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	<title>6500Y33 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
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		<title>BSM B2 Steuergerät Siemens Citroën Peugeot 9650618580</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Oct 2024 02:02:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9650618580 9650618580-00 U11847002 J
6500Y1 6500Y3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSM B2 SIEMENS für Fahrzeuge Citroën Peugeot 964349898. Es handelt sich um ein gebrauchtes Teil mit Funktionsgarantie. Beschädigungen an Halterungen sind möglich – Beeinträchtigt die Funktion nicht.</p>
<h3>Überblick</h3>
<p>BSM B2 Siemens – kompakter Motorraum-Sicherungskasten und Steuergerät für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle. Die Einheit verteilt elektrische Leistungen, beherbergt Sicherungen und Relais und übernimmt in einigen Varianten Steuerfunktionen für Motor-, Beleuchtungs- und Komfortkreise. Dieses gebrauchte Teil ist eine wirtschaftliche Lösung für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die nach originalen Teilen mit bekannten Teilenummern suchen.</p>
<h3>Kompatibilität (Beispiele)</h3>
<ul>
<li>Citroën Berlingo</li>
<li>Citroën C2</li>
<li>Citroën C3</li>
<li>Citroën Xsara / Xsara Picasso</li>
<li>Peugeot 206</li>
<li>Peugeot Partner</li>
</ul>
<h3>Austauschhinweise</h3>
<p>Der Austausch des BSM erfolgt je nach Modell im Motorraum oder in der Fahrgastzelle. Vorgehensweise in Kurzform:</p>
<ul>
<li>Batterie abklemmen und Spannungsfreiheit sicherstellen.</li>
<li>Zugang zur Einheit verschaffen (Abdeckungen/Verkleidungen entfernen).</li>
<li>Positionsmarkierungen/Foto der Steckverbindungen anfertigen, Steckverbindungen entriegeln und abziehen.</li>
<li>Befestigungsschrauben lösen und Einheit ausbauen.</li>
<li>Neue/gebrauchte Einheit einbauen, Schrauben festziehen, Steckverbindungen sorgfältig anschließen.</li>
<li>Nach Montage Sicherungen kontrollieren und Funktionsprüfung (Beleuchtung, Startvorgang, Lade-/Lichtkreise) durchführen.</li>
</ul>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: Siemens</li>
<li>Modell: BSM B2</li>
<li>Produktcodes: 964349898, 9650618580, 9650618580-00</li>
<li>Weitere Nummern: U11847002 J, 6500Y1, 6500Y3, 6500Y33, T11847002</li>
</ul>
<h3>Montageempfehlung</h3>
<p>Vor Arbeiten am BSM immer Batterie abklemmen. Steckverbinder vor dem Abziehen sorgfältig entriegeln, um Verriegelungsnasen nicht zu beschädigen. Bei Sicht auf korrodierte Kontakte diese reinigen oder austauschen. Befestigungen und Dichtungen kontrollieren, damit kein Eindringen von Feuchtigkeit möglich ist. Nach dem Einbau eine vollständige Funktionsprüfung aller betroffenen Systeme durchführen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Arbeit in der Fachwerkstätte.</p>
<h3>Häufige Fehlerursachen</h3>
<p>BSM-Einheiten fallen meist infolge von Feuchtigkeitseintritt, Korrosion an Steckern oder elektrischen Kontakten, thermischer Belastung durch defekte Relais/Sicherungen oder mechanischer Belastung (Risse der Halterungen) aus. Oft beeinträchtigt eine beschädigte Halterung die Funktion nicht direkt, wohl aber die Befestigungssicherheit; korrodierte Kontakte führen häufiger zu intermittierenden Ausfällen oder Funktionsverlust einzelner Verbraucher.</p>
<h3>Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber</h3>
<p>Dieses gebrauchte BSM wird mit Funktionsgarantie angeboten. Der Austausch erfordert sauberes Arbeiten und kontrolliertes Anschließen der Steckverbindungen. Bei Fragen zur Reihenfolge der Schritte oder zur Kontrolle einzelner Sicherungen empfiehlt es sich, werkstattspezifische Reparaturanleitungen oder Serviceinformationen heranzuziehen.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BSM B2 DELPHI Motorsteuergerät Citroën Peugeot 9657608880</title>
