Beschreibung
Begrenzer, Türscharnier der rechten vorderen Tür für Fahrzeuge PEUGEOT 207
Farbe EXL – Lack Schwarz Obsidian
Beifahrertür vorne
Kurzbeschreibung
Türanschlag / Türfangband rechts vorne für Peugeot 207. Originalteil-Referenz 9035T4, Ausführung in Lackfarbe EXL (Schwarz Obsidian). Sorgt für begrenzten Öffnungswinkel der Beifahrertür, hält die Tür in definierten Positionen und entlastet die Türscharniere.
Anwendung und Funktion
Der Türanschlag begrenzt das Aufschwingen der Tür, verhindert ein Überdrehen der Scharniere und sorgt dafür, dass die Tür in Stellungen gehalten wird (z. B. halb geöffnet). Er überträgt die Last beim Öffnen auf das Karosserie-Punktgestänge und schützt so die Türscharniere vor übermäßigem Verschleiß.
Technische Informationen
- Hersteller: Peugeot (Stellantis)
- Modell: Peugeot 207
- Produktcodes: 9035T4
- Weitere Nummern: EXLD / EXL (Lackcode: Schwarz Obsidian)
Einbauhinweise
Vor Montage Wagen gegen Wegrollen sichern und Tür stützen (zweite Person oder geeignete Auflage). Zur Montage:
- Tür vollständig öffnen und Befestigungsschrauben des Türanschlags an Tür und Karosserie lösen.
- Alten Anschlag entfernen, Lage und Ausbaufolge merken (Richtung/Position).
- Neuen Anschlag in die gleiche Position einsetzen, Schrauben von Hand ansetzen und anschließend gleichmäßig festziehen.
- Bewegliche Teile leicht mit geeignetem Schmiermittel (korrosionsschutzverträglich) behandeln.
- Tür mehrmals öffnen/schließen und Funktion prüfen; bei Bedarf Schrauben nachziehen.
Hinweis: Auf originale Ausrichtung achten, damit Tür in allen Öffnungswinkeln sauber einrastet. Wenn Lackfarbe relevant ist, vor dem Einbau auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf nachlackieren.
Empfehlung zur Montage
Der Einbau ist für versierte Heimwerker mit gängigen Werkzeugen möglich. Bei Rost am Befestigungsbereich oder deformierten Scharnieraufnahmen ist Werkstattunterstützung empfohlen. Immer passende Schrauben und Sicherungselemente verwenden; erforderliche Drehmomentwerte dem Werkstatthandbuch entnehmen.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
Hauptursachen für Defekte sind Korrosion durch Salzwasser oder Straßenschmutz, mechanischer Verschleiß der Gleit- bzw. Gelenkflanken sowie Bruch durch Überlast (z. B. grobe Stöße, häufiges Aufstützen an geöffneter Tür). Auch falsch ausgerichtete Türen oder beschädigte Scharnieraufnahmen beschleunigen den Verschleiß.
Hinweise für Profis
Beim Austausch zusätzlich die Scharnieraufnahmen und Türdichtungen prüfen. Falls die Tür nach Einbau nicht korrekt schließt oder schleift, sind Türposition und Scharniere nachzujustieren.
