Mittlerer hinterer Sicherheitsgurt Citroën Xsara Picasso 96314478XX 8973N5

 42,00

Stellantis
Citroën Peugeot
96314478XX 8973N5

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Artikelnummer: 7676-L13_K2 Kategorien: , , Schlagwörter: ,

Beschreibung

Mittlerer Sicherheitsgurt CITROËN XSARA PICASSO. Position: Mitte, hinter Fahrer und Beifahrer. Farbe FXX – Schwarz.

Dieser original passende mittlere Fondsicherheitsgurt für den Citroën Xsara Picasso ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Fahrzeugsicherheit. Der Gurt ist für den mittleren Sitz im Fond ausgelegt und kann hinter dem Fahrer oder dem Beifahrer geführt sein. Dank der Teilenummern 96314478XX und 8973N5 ist das Bauteil leicht über Suchbegriffe auffindbar – ideal für Automechaniker und Heimwerker, die Ersatzteile gezielt über Nummern bestellen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / Citroën
  • Modell: Citroën Xsara Picasso
  • Produktcodes: 96314478XX, 8973N5
  • Weitere Nummern: FXX (Farbcode) / 8973N5
  • Farbe: Schwarz
  • Position: Mittlerer Sitz im Fond (hinter Fahrer/Beifahrer)

Funktion

Der Sicherheitsgurt vermindert bei einem Aufprall die Bewegungsenergie des Insassen und reduziert so Verletzungsrisiken. Der mittlere Gurt besteht aus Gurtband, Rückhol- und Verriegelungsmechanik sowie gegebenenfalls einem Gurtstraffer. Alle Komponenten müssen einwandfrei funktionieren, damit das Rückhaltesystem zuverlässig arbeitet.

Einbauhinweise

Werkzeug und Vorbereitung: Steck- und Ringschlüssel, Drehmomentschlüssel, ggf. Torx-Bits sowie Schonwerkzeug für Verkleidungen bereithalten. Verkleidungen vorsichtig abnehmen, alte Befestigungen lösen und die neuen Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Nach dem Einbau die Gurtfunktion prüfen (Einzug, Arretierung und Verriegelung).

Wichtig: Bei Fahrzeugen mit Gurtstraffern oder Airbagkomponenten ist besondere Vorsicht geboten. Vor Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen Spannungsfreien Zustand herstellen (Batterie abklemmen) und nach Herstellerangaben vorgehen.

Warum fällt der Gurt am häufigsten aus?

  • Mechanischer Verschleiß oder Ausfransen des Gurtbands durch wiederholte Belastung.
  • Verschmutzung oder Korrosion der Einzugs- und Verriegelungsmechanik, wodurch der Gurt blockiert.
  • Ausgelöste Gurtstraffer nach einem Unfall – diese müssen nach Auslösung ersetzt werden.
  • Defekte Rückhol- oder Sperrmechanik durch Alterung oder Eindringen von Fremdkörpern.

Empfehlung Für Montage

Die Montage sollte fachgerecht ausgeführt werden. Nach dem Einbau sind Befestigungspunkte und die Funktion des Gurtes zu prüfen. Bei Unsicherheit oder wenn Gurtstraffer betroffen sind, empfehlen wir die Durchführung durch eine Fachwerkstatt oder einen erfahrenen Automechaniker.

Schlüsselwörter / Suche

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,4 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.