Hochwertiger Kraftstoffdruckregler von BOSCH, geeignet für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Dieselmotoren (1,4/1,6 HDi bzw. TDCi). Der Regler sorgt für einen stabilen Kraftstoffdruck im Einspritzsystem, was direkten Einfluss auf Motorlauf, Leistung, Verbrauch und Abgasverhalten hat. Ersatzteile mit den genannten Nummern werden häufig unter den Original-Referenzen gesucht – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker.

Funktion

Der Kraftstoffdruckregler überwacht und steuert den Druck im Kraftstoffsystem, damit die Einspritzmenge der Injektoren korrekt dosiert werden kann. Bei Diesel-Common‑Rail‑Systemen stabilisiert er den Druck in der Niederdruck‑ bzw. Rücklaufstrecke und sorgt so für gleichmäßige Einspritzverhältnisse über den gesamten Drehzahlbereich.

Symptome bei Defekt

• Schwieriger Motorstart oder Startprobleme
• Leistungsverlust und schlechtes Ansprechverhalten
• Unregelmäßiger Leerlauf oder Leerlaufschwankungen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder vermehrte Rußbildung/Schwarzer Rauch
• Kraftstoffgeruch oder sichtbare Undichtigkeiten im Bereich des Reglers

Häufigste Ausfallursachen

Die häufigsten Ursachen sind Verschmutzung durch Kraftstoff‑/Partikelablagerungen, verschlissene Dichtungen oder mechanisches Festfressen von Ventilbauteilen. Rückstände aus Altfuel, Wasser im Kraftstoff oder defekte Kraftstofffilter beschleunigen den Verschleiß. Auch Alterung der internen Membranen kann zu fehlerhaftem Regelverhalten führen.

Einbauhinweise

Vor Arbeiten Motor abstellen und Druck im Kraftstoffsystem kontrolliert abbauen. Arbeitsbereich sauber halten, damit keine Fremdpartikel in die Leitung gelangen. Beim Ausbau Dichtungen/Oringe ersetzen und Anschlussleitungen auf Beschädigungen prüfen. Beim Einbau auf saubere Kontakte und korrekten Sitz achten; Leckageprüfung nach dem Einbau durchführen. Empfohlenes Vorgehen:

• Motorsystem ausschalten und ruhen lassen.
• Kraftstoffdruck am Rail abbauen (Herstellerprozedur beachten).
• Elektrische Steckverbindungen vorsichtig trennen.
• Regler demontieren, Dichtflächen reinigen, neue Dichtung einsetzen.
• Regler montieren, Anschlüsse sichern, Motor starten und auf Dichtheit prüfen.

Diagnose

Zur Überprüfung Druck mit geeignetem Manometer am Rail messen und mit Sollwerten vergleichen. Fehlercodes im Motorsteuergerät (falls vorhanden) auslesen und eventuelle Druckschwankungen beobachten. Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und Zustand der Anschlussleitungen durchführen.

Technische Informationen

• Hersteller: BOSCH
• Modell: Passend für 1.4 HDi / 1.6 HDi / TDCi Motoren (siehe kompatible Fahrzeuge)
• Produktcodes: 0928400607, 1634149380
• Weitere Nummern: 1634149380

Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)

Geeignet für verschiedene Modelle von Citroën und Peugeot, unter anderem:

• Citroën Berlingo
• Citroën C3, C3 Picasso
• Citroën C4, C4 Picasso
• Citroën C5, C5 (X7)
• Citroën Xsara, Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Empfehlung zur Montage

Einbau idealerweise in staubfreier Umgebung. Immer neue Dichtungen verwenden und nach dem Einbau auf Dichtheit prüfen. Falls Unsicherheit bei Diagnose oder Einbau besteht, sollte die Montage von einer Fachwerkstatt mit Druckmessmittel durchgeführt werden.

