Beschreibung
Steuergerät, Pumpe, Einheit, ABS/ESP-Block ATE für Citroën C5. Aus 2006, 2.0 HDi RHR Kombi. Mit einem Stück Kabelbaum.
Dieses komplette ABS/ESP-Modul (Hydraulikeinheit mit Steuergerät) von ATE ist eine direkt einbaubare Einheit für Citroën C5 II Fahrzeuge mit 2.0 HDi Motor (RHR) in Kombi-Ausführung. Das Modul übernimmt die Regelung der Bremsdruckverteilung bei ABS- und ESP-Eingriffen und enthält Pumpe, Ventile, Steuergerät und einen Teil des Kabelbaums. Produktnummern werden häufig zur Identifikation herangezogen, daher sind die hinterlegten Referenzen besonders wichtig für schnelle Auffindbarkeit und Bestellung.
Technische Informationen
- Hersteller: ATE / Stellantis (Peugeot Citroën)
- Modell: Citroën C5 II, 2.0 HDi (RHR), Kombi
- Produktcodes: 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4, 9657061080
- Weitere Nummern: 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2, 4541F0
Funktion und Bedeutung
Das Modul steuert die Hydraulik der Bremsanlage bei ABS- und ESP-Eingriffen: Es regelt die Bremsdruckentlastung und -aufbau an den einzelnen Rädern, betreibt die Pumpe zur Druckerhöhung und liefert die Messdaten an das Fahrstabilitätsprogramm. Ein einwandfrei arbeitendes Steuergerät ist für die aktive Fahrstabilität und die Verkürzung von Bremswegen bei Blockiergefahr essenziell.
Montageempfehlungen
- Fehlerspeicher Auslesen: Vor dem Ausbau Fehlercodes dokumentieren.
- Batterie Abklemmen: Negativpol abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Druckabbau und Leitungen Sichern: Bremsdruck abbauen, Bremsleitungen mit geeignetem Auffangbehälter auffangen und Leitungen sofort verschließen, um Verunreinigungen zu vermeiden.
- Steckverbindungen Trennen: Steckverbindungen vorsichtig lösen und Kontakte auf Korrosion prüfen.
- Einheit Demontieren: Halterungen und Leitungen lösen, Einheit entfernen und neuen ABS-Block in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
- Bremsanlage Entlüften: Nach Einbau die Bremsanlage gründlich entlüften; idealerweise mit Diagnosetool zur Pumpensteuerung und zum automatischen Entlüftzyklus.
- Fehlerspeicher Löschen und Funktionstest: Nach Montage Fehlerspeicher erneut prüfen und Testfahrt durchführen.
Häufige Ausfallursachen
- Korrosion Im Hydraulikblock Oder An Steckverbindern führt zu Leckagen und Elektronikfehlern.
- Feuchtigkeit Im Steuergerät verursacht Kontaktprobleme und Ausfälle.
- Mechanischer Verschleiß Der Pumpe durch häufige Einsätze oder Fremdpartikel.
- Beschädigter Kabelbaum Oder Steckverbinder durch Abrieb oder Reparaturfehler.
- Elektrische Fehler Durch Relais, Sicherungen oder interne Steuergerätekomponenten.
Hinweise Zur Kompatibilität
Dieses Teil ist typisch für Citroën C5 II mit den oben genannten Teilenummern. Teileidentifikation über die angegebenen Produktcodes ist ratsam, da unterschiedliche Baujahre und Motorvarianten unterschiedliche Hardware verwenden können. Vergleichen Sie die Teilenummern, um die passende Einheit für Ihr Fahrzeug zu finden.
Für Werkstätten und Schrauber: Dieses Modul ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Sorgfältige Montage, korrekte Leitungsführung und eine vollständige Entlüftung mit anschließender Fehlerspeicherprüfung sind Pflicht. Bei Unsicherheit empfehlen wir den Einsatz eines professionellen Diagnosegeräts zur Adaptation und zum Funktionstest.
Bestellen Sie das Modul anhand der Produktnummern, um Kompatibilität sicherzustellen und schnelle Ersatzteilversorgung zu ermöglichen.
