Kompletter Hydraulikblock/ABS-Steuermodul für Peugeot 206 – ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber. Der Hydraulikblock regelt den Bremsdruck über Pumpen und Ventile, verhindert Blockieren der Räder bei Bremsmanövern und sorgt so für mehr Fahrsicherheit. Die aufgeführten Referenznummern (z. B. 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4) erleichtern die schnelle Identifikation und Suche in Teilekatalogen.

Eigenschaften

• Hydraulikblock für ABS/ESP-Bremsregelung
• Herstellerangabe: ATE / Verbaut in Stellantis-Fahrzeugen (Peugeot)

Technische Informationen

• Hersteller: ATE / Stellantis
• Modell: Peugeot 206
• Produktcodes: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
• Weitere Nummern: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Lieferumfang

Hydraulikblock/ABS-Modul mit einem Stück Kabelbaum. Weitere Leitungen, Halterungen oder Befestigungsmaterial sind nicht zwingend enthalten, bitte vor Einbau prüfen.

Montagehinweise

• Fahrzeug Sicher Abstellen Und Gegen Wegrollen Sichern.
• Batterie Vor Beginn Abklemmen, Um Elektrische Schäden Zu Vermeiden.
• Bremsflüssigkeit Teilweise Ablassen, Elektrische Steckverbindungen Sorgfältig Trennen.
• Bremsleitungen Mit Passendem Werkzeug Lösen; Zurückhaltende Handhabung, Um Gewinde Nicht Zu Beschädigen.
• Beim Einbau Anschlüsse Sicher Und Dicht Montieren; Anzugsdrehmomente Nach Herstellerangaben Beachten.
• Nach Montage System Vollständig Entlüften. Bei ABS-Einheiten Ist Häufig Eine Diagnosegerät-Prozedur Nötig, Um Die Pumpe Zu Aktivieren Und Luftreste Zu Entfernen.
• Fehlerspeicher Auslesen Und Eventuelle Fehler Löschen, Funktionsprüfung Vor Probefahrt Durchführen.
• Schutzhandschuhe Und Schutzbrille Tragen; Mit Bremsflüssigkeit Vorsichtig Umgehen (Korrosionsgefahr).

Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt

• Korrosion An Hydraulikkomponenten Durch Feuchtigkeit Oder Alte Bremsflüssigkeit.
• Elektrische Fehler Im Steuermodul Durch Steckkontaktprobleme Oder Wassereintritt.
• Mechanischer Verschleiß Von Ventilen Oder Pumpenelementen Nach Langer Laufleistung.
• Verunreinigte Oder Überalterte Bremsflüssigkeit, Die Ventile Blockieren Kann.
• Beschädigung Beim Vorherigen Service (Falsches Anziehen, Verunreinigung).

Empfehlung Für Den Einbau

Vor dem Einbau Bremsleitungen und Steckverbindungen Prüfen. Nach Montage Neue Bremsflüssigkeit Verwenden Und System Sorgfältig Entlüften. Sollte Das ABS-Lämpchen Weiter Leuchten Oder Fehler Wiederkehren, Empfiehlt Sich Die Fehlerdiagnose Mit Passendem Diagnosegerät Durchzuführen.

Originales gebrauchtes ABS ATE-Modul für Peugeot 206-Fahrzeuge. Hierbei handelt es sich um eine komplette ECU-Einheit + Hydraulikblock/Pumpe (sog. „ABS-Würfel“). Das Teil ist voll funktionsfähig, es hat lediglich eine rissige Kunststoffabdeckung, was die Funktion des Gerätes nicht beeinträchtigt. Auch die Verkabelung gehört zum Verkauf. Die ideale Lösung für eine schnelle und kostengünstige Reparatur im Vergleich zu einem Neuteil.

Das ABS-Modul sorgt für die Regulierung des Bremsdrucks, sodass die Räder bei intensiver Bremsung nicht blockieren. Der Fehler äußert sich typischerweise durch eine leuchtende ABS-Warnleuchte, Pumpen-/Ventil-/Drucksensor-Fehlercodes oder eine unregelmäßige ABS-Funktion. Bei diesen Geräten sind Abnutzung des Elektromotors der Pumpe, Kaltstellen oder mechanische Beschädigungen des Deckels eine häufige Ursache für Störungen. Durch die Wahl eines Originalteils von ATE bleiben die einwandfreie Funktion und die Kompatibilität mit dem Rest des Bremssystems erhalten.

Kompatibilität: Für ausgewählte Versionen des Peugeot 206 mit ABS-System ATE vorgesehen. Vergleichen Sie vor dem Kauf immer die Etikettennummern Ihres Originalgeräts und die Form/den Stecker. Der Codeabgleich ist der Schlüssel für eine problemlose Installation und Funktionalität ohne zusätzliche Änderungen.

Montage und Empfehlungen
– Vor der Demontage die Batterie abklemmen.
– Das Gerät wird üblicherweise auf einer Halterung im Motorraum montiert; Beim Austausch des Hydraulikblocks ist es erforderlich, die Bremsleitungen zu trennen und das gesamte System nach der Montage sorgfältig zu entlüften.
– Es wird empfohlen, die Serviceentlüftung über die Diagnose (Aktivierung der Pumpe/Ventile) durchzuführen.
– Je nach Fahrzeugausstattung kann eine Ferncodierung/-konfiguration des Gerätes (DiagBox/PP2000) und das Löschen von Fehlercodes erforderlich sein.
– Arbeiten Sie sauber, schützen Sie die Hydraulikkreise vor Schmutz und achten Sie auf den korrekten Anzug der Bremsleitungen.

Technische Informationen

• Hersteller: ATE (Continental Teves)
• Modell: Peugeot 206 (ausgewählte Versionen mit ABS ATE)
• Produktcodes: 9659136980, 10.0207-0130.4, 10.0970-1149.3
• Andere Nummern: 4541V5, 4541V6, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4542J9

Zustand des Teils: gebraucht, voll funktionsfähig, Kunststoffabdeckung rissig (kosmetischer Defekt), Lieferung mit Verkabelung. Vergleichen Sie die oben genannten Zahlen immer mit Ihrem Originalgerät, um die Kompatibilität sicherzustellen.