Dieser originale Knieairbag ist speziell für den Peugeot 407 konzipiert und bietet einen gezielten Schutz des unteren Becken- und Kniebereichs bei Frontalaufprall. Das Modul ist mit den Teilenummern 96445885ZD und 8216CE gelistet und eignet sich für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber, die an der Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs arbeiten. Durch präzise Passform und originale Befestigungspunkte lässt sich der Einbau in die untere Verkleidung des Armaturenbretts sauber und ohne Modifikationen durchführen. Suchbegriffe wie „Knieairbag Peugeot 407“, „Airbag 96445885ZD“ oder „8216CE Knieairbag“ erhöhen die Auffindbarkeit dieses Teils online und helfen bei der schnellen Identifikation in Ersatzteilkatalogen.

Funktion

Der Knieairbag ergänzt das SRS-System (Supplemental Restraint System) und schützt Fahrerknie und Unterkörper vor direktem Kontakt mit dem Armaturenbrett bei einem Aufprall. Er arbeitet synchron mit Gurtstraffern und Frontairbags, um die Energieaufnahme zu optimieren und Verletzungen im Becken- und Kniebereich zu reduzieren.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 407 (Limousine, SW, Coupé), Baujahre ca. 2004–2011
• Produktcodes: 96445885ZD; 8216CE; NFP
• Weitere Nummern: 8216CE, 96445885ZD
• Farbe: HZD – Schwarz Mistral

Empfehlungen zur Montage

Montage nur bei stromlos geschaltetem Fahrzeug: Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren im Airbagnetzwerk entladen sind. Schrittweise Montageanleitung:

• Armaturenbrett-Unterschale lösen (Verkleidungsschrauben und Clips beachten).
• Airbagmodul vorsichtig abschrauben und Steckverbindung(en) entriegeln.
• Neues Modul anschließen, Verriegelungen prüfen und Airbag mit den originalen Befestigungspunkten verschrauben.
• Verkleidung montieren, Batterie wieder anschließen und Funktionskontrolle mittels Diagnosesystem durchführen (SRS-Warnleuchte muss erlöschen).

Bei Unsicherheit oder wenn nach der Montage die SRS-Warnleuchte nicht erlischt, empfehlen wir die Diagnose durch eine Fachwerkstätte mit Airbag-Fehlerausleser.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

• Auslösung durch Unfall: Nach einmaliger Auslösung ist das Airbagmodul nicht mehr funktionsfähig und muss ersetzt werden.
• Beschädigung durch Feuchtigkeit oder Korrosion an Steckverbindern: Besonders bei Undichtigkeiten in der Armaturenbrett-Umgebung können Kontakte korrodieren.
• Mechanische Beschädigung bei Ein- oder Ausbau nach früheren Reparaturen.
• Fehlerhafte Verkabelung oder Anschlussfehler nach unsachgemäßer Montage.

Wichtige Hinweise

• Airbagmodule enthalten pyrotechnische Komponenten. Mit höchster Vorsicht behandeln.
• Vor Demontage/Montage immer Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, um Beschädigungen oder Fehlfunktionen zu vermeiden.
• Nach Einbau immer eine Fehlerauslesung des SRS-Systems durchführen und die SRS-Warnleuchte prüfen.

Für Wen Geeignet

Geeignet für KFZ-Mechaniker, Karosseriespezialisten und erfahrene Heimschrauber, die mit Airbag- und Sicherheitskomponenten vertraut sind. Das Bauteil ist besonders relevant bei Unfallinstandsetzungen oder beim Austausch beschädigter Airbagmodule.

Hinweis zur Lagerung

Trocken, frostfrei und spannungsfrei lagern. Vor starker Hitze und direkter Sonneneinstrahlung schützen.