Original Car Radio Continental RD4N1M mit CD / MP3 für Peugeot 308. Das Gerät stammt aus den Autos des Hundes und trägt die Bezeichnung 96662671XH / 16077683XH, Service Code 6574qr. Die HXH -warme silberne Frontplatte passt in das Innere der ersten Generation 308 (T7). Dank des OEM -Designs haben Sie eine nahtlose Integration in das Fahrzeug und den Qualitätsschall ohne unerwünschte Kompromisse.

Funktionell handelt es sich um eine Standard -PSA RD4 -Einheit mit CD -Wiedergabe und MP3 -Unterstützung, FM/AM -Tuner mit RDS und vollständige Zusammenarbeit mit originaler Multifunktionsanzeige und Lenkradsteuerung. Das Radio verwendet den OEM -PSA -Anschluss (ISO Quadock), sodass die Montage zu einem kompatiblen Auto unkompliziert ist.

Installation und Paarung: Trennen Sie den Akku vor dem Austausch. Nach mechanischer Einführung und Verbindung des Radios ist es erforderlich, das Gerät mit der Diagnostik (VIN -Paarung/Telekodierung) unter Verwendung von Diabox/Lexia/PP2000 zu „übergeben“. Ohne diesen Schritt schlägt das Radio im Hund normalerweise nicht vollständig ein. Nach dem Paarung empfehlen wir, die Sprach-, Daten- und Zeiteinstellungen auf der Anzeige auf -Board zu überprüfen.

Kompatibilität: In erster Linie für Peugeot 308 (T7, ca. 2007–2013) mit demselben Anschluss und demselben Farbdesign des Panels entwickelt. Überprüfen Sie vor dem Kauf bitte die Teilenummern und das Erscheinungsbild der Frontplatte mit Ihrem ursprünglichen Radio.

Technische Informationen

• Hersteller: Continental (PSA)
• Modell: rd4n1m mp3, hxh – warmes Silber
• Produktcodes: 6574qr
• Andere Zahlen: 96662671XH, 16077683XH

Warum den ursprünglichen Teil auswählen: Vollständige Kompatibilität mit Verkabelung und BSI, Pflege der Lenkradsteuerung und Anzeige von Informationen zur OEM -Anzeige, verifizierte Zuverlässigkeit innerhalb der PSA -Plattform. Es ist ein gebrauchter ursprünglicher Teil – herkömmliche kleine kosmetische Anwendungszeichen können auftreten. Die Funktionalität wird durch ordnungsgemäße Montage und anschließende Paarung in der Diagnostik gegeben.

Auswahlspitze: Das sicherste ist, den Katalognummern (6574qr, 96662671XH, 16077683XH) und dem visuellen Zufall zu folgen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, vergleichen Sie die Anschlüsse und die Farbe des HXH -warmen Silbertafels mit Ihrem Original -Radio.

Hochwertiges CD-Autoradio Continental RD4N1M, ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die einen direkten Ersatz für Fahrzeuge der Baureihe Peugeot 308 suchen. Das Gerät bietet die bewährte Grundfunktionalität: Radioempfang und CD-Wiedergabe sowie die Integration in die Bordelektronik. Da das Gerät an das Fahrzeug angelernt werden muss, sollte bei Einbau ein Diagnosegerät oder eine Fachwerkstatt mit entsprechender PSA-Software eingesetzt werden.

Technische Informationen

• Hersteller: Continental
• Modell: Peugeot 308
• Produktcodes: RD4N1M, 96662671XH
• Weitere Nummern: 16077683XH, 6574QR

Funktion und Kompatibilität

Das Gerät übernimmt die Grundfunktionen Radioempfang und CD-Wiedergabe und ist in die Fahrzeugelektronik (CAN-Bus) eingebunden. Es ist ausgelegt für den Einsatz in Peugeot 308 mit entsprechender Einbauposition. Kompatibilität lässt sich häufig über die genannten Teilenummern (96662671XH, 16077683XH, 6574QR) sicherstellen.

Einbauhinweise

• Batterie vor Arbeitsbeginn abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
• Verkleidung entfernen und Radiohalter lösen (typisch: Schrauben und Entriegelungsbügel verwenden).
• Steckverbindungen vorsichtig lösen: ISO-Stecker, Antennenanschluss und ggf. Steuerleitungen für Lenkradfernbedienung.
• Neues Radio einsetzen, Steckverbindungen prüfen und Radio fixieren.
• Nach Anschluss ist ein Anlernen/Codieren per Diagnosegerät erforderlich, damit das Gerät korrekt mit der Fahrzeugelektronik kommuniziert.
• Bei Selbstmontage: geeignete Werkzeuge verwenden und auf Verrieglungen achten; Beschädigungen an Verkleidung und Steckern vermeiden.

