Beifahrerspiegel hinten Citroen C4 II B7 EZRC 1607024580

Beschreibung

Beifahrerrückspiegel für CITROEN C4 II B7a DS4 Fahrzeuge
EZR-Farbe – GRAUER ALUMINIUMLACK
Leicht abgenutzt, solide, voll funktionsfähig
9 PIN

Teilebeschreibung

Der gebrauchte Beifahrerrückspiegel für Citroen C4 II B7 und DS4 ist ein geeigneter Ersatz für ein beschädigtes oder nicht funktionierendes Teil der entsprechenden Ausführung. Bei der Suche nach einem Ersatz sind vor allem die Produktnummer 1607024580, die Anschlussausführung mit 9 Pins und die Passung der Befestigung zum Originalspiegel wichtig.

Der Spiegel hat eine graue Aluminiumfarbe mit dem EZR-Label; der EZRC-Code ist ebenfalls in den Dokumenten aufgeführt. Es ist leicht abgenutzt, solide und voll funktionsfähig. Es ist daher eine praktische Wahl für Reparaturen, bei denen Sie Wert auf Funktionalität legen und kleinere kosmetische Abnutzungserscheinungen nicht stören. Die spezifischen Funktionen der elektrischen Ausrüstung sind nicht aufgeführt. Berücksichtigen Sie daher nicht allein die Anzahl der Pins, um die gleiche Ausrüstung zu bestätigen.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis / CITROEN PEUGEOT gemäß den mitgelieferten Unterlagen.
• Modell: Citroen C4 II, DS4; für C4 gibt die Dokumentation Version II B7 an.
• Teiletyp: Beifahrer-Außenrückspiegel.
• Anschluss: 9 PIN.
• Farbe: EZR – grau lackiertes Aluminium.
• Zustand: gebraucht, leicht abgenutzt, robust, voll funktionsfähig.
• Andere Nummern: EZRC, NFP – weitere in den Dokumenten aufgeführte Bezeichnungen.

Produktcodes

• Produktcodes: 1607024580.
• Lackbezeichnung: EZR; im Titel und in der Kurzbeschreibung von EZRC.
• Zusatzbezeichnung: NFP.
• Modelle: Citroen C4 II, DS4.

Vergleichen Sie bei der Auswahl die Nummer 1607024580 mit dem Originalteil und prüfen Sie gleichzeitig die Stecker-, Befestigungs- und Spiegelausstattung. Die Übereinstimmung der Farbe oder Anzahl der Pins allein reicht nicht aus, um die Austauschbarkeit zu bestimmen.

Installationsempfehlungen

Generell für diese Art von Teil: Für den Austausch eines Außenrückspiegels mit elektrischem Anschluss gilt folgende Vorgehensweise. Die genaue Vorgehensweise beim Anbringen, Entfernen der Verkleidung und sicheren Trennen des elektrischen Systems hängt vom jeweiligen Fahrzeugmodell und der Bauart ab. Befolgen Sie das Serviceverfahren des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie Produktbezeichnung, Grundform, Befestigungspunkte und Kabelführung mit dem alten Teil.
• Überprüfen Sie die Übereinstimmung der Form des Steckers, seine Befestigung, die Anzahl und Belegung der Kontakte sowie die unterstützten Funktionen.
• Überprüfen Sie die Abdeckung, das Glas, die Halterung, die Kabel und den Stecker des gebrauchten Spiegels. Suchen Sie nach Rissen, losen Teilen, beschädigter Isolierung oder oxidierten Kontakten.
• Überprüfen Sie die Sitzflächen und eventuelle Dichtelemente. Eine Beschädigung des Originalspiegels könnte sich auch auf dessen Befestigung am Fahrzeug auswirken.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

In der Regel verwenden Sie entsprechend der verwendeten Anschlüsse geeignete Schraubendreher und Steckschlüssel, ein Kunststoff-Stemmeisen für die Verkleidung, eine Taschenlampe, ein weiches Pad, ein Reinigungstuch und einen Schutz für den umgebenden Lack. Beurteilen Sie die Verbindungs- und Dichtelemente nach ihrem Zustand und den Herstellerangaben.

