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	<title>9640454480 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Jul 2026 12:00:44 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Filterbox Citroën Peugeot 2.0 und 2.2 HDi 9640454480 1427J3</title>
		<link>https://www.autotech24.at/filterkasten-citroen-peugeot-2-0-und-2-2-hdi-9640454480-1427j3-3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 03:03:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9640454480 1427J3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Filterbox ohne Wasser-Luft-Wärmetauscher für Fahrzeuge Citroën C5, C8, Peugeot 607, 807 mit 2.0- und 2.2-HDi-Motoren</p>
<h3>Kurzbeschreibung</h3>
<p>Hochwertige Filterbox als Austauschteil für Citroën- und Peugeot-Dieselmotoren (2.0 / 2.2 HDi). Passend für Citroën C5, C8 sowie Peugeot 607 und 807. Artikelnummern: 9640454480 / 1427J3. Oft gesucht unter diesen Originalnummern – ideal für Werkstätten und Selbermacher, die eine zuverlässige Gehäuse-Lösung ohne integrierten Wasser-Luft-Wärmetauscher benötigen.</p>
<h3>Funktion und Vorteile</h3>
<p>Die Filterbox bildet das Gehäuse für den Luftfiltereinsatz und sorgt für geregelten Luftstrom zum Ansaugsystem. Sie schützt vor groben Partikeln, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen des Ansaugsystems. Eine intakte Filterbox sichert korrekte Luftmengenmessung, reduziert Fremdluftzufuhr und trägt so zur stabilen Motorleistung und effizienten Verbrennung bei.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807</li>
<li>Produktcodes: 9640454480, 1427J3</li>
<li>Weitere Nummern: Keine weiteren Referenzen bekannt</li>
</ul>
<h3>Einbauhinweise</h3>
<p>Vor dem Einbau Motorraum freilegen und Zugang zur bestehenden Luftfilterbox schaffen. Typischer Ablauf:</p>
<ul>
<li>Auf schadfreie Befestigungen prüfen (Schrauben, Clips, Schellen) und lösen.</li>
<li>Luftschläuche und Saugrohrverbindungen abziehen; Steckverbindungen von Sensoren (z. B. Luftmassenmesser) vorsichtig trennen.</li>
<li>Alte Filterbox entfernen, Dichtflächen reinigen und auf Beschädigungen prüfen.</li>
<li>Neue Filterbox einsetzen, Anschlüsse und Dichtungen passgenau montieren und Schellen gleichmäßig anziehen.</li>
<li>Nach Montage alle Verbindungen auf Dichtheit prüfen und Sensoren wieder anschließen. Motor anlassen und auf ungewöhnliche Geräusche beziehungsweise Leckagen achten.</li>
</ul>
<p>Für eine dauerhafte Funktion empfiehlt es sich, gleichzeitig den Luftfiltereinsatz und alle Dichtungen zu erneuern.</p>
<h3>Warum dieser Bauteil typischerweise ausfällt</h3>
<p>Häufige Ursachen für Schäden an der Filterbox sind Materialermüdung durch Alter und Temperaturschwankungen, mechanische Beschädigungen durch Fremdkörper im Motorraum oder unsachgemäße Montage (zu starkes Anziehen von Schrauben/Clips). Risse und undichte Stellen führen zu Fremdluftansaugung, was zu Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder erhöhtem Verbrauch führen kann. Feuchtigkeit und Verschmutzung begünstigen zudem Korrosion an Befestigungen und das Verspröden von Kunststoffteilen.</p>
<h3>Hinweise für Werkstätten und Selbermacher</h3>
<p>Die Angabe der Originalnummern (9640454480 / 1427J3) erleichtert die Suche und stellt sicher, dass die richtige Variante gewählt wird. Vor der Montage beschädigte Dichtungen und Klammern ersetzen, um spätere Undichtigkeiten zu vermeiden. Sorgfältige Montage verlängert die Lebensdauer und erhält die Motorleistung.</p>
<h3>Kompatibilität und Suche</h3>
<p>Dieses Teil wird häufig unter den genannten OEM-Nummern gesucht. Bei Fragen zur Einbaulage oder Merkmalen der jeweiligen Modellgenerationen sind technische Unterlagen der Fahrzeughersteller hilfreich.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Filtergehäuse mit Wasser‑Luft‑Wärmetauscher Citroën Peugeot 2.0 HDI 2.2 HDI 9640454480 1427J3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 03:49:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9640454480 964045780 1427J3 144200]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Filtergehäuse mit Wasser-Luft-Wärmetauscher für Fahrzeuge Citroën C5, C8 und Peugeot 607, 807 mit 2.0 HDi oder 2.2 HDi Motor.</p>
