Beschreibung
Lenkrad für Citreon C4 II und DS4 ohne integrierten VMF-Controller – kann extra erworben werden
UNTERER TEIL DES LENKRADS AUS UNPERFORIERTEM LEDER
SPALTLEDER – L037
HZD – SCHWARZER MISTRAL
Teilebeschreibung
Ein gebrauchtes Lenkrad für Citroen C4 II und DS4 ist eine geeignete Wahl, wenn Sie ein beschädigtes oder stark abgenutztes Originallenkrad ersetzen möchten. Die Nummern 96754515ZD und 98039712ZD sind besonders wichtig, um das Teil zu finden und zu vergleichen. Das schwarze Mistral-Finish und der nicht perforierte Lederboden entsprechen den aufgeführten Teilespezifikationen.
Das Lenkrad ist normalerweise abgenutzt, siehe Fotos. Beurteilen Sie daher bei der Auswahl auch den Zustand der Oberfläche und das Design anhand der Fotos. Der integrierte VMF-Controller ist bei diesem Lenkrad nicht im Lieferumfang enthalten; Je nach Unterlagen kann es separat erworben werden. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Artikelnummern und das Design mit dem vorhandenen Teil.
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot – Stellantis laut Unterlagen.
- Modell: Citroen C4 II; DS4.
- Teiletyp: Lenkrad.
- Zustand: gebraucht, normale Gebrauchsspuren, siehe Fotos.
- Materialbezeichnung: Spaltleder – L037; unterer Teil des Lenkrads aus nicht perforiertem Leder.
- Farbe: HZD – BLACK MISTRAL.
- Design: ohne integrierten VMF-Treiber, der separat erworben werden kann.
- Andere Nummern: 96700162ZD, 4109QT.
Produktcodes
- Produktcodes: 96754515ZD, 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT.
Die angegebenen Nummern dienen zur Lokalisierung des Teils und zum Vergleich mit dem Originallenkrad. Die Übereinstimmung des Aussehens allein ist keine ausreichende Grundlage für die Auswahl; Überprüfen Sie auch die Passform und das Design der Bedienelemente.
Installationsempfehlungen
Generell gilt für den Lenkradwechsel die folgende Vorgehensweise. Die genaue Demontage, Sicherung der Anschlüsse und die Arbeit mit einem Airbag hängen vom jeweiligen Fahrzeugmodell und der Bauart ab. Das Lenkrad ist ein sicherheitsrelevanter Teil des Lenksystems. Überlassen Sie die Montage daher einem Fachmann, wenn Sie nicht über die erforderliche Erfahrung und die Serviceprozedur des Herstellers verfügen.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie Produktnummern, Form, Montage, Sitzflächen und etwaige Anschlüsse mit dem Originalteil.
- Überprüfen Sie das gebrauchte Lenkrad auf Risse, Verformungen, Befestigungsschäden und Lockerungen einzelner Teile. Unterscheiden Sie normalen Oberflächenverschleiß von strukturellen Schäden.
- Überprüfen Sie, ob das Design den Bedienelementen und einem eventuellen Airbagmodul Ihres Autos entspricht. Dieses Teil wird ohne integrierten VMF-Treiber geliefert.
- Stellen Sie vorab den Servicevorgang sicher, einschließlich der Regeln zum Abklemmen der Batterie, zum sicheren Arbeiten mit dem Airbag und zum Sichern des Lenkrads.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
Generell benötigen Sie für die verwendeten Befestigungselemente passendes Handwerkzeug, einen Drehmomentschlüssel, geeignetes Werkzeug zur schonenden Demontage der Abdeckungen und eine saubere Arbeitsfläche. Etwaige spezielle Vorrichtungen und die Notwendigkeit, Befestigungselemente auszutauschen, sollten ausschließlich nach dem Serviceverfahren des Herstellers bestimmt werden.
3) Schritt-für-Schritt-Montageanleitung
- Halten Sie das Fahrzeug sicher an, sichern Sie es gegen Wegrollen und stellen Sie die Räder geradeaus.
- Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers. Beachten Sie die vorgeschriebene Wartezeit, bevor Sie mit einem Airbag arbeiten.
- Notieren Sie die ursprüngliche Position des Lenkrads und die Verlegung der verfügbaren Kabel, damit die korrekte Montage beibehalten werden kann.
