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	<title>96612288XX &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
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		<title>Pyro-Gurt Beifahrer Peugeot 307 5-Türer 96612288XX 8974TQ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2025 02:08:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96612288XX 8974TQ 8974T5]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sicherheitsgurt für den Beifahrer beim Peugeot 307, 5-türiges Modell.</p>
<p>Pyrotechnischer Gurtstraffer / Beifahrergurt passend für Peugeot 307 (5-Türer). Original- und Austauschnummern wie 96612288XX, 8974TQ und 8974T5 werden oft bei der Suche verwendet. Robuste Ersatzlösung für Werkstätten und Heimschrauber, die ein sicheres und funktionierendes Rückhaltesystem gewährleisten wollen.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li><strong>Hersteller:</strong> Stellantis (Peugeot/Citroën)</li>
<li><strong>Modell:</strong> Peugeot 307 (5-Türer); vereinzelt kompatibel mit Citroën C4 I (je nach Ausstattung)</li>
<li><strong>Produktcodes:</strong> 96612288XX, 8974TQ, 8974T5</li>
<li><strong>Weitere Nummern:</strong> Artikelnummern und Alt-Codes werden häufig in Ersatzteilsuchen benutzt – bitte beim Einbau auf die aufgedruckte Referenz achten</li>
</ul>
<h3>Funktion</h3>
<p>Der pyrotechnische Gurtstraffer zieht bei einem Aufprall blitzschnell das Gurtband an und reduziert so die Vorwärtsbewegung der Insassen. Er arbeitet in Koordination mit dem Airbag-System und der Sicherheitssteuerung des Fahrzeugs, um die Rückhalteleistung im Crashfall zu maximieren. Nach einer Auslösung ist der Gurtstraffer nicht mehr funktionsfähig und muss ersetzt werden.</p>
<h3>Warum der Teil am häufigsten ausfällt</h3>
<ul>
<li>Auslösung bei einem Unfall: Pyrokomponenten werden gezündet und der Straffer ist danach unbrauchbar.</li>
<li>Elektrische Probleme: Defekte Stecker, beschädigte Leitungen oder Korrosion können zu Fehlfunktionen oder Fehlermeldungen führen.</li>
<li>Mechanische Beschädigung: Querung durch Einbaufehler, starke Verschmutzung oder unsachgemäße Demontage.</li>
<li>Alterung und Verschleiß: Langfristige Einwirkung von Feuchte und Korrosion kann elektrische Kontakte und Befestigungen beeinträchtigen.</li>
</ul>
<h3>Montageempfehlung</h3>
<p>Der Austausch eines pyrotechnischen Gurtstraffers erfordert sorgfältiges Vorgehen und Beachtung der Sicherheitsregeln:</p>
<ul>
<li>Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, bevor Luftsack- oder Gurtkomponenten demontiert werden.</li>
<li>Verkleidungen vorsichtig entfernen, Befestigungsschrauben des Gurtschlosses und Straffers lösen und Steckverbinder getrennt ausrasten.</li>
<li>Neuen Gurtstraffer einbauen, Steckverbindungen sauber und trocken schließen und Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen.</li>
<li>Nach dem Einbau Fehlerspeicher auslesen und Airbag-/Bordnetzwerte mit einem geeigneten Diagnosetool kontrollieren; ggf. Fehlerspeicher löschen.</li>
<li>Funktionstest der Gurthöhenverstellung und der Gurtwarnsysteme durchführen.</li>
</ul>
<h3>Sicherheitshinweise</h3>
<ul>
<li>Ein pyrotechnischer Gurtstraffer darf nach Auslösung nicht wiederverwendet werden.</li>
<li>Bei Unsicherheit oder fehlendem Spezialwerkzeug empfiehlt sich die Montage durch eine Fachwerkstätte.</li>
<li>Beim Umgang mit pyrotechnischen Komponenten Schutzkleidung tragen und Funkenquellen meiden.</li>
</ul>
<p>Dieser Eintrag enthält die gängigen Referenznummern (96612288XX, 8974TQ, 8974T5), unter denen der Gurtstraffer oft gesucht wird. Für mechanisch versierte Heimschrauber ist der Austausch mit geeigneten Werkzeugen möglich; bei Airbag- oder Elektronikproblemen sollte eine Fachwerkstätte hinzugezogen werden.</p>
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			</item>
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