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Halten Sie das Fahrzeug sicher an, schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie es gegen Bewegung.
2. Bereiten Sie die elektrische Anlage gemäß den Anweisungen des Herstellers für die Arbeit vor; Wenn der Vorgang das Abklemmen der Batterie erfordert, befolgen Sie die vorgeschriebene Reihenfolge und Wartezeit.
3. Bedecken Sie die umgebende Farbe und entfernen Sie vorsichtig nur die Abdeckungen oder Verkleidungen, die für den Zugang zum Anschluss und zur Halterung erforderlich sind. Lösen Sie die Kunststoffklammern nicht mit roher Gewalt.
4. Notieren Sie sich die Verkabelungsroute und die Position der Clips, damit sie während der Montage wiederhergestellt werden kann.
5. Entriegeln Sie den Stecker und ziehen Sie ihn ab, indem Sie am Gehäuse ziehen, nicht an den Drähten.
6. Halten Sie den Spiegel fest und lösen Sie nach und nach die Befestigungen. Lassen Sie es nicht an der Verkabelung hängen.
7. Entfernen Sie das Originalteil, reinigen Sie die Lagerfläche und prüfen Sie den Zustand der Befestigung und etwaiger Dichtungen.
8. Platzieren Sie den Ersatzspiegel, verlegen Sie die Verkabelung sicher und fassen Sie zunächst die Befestigungselemente mit der Hand an. Ziehen Sie sie gemäß der Serviceanleitung fest, ohne die Basis zu überlasten.
9. Stecken Sie den Stecker ein und sichern Sie ihn. Bringen Sie die Verkabelung wieder in ihren ursprünglichen Verlauf, sodass sie nicht gedehnt oder eingeklemmt wird oder mit beweglichen Teilen in Kontakt kommt.
10. Stellen Sie die Stromversorgung gemäß den Anweisungen des Herstellers wieder her und überprüfen Sie die Funktion. Bringen Sie anschließend die Verkleidungen und Abdeckungen wieder an und prüfen Sie den korrekten Sitz.
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Überprüfen Sie die Festigkeit der Befestigung, den Sitz des Sockels und die Sicherung aller demontierten Teile.
  • Stellen Sie den Spiegel für eine sichere Sicht ein und probieren Sie die Funktionen aus, mit denen das jeweilige Auto und der Spiegel tatsächlich ausgestattet sind.
  • Wenn sowohl die Ansicht als auch die Montage in Ordnung sind, machen Sie eine kurze Probefahrt. Achten Sie auf unerwünschte Bildvibrationen, Klopfen oder ungewöhnliche aerodynamische Geräusche.

  5) Die häufigsten Montagefehler und wie man sie vermeidet

  • Wählen Sie nur nach Aussehen: vergleichen Sie auch Produktnummer, Anschluss und Ausstattung.
  • Klemmen der Verkabelung: Überprüfen Sie vor dem Festziehen und Abdecken, dass sie frei und sicher sind.
  • Ziehen der Halterung: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um ein Reißen der Basis oder eine Beschädigung der Gewinde zu vermeiden.
  • Schlecht sitzende Dichtung: Wenn sie Teil der Verbindung ist, legen Sie sie flach auf eine saubere Passfläche.
  • Schäden am Stecker oder an den Clips: Lösen Sie zuerst deren Verriegelungen und wenden Sie keine übermäßige Kraft an.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  Außenspiegel sind grundsätzlich mechanischen Belastungen und Witterungseinflüssen ausgesetzt. Zu den häufigsten Schadensursachen gehören:

  • Stöße beim Parken, beim Passieren einer engen Stelle oder beim Kontakt mit einem Hindernis.
  • Gewaltsames Kippen oder Manipulieren eines eingefrorenen Mechanismus.
  • Eindringen von Feuchtigkeit in eine beschädigte Abdeckung oder einen beschädigten elektrischen Anschluss und anschließende Korrosion der Kontakte.
  • Alterung von Kunststoffen, Dichtungen und Mechanismen durch Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und normalen Gebrauch.
  • Falsche vorherige Montage, lockere Befestigung oder beschädigte Verkabelung.

  An diesem Stück sind leichte Gebrauchsspuren zu erkennen; Ihre konkrete Ursache ist in den Dokumenten nicht beschrieben.