- Entfernen Sie gemäß dem Serviceverfahren die erforderlichen Abdeckungen und alle Airbagmodule. Ziehen Sie nicht an den Kabeln und messen Sie die Airbag-Stromkreise nicht mit einem normalen Multimeter.
- Entriegeln Sie die entsprechenden Anschlüsse vorsichtig und lagern Sie die demontierten Teile gemäß den Herstelleranweisungen sicher.
- Befestigen Sie das Lenkrad und entfernen Sie es auf die vorgeschriebene Weise. Schlagen Sie nicht gegen die Lenksäule und hebeln Sie sie nicht mit Gewalt auf.
- Wenn das Auto mit einem Spiralkontakt unter dem Lenkrad ausgestattet ist, halten Sie es in der richtigen Position und verhindern Sie, dass es sich unbeabsichtigt dreht. Überprüfen Sie zugängliche Landeflächen.
- Jede Übertragung der Original-Bedienelemente sollte nur in entsprechender Ausführung und entsprechend der Serviceprozedur erfolgen. Verlegen Sie die Verkabelung so, dass sie bei der Montage nicht eingeklemmt wird.
- Platzieren Sie das Ersatzlenkrad in der richtigen Position und befestigen Sie es gemäß den Anweisungen des Herstellers. Befolgen Sie die vorgeschriebenen Anzugsmomente und alle Anforderungen für neue Befestigungselemente.
- Verbinden Sie die Anschlüsse, montieren Sie die restlichen Komponenten und überprüfen Sie deren Sicherheit. Schließen Sie die Batterie erst wieder an, wenn die Montage gemäß den Anweisungen des Herstellers abgeschlossen ist.
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4) Kontrollen und Funktionsüberprüfungen nach der Montage
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt, ob das Lenkrad fest sitzt, kein ungewöhnliches Spiel aufweist und sich das Lenkrad frei bewegen lässt, ohne zu reiben. Überprüfen Sie die Funktion der Hupe und etwaiger Bedienelemente sowie den Status der entsprechenden Lichter. Führen Sie nur dann eine kurze Probefahrt unter sicheren Bedingungen durch, wenn alle Prüfungen in Ordnung sind. Befindet sich das Lenkrad in der falschen Position, sind ungewöhnliche Geräusche zu hören oder wird eine Störung signalisiert, dürfen Sie das Fahrzeug nicht weiterbenutzen, bis die Ursache behoben ist.
5) Die häufigsten Montagefehler und wie man sie vermeidet
- Lenkrad falsch: Behalten Sie die ursprüngliche Position bei und befolgen Sie das Serviceverfahren.
- Drehen des Spiralkontakts: Sichern Sie ihn beim Austausch gegen ungewollte Bewegung gemäß den Anweisungen des Herstellers.
- Eingeklemmte Kabel oder lose Anschlüsse: Überprüfen Sie die Kabelführung und die Steckersicherheit, bevor Sie die Baugruppe schließen.
- Falsches Anziehen: Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel und die vom Hersteller für das jeweilige Fahrzeug vorgeschriebenen Werte.
- Unterschätzung der Airbag-Arbeit: Befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen und führen Sie diese Arbeit nicht ohne die erforderlichen Kenntnisse durch.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
Im Allgemeinen entsteht Verschleiß an Lenkrädern vor allem durch den täglichen Gebrauch. Folgende Ursachen sind typisch für diese Art von Teilen und werden durch die Geschichte des angebotenen Stückes nicht bestätigt:
- Reibung von Händen, Ringen und anderen Gegenständen kann zu Glättung, Abrieb und Beschädigung der Oberfläche führen.
- Schweiß, Fett und ungeeignete Reinigungsmittel können die Oberfläche des Leders beschädigen.
- Sonneneinstrahlung und wechselnde Temperaturen tragen zur Austrocknung des Materials und zur Rissbildung bei.
- Unvorsichtige Demontage oder Montage kann zu Schäden an der Halterung, den Abdeckungen oder der Verkabelung führen.
- Stöße oder übermäßige mechanische Beanspruchung können zu Verformungen der Struktur führen; Ein solches Lenkrad ist für eine weitere Verwendung nicht geeignet.
