle sind Verschleiß der Kunststoffzahnräder im Getriebe, gebrochene Zahnradverbindungen, verschlissene Motorkohlen, Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz sowie Blockierungen durch Fremdkörper. Typische Symptome sind klackende oder mahlende Geräusche, starr stehende Klappen, ungenaue Temperaturregelung und fehlende Luftstromumlenkung. Alterungsbedingter Materialabrieb und dauerhafte thermische Belastung begünstigen Ausfälle nach mehreren Jahren Betriebsdauer.

Tipps für Werkstätten und Heim-Schrauber

• Vor Demontage genaue Position der Klappen notieren oder markieren.
• Elektrische Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und ggf. Kontakte reinigen.
• Bei Austausch immer auch Funktionstest der Klimaanlage nach Montage durchführen.
• Original- oder gleichwertige Ersatzteile mit den genannten Produktcodes verwenden, um Passgenauigkeit und Funktion zu gewährleisten.

Kompatibilität und Austausch

Dieser Servomotor ist passend für die genannten Citroën- und Peugeot-Modelle der Baujahre und ersetzt die aufgelisteten Produktcodes. Vor dem Kauf die Teile- oder Reparaturdokumentation des Fahrzeugs prüfen, um die Übereinstimmung mit der benötigten Variante zu bestätigen.

Kurzbeschreibung

Robuster Stellmotor (Servomotor) für Heizungs- und Klimabereiche bei Citroën und Peugeot. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heim-Schrauber, die gezielt nach Teilenummern suchen (z. B. 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552).

Funktion und Einsatz

Der Stellmotor steuert Klappen und Stellglieder im Heizungs- und Klimasystem (Blendklappen/Verteilerklappen). Er wandelt elektrische Signale vom Klima-/Heizungssteuergerät in mechanische Bewegung um, damit Luftmengen und Temperatur im Fahrzeuginnenraum geregelt werden.

Kompatible Modelle

Passend für folgende Fahrzeuge:

• Citroën C5 (Baujahre ca. 2005–2007)
• Citroën C6
• Peugeot 407
• Peugeot 607

Weitersuchbegriffe / SEO-Hinweis

Dieses Ersatzteil wird häufig über Produktcodes gesucht (4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552). In der Artikelbeschreibung und im Titel sollten diese Codes stehen, damit Mechaniker und DIY-Kunden das Teil schnell finden.

Einbauhinweise

Ein standardmäßiger Austauschablauf:

• Fahrzeug abstellen, Zündung aus.
• Zugang zur Heizungs-/Klimabedieneinheit schaffen (ggf. Armaturenbrettverkleidung oder Handschuhfach entfernen).
• Steckverbindung des Stellmotors abziehen und Befestigungsschrauben lösen.
• Defekten Stellmotor entfernen, neuen Stellmotor positionieren und festschrauben.
• Steckverbindung auf korrekten Sitz prüfen, Verkleidungen wieder montieren und Funktionstest durchführen (Klappenlauf in allen Stellungen prüfen).

Bei Einbau immer vorsichtig mit Kunststoffklipsen und Verkleidungen umgehen. Vor Demontage der elektrischen Steckverbindung die Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse oder Fehlfunktionen zu vermeiden.

Empfehlung zur Montage

Montage idealerweise in beheizter Halle oder trockenem Umfeld durchführen. Nach dem Einbau die Klappenbewegungen manuell bzw. elektrisch durchschalten, um Totpunkte zu erkennen. Falls der Stellmotor mechanisch Geräusche macht oder die Klappen nicht vollständig anfahren, Sitz und Verzahnung prüfen. Original- oder exakte Ersatzteilnummer verwenden, um Passgenauigkeit zu sichern.

Hauptursachen für Ausfall

Typische Ausfallgründe:

• Abgenutzte oder gebrochene Kunststoffzahnräder im Getriebe des Stellmotors.
• Motorbürstenverschleiß oder Motordefekt durch Alterung.
• Korrosion an Kontakten bzw. Wassereintritt durch Undichtigkeiten im Armaturenbrettbereich.
• Mechanische Blockaden der Klappen (Schmutz, Fremdkörper) führen zu Überlastung des Motors.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5 (2005–2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Produktcodes: 4puh-19e616-ac, EAD 552
• Weitere Nummern: 6447RJ

Warum dieses Teil wählen

Der Stellmotor ist eine häufig benötigte Reparaturkomponente bei Heizungs- und Klimaproblemen. Mit korrekten Teilenummern finden Profiwerkstätten und Heimschrauber schnell das passende Ersatzteil. Ein schneller Austausch stellt die volle Regelbarkeit von Temperatur und Luftverteilung wieder her und vermeidet teurere Folgeschäden am Klima-/Heizungssystem.

Hinweis für Profis und Heim-Schrauber

Wenn Sie regelmäßig an Peugeot/Citroën arbeiten, empfehlen sich das Bereithalten gängiger Stellmotortypen und Schraubwerkzeuge. Kontrollieren Sie nach dem Einbau die Regelpositionswerte und hören Sie auf unnormale Geräusche beim Durchfahren aller Modi.