Warum der Teil am Häufigsten Ausfällt

Verschmutzungen im Kraftstoff, vernachlässigte Filterwartung und Alterung der internen Dichtungselemente führen am häufigsten zu Funktionsstörungen. Regelmäßiger Filtertausch und saubere Kraftstoffzufuhr reduzieren Ausfallrisiken deutlich.

Original-Referenzen und Suchbegriffe: BOSCH, Kraftstoffdruckregler, 1.4 HDi, 1.6 HDi, TDCi, 0928400607, 1634149380, Citroën, Peugeot.

Dieser Bosch-Kraftstoffdruckregler steuert den Einspritzdruck in Common‑Rail-Systemen der bekannten 1,4‑ und 1,6‑HDi/TDCi‑Motoren und sorgt so für eine stabile Kraftstoffversorgung unter verschiedenen Last‑ und Drehzahlbedingungen. Das Bauteil wird oft direkt über die Teilenummern gesucht (z. B. 0928400607, 1634149380) und ist eine gängige Ersatzlösung für Citroën‑ und Peugeot‑Fahrzeuge. Geeignet für Werkstätten wie auch erfahrene Heimschrauber, die an Einspritzsystemen arbeiten.

Technische Informationen

• Hersteller: Bosch
• Modell: Citroën Berlingo; Citroën C3; Citroën C3 Picasso; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 407; Peugeot Partner
• Produktcodes: 0928400607; 1634149380
• Weitere Nummern: 928400607

Funktion und Eigenschaften

Der Kraftstoffdruckregler überwacht und regelt den Raildruck, indem er einen Teil des Kraftstoffs über eine Rückleitung zum Tank oder zur Förderstrecke zurückgibt oder den Druck über eine Membran und ein Ventil anpasst. Dadurch wird eine konstante Einspritzmenge und saubere Verbrennung erreicht. Typische Vorteile: gleichmäßiger Leerlauf, bessere Ansprechfreudigkeit des Motors, reduzierte Emissionen und stabiler Kraftstoffdruck bei Lastwechseln.

Montageempfehlung

Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem unbedingt den Druck aus dem System nehmen. Vorgehensweise in Kurzform:

• Fahrzeug abklemmen und Motorraum sichern.
• Druck im Kraftstoffsystem abbauen (Herstelleranweisungen beachten).
• Elektrische Steckverbindungen und Vakuumschläuche vom Regler lösen.
• Regler von der Kraftstoffschiene abschrauben oder abclipsen. Dichtungen/O‑Ringe ersetzen.
• Neuen Regler einsetzen, Steckverbindungen prüfen und auf Dichtheit kontrollieren.
• Zum Befüllen/Entlüften Zündung kurz einschalten, Benzinpumpe arbeiten lassen, Leckagen überprüfen.

Bei Unsicherheit oder fehlendem Spezialwerkzeug empfiehlt sich die Durchführung in der Fachwerkstatt. Saubere Arbeitsbedingungen und neue Dichtungen sind entscheidend, um Leckagen zu vermeiden.

Warum das Bauteil am Häufigsten Ausfällt

• Verschmutzter Kraftstoff oder Ablagerungen im System, die Ventile oder Membran beeinträchtigen.
• Alterung der Dichtungen und Membranmaterialien, was zu Undichtigkeiten oder Druckverlust führt.
• Korrosion oder mechanische Beschädigung durch Fremdkörper in der Kraftstoffleitung.
• Extrem hohe Laufleistungen oder mangelhafte Wartung erhöhen das Ausfallrisiko.

Typische Symptome sind unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, schwieriger Start, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder sichtbare Benzinverluste.

Für Wen Geeignet

Das Ersatzteil richtet sich an professionelle Automechaniker und erfahrene Heimschrauber, die an Einspritzsystemen von Citroën und Peugeot arbeiten und die Teile häufig nach Teilenummer bestellen. Suchbegriffe wie Bosch Kraftstoffdruckregler, 1,4 HDi, 1,6 HDi, 0928400607 und 1634149380 erhöhen die Auffindbarkeit in der Suche.