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	<title>967696380 &#8211; A24 Österreich</title>
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	<description>Citroën Peugeot Autoteile</description>
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		<title>Klimaleitung Citroën C‑Elysée Peugeot 301 9676996380</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Mar 2025 03:04:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9676996380 Nur Niederdruckleitung]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Klimaleitung Citroën C‑ELYSEE Peugeot 301 1.2i. Nur Niederdruckleitung.</p>
<p>Originalteil mit OE‑Referenz 9676996380 für Klimaanlagen an Citroën C‑Elysée und Peugeot 301 (1.2i). Diese Leitung führt die Kältemittelseite mit niedrigem Druck und ist speziell für die Niederdruckseite des Systems ausgelegt. Geeignet für Autowerkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine passgenaue, langlebige Lösung für Undichtigkeiten oder beschädigte Leitungen suchen.</p>
<h3>Technische Informationen</h3>
<ul>
<li><strong>Hersteller:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modell:</strong> Citroën C‑Elysée, Peugeot 301 (1.2i)</li>
<li><strong>Produktcodes:</strong> 9676996380</li>
<li><strong>Weitere Nummern:</strong> 967696380</li>
</ul>
<h3>Funktion und Eigenschaften</h3>
<p>Die Niederdruckleitung transportiert gasförmiges Kältemittel von der Verdampferseite zur Saugseite des Kompressors und sorgt so für den geschlossenen Kreislauf der Klimaanlage. Ausgeführt aus korrosionsbeständigem Material mit passenden Anschlussfittingen und Dichtflächen. Diese Ausführung betrifft ausschließlich die Niederdruckleitung – Hochdruckleitungen sind separat erhältlich.</p>
<h3>Einbauhinweise</h3>
<ul>
<li>Vor Beginn: Kältemittel fachgerecht mit einer zugelassenen Anlage absaugen und auffangen; gesetzliche Vorgaben beachten.</li>
<li>Leitung an den Befestigungspunkten lösen, Anschlusskupplungen mit geeignetem Werkzeug abnehmen.</li>
<li>Alte O‑Ringe immer ersetzen und mit geeignetem Schmiermittel (Herstellerangabe beachten) leicht einölen, um Dichtheit sicherzustellen.</li>
<li>Neue Leitung einbauen, Befestigungen mit empfohlenem Anzugsdrehmoment sichern und auf Scheuerstellen bzw. Knickung achten.</li>
<li>System evakuieren (Vakuumpumpe) und auf Undichtigkeiten prüfen, anschließend mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Kältemittel und Öl korrekt befüllen.</li>
</ul>
<h3>Montageempfehlung</h3>
<p>Einbau am besten in einer Werkstatt mit Klimaservice‑Ausrüstung durchführen. Austausch der Dichtungen und Vakuumprüfung sind Pflicht, um spätere Leckagen zu vermeiden. Mechaniker sollten darauf achten, dass Leitungen nicht an beweglichen Teilen reiben und ausreichend Abstand zu heißen Komponenten vorhanden ist.</p>
<h3>Warum Das Teil Häufig Defekt Wird</h3>
<ul>
<li>Korrosion durch Straßenstreuung oder Feuchtigkeit führt zu Materialschwächung und Leckagen.</li>
<li>Mechanische Beschädigungen durch Steinschlag, unsachgemäße Montage oder Scheuern an Befestigungspunkten.</li>
<li>Alterung von O‑Ringen und Dichtungen an den Anschlussstellen verursacht Undichtigkeiten.</li>
<li>Vibrationsbelastung über lange Laufzeiten kann Risse oder Brüche begünstigen.</li>
</ul>
<h3>Austauschprozess Kurzbeschreibung</h3>
<p>1) Kältemittel vorschriftsmäßig absaugen. 2) Alte Leitung und Dichtungen demontieren. 3) Neue Leitung mit neuen O‑Ringen montieren, Dichtflächen säubern. 4) Anlage evakuieren, Dichtigkeit prüfen und mit dem vom Hersteller vorgegebenen Kältemittel sowie korrektem Öl befüllen. 5) Funktionstest durchführen (Druck, Temperatur, Gebläseleistung).</p>
<p>Dieses Produkt ist ideal für Werkstätten und erfahrene Heimmechaniker, die eine originale oder passgenaue Lösung suchen. Vor Montage bitte Fahrzeugmodell und Motorisierung beachten, da nur die Niederdruckleitung geliefert wird.</p>
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			</item>
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