Dauer und typische Ausfallursachen

Die Lebensdauer hängt von Nutzung und Umgebungsbedingungen ab. Mechanische Bauteile wie das CD-Laufwerk sind verschleißanfälliger und können nach mehreren Jahren Probleme bereiten. Häufige Ausfallursachen sind:

• Mechanischer Verschleiß des CD-Laufwerks (Lesekopf, Antriebsriemen).
• Korrosion oder Wackelkontakte an Steckverbindungen durch Feuchtigkeit oder Alterung.
• Spannungsspitzen oder Batterieprobleme, die Elektronikschäden verursachen können.
• Fehlerhafte Lötstellen oder interne elektronische Bauteildefekte.

Empfehlung

Für Einbau und Anlernen empfehlen wir eine Fachwerkstatt oder ein Diagnosesystem mit PSA/Peugeot-Unterstützung. Vor dem Kauf sollte die Teilenummer geprüft werden, um Passgenauigkeit sicherzustellen. Bei Eigenmontage sorgfältig vorgehen und nötige Diagnosearbeiten einplanen.

Produktbeschreibung

Hochwertiges Autoradio CD Continental RD4N1M speziell für den Einsatz im Peugeot 308. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heim-Schrauber, die ein originales Austauschgerät mit guter Passform und seriennaher Optik suchen. Das Gerät unterstützt die serienmäßige Integration in Fahrzeug-Bordnetz und Infotainment-Systeme, benötigt allerdings ein Anlernen/Codieren per Diagnosegerät, damit alle Funktionen fehlerfrei arbeiten.

Funktion und Nutzen

Das Radio bietet standardmäßige CD-Wiedergabe sowie die gewohnte Bedienung über das Armaturenbrett. Es ist darauf ausgelegt, nahtlos mit den bestehenden Lenkradtasten, Lautsprechern und der Fahrzeugverkabelung zusammenzuarbeiten. Für Werkstätten ist es eine gängige Ersatzlösung bei defekten Originalgeräten.

Technische Informationen

Hersteller: Continental
Modell: RD4N1M / Peugeot 308
Teilenummern: 98032879XH
Weitere Nummern: 16077683XH, 6574QR
Farbe: HXH – Warm Silver

Montagehinweise

Vor Beginn Batterie-Minus abklemmen. Verkleidungen vorsichtig mit geeignetem Werkzeug entfernen, um Clips nicht zu beschädigen. Radioschlüssel oder passende Auszieher zur Entriegelung des Radios verwenden. Alle Steckverbinder (Strom, Lautsprecher, Antenne, ggf. Can-Bus/MOST) kontrollieren und sauber wieder anschließen. Nach dem Einbau ist zwingend ein Anlernen/Codieren des Radios mit einem Diagnosegerät nötig, damit etwaige Komfortfunktionen, Radiofrequenzen und Fahrzeugkommunikation korrekt arbeiten. Bei Unsicherheit Spannungsversorgung und Sicherungen prüfen bevor das Radio angeklemmt wird.

Häufigste Ausfallursachen

CD-Mechanik und Laser werden mit der Zeit mechanisch oder durch Verschmutzung beeinträchtigt. Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern oder der Antennenbuchse führen häufig zu Empfangsproblemen oder Ausfällen. Software- oder Codierungsfehler nach Tausch ohne korrektes Anlernen sind ebenfalls eine häufige Ursache für Fehlfunktionen. In älteren Geräten können gealterte Kondensatoren zu Ausfällen der Elektronik führen.

Hinweise zur Kompatibilität und Suche

Dieses Autoradio wird oft über die Teilenummern gesucht (98032879XH, 16077683XH, 6574QR). Hauptfahrzeuganwendung ist der Peugeot 308. Bei der Ersatzteilsuche empfiehlt es sich, die Teilenummern in Inseraten oder Ersatzteilkatalogen zu verwenden, da viele Kunden und Werkstätten gezielt nach diesen Codes suchen.

Empfehlung für Werkstätten

Einbau am besten in Verbindung mit Diagnose- und Codiergerät durchführen. Nach dem Anlernen Funktionstest aller Lautsprecher, Lenkradtasten, Radioempfang und etwaiger Fahrzeugfunktionen durchführen. Ersatzsicherungen bereithalten und Steckverbinder auf Korrosion prüfen.

Kurzbeschreibung

Dieses Modul übernimmt die Telefon‑, Bluetooth‑ und USB‑Anbindung in Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot. Es stellt die Verbindung für Freisprecheinrichtung, Audio‑Streaming und USB‑Daten/Spannungsversorgung her und wird häufig in Verbindung mit dem Infotainment‑System bzw. der Mittelkonsole verbaut.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 (X7); Peugeot 308
• Produktcodes: 9675359580; S180073002 M
• Weitere Nummern: 6574TS; 6574TT; 6579PQ; 6574QR; 96750284XN; 16077679XN; 16077683XH

Funktion

Die Einheit sorgt für die Integration von Mobiltelefonen und USB‑Geräten ins Fahrzeug: Freisprechen, Audio‑Streaming (A2DP), Telefonbuch‑Synchronisation sowie Daten‑ und Ladefunktion über USB. Sie kommuniziert mit dem Infotainment‑System und stellt die Schnittstelle zwischen externen Geräten und dem Bordnetz her.

