Linker Außenspiegel elektrisch anklappbar EZWD Peugeot 307 8149VV

Beschreibung

Linker Außenspiegel auf der Fahrerseite für PEUGEOT 307
Elektrisch verstellbar und beheizbar, elektrisch an das Fahrzeug anklappbar
Farbe EZW – LACK GRAU FER
7 PIN (5+2)

Teilebeschreibung

Der gebrauchte linke elektrisch anklappbare Außenspiegel für Peugeot 307 mit der Produktnummer 8149VV dient als Ersatz bei einer Beschädigung des Außenspiegels auf der Fahrerseite. Er kombiniert elektrische Verstellung, Beheizung und elektrisches Anklappen an das Fahrzeug. Damit bleiben die komfortable Spiegelbedienung und die Möglichkeit zum Anklappen beim Parken erhalten.

Vergleichen Sie bei der Auswahl insbesondere die Produktnummer, die Befestigungsausführung, die elektrischen Funktionen und die Anschlussbelegung 7 PIN (5+2) mit dem Originalteil. Die Farbausführung ist in den Unterlagen als EZW – LACK GRAU FER angegeben, im Angebotstitel erscheint die Bezeichnung EZWD. Eine übereinstimmende Ausführung hilft, unnötige Anpassungen beim Austausch zu vermeiden.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben; in den Unterlagen ist die Bezeichnung Stellantis CITROEN PEUGEOT aufgeführt.
• Modell: Peugeot 307.
• Teileausführung: linker Außenspiegel auf der Fahrerseite.
• Bedienung: elektrische Verstellung und elektrisches Anklappen an das Fahrzeug.
• Beheizung: ja.
• Elektrischer Anschluss: 7 PIN (5+2).
• Farbe: EZW – LACK GRAU FER.
• Zustand: Gebrauchtteil.
• Weitere Nummern: nicht angegeben; die zusätzliche Bezeichnung im Titel und in der Kurzbeschreibung lautet EZWD.

Produktcodes

• Produktcodes: 8149VV.
• Bezeichnung im Angebot: EZWD.
• Farbcode in der ausführlichen Beschreibung: EZW.
• Modell: Peugeot 307.

Montageempfehlungen

Die folgende Vorgehensweise gilt allgemein für elektrisch verstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel. Die genaue Vorgehensweise zum Freilegen der Befestigung, zum Ausbau der Verkleidung und zum Trennen der elektrischen Anschlüsse hängt von der jeweiligen Fahrzeugausführung ab. Befolgen Sie die Reparaturanleitung des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie den Ersatzspiegel mit dem Original: linke Seite, Form des Spiegelfußes, Befestigung, Steckverbinder, Kabelführung und Vorhandensein aller erforderlichen elektrischen Funktionen.
• Prüfen Sie die Übereinstimmung der Produktnummer und der Anschlussausführung 7 PIN (5+2). Die Anzahl der Pins allein ersetzt nicht den Vergleich der Steckverbinder und der Ausstattung.
• Prüfen Sie Spiegelglas, Gehäuse, Gelenk, Befestigungspunkte und Auflageflächen. Kontrollieren Sie, ob die Kabel unterbrochen und die Kontakte oxidiert oder verbogen sind.
• Prüfen Sie die Dichtungselemente und den Lackzustand. Vergleichen Sie die Farbbezeichnung mit der gewünschten Ausführung.

2) Benötigtes Werkzeug und Material

Üblicherweise werden passende Schraubendreher und Schraubenschlüssel entsprechend den vorhandenen Verbindungen, ein Kunststoffhebel für die Verkleidung, ein Schutz für lackierte Flächen, ein sauberes Tuch und gegebenenfalls ein Mittel zur Reinigung elektrischer Kontakte benötigt. Bereiten Sie außerdem einen sicheren Ablageplatz für den Spiegel und die ausgebauten Teile vor.

