Dieser Ansaugstutzen (Luftzufuhrstutzen) ist ein direkt passendes Ersatzteil für 1,4‑Liter VTi‑Motoren mit 70 kW und verbindet den Luftfilterkasten mit der Drosselklappe. Ein intakter Ansaugstutzen sorgt für dichte, unverwässerte Luftzufuhr zum Motor, stabile Luftmengenmessung und ein ruhiges Laufverhalten. Für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber ist dieses Bauteil eine häufige und sinnvolle Reparatur, wenn Undichtigkeiten, Leistungsverlust oder unrunder Leerlauf auftreten.

Eigenschaften und Funktion

Der Ansaugstutzen leitet die angesaugte Luft vom Filterkasten zur Drosselklappe bzw. zum Saugrohr. Er verhindert unkontrollierte Unterdruck‑ oder Überdruckeinflüsse und stellt sicher, dass die Luftmenge über den Luftmassenmesser korrekt erfasst wird. Materialbedingt kann der Stutzen mit der Zeit spröde werden, Risse bekommen oder Halteklammern/Schlauchschellen können versagen – das führt zu Falschluft und oftmals zu spürbaren Motorproblemen.

Passende Fahrzeuge

Hauptsächlich geeignet für Fahrzeuge mit 1.4 VTi 70 kW Motoren und den Karosserie-/Plattformcodes 8FS / 8FP. Typische Modelle:

• Peugeot 308 (entsprechende Baujahre mit 1.4 VTi)
• Citroën C4 II (entsprechende Baujahre mit 1.4 VTi)

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis
• Modell: 1.4 VTi 70 kW (8FS / 8FP) – u. a. Peugeot 308, Citroën C4 II
• Produktcodes: 9656237580, 1436L8, 1436.L8/9656237580
• Weitere Nummern: 1436.L8, 1436L8

Wechselhinweise / Montage

Der Austausch ist für geübte Heimwerker mit Standardwerkzeug gut machbar, in der Werkstatt geht er schnell. Vorgehensweise kurz:

• Batterie abklemmen und Zündschlüssel entfernen, um unbeabsichtigte Verbraucher zu vermeiden.
• Ansaugrohrschellen am Luftfilterkasten und an der Drosselklappe lösen.
• Steckverbindungen (z. B. Saugrohr‑entstörende Leitungen oder Sensoranschlüsse) abziehen.
• Alten Ansaugstutzen entfernen, Dichtflächen reinigen und auf Beschädigungen des Luftmassenmessers prüfen.
• Neuen Stutzen einsetzen, Schellen gleichmäßig anziehen (keinen Metall‑gegen‑Plastik‑Kontakt überdrehen) und Steckverbindungen wieder anbringen.
• Nach Montage Fehlerspeicher auslesen/löschen und Motor im Leerlauf auf Undichtigkeiten prüfen.

Montageempfehlung

Vor der Montage die Dichtkanten säubern und die Schellen oder Klammern bei Bedarf ersetzen. Beim Anziehen der Schellen auf gleichmäßigen Sitz und ausreichenden, aber nicht übermäßigen Anzug achten, um Kunststoffteile nicht zu beschädigen. Nach dem Einbau mittels Sichtprüfung und kurzer Probefahrt Dichtheit kontrollieren. Fehlerspeicher prüfen und ggf. Lambdawerte/Leerlaufanpassung kontrollieren; bei anhaltenden Fehlern Lecksuche durchführen (z. B. Rauchtest).

Warum fällt das Bauteil häufig aus?

• Materialermüdung durch Hitzeeinfluss und Alterung → Sprünge oder Risse im Kunststoff.
• Mechanische Beschädigung beim Unfall oder unsachgemäßer Montage.
• Lockere oder korrodierte Schellen führen zu Undichtigkeiten und Falschluft.
• Öl‑ oder Kraftstoffablagerungen schwächen das Material zusätzlich.