		<link>https://www.autotech24.at/bsm-b2-delphi-citroen-peugeot-9657608880-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Oct 2023 04:09:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9657608880 6500Y1 6500Y3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Motorsteuergerät BSM B2 DELPHI. Es handelt sich um ein gebrauchtes Teil mit Funktionsgarantie. Es können Beschädigungen an einigen Halterungen vorhanden sein – dies beeinträchtigt die Funktion nicht.</p>
<p>BSM B2 von Delphi ist eine robuste Elektronikkomponente für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe (Citroën / Peugeot). Dieses Modul wird häufig unter den Teilenummern 9657608880, 6500Y1 oder 6500Y3 gesucht und ist besonders relevant für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die an älteren Modellen arbeiten. Das gebrauchte Modul bietet eine kosteneffiziente Alternative zum Neuteil, ohne Kompromisse bei der grundsätzlichen Funktionalität.</p>
<h3>Beschreibung und Funktion</h3>
<p>Das BSM übernimmt Steuerungs- und Absicherungsfunktionen im Motorraum und für einzelne elektrische Systeme. Es integriert Sicherungs- und Relaisfunktionen sowie Steuerlogiken für diverse Verbraucher. In der Praxis sorgt das Modul dafür, dass Stromkreise zuverlässig abgesichert und Schaltvorgänge koordiniert werden. Bei Austausch des Moduls bleiben typische Fahrzeugfunktionen wie Beleuchtung, Relaissteuerung und Sicherungsmanagement erhalten, sofern das Modul korrekt montiert ist.</p>
<h3>Passende Modelle</h3>
<p>Häufige Einsätze finden sich in Fahrzeugen der Marken Peugeot und Citroën. Typische Modelle, bei denen dieses BSM verwendet wird, sind beispielsweise Peugeot 206 und Peugeot 307. Kompatibilität kann auch bei weiteren Stellantis-Fahrzeugen vorkommen, die dieselben Elektronikplattformen nutzen.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li><strong>Hersteller:</strong> Delphi / Stellantis</li>
<li><strong>Modell:</strong> BSM B2</li>
<li><strong>Produktcodes:</strong> 9657608880, 6500Y1, 6500Y3</li>
<li><strong>Weitere Nummern:</strong> 6500Y33, 9657608880</li>
</ul>
<h3>Empfehlung zur Montage</h3>
<p>Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen. Beim Ein- und Ausbau sorgfältig die Steckverbindungen und Dichtungen prüfen, auf korrekte Zugentlastung der Kabel achten und lose Halterungen nachziehen oder ersetzen. Auf saubere Kontaktflächen und korrekte Führung der Kabel achten, damit keine Scheuerstellen entstehen. Nach dem Einbau eine Sichtprüfung und Funktionsprüfung der betroffenen Systeme durchführen.</p>
<h3>Warum das Teil am Häufigsten ausfällt</h3>
<p>Ausfälle treten meist durch Feuchtigkeitseintritt, Korrosion an Steckkontakten, elektrische Überspannungen oder mechanische Belastungen im Motorraum auf. Auch Alterung der internen Bauteile kann zu sporadischen Fehlerbildern führen. Beschädigte Halterungen sind optisch häufig sichtbar, beeinträchtigen jedoch nicht zwingend die Funktion des Moduls, wie beim vorliegenden gebrauchten Teil vermerkt.</p>
<h3>Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber</h3>
<ul>
<li>Modul beim Transport und bei der Montage gegen statische Aufladung schützen.</li>
<li>Auf festen Sitz der Steckverbinder achten und Kontaktflächen bei Bedarf reinigen.</li>
<li>Nach dem Einbau alle betroffenen Stromkreise prüfen und Fehlerspeicher auslesen, um eventuelle Folgefehler auszuschließen.</li>
</ul>
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