Einbauhinweise

• Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
• Zugang über Mittelkonsole/Armaturenbrett: Abdeckung entfernen, Befestigungsschrauben lösen, Modul ausbauen.
• Steckverbindungen vorsichtig lösen (kein Zug an Kabeln), Kontakte auf Korrosion prüfen und ggf. reinigen.
• Neues Modul einstecken, Verschraubungen sichern und Verkleidung wieder montieren.
• Nach dem Einbau Telefon neu koppeln; bei einigen Modellen ist zusätzlich eine Anpassung/Konfiguration über Diagnosesystem erforderlich (z. B. DiagBox).
• ESD‑Vorsicht beim Umgang mit Elektronik beachten.

Doporučení k montáži

• Arbeiten in trockener Umgebung durchführen und Steckkontakte nicht mit leitenden Materialien beschädigen.
• Wenn vorhanden, Befestigungsclips und Führungseinlagen verwenden, damit das Modul vibrationsfest sitzt.
• Bei Unsicherheit über codierungs­pflichtige Fahrzeuge Montage durch Fachwerkstatt oder mit PSA‑Diagnosegerät durchführen lassen.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus?

Typische Fehlerursachen sind Korrosion an Steckern durch Feuchtigkeit, mechanische Beschädigung der USB‑Buchse, Ermüdung von Lötstellen durch Temperaturzyklen sowie Ausfälle nach Feuchtigkeitseintritt oder Elektrolyt‑Schäden. Software‑Inkompatibilitäten nach Updates können ebenfalls Kommunikationsprobleme verursachen. Regelmäßige Sichtprüfung der Steckverbinder und trockene Einbaulage reduzieren Ausfallrisiken.

Hinweis zur Suche

Dieses Modul wird häufig unter den oben genannten Produktcodes gesucht (z. B. 9675359580 oder S180073002 M). Bei der Teileauswahl bitte die exakte Teilenummer mit den Fahrzeugunterlagen abgleichen, um die richtige Version für Infotainment und Anschlussvarianten zu erhalten.

Originales RD4N1M-03 Autoradio von Continental, speziell für Peugeot 308 konfiguriert. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein passgenaues OEM-Gerät mit werkseitigen Steckern und optisch passender Blende wünschen. Das Gerät bietet die gewohnte Integration in das Bordnetz und das Infotainment-System des Fahrzeugs – es ist jedoch wichtig zu beachten, dass nach Einbau eine Diagnoseanpassung (Anlernen/Codierung) erforderlich ist, damit alle Funktionen korrekt arbeiten.

Technische Informationen

• Hersteller: Continental
• Modell: RD4N1M-03 (CD-Autoradio)
• Produktcodes: 96766652XH, 6574QR
• Weitere Nummern: 96766652XH00, 96750284XN, 16077679XN, 16077863XH
• Farbe: HXH – Warm Silver
• Fahrzeugtyp: OEM-Gerät für Peugeot 308 (serienmäßige RD4 Ausstattung)

Einbauhinweise

• Batterie-Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler im Bordnetz zu vermeiden.
• Zierblende und Befestigungsschrauben des Radiogeräts entfernen. Bei einigen Modellen sind Arretierrasten vorhanden, die mit speziellem Ausziehwerkzeug gelöst werden.
• Gerät vorsichtig herausziehen, Antennenstecker und alle Steckverbindungen (Strom, Lautsprecher, CAN-Bus/USB/Aux) abziehen.
• Neues Gerät einsetzen, Steckverbindungen prüfen (keine korrodierten Pins), Antenne anschließen und Gerät befestigen.
• Nachdem die Batterie wieder angeschlossen ist, ist ein Anlernen/Codieren per Diagnosegerät erforderlich (z. B. PSA-Diagnosegeräte wie DiagBox/Lexia oder ein geeignetes Werkstattdiagnosegerät), damit Funktionen wie Radiocode, CAN-Integration und ggf. Lenkradtasten korrekt arbeiten.
• Beim Einbau auf saubere Masseverbindungen und intakte Sicherungen achten; bei Veränderungen am Soundsystem (Endstufe, Subwoofer) zusätzliche Anpassungen im Fahrzeugnetz möglich.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

• Alterungsbedingte Schäden an elektrischen Bauteilen (z. B. Kondensatoren) führen zu Ausfällen oder Fehlfunktionen.
• Feuchtigkeit oder Korrosion in Steckverbindern und an Schaltkontakten, besonders bei undichten Armaturenbrettbereichen.
• Spannungsspitzen oder mangelhafte Batterie/Generator-Regelung können die Elektronik schädigen.
• Mechanische Probleme im CD-Laufwerk (Laser, Antriebsmotor) verursachen Wiedergabestörungen.
• Software- oder Speicherfehler, die ein erneutes Anlernen/Codieren erforderlich machen.

Hinweis zur Suche: Das Gerät wird häufig über die oben genannten Artikelnummern gefunden. Beim Ersatz empfehlen wir, vor Einbau Steckverbindungen auf Beschädigungen zu prüfen und nach dem Einbau eine Diagnoseanpassung durchzuführen, damit alle Fahrzeugfunktionen einwandfrei arbeiten.