Dieser BOSCH Inertialsensor (ESP/Gier- und Beschleunigungssensor) ist geeignet für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle und wird häufig unter den Teilenummern 0265005714, 9663187680, 9811627180 oder 454939 gesucht. Der Sensor liefert dem ESP/ABS-Steuergerät präzise Quer- und Längsbeschleunigungs- sowie Drehgeschwindigkeitswerte und ist damit entscheidend für die Stabilitäts- und Bremsregelsysteme. Geeignet für Kfz-Profis und ambitionierte Heimschrauber: klare Teilekennzeichnung und einfache Austauschschritte erleichtern die Diagnose und Montage.

Technische Informationen

• Hersteller: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (Kompatibilität je nach Baujahr und Ausstattung prüfen)
• Produktcodes: 0265005714, 9663187680, 9811627180, 454939
• Weitere Nummern: 0265005291, 265005714, 9649400180

Funktion

Der Sensor erfasst Längs‑, Querbeschleunigung und Drehbewegungen des Fahrzeugs (Yaw) und liefert diese Signale an das ESP/ABS‑Steuergerät. Auf Basis dieser Daten regelt das Fahrstabilitätsprogramm Bremskraftverteilung, Antriebsschlupfregelung und Eingriffe einzelner Räder, um die Fahrzeugstabilität zu erhalten.

Einbau / Austausch

Vorgehen in der Werkstätte oder Heimwerkstatt:

• Fahrzeug sicher abstellen und Zündung ausschalten.
• Vor Arbeitsbeginn Batterie‑Minuspol abklemmen, um elektronische Komponenten zu schützen.
• Verkleidungen / Teppich an der vorgesehenen Einbaustelle entfernen (Sensor sitzt je nach Modell in der Nähe der Fahrzeugmitte oder im ESP/ABS‑Modul).
• Elektrische Steckverbindung lösen, Befestigungsschrauben entfernen und alten Sensor schonend ausbauen.
• Neuen Sensor einbauen, Steckverbindung sicher herstellen und Verkleidungen wieder montieren. Auf saubere Kontaktflächen achten.
• Fehlerspeicher auslesen und löschen; Kalibrierung / Nullstellung des Sensors durchführen (siehe unten).

Empfehlung zur Montage

Sensoren sind empfindliche Messgeräte. Beim Einbau auf saubere, trockene Steckkontakte achten und mechanische Stöße vermeiden. Schrauben handfest anziehen und nach Herstellervorgabe endgültig anziehen (Drehmomentangaben beim Fahrzeughersteller beachten). Nach dem Einbau ist in der Regel eine Kalibrierung bzw. Initialisierung nötig: dies erfolgt mit einem geeigneten Diagnosetool (z. B. DiagBox/PSA‑kompatibles Gerät) oder durch definiertes Fahrmanöver laut Herstellervorschrift. Nach dem Anschließen der Batterie Fehlerspeicher prüfen und gegebenenfalls die Sensorwerte nullen/laden.

Warum das Teil häufig ausfällt

• Wasser‑ oder Korrosionsschäden an Steckverbindungen oder Gehäuse
• Mechanische Einwirkungen durch Unfälle oder starke Schläge
• Alterung und elektronische Defekte (Sensor‑MEMS oder interne Elektronik)
• Fehlerhafte Verkabelung oder schlechter Kontakt, Folgefehler im ESP/ABS‑System

Praxishinweise

Leuchtet die ESP/ABS‑Kontrollleuchte nach dem Austausch weiter, zuerst Fehlerspeicher auslesen. Häufig ist nach Tausch eine Kalibrierung des Sensors oder eine Fehlercode‑Löschung notwendig. Ignorieren der Warnleuchten kann die Fahrstabilität und aktive Sicherheitssysteme beeinträchtigen.

