Beschreibung
Sicherheitsgurt für Fahrzeuge Citroën C4 Picasso oder C4 Grand Picasso. Rechter Rücksitz – hinter dem Beifahrer.
Originaler Ersatz für die rechte Fondposition – ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die an Citroën/Peugeot-Modellen arbeiten. Dieser Sicherheitsgurt trägt die wichtigsten Identifikationsnummern (9654437877, 8974XL) und ist eine direkte Lösung, wenn der Gurt verschlissen, blockiert oder nach einem Unfall ausgetauscht werden muss. Suchbegriffe: Sicherheitsgurt Citroën C4 Picasso, Gurt hinten rechts, 9654437877, 8974XL.
Technische Informationen
Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modell: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
Produktcodes: 9654437877, 8974XL
Weitere Nummern: 8974XL
Funktion und Bedeutung
Der Sicherheitsgurt sichert Passagiere bei normalen Fahrmanövern und bei Unfällen. Er besteht in der Regel aus Gurtband, Gurtaufroller (Retraktor) und Befestigungsankern. Moderne Gurtsysteme enthalten oft einen Gurtstraffer und einen Blockiermechanismus, die im Crashfall den Rückhalt verbessern.
Passende Fahrzeuge
Geeignet für Citroën C4 Picasso und C4 Grand Picasso (rechte hintere Sitzposition, hinter dem Beifahrer). Vor dem Einbau bitte die Teilenummern vergleichen (9654437877 / 8974XL), um Passgenauigkeit sicherzustellen.
Ausbau und Einbau
1. Fahrzeugsicherung: Auto gegen Wegrollen sichern. Bei Arbeiten im Innenraum Airbag-Vorsichtsmaßnahmen beachten.
2. Verkleidungen entfernen, die den Gurtmechanismus und die Befestigungsbolzen abdecken.
3. Befestigungsbolzen lösen und den alten Gurt samt Aufroller ausbauen. Achtung: Bei Fahrzeugen mit Gurtstraffer kann der Mechanismus nach einem Unfall arretiert sein.
4. Neuen Gurt einsetzen, Gurtverlauf prüfen und Gurtaufroller sowie Befestigungen ordnungsgemäß montieren.
5. Verkleidungen wieder anbringen und Funktionstest durchführen: Gurt ein- und ausrollen lassen, Blockieren bei ruckartigem Ziehen kontrollieren.
Montageempfehlung
Verwenden Sie originale oder äquivalente Befestigungsschrauben und ziehen Sie diese mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an. Prüfen Sie nach dem Einbau den korrekten Gurtlauf, die Spannkraft und die Blockierfunktion. Bei Unsicherheit oder wenn ein Gurtstraffer/Airbag-bezogenes Bauteil betroffen ist, empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt.
Häufigster Ausfallgrund
Typische Fehlerursachen sind: Verschleiß und Ausfransen des Gurtbandes, Verschmutzung oder Einklemmen des Gurtes, defekter Gurtaufroller (nicht mehr einziehend oder blockierend), Korrosion an Befestigungspunkten und Beschädigung nach Unfällen. Besonders nach einem Unfall kann der Gurtstraffer ausgelöst sein oder der Aufroller beschädigt werden – in solchen Fällen ist ein Austausch dringend empfohlen.
Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber
Dieser Gurt ist für die rechte hintere Sitzposition ausgelegt. Vor Montage bitte Teilenummern abgleichen. Nach dem Austausch Funktionstest durchführen und Befestigungen visuell sowie mechanisch prüfen.
