Beschreibung

Robuster linker vorderer Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer (Pyropatrone) und automatischem Gurtaufroller, geeignet für Peugeot 206 und 206+. Der Gurt sorgt für sichere Rückhaltung des Fahrers im Unfallfall, der integrierte Gurtstraffer zieht bei einer Kollision sofort die Gurtbahn straff, die Gurtaufroller sperrt und verhindert so seitliches oder vorwärtsgerichtetes Herausrutschen. Häufig gesucht und bestellt über die Produktnummern 96361049XX, 8973SF, 8973WK oder 8974GT.

Vorteile

• Pyrotechnischer Gurtstraffer für schnellere Rückhaltung im Crash
• Originalpassform für Peugeot 206 / 206+
• Farbcode FXX – schwarz: unauffällige Integration ins Interieur
• Einfache Montage für Werkstätten und Selbstschrauber mit Grundkenntnissen

Montageempfehlung

Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen und die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Wartezeit einhalten, um das Rückhaltesystem (Airbags/pyrotechnische Elemente) zu deaktivieren. Verkleidungen und Befestigungspunkte entfernen, Schrauben des Gurtaufrollers und der unteren Verankerung lösen, alten Gurt mit Stecker (falls vorhanden) ausbauen und neuen Gurt in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Elektrische Stecker des Gurtstraffers sauber verbinden. Schrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und Funktionsprüfung des Gurts durchführen (Rollen, Sperre, Gurtlänge). Bei Zweifeln Montage von einer Fachwerkstätte durchführen lassen.

Häufige Ausfallursachen

• Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall – nach Auslösung muss der Gurt ersetzt werden
• Verschmutzung oder Verklemmen des Gurts in der Aufrollerführung, wodurch der Aufroller klemmt
• Mechanischer Verschleiß oder Ausfransen des Gurtmaterials (Alter, UV, Reibung)
• Korrosion an Befestigungspunkten oder Bolzen, besonders bei älteren Fahrzeugen
• Defekter Gurtaufroller (Feder/Mechanik) oder defektes Gurtschloss

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Produktcodes: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• Weitere Nummern: 8973.SF, 8973.WK, 8974.GT
• Seite/Position: Links, Vorderer Fahrersitz
• Farbe: FXX – Schwarz
• Typ: Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer (Pyropatrone) und Gurtaufroller

Wartung und Lebensdauer

Sicherheitsgurte sind für lange Lebensdauern ausgelegt, sollten aber nach einem Unfall, bei sichtbaren Beschädigungen (Ausfransen, Schnitte, Verfärbungen) oder wenn der Aufroller nicht mehr sauber läuft, umgehend ersetzt werden. Regelmäßige Sichtkontrolle und Reinigung mit milden Reinigern verlängern die Lebensdauer. Der Gurtstraffer ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und nach Auslösung oder bei Fehlfunktionen zu ersetzen.

Hinweis für Werkstätten und Heimwerker

Produktnummern werden häufig zur Suche verwendet – geben Sie daher bei Bestellung die genannten Codes an, um die korrekte Variante (Links, Farbe FXX, mit Pyropatrone) zu erhalten. Bei Unsicherheiten in der Montage oder bei Fehlermeldungen der Rückhaltesysteme empfehlen wir die Arbeit durch eine qualifizierte Werkstätte durchführen zu lassen.

Produktbeschreibung

Originaler linker vorderer Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer für Peugeot 206 / 206+. Entwickelt, um Fahrer bei Auffahrunfällen und starken Verzögerungen sicher im Sitz zu halten. Der Gurt kombiniert Aufrollmechanismus mit vorgeschaltetem Gurtstraffer, der im Ereignisfall die Länge des Gurtes blitzschnell reduziert und so die Rückhaltewirkung verbessert.

Kompatible Modelle

Passend für: Peugeot 206, Peugeot 206+ (Fahrerseite, vorne links). Häufige Suche erfolgt über die Ersatzteilnummern unten.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Produktcodes: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
• Weitere Nummern: 96468609XX
• Farbe: FXX – Schwarz

Funktion und Bedeutung

Der Sicherheitsgurt dient als primäres Rückhaltesystem des Fahrers. Der integrierte pyrotechnische Gurtstraffer zieht den Gurt im Unfallmoment straff und reduziert so die Vorwärtsbewegung. In Kombination mit Airbags minimiert der Gurt das Verletzungsrisiko deutlich.

Wechsel – Vorgehensweise

• Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um die Elektronik zu entladen.
• Innenverkleidung und Abdeckungen an der B-Säule entfernen, um Zugang zu Aufroller und Befestigungen zu erhalten.
• Gurtbefestigungen (Schulteraufroller, Gurtanker unten und Beckengurtbefestigung) lösen und Gurtrolle ausbauen.
• Neuen Gurt einsetzen, Aufroller korrekt positionieren und Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment sichern.
• Innenverkleidung wieder montieren, Batterie anschließen und Fahrzeugtest durchführen (Airbag-Warnleuchte, Gurtfunktion mechanisch prüfen).

Montageempfehlung

Arbeiten an Gurten mit pyrotechnischem Straffer erfordern Sorgfalt. Batteriekabel vor Beginn abklemmen und Wartezeit einhalten. Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Nach dem Einbau die korrekte Funktion der Gurtaufrollung und die Airbag-Warnleuchte kontrollieren. Bei Unsicherheit ist die Montage durch eine Fachwerkstatt ratsam.

Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt

• Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall – dann ist der Gurt nicht mehr funktionsfähig und muss ersetzt werden.
• Mechanische Abnutzung von Gurtband und Aufrollmechanik durch lange Nutzung oder Verschmutzung.
• Korrosion an Befestigungspunkten oder Bolzen, besonders in Regionen mit Streusalz.
• Blockieren der Einzugsmechanik durch Fremdkörper, Verdrehen oder Verklemmen des Gurtbandes.

Hinweis zur Suche

Dieses Ersatzteil wird häufig über die Nummern 96468609XX, 8973SF, 8973WK oder 8974GT gesucht. Bitte beim Bestellen die Teilenummer prüfen, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell sicherzustellen.

Praxis-Tipp

Wenn der pyrotechnische Gurtstraffer ausgelöst wurde, ist ein Austausch zwingend erforderlich. Gurtband- und Aufrollmechanik sollten nach dem Einbau auf Leichtgängigkeit und sauberen Lauf geprüft werden. Korrosionsschutz an Befestigungspunkten erhöht die Lebensdauer.