Suchbegriffe (für bessere Auffindbarkeit)

ESP Sensor Bosch, Inertialzentrale Citroën Peugeot, Giersensor 0265005714, 9663187680, 9811627180, ABS ESP Sensor

Dieser BOSCH Kinetiksensor (ESP-Sensor) liefert kritische Signale für das ESP-/ABS-Regelungssystem und überwacht die Fahrdynamik des Fahrzeugs. Er misst Bewegungsänderungen und Drehbewegungen des Fahrzeugs und ermöglicht der elektronischen Stabilitätsregelung, gezielt Bremseingriffe und Motormanagement-Anpassungen vorzunehmen. Geeignet für Werkstätten und Heimschrauber, die an Fahrzeugen der genannten Modellreihen arbeiten oder Ersatzteile gezielt per Teilenummer suchen.

Funktion und Einsatz

Der Sensor überwacht die Fahrzeugbewegung (Gier- bzw. Beschleunigungswerte) und gibt diese in Echtzeit an das ESP/ABS-Steuergerät weiter. Bei Abweichungen vom vorausberechneten Fahrverhalten initiiert das System korrigierende Maßnahmen (Bremsen einzelner Räder, Motordrehmoment-Reduktion). Ohne korrekte Signale des Sensors kann das ESP-System nicht zuverlässig arbeiten, was die Fahrstabilität beeinträchtigt.

Technische Informationen

• Hersteller: Bosch
• Modell: Citroën C4, Citroën C8 II, Peugeot 307 II, Peugeot 807 II
• Produktcodes: 9649400180, 0265005291, 454939
• Weitere Nummern: 9811627180, 0265005714, 265005291, 9663187680, 454926

Empfehlung zur Montage

– Vor dem Ausbau immer die Batterie abklemmen und die Sicherheitsvorgaben des Herstellers beachten.
– Zugang je nach Modell über Handschuhfach, Mittelkonsole oder unter der Lenksäule: Verkleidungen entfernen, elektrischen Steckverbinder freilegen, Befestigungsschrauben lösen und Sensor entnehmen.
– Beim Einbau: Anschlüsse und Dichtflächen reinigen, neuen Sensor festziehen und Steckverbindung korrekt verrasten.
– Nach dem Tausch ist in der Regel eine Kalibrierung bzw. Initialisierung des ESP-/Lenkwinkelsensors mit geeignetem Diagnosegerät (z. B. DiagBox / kompatibles Werkstattgerät) erforderlich, damit das System korrekt funktioniert.

Warum der Teil häufig ausfällt

Häufige Ursachen für Ausfälle sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern oder Gehäuse, mechanische Beschädigung durch Unfälle oder starke Vibrationen sowie altersbedingter Elektronikverschleiß. Auch defekte Steckkontakte oder Kabelbrüche führen zu Ausfall oder fehlerhaften Signalen, was sich in Warnlampen (ESP/ABS) oder einem eingeschränkten Fahrverhalten äußern kann.

Hinweise für den Praktiker

Teilenummern im Produkttext helfen beim schnellen Auffinden des passenden Ersatzteils. Beim Austausch stets auf saubere Steckverbindungen und feste mechanische Befestigung achten. Bei sichtbaren Wassereintrittsspuren oder Korrosion sollten auch zugehörige Kabelbäume und Stecker geprüft werden, um Folgeschäden zu vermeiden.

Suchen Sie einen zuverlässigen ESP-Sensor für Ihr Fahrzeug? Hier ist das hochwertige Ersatzteil von Bosch mit der Teilenummer 0265005975, kompatibel mit mehreren Citroën- und Peugeot-Modellen. Dieses Teil ist die ideale Wahl für Reparaturen, um eine sichere und stabile Fahrt zu gewährleisten.

Der ESP-Sensor (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein zentraler Bestandteil des Systems Ihres Fahrzeugs, der hilft, Schleudern in kritischen Situationen zu verhindern, indem er die Motorleistung elektronisch anpasst und Bremsen an einzelnen Rädern aktivieren kann. Der Austausch des Sensors ist notwendig, wenn dieser durch Abnutzung oder Beschädigung, beispielsweise durch einen Unfall, defekt ist.

Technische Informationen:
Hersteller: Bosch
Modelle: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Produktcodes: 0265005975, 9811627180, 454949
Weitere Nummern: 9811627180

Dieser ESP-Sensor ist in einem sehr guten Zustand und bereit für den sofortigen Einbau. Er eignet sich für Modelle wie Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 und die Peugeot-Modelle 308, 508, 3008 I und 5008 I, welche ihn zu einer flexiblen und kostengünstigen Lösung für verschiedene Typen und Generationen von Fahrzeugen machen.