3) Montage Schritt für Schritt

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und schaffen Sie Zugang zum Arbeitsbereich.
2. Schalten Sie die Zündung aus. Falls die Batterie abgeklemmt werden muss, führen Sie dies unter Einhaltung der zugehörigen Wartezeiten gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers durch.
3. Schützen Sie die umliegenden lackierten Flächen während der Arbeiten vor Kratzern.
4. Entfernen Sie gemäß der Reparaturanleitung vorsichtig die Abdeckungen oder Verkleidungen, die für den Zugang zur Befestigung und zum elektrischen Anschluss des Spiegels erforderlich sind.
5. Dokumentieren Sie die ursprüngliche Kabelführung und die Position der Dichtung, beispielsweise mit einem Foto.
6. Lösen Sie die Verriegelungen der Steckverbinder und trennen Sie den elektrischen Anschluss. Ziehen Sie nicht an den Leitungen.
7. Stützen Sie den Originalspiegel ab, lösen Sie seine Befestigung und nehmen Sie ihn ab, ohne die Verkabelung zu belasten.
8. Reinigen Sie die Auflagefläche und prüfen Sie die Dichtung sowie den Bereich um die Befestigung. Verwenden Sie beschädigte Dichtungselemente nicht erneut.
9. Setzen Sie den Ersatzspiegel ein, verlegen Sie die Kabel korrekt und richten Sie die Dichtung aus. Befestigen Sie den Spiegel gemäß den Herstellervorgaben, ohne die Verbindungen zu überziehen.
10. Stecken Sie die Steckverbinder ein, bis sie ordnungsgemäß verriegelt sind. Prüfen Sie, dass die Leitungen weder eingeklemmt noch gespannt sind und nicht über scharfe Kanten verlaufen.
11. Stellen Sie die Stromversorgung gemäß der Herstellervorgabe wieder her und prüfen Sie die elektrischen Funktionen vor dem endgültigen Anbringen der Abdeckungen, sofern dies sicher möglich ist.
12. Bringen Sie die Abdeckungen und Verkleidungen wieder an, prüfen Sie ihren Sitz und stellen Sie den Spiegel so ein, dass der Fahrer eine korrekte Sicht hat.

4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung

• Testen Sie die elektrische Verstellung in alle Richtungen sowie das An- und Ausklappen über die Bedienelemente des Fahrzeugs. Achten Sie auf einen gleichmäßigen Lauf und ungewöhnliche Geräusche.
• Prüfen Sie die Beheizung entsprechend der Bedienung und den Aktivierungsbedingungen des jeweiligen Fahrzeugs.
• Kontrollieren Sie den festen Sitz des Spiegels, das Anliegen der Dichtung und den korrekten Sitz der Verkleidung.
• Führen Sie erst nach Prüfung der sicheren Befestigung und der Sicht eine kurze Probefahrt durch. Achten Sie auf Vibrationen des Spiegelbildes und gegebenenfalls erhöhte Geräusche im Bereich des Spiegelfußes.

5) Häufigste Montagefehler und deren Vermeidung

• Verwechslung der elektrischen Ausführung: Vergleichen Sie vor der Montage Steckverbinder, Anschlussbelegung und Funktionen, nicht nur die äußere Form des Spiegels.
• Einklemmen der Verkabelung: Halten Sie die ursprüngliche Leitungsführung ein und prüfen Sie vor dem Festziehen, dass die Leitungen frei verlaufen.
• Falsch sitzende Dichtung: Reinigen Sie die Auflagefläche und setzen Sie die Dichtung ohne Umknicken ein, um Wassereintritt und Geräusche zu reduzieren.
• Überziehen der Befestigung: Gehen Sie gemäß den Herstellervorgaben vor; übermäßige Kraft kann den Spiegelfuß oder die Befestigungspunkte beschädigen.
• Gewaltsames Umklappen des Mechanismus: Bewegen Sie das Klappgelenk nicht mit Gewalt, sondern prüfen Sie seine Funktion über die vorgesehenen Bedienelemente.

Ursachen für Beschädigungen des Teils

Bei diesem Spiegeltyp entstehen Schäden insbesondere durch die folgenden Einflüsse. Es handelt sich um eine allgemeine Übersicht, nicht um eine Beschreibung des Zustands des angebotenen Exemplars.

• Ein Anstoß beim Parken oder beim Vorbeifahren an einem Hindernis kann Spiegelglas, Gehäuse, Spiegelfuß und Klappgelenk beschädigen.
• Gewaltsames Anklappen oder Bewegen eines eingefrorenen Mechanismus kann den Antrieb und das Getriebe übermäßig belasten.
• Feuchtigkeit und Korrosion an den Kontakten können zu Ausfällen der Verstellung, Beheizung oder elektrischen Anklappfunktion führen.
• Verschleiß beweglicher Teile kann sich durch Spiel, Geräusche oder ungleichmäßige Bewegung bemerkbar machen.
• Beschädigte Kabel oder ein beschädigtes Heizelement können zum Ausfall einzelner elektrischer Funktionen führen.
• Eine unsachgemäße frühere Montage, insbesondere eine überzogene Befestigung oder eingeklemmte Leitungen, kann die Lebensdauer des Teils verkürzen.