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	<title>9649474680 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
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		<title>Beschleunigungssensor Siemens für Peugeot 307 9649474680 5WK42989 8216AL</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 May 2024 06:11:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9649474680 5WK42989 8216AL NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Beschleunigungssensor Siemens für Peugeot 307 (erste Generation)</p>
<h3>Kurzbeschreibung</h3>
<p>Original Ersatzteil von Siemens, angeboten für Peugeot 307 der ersten Generation. Der Sensor misst Längs- und/oder Querbeschleunigungen zur Unterstützung der Airbag- und Fahrstabilitätsregelsysteme (z. B. ESP/ABS) und wird häufig unter den Produktnummern 9649474680, 5WK42989 und 8216AL gesucht.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li>Hersteller: Siemens</li>
<li>Modell: Peugeot 307 (Erste Generation)</li>
<li>Produktcodes: 9649474680 / 5WK42989 / 8216AL</li>
<li>Weitere Nummern: 5WK42989 | 8216AL | 9649474680</li>
</ul>
<h3>Funktion</h3>
<p>Der Beschleunigungssensor erfasst plötzliche Verzögerungen und Beschleunigungen des Fahrzeugs. Diese Daten werden von Airbag-Steuergeräten und der Fahrdynamikregelung genutzt, um im Crashfall die Auslösung der Airbags zu prüfen und bei stabilitätskritischen Situationen Eingriffe durch ESP/ABS zu ermöglichen.</p>
<h3>Passende Modelle</h3>
<p>Passend für Peugeot 307 der ersten Generation (Baujahre ungefähr 2001–2008). Beim Suchen wird der Sensor oft über die oben genannten Produktnummern gefunden.</p>
<h3>Einbauhinweise</h3>
<ul>
<li>Vor Beginn Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und unbeabsichtigte Airbag-Auslösungen zu vermeiden.</li>
<li>Richtigen Einbauort lokalisieren (bei vielen Modellen unter der Mittelkonsole bzw. im Bereich Mitteltunnel). Standort kann modellabhängig variieren.</li>
<li>Stecker vorsichtig entriegeln, Befestigungsschrauben entfernen und Sensor mit korrekter Ausrichtung ausbauen.</li>
<li>Neuen Sensor in originaler Lage montieren, Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten) und Stecker sauber einrasten lassen.</li>
<li>Nach dem Einbau Batterie anklemmen, Fehlerspeicher auslesen und Rückstell-/Kalibrierungsprozedur mit geeignetem Diagnosetool durchführen, falls vom Steuergerät verlangt.</li>
</ul>
<h3>Empfehlungen zur Montage</h3>
<ul>
<li>Beim Umgang ESD-Schutz und saubere Arbeitsumgebung verwenden, elektronische Bauteile nicht fallen lassen.</li>
<li>Auf saubere Steckverbindungen und Korrosionsschutz achten; beschädigte Steckkontakte ersetzen.</li>
<li>Falls eine Kalibrierung erforderlich ist, mit PSA-Diagnosewerkzeug (z. B. DiagBox) arbeiten oder Fachwerkstatt beauftragen, um Fehlfunktionen zu vermeiden.</li>
</ul>
<h3>Häufige Ausfallursachen</h3>
<p>Die häufigsten Ursachen für Ausfälle sind Korrosion und Feuchtigkeit an Steckern, mechanische Beschädigungen (z. B. nach Unfällen oder Stößen), Alterung der Elektronik sowie fehlerhafte Montage oder unsachgemäße elektrische Behandlung. Defekte führen typischerweise zu Warnleuchten (Airbag/ESP/ABS) und eingeschränkter Funktion der Sicherheitssysteme.</p>
<h3>Typische Fehlersymptome</h3>
<ul>
<li>Airbag-Leuchte oder ESP-/ABS-Warnung im Kombiinstrument</li>
<li>Unregelmäßiges Verhalten der Fahrdynamikregelung</li>
<li>Fehlercodes im Fehlerspeicher, die auf Beschleunigungs- oder Crashsensoren hinweisen</li>
</ul>
<h3>Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber</h3>
<p>Als Zielgruppe sind Werkstätten und versierte Heimschrauber angesprochen, die mit elektrischen Sensoren vertraut sind. Beim Austausch auf korrekte Ausrichtung, saubere Steckverbindungen und ggf. erforderliche Kalibrierung achten, um die volle Funktion der Sicherheits- und Stabilitätssysteme sicherzustellen.</p>
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			</item>
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