<p>Hochwertiges Filtergehäuse mit integriertem Wasser‑Luft‑Wärmetauscher, geeignet für verschiedene Modelle der Stellantis‑Gruppe mit 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren. Das Bauteil trägt das Luftfilterelement, sorgt für korrekte Ansaugluftführung und bietet einen Wärmeaustausch zwischen Kühlmittel und Ansaugluft zur Optimierung des Kaltstartverhaltens und der Verbrennung. Lieferung passend zu den üblichen Referenznummern (9640454480, 964045780, 1427J3, 144200) – wichtig für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die gezielt nach Teilenummern suchen. Ein direkter Austausch reduziert Ausfallzeiten, stellt die Motorleistung wieder her und trägt zur Reduktion von Rußablagerungen im Ansaugsystem bei.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807 (2.0 HDi / 2.2 HDi)</li>
<li>Produktcodes: 9640454480, 964045780, 1427J3, 144200</li>
<li>Weitere Nummern: 964045780 (Äquivalenten bei bestimmten Teilen)</li>
</ul>
<h3>Funktion</h3>
<p>Das Filtergehäuse nimmt das Luftfilterelement auf und stellt die Verbindung zwischen Ansaugtrakt und Motor her. Der integrierte Wasser‑Luft‑Wärmetauscher ermöglicht einen Austausch von Wärme zwischen Kühlmittel und Ansaugluft, was besonders beim Kaltstart Vorteile bringt: die Ansaugluft wird temperiert, die Kraftstoffverbrennung wird gleichmäßiger, und die Bildung von Ruß sowie Kondensat im Ansaugsystem kann reduziert werden.</p>
<h3>Montageempfehlungen</h3>
<ul>
<li>Vor Beginn Arbeiten an kaltem Motor durchführen und Kühlkreislauf drucklos machen. Wärmeübertrager ist an Kühlmittelschläuche angeschlossen – Kühlmittelverlust vermeiden.</li>
<li>Ansaugleitungen, Saugrohrschellen und Sensorstecker (falls vorhanden) lösen. Luftmassenmesser und Sensoren vorsichtig abstecken und beiseitelegen.</li>
<li>Schrauben und Befestigungen entfernen, Filtergehäuse herausnehmen. Auf Dichtungen, O‑Ringe und Anschlussstutzen prüfen.</li>
<li>Neue Dichtungen/Halter verwenden oder die vorhandenen bei Beschädigung ersetzen. Schlauchschellen mit korrektem Anzugsmoment befestigen; auf feste, aber nicht überdrehte Verbindungen achten.</li>
<li>Nach Einbau Kühlmittelstand kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen. Kühlsystem entlüften, Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.</li>
<li>Bei Unsicherheit oder wenn Kühlmittelschläuche getauscht werden müssen, empfehlen wir Ausführung in einer Fachwerkstatt.</li>
</ul>
<h3>Häufige Ausfallursachen</h3>
<p>Bei Dieselmotoren sind die häufigsten Probleme:</p>
<ul>
<li>Verstopfung durch Ruß und Ölnebel aus dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem, die den Luftdurchsatz reduziert.</li>
<li>Korrosion oder Materialermüdung am Wärmetauscher durch Kontakt mit Kühlmittel und Verunreinigungen, was zu Undichtigkeiten führen kann.</li>
<li>Beschädigte Dichtungen oder gebrochene Anschlussstutzen, die zu Ansaugluftlecks oder Kühlmittelverlust führen.</li>
<li>Ablagerungen im Wärmetauscher, die die Wärmeübertragung einschränken und damit die Funktion beeinträchtigen.</li>
</ul>
<h3>Wartungsempfehlung</h3>
<p>Regelmäßige Sichtprüfung bei jedem größeren Service sowie Kontrolle der Ansaugluftwege und Dichtungen. Bei nachgewiesenem Leistungsverlust, ungewöhnlichen Kühlmittelverlusten oder sichtbaren Beschädigungen das Teil ersetzen. Bei Ausbau stets neue Dichtringe und korrekte Schellen verwenden.</p>
<h3>Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber</h3>
<p>Produktnummern (9640454480, 964045780, 1427J3, 144200) als Suchbegriffe verwenden, um schnelle Teileidentifikation und Kompatibilitätsabgleich zu ermöglichen. Austausch ist für erfahrene Heimschrauber machbar; bei Unsicherheiten oder Problemen mit Kühlsystem und Ansaugsteuerung Fachbetrieb aufsuchen.</p>
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