Typische Symptome einer defekten Ansaugverbindung sind unrunder Leerlauf, Leistungsverlust, ruckartige Beschleunigung oder Fehlercodes mit Bezug auf Gemisch‑Regelung (z. B. Anzeichen für mageres Luftverhältnis). Durch den gezielten Austausch lässt sich die Motoreffizienz wiederherstellen und teurere Folgeschäden vermeiden.

Teilenummern und Motorbezeichnungen sind wichtige Suchkriterien – Kunden geben oft die Nummern 9656237580 oder 1436L8 an, wenn sie nach dem passenden Ersatzteil suchen.

Produktbeschreibung

Dieses Ansaugluftgehäuse / der Luftfilterdeckel ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1.0 1KR Motor. Robuste Konstruktion und passgenaue Form stellen sicher, dass der Luftfilter korrekt abgedichtet ist und dem Motor saubere Ansaugluft liefert. Ideal für Werkstätten und Heimwerker, die eine zuverlässige und einfache Reparatur wünschen. Suchbegriffe wie Ansaugluftgehäuse, Luftfilterdeckel, Citroën C1, Peugeot 107, 1KR und die Original-Teilenummern erhöhen die Auffindbarkeit in Suchmaschinen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107 – Motor 1.0 1KR
• Produktcodes: 17705-0Q020, 177050Q020, 144091
• Weitere Nummern: 177050q020; Hinweis: Fehlercode P0171 kann im Zusammenhang mit Ansaugluftlecks auftreten

Funktion und Symptome

Der Luftfilterdeckel sichert den Luftfilter im Ansaugsystem und verhindert das Eindringen von ungefilterter Luft. Ein undichter oder beschädigter Deckel kann zu Falschluft, Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder Motorkontrollleuchte führen. Häufige Symptomatik bei Undichtigkeit ist der Diagnosefehler P0171 (System zu mager), weil ungefilterte oder ungemessene Luft in das Ansaugsystem gelangt.

Wechselintervall und Verschleiß

Der Deckel selbst unterliegt keinem definierten Verschleißintervall, sollte jedoch bei jedem Luftfilterwechsel visuell kontrolliert werden (empfohlen bei Serviceintervallen, etwa alle 15.000–30.000 km je nach Fahrbedingungen). Bruchstellen an Halteclips, spröde Dichtungen oder Risse durch Alterung sind die häufigsten Gründe für einen Austausch.

Montageempfehlung

• Motor Abkühlen Lassen Vor Beginn der Arbeiten.
• Abdeckung Lösen: Halteclips oder Schrauben des Luftfilterdeckels entfernen und Deckel vorsichtig abheben.
• Filter Prüfen: Luftfilter entnehmen und Zustand prüfen; Bei Bedarf gleichzeitig ersetzen.
• Dichtung Prüfen: Auf intakte Dichtlippen und korrekten Sitz achten, gegebenenfalls Dichtung ersetzen.
• Einbau: Neuen Deckel einsetzen, Halteclips/Sitze kontrollieren und sicher befestigen. Auf feste, gleichmäßige Abdichtung achten.
• Funktionstest: Motor starten und auf ungewöhnliche Geräusche sowie auf Motorkontrollleuchte achten.

Warum Defekt

Häufige Ursachen für Defekte sind mechanische Beanspruchung der Halteclips beim Ausbau, Sprödheit des Kunststoffs durch Alterung oder Hitzeeinwirkung sowie unsachgemäße Montage nach Filterwechseln. Dadurch entstehen Risse oder mangelnde Abdichtung, was zu Falschluft und den oben beschriebenen Symptomen führt.

Empfehlung für Werkstätten und Heimwerker

Beim Austausch auf saubere Montage achten: Beschädigte Clips oder Dichtungen immer ersetzen, damit die Abdichtung gewährleistet ist. Bei Auftreten von Fehlerspeichern wie P0171 zusätzlich Ansaugluftleitungen und Unterdruckschläuche prüfen. Dokumentieren Sie die Teilenummern (z. B. 17705-0Q020 / 144091), damit Ersatzteile eindeutig zugeordnet werden können.