Beschreibung
Linker vorderer Sitzairbag für PEUGEOT 308 T7 – Fahrerseite.
Produktbeschreibung
Dieser linke Sitzairbag für die Fahrerseite ist ein originaler Ersatzteiltyp für den Peugeot 308 (T7). Das Teil ist gelistet unter den Nummern 9661448380 und 8216SG und ist speziell für den Einbau in den linken Vordersitz vorgesehen. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die eine sichere Wiederherstellung des Fahrzeugs nach Unfall oder bei defekter SRS-Anzeige anstreben.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 308 (T7)
- Produktcodes: 9661448380, 8216SG
- Weitere Nummern: 8216SG | 9661448380
Funktion
Der Sitzairbag auf der Fahrerseite dient dem Schutz von Brust und Beckenbereich bei seitlichen Aufprällen. Im Ereignisfall löst der Airbag durch einen pyrotechnischen Gasgenerator schnell aus und puffert so die Aufprallkräfte ab, um schwere Verletzungen zu vermeiden. Der Airbag arbeitet in Verbindung mit dem gesamten SRS-System (Airbag-Steuergerät, Sensorik und Gurtstraffer).
Austausch und Einbauhinweise
Vor Arbeiten am Airbag immer Sicherheitsmaßnahmen beachten. Batterie abklemmen und ausreichend Zeit warten, damit das SRS-System spannungsfrei ist (Herstellerangaben beachten). Beim Austausch in der Regel folgende Schritte:
- Sitzverkleidungen und Befestigungen lösen (je nach Ausführung Torx-/Schrauben).
- Elektrischen Stecker des Airbags vorsichtig entriegeln und abziehen.
- Airbagmodul aus dem Sitz lösen und entfernen.
- Neuen Airbag einsetzen, Befestigungen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
- Stecker wieder anschließen, Batterie anklemmen und Systemdiagnose durchführen.
Nach dem Einbau ist eine Fehlercode-Überprüfung und gegebenenfalls Rücksetzen der SRS-Kontrollleuchte mit geeignetem Diagnosegerät empfehlenswert. Arbeiten an Airbags erfordern Sorgfalt und Erfahrung; unsachgemäße Handhabung kann zu Fehlfunktionen oder unbeabsichtigter Auslösung führen.
Warum dieser Bauteil am häufigsten ausfällt
Sitzairbags selbst versagen selten ohne äußeren Einfluss. Häufige Ursachen für einen Austausch sind:
- Auslösung bei einem Unfall (Airbag ist nach Auslösung nicht wiederverwendbar).
- Beschädigungen an Steckverbindungen oder Kabelbaum durch Feuchtigkeit, Korrosion oder mechanische Beanspruchung.
- Fehlermeldungen im SRS-System infolge Defekt am Airbagmodul oder an zugehörigen Sensoren.
- Verschleiß/Alterung von elektrischen Kontakten nach vielen Betriebsjahren oder Reparaturen.
Empfohlenes Werkzeug und Diagnose
- Torx-/Schraubendreher-Satz, Steckschlüssel, Drehmomentschlüssel
- Isolierte Zangen, Steckverbinder-Werkzeug
- OBD-Diagnosegerät mit SRS-Funktion zum Auslesen und Löschen von Fehlercodes
Hinweis zur Sicherheit
Arbeiten am Sicherheitsrückhaltesystem (Airbags, Gurtstraffer) bergen ein erhöhtes Risiko. Nur qualifizierte Personen mit Kenntnis der SRS-Vorgaben und geeigneter Schutzausrüstung sollten den Ein- oder Ausbau durchführen. Bei Unsicherheit ist die Durchführung in einer Fachwerkstatt zu empfehlen.