Das Teil ist ideal für Mechaniker oder Hobbybastler, die einen zuverlässigen Ersatz für das Originalteil suchen. Die Montage ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was die Installation auch für weniger erfahrene Anwender erleichtert. Mit diesem ESP-Sensor können Sie die ursprüngliche Funktionalität Ihres Stabilitätssystems wiederherstellen und die Sicherheit Ihrer Fahrt erheblich verbessern.

Legen Sie diesen Bosch ESP-Sensor in Ihren Warenkorb und sorgen Sie dafür, dass Ihr Fahrzeug wieder stabil und sicher unter allen Bedingungen fährt. Denken Sie daran, dass die ordnungsgemäße Funktion des ESP-Systems nicht nur Ihre Sicherheit schützt, sondern auch die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs gewährleistet.

Produktbeschreibung

Hochpräziser kinetischer ESP-Sensor von BOSCH, entwickelt für die Stabilitätsregelung (ESP) in mehreren Modellen von Citroën und Peugeot. Der Sensor liefert dem ABS/ESP-Steuergerät wichtige Fahrzeugdynamikdaten (z. B. Gier- und Beschleunigungsinformationen), damit das System bei Unter- oder Übersteuern gezielt Bremskraft und Motormoment regeln kann. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die Ersatzteile nach OE-Nummer suchen (z. B. 9664661580, 0265005765, 454949).

Vorteile auf einen Blick

• Original BOSCH-Technologie für zuverlässige Signale an das ESP/ABS-System.
• Passend für gängige Citroën- und Peugeot-Modelle (siehe Technische Informationen).
• Einfache Identifikation über OE- und Ersatznummern (schnelle Suche im Lager/Online-Shop).
• Robuste Ausführung gegen Vibrationen und wechselnde Umgebungsbedingungen.

Empfehlung zur Montage

Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und gegen unbeabsichtigtes Starten sichern. Zugang zum Sensor gemäß Fahrzeugreparaturleitfaden schaffen (ggf. Verkleidungen und Abdeckungen entfernen). Steckerverbindung sorgfältig lösen, Befestigungsschrauben entfernen und alten Sensor entnehmen. Neuen Sensor einbauen, Steckverbindung prüfen und Kontakte bei Bedarf reinigen. Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit einem Diagnosetool auslesen und löschen. Bei verbleibenden Fehlern oder Kalibrieranforderungen empfiehlt sich die Nutzung eines PSA-kompatiblen Diagnosegeräts (z. B. DiagBox/LEXIA/PP2000) zur Rücksetzung und Funktionsprüfung.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus

• Mechanische Beschädigung durch Steinschlag, Unfälle oder grobe Hindernisse.
• Korrosion an Steckern oder Leitungen durch Feuchtigkeit und Straßensalz.
• Kabelbruch oder Wackelkontakte infolge Vibrationen oder unsachgemäßer Montage.
• Elektrische Störungen durch Kurzschluss oder schlechte Masseverbindung.
• Alterungsbedingte Defekte bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder intensiver Nutzung.

Praxis-Tipp für Werkstätten

Bei ESP-/ABS-Fehlern zuerst Steckverbindungen und Leitungswege prüfen, bevor kostspielige Steuergeräte getauscht werden. Sensoren nach dem Austausch sorgfältig auf festen Sitz und Dichtigkeit prüfen. Wenn möglich, Fehlercodes dokumentieren und nach dem Tausch eine kurze Probefahrt mit Diagnoseüberwachung durchführen.

Technische Informationen

• Hersteller: BOSCH
• Modelle: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktcodes: 9664661580, 0265005765, 454949
• Weitere Nummern: 9811627180, 265005765

Montagehinweis

Batterie vor Demontage abklemmen. Steckkontakte nicht mit aggressiven Mitteln behandeln, und Dichtungen beim Einbau prüfen. Nach Montage Fehlerspeicher mit Diagnosegerät prüfen und bei Bedarf zurücksetzen. Bei Unsicherheit Montage in einer Fachwerkstätte durchführen lassen.

Kompatibilitätssuche

Dieses Teil wird häufig über die OE-Nummern (z. B. 9664661580, 0265005765, 454949) gesucht. Beim Bestellen auf die genannten Nummern und die Fahrzeugliste achten, um die richtige Passform sicherzustellen.

Für wen geeignet

Speziell für Autowerkstätten und erfahrene Heimschrauber, die Ersatzteile nach OE-Nummer auswählen und selbst montieren oder fachgerecht montieren lassen wollen.

Warum hier kaufen

Schnelle Identifikation über OE-Nummern, gezielte Beschreibung für Citroën- und Peugeot-Modelle und klare Montagehinweise machen diesen ESP-Sensor zur praktikablen Wahl für professionelle Reparaturen und ambitionierte Selbsteinbauer.

Der Lenkwinkelsensor (Steering Angle Sensor) ist ein zentrales Bauteil für Fahrdynamik- und Bremsregelsysteme wie ABS, ESP/DSC und ASR. Dieses Ersatzteil mit den bekannten Teilenummern 0265005517 / 9658684180 / 4545H8 wird häufig nach der Suche per Nummer gefunden und passt zu mehreren Stellantis-Modellen. Mechaniker und ambitionierte Heimwerker profitieren von robusten Messdaten und einer unkomplizierten Montage, sofern die Herstellerhinweise und Kalibrierprozeduren beachtet werden.

Funktion und Bedeutung

Der Lenkwinkelsensor misst die Lage und Drehbewegung des Lenkrads und liefert diese Signale an Steuergeräte von ESP/ABS und Motorregelung. Korrekte Messwerte sind für das Eingreifen von Stabilitäts- und Bremsassistenten unerlässlich. Bei fehlerhaften oder fehlenden Signalen können die entsprechenden Assistenzsysteme eingeschränkt oder abgeschaltet werden.

Typische Symptome bei Defekt

• Leuchtende Warnlampen für ESP/ABS im Kombiinstrument.
• Spurabweichungen oder unsicheres Fahrverhalten bei Kurvenfahrt.
• Eingeschränkte oder verzögerte Wirkungsweise von Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle.

Gründe für Ausfall

Häufige Ursachen sind mechanische Beschädigung durch Unfälle oder unsachgemäße Demontage am Lenkrad, Verschleiß elektrischer Kontakte im Lenkradschleifring (Umlenkspule), Feuchtigkeit/Korrosion oder Kabel/Steckverbindungen mit Unterbrechung. Elektronische Fehler durch Spannungsspitzen können ebenfalls Messfehler verursachen. Ein Routinewechsel erfolgt nicht in festen Intervallen – Austausch bei Fehlercode oder sichtbarer Beschädigung.

Einbauhinweise und Kalibrierung

Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen und eine Wartezeit einhalten, um Airbag-Systeme zu schützen. Sensor befindet sich meist in der Lenksäule/Lenkradbereich (zum Teil in Verbindung mit Schleifring/Spiralkabel). Nach dem Einbau ist zwingend eine Kalibrierung bzw. Nullstellung des Lenkwinkelsensors erforderlich, da sonst ESP/ABS falsch reagieren können. Für PSA-Fahrzeuge empfehlen sich Diagnosesysteme wie DiagBox / Lexia / PP2000 zur Rückstellung und Fehlerlöschung.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelle: Citroën C5 X7, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 (kompatible Ausführungen prüfen anhand Teilenummer)
• Produktcodes: 0265005517, 9658684180, 4545H8
• Weitere Nummern: 265005517, 4545.H8, 454949, 9811627180

Empfehlung zur Montage

Einbau am besten von einer fachkundigen Werkstatt oder erfahrener Privatperson mit Kenntnissen an Lenkradsystemen durchführen. Vor dem Ausbau Airbag und Batterie abklemmen, markierungen für Lenkradposition beachten, Steckverbindungen vorsichtig lösen. Nach Montage Kalibrierung mit geeignetem Diagnosetool durchführen. Falls beim Wechsel der Schleifring (Spiralkabel) betroffen ist, prüfen, ob zusätzlich dieses Bauteil zu tauschen ist.